Caluti Mai Multi

[v@sy]

desi am acelasi motor(1.8ABS) si nu ma plang de functionarea/performantele/consumul lui, cred ca dupa upgrade-uri va ajunge sa functioneze la 90 cp :lol: .Masinile si motoarele acestea au o varsta si niste km destui de multi, iar din herghelia de sub capota precis s-au mai ratacit cateva animale

[phun]

omu_negru84 - avea 101 CP stok. L-a dus la 160...deci nu ma contrazic dar pe urma si-a luat un Golf 5 2.0 TFSI care avea 311 CP. De asta ce zici? Haideti sa numai ma faceti sa barfesc pt ca nu imi place.

[omu_negru84]

de la 101 la 160 foarte bine, bravo lui. asta inseamna o crestere a puterii cu 60% fata de stock. golf 5 2.0 tfsi de la 200 la 311 cp inseamna o crestere a puterii tot cu 60% fata de stock. daca colegul nostru reuseste sa creasca si el puterea motorului cu 60% fata de stock va avea 145 cp. 200 nu ajunge nici in ruptul capului.

[v@sy]

101, adica motorul de 1.6...1.8 are decat 90 cp.Totul se poate realiza, insa cand te gandesti la costuri..parca mai bine iti iei alta masina

[BaaU_05]

pe golf 3 este si motorul 1.9 TDI ALH?

[omu_negru84]

ala de 101 era 1.9 tdi... 200 cp din ABS nu ai cum sa scoti fara ca motoru sa-ti puste in prima jumatate de ora de functionare...

[v@sy]

Nu exista ALH pe golf3.Diesel de 101 stock pe golf 3?Diesel exista doar versiunile 64,75,90,110.

[omu_negru84]

phun zice altfel io n-am verificat. my bad. oricum pt cai mai multi recomand o masina cu motor mai mare. din astea ale noastre nu scoti cine stie ce.

Modificat 8 Decembrie, 2011 de omu_negru84

[v@sy]

se poate , dar raman de acord cu tine

[denismoc]

Se poate remapa ECU meu de pe masina cu hartile de Polo acelasi model ?

Intreb asta deoarece nemtii au realizat ca 640 rpm la relanti este prea mic si tremura motorul asa ca la Polo 6N acelasi motor au ridicat turatia de relanti la 800 rpm. Stiti pe cineva din IASI care ar putea face chestia asta ?

[golf3ale]

BaaU05 nu exista alh pe golf 3,dar este Ale care are aceleasi caracteristici adica 90 cp si 210 nm.Dar ii euro 2!

Posibil sa difere mai multe,nu as putea sa iti spun exact.Nu stiu ce componente sunt la baza unui ALH.

[BaaU_05]

avem un power box de alh si ma gandeam poate gasesc pe careva cu un golf 3 sal probez

[golf3ale]

BaaU vezi cati pini are.De obicei power box urile astea mers la orice tdi de 90 sau 110 cp.

[aLLexiNNo]

salut baieti . Am un audi 80 sport edition 2.0 benzina 136 cp si am o problema cu reglajele la K-jetron .... ! cel care a umblat ultima oara la ea nu a facut treaba prea buna ... uneori porneste si chiar sta la relati dar cand o bagi in viteza moare motorul in sarcina ... ! poate cineva sa ma ajute va rog ?

[omu_negru84]

Incearca la aria dedicata modelului tau. Aici e g3/vento si nu cred ca te putem ajuta. Avem tipuri de motoare diferite...

[tranitu]

ma baieti zicetimi si mie ce as pute modifica sa creasca caluti ?

[tranitu]

baieti eu am mai condus un golf 3 90 de cai dar NU era nici abs nici cu clima era simplu dra mergea de il lua dracu fata de al meu ce poate sa fie la erl

ceva modificari la ecu ?

[lupo_bv]

Inainte sa faci modificari la ecu sau altceva vezi daca mai are toata herghelia pe acasa.

[tranitu]

ma am masurat compresia am10 si 11 bar

cu ce pot masura ponei?

[lupo_bv]

Poneii se masoara pe un stand special cum este ala care verifica franele, Dyno ii zice.

Acum am glumit si eu putin....ma refeream la faptul ca poate ai ceva pe la masina care ii limiteaza puterea, gen catalizator mai infundat sau altele. La 90 cai ar trebui sa mearga chiar bine.

Oricum inainte de a te apuca de orice masina trebuie sa fie in perfecta stare, altfel rezultatele vor lasa mult de dorit si va afecta foarte tare fiabilitatea masinii.

[tranitu]

d mers merge bine zic eu dar am rasas surprins cu mergea motoruala de 90 cai si cum tragea

fata de almeu

Modificat 3 Martie, 2012 de v@sy
Scrie ordonat si coerent

[phun]

Sa ia cineva masuri in legatura cu aceste postari de mai sus. Va rog frumos. Mi-e jena sa citesc. :ceuameni:

[florin fbl]

salut baieti in legatura cu modifircarea de la 75 cp la 90,eu am facut modificarile pe care le-au specificat baieti mai sus si a dat roade adica se simnte diferenta si la accelaratie si la tot si in plus am facut si comparatia cu un coleg care are tot 75 de cp si da se simntea diferenta de acei 15 cp poate chiar si putin mai mult pt ca e diferenta foarte mare cand ma dau la ea....eu am facut asta din faptul ca masina mea am mers cu ea pe gpl vreo 4-5 ani si necesita supape garnitura de chiulasa segmenti mai multe...m-am apucat sa cumpar absolut toate piesele noi de la tot setul de garnituri pana la supape semeringuri, semering ax cu came, cuzineti biela etc(deci am facut motorul de la zero)si sunt foarte multumit de cea ce am facut si in plus costuri foarte mici la care nici nu ma asteptam pt a face motorul ca nou...si m-am hotaarat sa iau dupa un motor 1.8 90 cp (ABS) chiulasa axul cu came si calculatorul si in plus mai necesita o evacuare mai larguta dar pe care eu nu am mai facuto pt ca o aveam deja modificat cu una de inox cap coada de catre neamt(masina fiind tunata din germania)....deci cam asta este..pt cine are nelamuriri poate posta si cand am timp il lamuresc...multumesc!!!

[adrianviperdodge2012]

Se potrivesc pistoanele si axul cu came de G60 pe un 1.8(ABS)-golf 3?

[uddu]

da ,se potrivesc, pune si chiulasa de g60 si injectie multipunct