T3 - Adaptari specifice

[pita_dan]

- aragazul e dedeicat ambarcatiunilor si l-am luat la super pret: 20e ,de la noi din piata ,in ideea cand el SH e minim 100e pe europa si 350$ pe state (ORIGO 3000),am fost foarte incantat ca nu foloseste gaz,deci e o bataie de cap in minus,e un aragaz pe lichid,mai exact pe alcool dar functioneaza exact ca si un aragaz,pe principiul spirtierei,cat despre manete ma gandesc ca Audi-ul 80 patratos din anu 84 il stie toata lumea,de acolo sunt si tot de pe el mai merg si buzunarele usilor,manivelele geamurilor si mai ales manerele de inchis usa (modelul lung)cu tot cu suportul de cot ....din pacate nu am gasit momentan decat clapele.spor la cautat si intradevar e alceva cu ele montate.Pun o poza cu interiorul aragazului,acele capsule vin imbibate cu alcool si gata,FOC. :beer:

Modificat 17 Ianuarie, 2013 de pita_dan

[Cinca]

audi 80 dar ce audi B-1 B- 2 B-3 sau B-4?

Modificat 17 Ianuarie, 2013 de Cinca

[pita_dan]

- am specificat anul 84'' ...cel patratos,nu CC, nu butoias ,nu b4.

[danrares777]

Salut prieteni! Sunt mai nou pe aici si vreau sa va spun ca am un T3 din 1990 pe care am pus un motor de 1.9TD de pe un golf 3, superb motorasul, s-a schimbat radical masina, trage ca un tren si la vale si la deal! Inainte aveam un 1.6TDtip JX parca, de 70 de caluti si nu era chiar puturooasa nici cu ala, dar acum e cu totul altceva, e chestie de cuplu, marog, sunt super multumit si recoomand oricui acesta schimbare, merita deplin! As vrea insa sa o mai apgradez un pic, pt. ca as pastra masinuta asta, e pasiune veche, am mai avut una prin 93-94 care era intr-o mare forma pe atunci si doupa care nici acum nu m-am oprit din plans, dar asta e. As vrea sa stiu cum as putea sa-i montez aer conditionat, nu as exclude nici varianta unuia din acelea montate deasupra, pe plafon ca la unele microobuze, autoocare, stiti voi ce spun. A facut cineva treaba asta la vreun T3 aici pe forum? Oricum, intai trebuie sa ii rezolv tinichigeria, nu are rugina dar a fost lovita lateral stanga si tinichigita de un nene care a pus chit cam cu lopata acolo, si vopseaua e matuita si i-ar prinde bine una noua. Apoi vreau sa ma ocup de interior, am postat si la cumparari un anunt, vreau anumite repere din interiorul de multivan, etc. Astept pareri si sfaturi, mai ales in problema AC-ului. Va multumesc si va doresc drumuri uscate tuturor!

Am incercat sa atasez cateva foto dar nu merge, zice ca sunt prea mari. Sau eu prea urs...

[Octavian73]

Sa te bucuri din plin cu si de masina. Intrebarea este, motorul pus pe masina l-ai trecut in acte?

[danrares777]

Deocamdata nu, am factura de la firma de la care l-am luat cu specificatia-serie iligibila sau ceva de genul asta, si se face la RAR omologare cu aceeasi specificatie pt. seria motor-fara serie dupa aceea poti sa-l schimbi de cate ori vrei..

[booby]

salut si sa o stapanesti sanatos la montarea aerului conditionat lucrez si eu acum printre altele , ai vreo cinci variante, clima pe plafon pusa in exterior ,clima pe plafon montata pe interior varianta originala facuta se pare de americani varianta din fata pana in spate,mai este o varianta scurta pe plafon la interior care sufla din fata in spate si nu invers ca la modelul mare astea doua la ambele fiind necesare montarea condesatorului de ac in fata celui de racire apa,mai este varianta facuta de diavia sau poti sa montezi una ceva in genul celei facuta de diavia dar sa folosesti instalatia de pe un golf 3 sau mai bine de pe un sharan.

[danrares777]

Multumesc mult! Tu pe care ai ales-o din variantele astea?

[zeroweb]

Domnilor, sa ma laud si eu cu masinu' meu:

Asta sunt eu, facand mobila in interior. Masinu' a costat 800 de euro, conversia in camper 200. Maxim 20 de ore de munca efectiva, cu berile de rigoare. Cu 1000 de euro am casa pe roti. Succese!

Modificat 24 Ianuarie, 2013 de zeroweb

[SamuraiJerk]

un singur cuvant: genial

iar despre scule, cel mai mult mi-a placut fierastraul pendular :)

foarte fain proiectul video

bafta!

Modificat 25 Ianuarie, 2013 de SamuraiJerk

[booby]

Multumesc mult! Tu pe care ai ales-o din variantele astea?

se pare ca nu prea este cu alesul doar daca dispui de bani,eu am gasit varianta mare pe plafon la interior care circula aerul din spate si il duce in fata dar am sa pun alt compresor de clima sa pot incarca instalatia cu r 134a.la un moment dat era si pe ebay parca varianta mica cu vreo 700 de euro ,dar am spus ,functie de bani si pasiune.

