Stopuri Passat B6

[dm76ro]

Dar vei avea eroare pe lampile de ceata, din cate stiu eu... - daca altcineva are o alta parere/experienta ref la eroarea pe lampile de ceata sunt chiar curioasa daca am sau nu dreptate. :)

Amy, da, la asta am eu raspuns: NU da eroare daca in loc de bec pui leduri (am schimbat la marsarier becul cu un soclu cu leduri, no problem)!

In rest - corect :D

Modificat 10 Noiembrie, 2009 de dm76ro

[Riddler]

Mai e varianta, ca pt eliminarea erorilor de bec ars, sa se scoata cu ajutorul VCDS-ului diagnosticarea pe ceata-spate :)

Colegul iuly1209 si-a montat pe stopurile de pe portbagaj ledurile cu dubla faza si cand semnalizeaza nu se aprinde doar stopul de pe aripa, ci si cel de pe portbagaj :D

Double Donuts & Double Blinkers

Deci se poate si cum vrei tu @DRI@NE :)

Modificat 10 Noiembrie, 2009 de Riddler

[dm76ro]

Mihai, nu ii va da eroare. Sigur!

[D@ny]

mie imi dadea eroare , eu am modificat stopurile tot asa cum adrian si cand al legat ledurile la circuitul de leduri imi dadea eroare de bec ars , poate din cauza ca ledurile consuma mai putin , @dm76ro daca ai put soclu cu leduri pe marsarier si nu iti da eraore poate este soculu cu leduri care mai are si o rezistenta in plus pe acolo ca sa simuleze consumul unui bec normal , altfel nu vad cum de nu ti-a dat eraore ... pentru ca sigur la pornire se face diagnosticarea pe ceata-spate.

[@DRI@N]

Sal,

Multumesc de sfaturi

Deci in principiu daca leg soclu de la mersul inapoi din stanga la mersul inapoi in dreapta nu va da nici o eroare daca am inteles eu bine .

Dar la ceata ar putea aparea totusi o eroare de bec ars din ce vad ca au zis unii desi eu cred ca dupa parerea mea cele 40 de leduri care vor fi montate in cercurile din jurul becurilor de mers inapoi vor avea aceesi putere ca a unui singur bec de 21w .

Daca voi avea totusi aceasta problema cu eroarea de bec ars pe ceata va rog sa-mi spuneti cum sa fac ca sa opresc cu vag-com diagnoza pentru acest bec sau ce rezistenta sa montez ca sa creda calculatorul ca am acel bec in loc de leduri .

Deocamdata astept sa primesc lampile de la colegul iuly1209 care este cel responsabill cu modificarea lor .

Multumesc.

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de D@ny

[iuly1209]

Mai e varianta, ca pt eliminarea erorilor de bec ars, sa se scoata cu ajutorul VCDS-ului diagnosticarea pe ceata-spate :)

Colegul iuly1209 si-a montat pe stopurile de pe portbagaj ledurile cu dubla faza si cand semnalizeaza nu se aprinde doar stopul de pe aripa, ci si cel de pe portbagaj :lol:

Riddler aici o sa te contrazic un pic.

Stopurile mele sunt 100% plug&play . Nu este nevoie de vag-com ca sa mearga si al doilea semnal. Intr-adevar daca le legi direct la semnla computerul taie curentul .

Eu am folosit niste circuite proiectate special pt asta. Deci montezi stopul conectezi firul si gata.Asta pt semnal.

Pt ceata sunt 2 variante . Ori dezactivezi din vag-com ori pot fi facute sa mearga plu&play fara mari probleme.

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de iuly1209

[dm76ro]

@dm76ro daca ai put soclu cu leduri pe marsarier si nu iti da eraore poate este soculu cu leduri care mai are si o rezistenta in plus pe acolo ca sa simuleze consumul unui bec normal , altfel nu vad cum de nu ti-a dat eraore ... pentru ca sigur la pornire se face diagnosticarea pe ceata-spate.

@Dany:Iti spun sigur ca nu am rezistenta pentru ca e hand made :lol:

[Riddler]

@iuly1209: Daca tu zici ca-i ok, nu pot decat sa te cred.

Oricum n-aveam de unde sa stiu ce sistem de circuit folosesti :lol:

Legat de lucrarea care o vei face pt colegul @DRI@N, abia astept sa vad cum iese, ca ma tenteaza si pe mine EXACT ce vrea el :)

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de Riddler

[iuly1209]

Glumeam cu contrazisul era mai mult FYI .

Maine i le trimit deci poimaine sunt la el. Iti poate spune el ce parere are :lol:

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de c o s m i n
Nu mai da quote la mesajul anterior. Foloseste butonul ADD REPLY.

