Schimbare Injectoare Si Capul De Pompa

[hangyouridols]

Azi mi-au venit injectoarele AFN,saptamana care vine le montez.Promit sa revin cu review dupa montare.

[5TORM]

Eu le-am schimbat cu pp520 acum 2 saptamani, fum nu scoate cu 1.19bar pe turbo, IQ merge pana la minim 2mg/str. Diferenta se simte bine, inainte aveam doar soft.

Dragos, tu cand faci schimb de duze le reglezi presiunea de deschidere sa fie egala pe toate? "pop-testing" cu inele distantiere?

Cateva poze la transplant :blink: :

Evident ca tre sa deschida toate la aceeasi presiune,sau cel putin la presiune cat mai apropiata.IQ l-ai dat prea jos minim 3.5!Nu iti tremura masina la rece cu 2mg?

[hangyouridols]

Azi mi-am schimbat injectoarele cu cele de AFN 110cp,operatiune care a fost fara probleme,timp de lucru aprox 40min lucrat lejer.Motorul a pornit usor,a mers neregulat cam 30sec pana s-a facut aerisirea,pe urma...test drive!Prima impresie a fost....am neaparata nevoie de etrieri cu discuri mai mari!Masina e violenta,urca in ture usor,frana de motor a cam...disparut.Cireasa de pe tort...fara fum!Mentionez ca am chip cu vechile injectoare.Ce am ramas surprins,la verificarea cu wag-ul,inainte aveam IQ cu injectoarele stock 3,0mg iar acum,desi nu am facut nici o adaptare am 1,8mg!Nu vreau sa fac pronosticuri ca am castigat nu stiu cati cp,fara dyno nu este concludent,dar pot sa afirm ca se simte!Si inca bine!

[marius1982.11]

5TORM, am zis ca atat merge minim, dar de atunci am pus pe la 3.5, cum zici. Dar nu tremura nici cu 2, doar ceea ce am observat ca atunci cand e la liber si masina e in miscare ,cam 20km/h are un mers neregulat, nu variaza turatia, doar are alt ritm,mai ciudat, pana pe la 5-10km/h cand revine si merge rotund, repet ,doar cand e la liber, si cu 2 si cu 3.5.

Calibrarea la bosch service mi-au zis ca e 16ron/bucata, e corect pretul? Atat costa o calibrare? Am zis ca le duc doar dupa ce au un "rodaj" de cateva sute de km sa se aseze bine, cei sigur e sigur, cu toate ca sunt piese de precizie.

Modificat 27 Noiembrie, 2009 de marius1982.11

[radwcanu]

cam cu cat a crescut consumul?

[5TORM]

@ marius da e corect pretul mai bine ii lasi pe ei sa le calibreze ca deh, au si scule!Spune-le sa le faca sa deschida la peste 200 de bari.

[hangyouridols]

Cum spusesem mai sus,dupa inlocuirea injectoarelor,imi cazuse IQ-ul de la 3,0mg/str la 1,8mg/str;ulterior am observat ca uneori atunci cand revin din acceleratie la ralanti cu motorul cald,am o oscilatie a ralantiu-lui,plus ca imi cam dadea cu...fum.Am ridicar IQ-ul inapoi la 3,0mg/str,oscilatia la ralanti a disparut,fumul a revenit la proportii normale,dar a disparut cu o idee si din vigoarea motorului.

[5TORM]

stii cum e aia,cu sufletul in rai ;-)

[Swat Cat]

daca refaci softul o sa fi cu sufletu in rai :icon_thumright:

[hangyouridols]

La mine va referiti cu aia...asa si cu sufletul in rai :icon_thumleft: ? Btw, frumoasa poza ai la avatar SWAT CAT :D

[hangyouridols]

Mi-am comandat injectoare bosch de 0,216 ,care la va inlocui pe cele de 0,205 care erau deaja un up gradet la cele de 0,185 stock;dupa montaj voi "lucra" la IQ pt a avea cat mai putin fum,deocamdata nu o voi chipui pt ca vor veni mai multe(turbo,evacuare,fmic),de abia cand vor fi instalate toate o voi chipui.Revin cu impresii dupa montaj :)

[5TORM]

pana acum nu ai vazut fum,fum o sa fie cu .216 :)

[hangyouridols]

Ma astept la ceva fum pana o s-o chipuiesc,dar sper sa-l mai reduc din IQ;nu-mi convine cum fac ceva la motor,hop sa o chipuiesc!Cand termin de pus tot ce vreau,atunci va veni si chipul.

[Swat Cat]

Mi-am comandat injectoare bosch de 0,216 ,care la va inlocui pe cele de 0,205 care erau deaja un up gradet la cele de 0,185

sunt bosch sau bosio? se gasesc bosch pe dimensiuni? Pret?

