Electroventilatoare/ventilatoare - probleme

[marius1982.11]

Ok,mersi de explicatie. Sper ca nu am stricat nimic ca am scurtcircuitat firele alea, si asa senzorul era cu rezistenta 0.

Si totusi ,care e termoclupla? :bom: ...si cand ma gandeam ca stiu bine motorul meu

[Al Bundy]

Mai jos, pe radiator.

[D N I]

Am si eu o problema..destul de mare..am o jetta din 2008 1.9 tdi BXE 105 cai...am avut un mic accident...din care am pierdut freonul...am inlocuit radiatoarele cu unele noi...electroventilatorul cel mare...insa am o problema...nu pornesc electroventilatoarele deloc...aveti idee ce releu sau ce senzor da comanda electroventilatoarelor sa porneasca? multumesc frumos

[apollo^^]

Daca cel mic merge pe tr1 si cel mare nu, atunci in cel mare e o rezistenta arsa.

Ai perfecta dreptate, aseara l-am desfacut pe al meu si am gasit rezistenta intrerupata la un capat, am facut o adapare romaneasca, acum sa vedem cat merge.

[brk2brk]

Salutare! detin un golf 4 1.6 16 valve an 2001 AUS ,iar ambele electroventilatoare au cedat, am gasit la dezmembrari de pe un  golf 4 din 2001 motor 1,9 tdi. Credeti ca are rost sa le cumpar sau sa caut de la un benzinar. Va multumesc.

[Al Bundy]

Daca sunt la fel, le poti lua,.

[Mr VW]

De ceva timp am un vibrat urat cand pornesc clima , dar nu mereu ...oare sa fie descentrat ventilatoru ei ?! ideea e ca daca accelerez se linisteste singur,sau daca o opressc si pornesc iar. A mai intalnit cinvea astfel de problema !? Oare se poate rupe vreo pala daca il mai las asa !?

[virus]

Daca cel mic merge pe tr1 si cel mare nu, atunci in cel mare e o rezistenta arsa.

 

Imi poti spune si mie te rog unde se afla pozitionate rezistentele?

[Al Bundy]

IN fiecare ventilator este cate una. DAca ventilatoarele au cate 3 fire.

[virus]

Problema mea ar fi ca nu imi functioneaza amandoua ventilatoarele simultan, si citind aici am inteles ca e arsa rezistenta de pe trapta 1 de la ventilatorul mare. Din cate inteleg trebuie sa desfac capacul din spatele ventilatorului (opus elicei) pentru a ajunge la rezistenta, corect?

[Al Bundy]

DAp/

[dan8848]

• am o problema mare la golfuletul meu..........nu imi functioneaza ventilatoarele............nu imi functioneaza aerul conditionat........vreau sa specific ca am freon in instalatie......... < am schimbat sonda de la termocupla +sonda de presiune de la a.c +termostat+releul de sub baterie+ventilatoare.......>si totusi nu imi functioneaza aerul...... ....daca imi conectez pe direct<fir direct la baterie <>compresorul ....am a.c......... daca imi conectz termocupla pe direct.....pornesc ventilatoarele......am fost la vreo 2/3 electricieni dar nmk......... ajutati/ma cu un sfat ....o parere......golf 4 variant    2000 1.9 tdi 115cp    motor    ajm     0762824048 nu se conecteaza la vag-com ,,nici pe electric si nici pe a.c..........pareri sau rezolvari?  va rog ....mor de caldura...................

 

[Al Bundy]

MAsina ta nu are 09 si nici 08 ca module. Verificarea descrisa de mine in topicul dedicat ai facut-o ?

[virus]

DAp/

 

Modulul de comanda de la ventilatoare (fcm) nu ar putea avea nici o legatura ca nu imi merge ventilatorul mare decat pe treapta a doua?

 

Sper sa nu deranjeze intrebarea, dar nu stiu cum sunt facute legaturile.

 

Sarbatori fericite alaturi de cei dragi!

Modificat 5 Mai, 2013 de virus

[Al Bundy]

Sunt in paralel, cel mare cu cel mic. daca cel mic ,merge pe tr 1 asta inseamna ca ambele sunt alimentate.

[gicarelu75]

PT. dan8848        am dat electromotorul de pe masina in oct.2011,iar apr.2012 nu functiona AC.LA DEMON.ELECT. AM RUPT UN FIR DE LA  A.C.     la demontare trebuie atentie pt. ca trec firele pt.incarcare si cele pt.AC.    CU MULTIMETRU MASORI SA AI REZISTENTA PE SEGMENTE(SCOTI MUFE).   de atunci nu mai am prob. 

[dan8848]

am uitat sa precizez ca, toate firele sunt verificate,,, fiecare dupa schema electrica......am facut si testul acela ,postat de al bundy,,,,,nmk   nu vrea si pace.. modulul din interior, schimbat de 3 ori ,pe acelasi cod, nmk   ......oricum multumesc ....http://vwforum.promo...97#entry1847997 ?         

[strumf11]

Sonda de temp ext a modulului de ac si ventilatoare ai verificat-o? E undeva pe sub plasticul de la parbriz. Am gasit cateva masini cu firele rupte la aceasta sonda si nu mergea ac-ul.

Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2

[virus]

Sunt in paralel, cel mare cu cel mic. daca cel mic ,merge pe tr 1 asta inseamna ca ambele sunt alimentate.

 

La mine cel mic porneste o data cu pornirea climatronicului, la un moment dat cand imi inchipui ca nu mai face fata se opreste si porneste cel mare. Dupa ce se opreste cel mare si reporneste cel mic. Initial eram convins ca cel mic merge pe treapta 1, dar ascultand cu atentie parca face zgomot prea mare pentru treapta 1. Se poate ca cel mic sa porneasca direct pe treapta 2 si sa aiba si el treapta 1 defecta?

Modificat 7 Mai, 2013 de virus

[marius1982.11]

Ma gandesc ca cel mare are arsa treapta 1 si porneste direct pe 2 iar cel mic are doar o viteza, verifica la pinii mufei.

[virus]

Asa tineam si eu minte, ventilatorul mic are doar doua fire si o singura viteza insa m-a indus in eroare ceva citit pe un forum in afara. Am verificat si tineam bine minte, deci ai dreptate :icon_thumleft:

Modificat 7 Mai, 2013 de virus

[george.o]

Va salut! am urmatoarea problema: am schimbat recent termostatul si flansa acestuia (am pus Gates) deoarece imi incalzea prea tare motorul! Acum sunt toate bune, pina in momentul cand dau de o aglomeratie si merg bara la bara 500m si imi creste iar temperatura la apa si ventilatorul de racire nu porneste! Cand merg prin oras fara aglomeratie sau la drum intins nu este nici o problema! ce sfat imi puteti da, ce sa mai verific?

[Al Bundy]

LA diagnoza ce apare? Termostatul l-ai verificat, deschide ?

Modificat 10 Mai, 2013 de Al Bundy

[george.o]

Termostatul deschide, am verificat doar cu mina pe furtune! Vreau sa mai spun ca am fost azi sa fac o verificare la cineva, am pornit clima si ventilatorul nu pornea, a lovit usor in el cu o surubelnita si a pornit! Diagnoza nu am facut inca dar urmeaza! Tind sa cred ca e doar o coincidenta problema cu termostatul cu ventilatoarele si ma cam paste o schimbare de ventilatoare!

[dic]

E posibil sa ai periile uzate/intepenite si nu mai fac bine contact pe rotor. Cu putina indemanre le poti inlocui (periile/carbunii)