[animalutz]

@ D@ny, un simplu calcul fizic al rezistentelor celor 12 led-uri din soclu iti va spune ca ele au o rezistenta asemanatoare cu cea a becului normal, de unde si lipsa erorii. Spun asta pentru ca asa am si eu pe marchearierre soclu de led-uri fara nici o rezistenta adiacenta interna sau externa. Daca rezistenta finala rezultata in urma conectarii a mai multor led-uri este aproximativ egala cu cea a becurilor normale, nu vei avea erori.

[Al Bundy]

IA calculeaza tu si arata-mi ca acele rezistente pot consuma (disipa) 21w cat are un bec de mer inapoi. CA nu e vorba de rezistenta ca valoare ci ca consum de curent. la o tensiune de 14V si putere de 21W trebuie sa ai un consum de 1.5 A . Un led consuma 20mA adica 0.020 A. Trebuie minim 50 leduri pe bec sa nu dea eroare.

[@DRI@N]

Double Donuts & Double Go Back pe Passat B6 .

Multumita lui " iuly1209 " .

Urmeaza si poze cu ceata care se aprinde peste pozitiile de pe portbagaj la o intensitate ceva mai mare .

Modificat 20 Noiembrie, 2009 de @DRI@N

[OviDU]

asa da , Jos Palaria. hai si cu ceata.

[Riddler]

WOW :offtopic:

Chiar ca JOS palaria :banghead:

P.S.: Idee e ca VREAU si eu :mellow:

[iuly1209]

Arata bine nu cred ca se poate plange cineva de vreun amanunt.Si nici nu s-a intamplat vreodata. Arata ca din fabrica si montate pe masina si demontate oricum le-ai analiza.

[catarad]

lamuriti-ma si pe mine va rog cu ceva.

daca aveti doua lumini albe de marsarier, ceata pe spate nu mai aveti deloc? :blink:

ca asa am eu din fabrica (model american) dar eu as vrea si ceata rosie pe spate.

[iuly1209]

Are si ceata . I-am mutat lumina de ceata pe leduri. Au doua intensitati pozitie-normal si ceata intensitate mai mare pe ambele stopuri.

Modificat 21 Noiembrie, 2009 de iuly1209

[cosmin_mck]

in timisoara nu e nimeni sa faca modificarea pe care a prezentato iuly1209 pt ca el e cam departe(bucuresti)si nu as vrea sa fac un drum pana acolo cu masina :frigbaitata: ??

Modificat 21 Noiembrie, 2009 de cosmin_mck

[Riddler]

Ar mai fii varianta ca sa-ti "tragi" masina pe dreapta pt 2-3 zile si sa-i trimiti prin curierat stopurile de pe portbagaj colegului iuly1209

Total costuri transport ar fi cam 100 RON :D

P.S.: btw iuly1209, la tine e cu "programare" ?! :blush:

Modificat 21 Noiembrie, 2009 de Riddler

[iuly1209]

Nu e nevoie sa tragi masina pe dreapta. Eu am mers fara stopuri o saptamana prin Bucuresti . Nu m-a intrebat nimeni nimic. Si daca ma intreba le spuneam vreo aiureala ca mi le-au furat sau spart acum 10 minute :) . Ce pot sa mai zica?

Daca se anunta ploaie ceva pui folie pe gauri din punga de plastic decupata pe forma gaurii.

Riddler: nu e cu programare :wub:

[D@ny]

! Sa nu deviem prea mult. Iuly1209 - te rog sa incerci sa dirijezi posturile catre topicul tau din sectiunea anunturi !

Multumesc.

[iuly1209]

Mi se pare corect . Pt asta am pus linkul in semnatura ca sa il vada toata lumea si sa nu iasa discutii aici.Daca aveti intrebari care ma privesc direct va rog intrati pe link sau PM .

Modificat 22 Noiembrie, 2009 de iuly1209

[mariovenera]

dorian...cu frana cum este... spunene te rog si cu ceata aprinsa si fara.

merci

[colvalcea]

rog raspuns, am tot cautat pe aici, vreau sa conectez si eu niste senzori de parcare la becul de marsarier la masina, si nu stiu care fir e pt marsarier (acolo la stopurile din spate).

exista vreun DYI??

multumesc anticipat pentru raspunsuri.

[iuly1209]

Nu stiu daca gasesti DIY insa firul care ajunge la becul de mers inapoi vine prin teava din partea stanga a portbagajului . In principiu trebuie sa desfaci capitonajul din partea stanga si o sa vezi 4 fire care intra pe teava . Firele sunt legate impreuna cu o izolatie neagra. Desfaci izolatia si te uiti ce culori au firele care vin la becul din parte dreapta si conectezi la culoarea respectiva .

Modificat 26 Noiembrie, 2009 de iuly1209