intrebare temperatura ulei

[motzu]

Traiasca,

scuzati-mi lipsa de cunostinte in domeniu dar am si eu o mica intrebare:

Ce se intampla daca mergi cu temperatura uleiului la 120 grade C?!

Sa va explic. Sedful meu a fost plecat in Polonia cu masina si prin muntii Slovaciei a reusit sa ridice temperatura uleiului la cifra indicata mai sus. El zice ca nu are nici o treaba si e totul OK (motor HDI 110 cp).

Va multzumesc!

[freddy]

:)) In mod normal temperatura uleiului este ~ 130 grade .

Cred ca este vorba de altceva!? :D :D :D :D

[Valentin]

Nu cred ca trebuie sa te preocupe temperatura uleiului ci a lichidului de racire. Daca lichidul de racire ramane intre valorile recomandate nu vad cum temperatura uleiului ar putea deveni ingrijoratoare...

[voinea]

sigur vorbea de temperatura apei .. care crescuse probabil de la 90 grade la 120 .. (dar ma rog tot aia e :lol: )

[andREI]

... si ca sa fie o problema trebuia sa iasa mult abur de sub capota motorului...

[ljian]

asa zic si io

[bza]

Va salut! E normala temperatura uleiului afisata in bord de 131 grade C? Am mers pe autostrada vreo 20 - 30 km, viteza constanta 120-130 km/h, nu sportiv. Temperatura lichidului de racire aprox. 90 grade C. Nicio eroare in bord. Ar putea fi ceva defect sa supraincalzeasca uleiul? 

[EEXCALADE]

Temperatura e mult prea mare.

La 26.5 grade si 120 km/h uleiul nu ar trebui sa depaseasca 90-97 grade.

Ai o problema la sistemul de racire si/sau un ulei foarte slab

[ionut10a]

clima o aveai pornita?eu nu am trecut de 100 de grade pe autostrada la 130-140km

[Ebi]

   Temperatura nu este normala, dar daca cumva atunci isi facea regenerarea filtrul DPF este normal sa creasca mult temperatura uleiului. Mai tine temperatura sub observatie, poate a fost o exceptie din cauza regenerarii.

[EEXCALADE]

Temperatura e mult prea mare chiar daca ar fi fost pe regenerare

Modificat 24 Iulie, 2019 de EEXCALADE

[bza]

Mulțumesc pentru raspunsuri. Intre timp, la un drum cu alta masina (vw Golf 7, 2.0 TDI), am urmarit temp uleiului si maxim a fost 110°C , pe autostrada, mers constant 150-160 km/h vreo 30 min. In rest in jur de 100°C. Ideea e ca temp lichidului de racire ramane la 90-95°C. Ar putea fi termoflotul de vina? Sau altceva? 

@ionut10a - da, era pornita

Modificat 5 August, 2019 de bza
Modificare

[laurgtd]

On 7/24/2019 at 10:27 PM, bza said:

Va salut! E normala temperatura uleiului afisata in bord de 131 grade C? Am mers pe autostrada vreo 20 - 30 km, viteza constanta 120-130 km/h, nu sportiv. Temperatura lichidului de racire aprox. 90 grade C. Nicio eroare in bord. Ar putea fi ceva defect sa supraincalzeasca uleiul? 

sal - laur este numele meu - sunt detinatorul unui golf 6 gtd din 2009 de nou - am ajuns cu el la 269000 km - sper k ink pe atat sa fac- si de ceva timp am aceasi prob ca si "bza".

ai gasit cumva sursa care a dus la cresterea temp uleiului?

eu ajung sa merg cu 110 si temp de 127 la ulei - apoi isi revine si pot sa merg mai repede - am tot fost pe la servicuri in cta si nimik

multumesc anticipat

 

[iulian.radu91]

Ce marca de ulei folosești? Castrol cumva? 

[laurgtd]

3 hours ago, iulian.radu91 said:

Ce marca de ulei folosești? Castrol cumva? 

Sal - castrol intr-adevar de 13 ani acelasi model - 5w30 ll castrol edge titanium ll. 

m-am gandit poate dpf infundat - eu sg imi curat egr si clapeta acceleratie de ,depunerile de carbon - deja de 4 ori de cand o am- ideea e , ca,  cresterea temperaturii uleiului se manifesta cand si cand nu mereu - sau poate nu inteleg eu fenomenul- k acum ma gandesc sa dau jos dpf sa vd dk e infundat ( cu toate k vcsd nu da nici o eroare) sa dau intercoolerul jos sa-l spal - radiatorul de antigel sa-l spal - sa umblu la termostat - si la ce o mai zice mecanicul - k pe langa mecanic imi bag si eu nasul - chiar nu stiu - ideea e k imi creste temp uleiului la 121-127 , at creste si apa k de e normal , reduc viteza, temp apei scade si se mentine la 122 de grade la ulei si apoi sa conduc peste 120 km/h nu pot. am obs ceva la accelerari de peste 3 mii rpm at temp uleiului o ia razna - temp apei e constanta dar uleiul randeaua .asa dk stau sa ma gandesc trb sa ma apuc de demontat jumate de motor - nu cred k termofloul ar fi o prob - k altfel as avea mereu temp mare la ulei- am prins masina de N ori knd isi facea regenerarea , temp ulei se duce 119 -120 la ulei apoi scadea . acum la ora actuala nu mai inteleg.

 

multumesc anticipat tuturor kre are o ideee. 

 

[George2244]

Va salut o temeratura la ulei de 82 83 de grade e normala?motor 1.6 tdi

[utilizator78]

On 7/24/2019 at 10:27 PM, bza said:

Va salut! E normala temperatura uleiului afisata in bord de 131 grade C? Am mers pe autostrada vreo 20 - 30 km, viteza constanta 120-130 km/h, nu sportiv. Temperatura lichidului de racire aprox. 90 grade C. Nicio eroare in bord. Ar putea fi ceva defect sa supraincalzeasca uleiul? 

 

Salut! 

 

ai rezolvat provlema? am acelasi motor, am gasit informatiile urmatoare pe un forum strain care spunea ca sunt normale temperaturile urmatoare:

"OIL TEMP
104.5-107.2 cold weather 
110-112.7 hot weather

"

 

Vara la mers pe autostrada viteze 120-150 km/h OIL TEMP a ajuns maxim pe la 119-120 C, la reducerea vitezei scade si temperatura cu intarziere cam pe la 105-110 C.

Iarna ajunge maxim pe la 117 C, 

Daca merg cu viteza intre 80-110km/h, valorile nu trec de 110 C

Folosesc Ulei de motor Ravenol VMP USVO 5W30.

 

Am inteles ca ar fi o problema de senzor/senzori in principiu, dar mai caut... sincer ma cam deranjeaza, dar nu am gasit nicaieri o solutie...

 

[bogdanf98]

Salut, am un golf 7, 1.6TDI 105cp din 2014. Acum 6k kilometri i-am schimbat pompa de apă, garnitura de chiulasa etc, deoarece mi s-a supraîncălzit motorul. Îmi poate spune și mie cineva care este o temperatură normală pe care ar trebui să o arate displayul din bord, a uleiului? Dacă merg cu 120 pe autostradă, îmi stă pe la 105-110, dacă merg cu 130 îmi urcă până pe la 115-120, iar în mers normal (90km/h pe național) îmi stă pe la 98-99.