pedala la fund / viteza maxima

[Thheo]

Salut,

Am observat ca nu este nevoie sa stau cu pedala lipita de podea ca sa atinga viteza maxima, chiar e o diferenta bine sesizabila si vroiam sa stiu daca pt. ECU e vreo diferenta daca tii pedala la fund sau nu cand ai viteza maxima ( sau de fapt acea diferenta pana la podea este "eroarea" cu care poti sa calibrezi pedala )

[Sethnakht]

O chestie asemanatoare am auzit mai demult, la TDI daca vrei sa obtii 0-100 de exemplu in timpul cel mai scurt nu e bine sa ii dai blana si sa astepti sa creasca viteza, e mai bine sa apesi pedala treptat. Ceva cu injectia, nu mai tin minte.

[alinica2001]

Nu inteleg. Adica daca mergi cu pedala la fund nu mai reusesti sa atingi viteza maxima pe care o poti atinge neapasand pedala pana la fund?

In mod normal exista un switch care sesizeaza WOT. Acest switch nu este comutat exact la ultimul milimetru din pedala :lol: ...

[Andi TDI]

ECU are mape diferite WOT si Part throttle, atat doar ca de la un anumit regim in sus nu diferentele nu sunt sesizabile.

[andREI]

Plus ca se poate ca tinand prea apasata pedala (in rare situatii dar..) sa fie prea multa presiune de supraalimentare si ECU sa mai "arunce" din ea....

[ender]

La masina mea raspunsul cel mai bun din partea motorului se obtine apasind ferm si progresiv pedala, dar nu pina la blana. Ceva de genul daca mai cere - mai dai, daca nu - nu.

Interesant este respunsul motorului atunci cind accelereaza puternic si incerci sa faci miscsri foarte scurte de dute-vino in pedala de acceleratie. In acel moment simti cum te apasa puternic in scaun :lol: