Martor Bujii Incandescente Aprins

[F l o r i n]

On 5/7/2024 at 1:15 AM, Raji said:

Va salut! De o luna tot am problema la Tiguan-ul meu 5N 2.0 TDI 140cp automat. Are momente cand se aprinde senzorul de bujii si imi da mesajul check service now si ma limiteaza la 90km/h. La oprirea si pornirea masinii, eroarea dispare si nu mai am limitarea de 90km/h, iar becul de bujii dispare. Problema intervine cand merg cu 70-80km/h si ocazional(o data la cateva zile). Mentionez ca am schimbat EGR-ul(deoarece a cedat in mers) si eroarea o aveam cu 2 saptamani inainte. Am fost sa ii fac diagnoza si diagnoza zicea ca trebuie schimbata supapa reglare presiune. Iar cand am fost la alt mecanic cu diagnoza, imi zicea ca doar trebuia reglat EGR-ul schimbat din calculator. Am reglat EGR-ul si am mers o distanta de 30km cu 2500 de turatii, iar eroarea inca persista. Astept parerile voastre. Multumesc!

Egr ai montat original sau aftermarket? 

[Raji]

Aftermarket. Mi l-a reglat mecanicul din diagnoza

Modificat 13 Mai de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[andrei_221]

nu exista reglaj din diagnoza pentru EGR.

o sa se aprinda din nou dupa o perioada, va trebui sa pui original....

 

[F l o r i n]

Cel mult, setare de baza la EGR, a putut face

[Laur213]

Salut , Vinerea trecuta veneam spre casa si am observat cand parcam ca mi s-a aprins mortul de spirala intermitent in bord , eu fiind incepator nu stiu fiecare problema pe care o poate indica martorul , am sunat mecanicul si mi a spus sa vin sa faca o diagnoza luni , astazi respectiv luni am fost la el , a bagat masina pe tester si mi s-a spus ca ar fi o problema cu turbo din cauza presiunii . 

In trecut , am fost la acelasi mecanic cu masina pentru ca aceasta intra in limp mode mi-a spus sa schimbam intercooler-ul , l-am schimbar iar acum asta. 

Sunt curios daca este turbina sau poate fii altceva , multumesc anticipat.

 

Modificat Marţi la 15:38 de Laur213

[lupo_bv]

Poate sa fie turbina sau altceva pe lângă ea (vacuum, electrovalva). Din păcate fara eroare nu putem spune, era bine daca făceai o poza sau rețineai codul. 

In afara de scanarea de erori ar mai trebuie făcut un log in mers și unul sau doua pe loc. Asta că sa determine exact cauza.

[vizitator]

@Laur: ce culoare are martorul? Daca este rosu, nu mai umbla cu masina, ea trebuie pusa pe platforma si dusa la service. In general martorul de bujii incandescente  eu stiu ca arata  o problema, fie cu bujiile, fie cu contactul pedalei de frana, fie cu senzorii de evacuare, fie cu senzorul de presiune si temperatura. Daca ati pus masina pe tester si sunt probleme la presiunea din turbina, posibil ca la tine trebuie schimbat senzorul de presiune (zic si eu). La mine cand se aprindea acest martor au fost probleme doar la bujii, care a fost nevoie sa fie schimbate.

[Laur213]

@vizitator , martorul este portocaliu

[F l o r i n]

Martorul spira - este martor OBD... și este numai galben.

Vizitatorul confunda problema și se gândește la martorul presiune ulei..... nu e cazul la tine.

Posteaza erorile stocate,  sa vedem cum te putem ajuta