[marius1982.11]

eu am de 216u si nu fumega, sa fie vreo problema?

[hangyouridols]

sunt bosch sau bosio? se gasesc bosch pe dimensiuni? Pret?

Sunt bosch,sunt de motorul 2,5tdi 150cp,vanzatorul a fost de acord sa-mi vanda doar 4,pret 218lire cu tot cu transport;de altfel vanzatorul e vendor si pe tdiclub.Marius,la cat ai setat IQ-ul?Ai chip custom pt injectoarele astea?

Modificat 21 Ianuarie, 2010 de mcornel

[Swat Cat]

interesant... nu stiam daca smecheria asta cu injectoare de transporter R5... cam cati cai s-ar putea scoate maxim din ele ( si cu cap de pompa de 11mm cat mai urca cu injectoarele astea)

[voinea]

injectoarele de transporter sunt un trick vechi si foarte fiabil (vezi masina lui anx). Scoti pe motor standard doar cu inectoarele astea un 170-175CP curat. Mai sus dupa alte modificari.

[cosminionutn]

Va salut, detin si eu un seat leon 1M 110 cai AHF i am pus chip am facut cu ea cam 30 mii sunt foarte multumit cum trage,dar imi da fum(partea stanga spate era neagra mai mereu)daca o tin cu pedala la podea nu se mai vede spatele masinii,cel care mi a pus chipul a incercat mai multe harti dar la unele imi taia motorina imediat cum apasam acceleratia la blana si nu stiu de ce facea asa el mi a spus ca este posibil sa am ceva mizerie in pompa.. nu prea am inteles.

Acum as vrea sa ii schimb duzele si sa i rescriu softul dar ma gandesc sa nu imi taie motorina, cam ce duze s ar potrivi sau ce modificari trebuie sa ii fac sa mai scot ceva cai si sa si mearga?

[voinea]

Intrebarea este de ce schimbi diuzele si cati cai vrei sa ai dupa ce le schimbi. In functie de raspunsul tau poti primi si sfaturi. Pe scurt raspunsul ar fi ca poti pune de la diuze de 2.5TDI pana la BOSIO RACE PP520 (iar intre astea doua enumerate mai gasesti 6-7 variante)

[cosminionutn]

Vreau sa mai scot ceva cai,ma gandeam sa ii schimb diuzele si sa i rescriu softul cam atat si ambreiaj(nu vreau sa scot 200de cai cum au alti colegi de pe forum).

Modificat 22 Ianuarie, 2010 de cosminionutn

[hangyouridols]

injectoarele de transporter sunt un trick vechi si foarte fiabil (vezi masina lui anx). Scoti pe motor standard doar cu inectoarele astea un 170-175CP curat. Mai sus dupa alte modificari.

Uitati aici ce modificari are omul(are AHU ,de altfel e participant la curse,cat si "fost cobai" pt produsele kermatdi si Boraparts),are injectoare pp502 cu orificiul de 232,5 si a ajuns la 136 wheel hp si 163hp la volant(fara cap pompa de 11mm) http://stealthtdi.com/Performance.html si http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=1096986.Azi mi-au ajuns injectoarele,dar ploua afara :icon_thumright: ,asa ca trebuie sa mai astept putin sa le montez.Btw,pp 520(0,214) sunt aproape echivalentul lui 0,216.

Modificat 22 Ianuarie, 2010 de mcornel

[marius1982.11]

si din pp520 nu prea se scoate 170 de cai...nu din ce am citit p-aci.

deci e normal sa nu am fum pana la urma? :D

La mine am pus IQ pe la 3.

Pentru cei care nu au bosch-service in oras e mai buna varianta asta cu injectoare cu totul pt. ca nu mai au nevoie de calibrare.

PS: nu e soft special pt diuzele astea, e un soft modificat cu care a venit masina cand am cumparat-o si cconsta in: presiune de 1.19bar si egr anulat, cel putin atata "se vede".

Modificat 22 Ianuarie, 2010 de marius1982.11

[hangyouridols]

si din pp520 nu prea se scoate 170 de cai...nu din ce am citit p-aci.

143cp a scos JohnExe cu aceste duze,restul motorului stock(e de pe forum).De altfel,la ceea ce vreau sa fac(injectoare 0,216+turbo hybrid k03/04+fmic+evacuare custom 2,5inch) nici nu ma gandesc ca am sa fac mai mult de 150cp reali la motor,nu la roata.La tine Marius ai avantajul turbinei,eu cu GT15 dupa chip merg cu 1bar;cu k03/04 am sa meg cu max 1,3bar(poate 1,2bar).

Modificat 22 Ianuarie, 2010 de mcornel

[marius1982.11]

Si eu tot VNT15 am, adica cea stock!