Suspensie Si Articulatii - Golf 5 / Jetta

[iahimmihai]

La mine la jetta nu intra bucsele alea nici sa le omori  iar eu nu as pune bucsele alea ...lipseste aripioara de pe interior si are si ea rolul ei in schimb puneti bucse din astea 

[iahimmihai]

Uitasem sa va spun nu va luati dupa codul din imagine ca nu vin bucsele astea .....codul este cel oe si vin bucse normale 

[iahimmihai]

 Ar fi codurile astea 38662 38663 febi ...celalalte sunt un pic de inventie si prea dure va rupe tot pe fata ( va spun din proprie experienta)

[Dolfin]

Acela este codul original, care este mai sus in foto, se folosesc la modele de masini mai grele sau mai sportive.

Cele OE sunt mai scumpe, ~290Lei bucata dar sunt ff mult peste orice AM, tin ani si ani fara probleme.

Foto din ETKA.

Modificat 7 Septembrie, 2020 de Dolfin

[iahimmihai]

Acelasi cod vin si normale... banuiesc ca in program trebuie sa apara pentru vehicule grele sau sport

Da ai dreptate este vb de producator vin altfel oe este cel din foto

[Dolfin]

Nu, pe acel cod vin doar cele din foto de mai sus.

Pe alt cod, de ex. pe 1K0199232J (am luat cod de dreapta pentru ca sunt foto mai bune pentru codul acesta de pe dreapta), sunt bucse cu cauciuc mai decupat.

[Designer]

Salut,

Ma confrunt cu problema pe partea dreapta fata. Am constatat o pocnitura ciudata in mers la o curba si acasa am ajuns cu 2 bucati din arc. Intrebarile mele sunt :

- ce costuri implica schimbul ? m-as duce la reprezentanta..oricum manopera doar de un service poate fi efectuata.

- m-as orienta catre un produs v.a.g. group. aveti alte recomandari? mi se par cam ieftine.

https://www.unixauto.ro/Unix_CikkekLista_Form.aspx?cTipAzon=3e1de188813a44ec8d0237d9ccf98c62&cMegnNr=6318

- alte idei?

multumiri.

Modificat 11 Septembrie, 2020 de Designer

[niniu]

Salut, vezi ca acel VAG Group, ca producator de piese, nu are legatura cu produsele OE VW. Parerea mea e sa te uiti la Sachs, Bilstein, KYB, Lesjofors (nu neaparat in ordinea asta)

[Designer]

In regula..e bine de retinut asta. Dar nu prea imi spun nimic brand-urile respective.. ceva recomandari exista? Cu ce vine masina standard? stie cineva?

[Dolfin]

Pana una alta vezi codul de culori de la arcurile tale de pe fata, ca sa stii ce compatibilitati cauti.

Pentru piesa OE poti sa cauti si SH, doar arcul rupt, dar strict acelasi cod de culoare.

 

Altfel altele 2 noi.

[Designer]

Intre timp am intrebat la reprezentanta.. cam cat ma costa procedura si la ei..un arc oem e in jur de 500ron, alte firme in jur de 133ron. cam mare diferenta totusi..si schimba ambele pe fata, obligatoriu.

Sper sa nu fie afectat amortizorul..asta e principala grija. In rest.. voi lua 2 arcuri noi compatibile si le voi monta la un service curat.

Sper de asemenea sa fie la fel de moi ca si cele vechi..sa nu am diferente.

Modificat 12 Septembrie, 2020 de Designer

[andrei0241]

Putin probabil ca niste arcuri noi sa nu fie mai tari decat cele OEM de'acum 15 ani, de aceea e obligatoriu a fi schimbate in pereche, cum au zis la reprezentanta.

Marcile mentionate de niniu sunt firme cu traditie. Pretul de 500 ron de la reprez e cam mare, totusi, la banii aia iei set complet de la Eibach

 

LE: Daca tot umbli acolo, vezi macar in ce stare sunt protectiile de praf/ burduful, sigur nu ar strica a fi inlocuite

Ca idee, ce implica inlocuire arcuri fata la Golf V, mai jos

 

 

Modificat 12 Septembrie, 2020 de andrei0241

[Shevaro]

Am pus bucșe de R32 pe față la un băiat care are atelier și se ocupă cu tuning, parcă e altă mașină, mult mai stabilă în viraje, la frânare nu mai trage direcția, dar se simt denivelările puțin mai tare. Personal, sunt mulțumit, a meritat investiția, în special pentru a scăpa de uzura anvelopelor față.

[iahimmihai]

Alea pline pline....cat de curand iti va cadea caseta cu bucsele alea

...asa este mai stabila etc...dar 

..

Modificat 12 Octombrie, 2020 de iahimmihai

[cryst7ano]

Si r32 si cupra si s3/rs3 de le au de fabrica de ce nu au probleme cu caseta ? 

[iahimmihai]

Pune si ai sa vezi ....tu nu ai amortizoare de r32 tu nu ai arcuri de r32 tu nu ai bara torsiune de r32 

Nu zic ca nu merge ....merge si inca cat dar cad mai repede celalalte componente 

[cryst7ano]

Am de 2 ani si nu a picat nimic, am si arcuri eibach pro kit si nu sunt probleme si nu o menajez deloc pe viraje, prefer sa ma bucur de masina decat sa stau cu frica ca pica ceva

[iahimmihai]

Pe cat ai jantele ???  Ma intereseaza cum arata cu jante pe 16 si pro kit 

Modificat 4 Ianuarie, 2021 de loghy
quote post anterior

[cryst7ano]

Am avut pe 16 si acum am pe 17, daca vrei poze incarc aici sau pe pm

[iahimmihai]

Chiar te rog daca ai ceva  poze cu jante pe 16 ca vreau sa pun pe a mea un set de eibach si sunt cam nedumerit ...eu am deja pe ea de fabrica suspensie sportline si mie frica sa nu o ridic in loc sa o cobor 

[cryst7ano]

Eibach Pro Kit cu amortizoare stock, masina a coborat cativa cm, dar marea imbunatatire este la manevrabilitate

[iahimmihai]

Nu imi dau seama jantele in foto sunt pe 16 sau 17 ?? Totusi mi se pare inalta ma uit la garda la sol ...a mea parca e mai joasa  si am arcuri stock cu amortizoare kyb sr ( am jante pe 16 )..intre roata si aripa clar la tine e mai jos eu bag doua palme  pe fata..

Sunt curios cum o fi cu amortizoarele kyb sr si eibach ..si pe jante 16 

[cryst7ano]

Uite o poza mai clara dar cu rotile de iarna, tot 16 cu 205 55, exact asa erau si rotile alea de aliaj pe 16 

[nicu7774]

Buna ziua. Nicu ma numesc, am o jetta din 2008 si trebuie sa schimb arcuri + amortizoare fata, nu le-am schimbat niciodata. Pe spate am schimbat anul trecut. Acum pe fata am amortizor Sachs, cod 1KO 413 031 CN si arc cod culoare albastru, portocaliu (sau galben), verde. Ce recomandati, ce ar fi mai bun? Din ce am mai citit, eu as merge tot pe amortizor Sachs (diametru 50 dupa cod) si arcuri de la Lesjofors. Astept pareri, multumesc.

[iahimmihai]

Da am reusit sa pun doar 1 poza nu pot mai multe din cauza restrictiei de 4 mb ....din cate se vede nu e foarte mare diferenta si am arcuri stock 

cu amortizoare kyb sr