[cabina]

Dar compresorul cum il montati pe motor?la ce curea?pe mine asta ma da inapoi

[booby]

treci cu fuliile pe curea lata cu caneluri si se poate monta asa

[zeroweb]

Multumesc domnule Samurai San

[danrares777]

Nu si-a mai montat nimeni AC pe T3, nu mai posteaza nimeni nimic pe aici, sa ne mai lumineze?

[booby]

sigur a mai montat cineva dar probabil nu urmareste prea des forumul.

[a_sorien]

Revin cu noutati ! Am decis sa termin partea de turometru digital si pe deasupra sa includ in acest mic proiect si un speedometru . Si cu siguranta nu e varianta finala , pentru ca deja ma gandesc la unul cu cristale lichide , care desigur monitorizeaza mai multe chestii ( temperatura motor, consum combustibil ,poate nivelul motorinei in rezervor , lumini , etc ) .

cablajul taho si speedo

, in mijloc e speedo cu afisare pe 3 digit

, cu componentele montate

Am facut cablajul in varianta "de mana " pana la testele finale , care oricum vor mai aduce mici ajustari . Din lipsa unui numarator binar , inca nu am testat nimic, dar cu siguranta urmatoarele zile o sa ma bag pe sub masina sa montez si sensorii ..!

[Cinca]

a_sorien abia astept sa vad proiectul cand e gata.intre timp am gasit ceva aici legat tot de dash upgrades http://campervanculture.com/t3t25-dash-upgrades/

[zeroweb]

Domnilor, am si eu nevoie de putin ajutor, caut acest releu:

 

Meyle Germany 12V 100 830 0000   PA86-GF30

 

Se pare ca e releul pentru bujii, nu mai porneste masinul, scanceste releul de zici ca il bate cineva cand dau contact, am gasit si doua fire topite din cutia electrica din spate de la motor. Totul a mers ok pana mai ieri, mai scartia releul uneori dar pornea intr-un final, nu inteleg de ce s-a dus asa...deodata...

Aveti idee de unde pot sa cumpar asa ceva?

 

[nxtaz]

Vezi ca avea nea Vasile  (cel cărui i-am pus numărul de telefon) unul. L-am luat eu dar s-a dovedit ca la mine era defect senzorul de temperatura si i l-am dat inapoi. Daca vrei nou uite aici

Modificat 6 Februarie, 2013 de nxtaz

[zeroweb]

ce diferenta de pret domnule la firme diferite...Cat era la nea vasile?

[nxtaz]

70 sau 80 de lei. Era BOSCH sau original cu stema VW Audi. Nu mai tin minte exact care era al meu si care era al lui :)

[zeroweb]

Multam domnule, am sa trec pe la Auto Karma sa vad care e treaba si daca au ce imi trebuie. 

[nxtaz]

Eu sunt adeptul expresiei "cât dai, atât face" așa că te sfătuiesc să nu îl iei pe cel mai ieftin. E posibil să sfârșești cu banii dați și pe el și pe unul de calitate la scurt timp.

Modificat 6 Februarie, 2013 de nxtaz

[zeroweb]

Eu sunt adeptul "verifica de doua ori inainte sa scoti banul", asa ca azi m-am bagat iarasi in spate la cutia electrica.

 

Dazastru, cablul care ducea la lumina de la numar era topit complet, l-am schimbat pe tot, cap coada. Cand am ajuns la lampa, mucileanu, adunati papucii aia de zici ca s-au lipit la 220V, nu alta. Am scos tot cablul, inlocuit, mirosit si pe altele, se pare ca numai aici a fost problema...

 

Se pare, pentru ca m-am dus si la sigurante, sub bord, si bineinteles ca dupa ce am scos capacul la cutie, mi-a cazut o biluta de plastic albastru. Ce sa vezi, siguranta de la luminile de la numar, pozitia 22, topita efectiv,, topita si zona unde intra, releul de semnalizare si el afumat bine, maine am sa intru si la tablou sa il desfac, imi imaginez ce e prin spate, si ce cabluri mai am de schimbat si pe acolo. 

De la umezeala, batranete, de la ma-sa, cred ca tre schimbata toata electrica. E din 81 masina, cand am pus mana pe niste cabluri azi, imi era frica sa nu se sparga, asa le simteam in mana...

Buna treaba dom'le, stai cu masinu in parcare si iti ia dracu foc cand nu esti acolo. bine ca am bateria mai muci si probabil nu a avut destul tensiune in ea sa si ia foc mizeria de plastic de pe cabluri.

 

Am sa fac niste poze maine, m-am enervat azi cu 'stele ma-sii de electrica, ca m-o facut mama electrician....

Bineinteles ca inca mai e ceva gresit la masina, ca dau contact si se taie tot, ceas, beculete pe bord...Fara contact becul de la ulei clipeste de parca e la centrala telefonica, trrrrrrr. dau semnal stanga dreapta la fel, foarte rapid, dau drumul la lumina moare tot....am un scurt clar.

Aulio, sa vezi cum desfac eu tot camperul de bine ce l-am montat...

 

 

Da bine macar ca nu am dat bani pe releul de bujii. ha... viata scurta si amara, ca m-o facut mama fara noroc :D