Nu merge ventilatorul!!!

[kador]

Am un A4 1.9 TDI climatronic. Conductele de aer conditionat se racesc, deci totul e ok...doar ca desi pe ecranul climatonicului imi apare ca ventilatorul merge, acesta nu se invarte deloc si in masina nu intra nici urma de aer ...indifernet: ree sau cald!!!

Ce trebuie sa fac?Pana acum 4 zile mergea...dar am dat intr-o groapa si de atunci nu mai porneste?

CIne ma poate sfatui??????????

Multumesc!!!

[s_c]

Topic redundant cu http://forum.vwforum.ro/forum/viewtopic.php?t=2186

Se inchide

[kador]

deblocheaza-l!!!!!!!!!!

sau macar ajuta-ma cu un raspuns!!!!

[kador]

s_c..................macar sterge topicul asta sa-l mai introduc o data!!!

[s_c]

Topicul dublat a fost sters de catre kador, a.i. l-am redeschis pe acesta

[kador]

ok....mersi mult!!!Mai greseste omul....

[s_c]

kador:

1. ca ai deschis doua topic-uri cu acelasi continut n-ar fi nici o nenorocire, unul dintre ele se poate inchide sau sterge, insa...

2. ulterior inchiderii celui de-al doilea mi-ai scris un PM si ai postat doua reply-uri IN DECURS DE 3 MINUTE, toate pe un ton poruncitor si continand in medie 10 semne de exclamare, impunand redeschiderea primului topic. Nu am vazut insa un singur "te rog", desi greseala iti apartinea

3. trebuie sa fii constient ca nu toata lumea se conecteaza la viteze mari... mai exista si dial-up (prin care de ex. sunt eu conectat acum), care limiteaza drastic timpul de raspuns, iar frecventa si numarul reactiilor tale nu a ajutat nici ea. Oricum, nu exista nicaieri specificat timpul maxim de raspuns al unui moderator la solicitarile unui membru si in orice caz acesta nu este de 3 minute. Normal ar fi fost sa imi trimiti un PM politicos mentionand corectarea situatiei initiale si apoi sa astepti un timp rezonabil reactia mea (si anume deblocarea topicului blocat), care de fapt a si venit foarte repede

4. exista o recomandare reiterata in multe ocazii ca membrii sa isi treaca datele masinii in profil (si preferabil si in semnatura). Au existat doua generatii de A4 si un facelift, daca tu nu mentionezi anul de fabricatie e destul de dificil sa stim la ce model anume te referi.

Date fiind toate acestea, ai din partea mea un warning si rugamintea ca pe viitor sa-ti temperezi reactiile, sa-ti ajustezi tonul pe care te adresezi celorlalti pe forum si sa-ti treci detaliile automobilului in profil (si preferabil si in semnatura)

O zi buna

[s_c]

@kador: acum realizez ca tu ai postat cele 2 replies de mai sus pe topicul deja deblocat Cu atat mai mult cred ca se cuvine un avertisment.

[kador]

OK!

1.Semnele de exclamare si punctele de suspensie le pun din obisnuinta, neavand legatura cu tonul poruncitor.Poti vedea si celelalte topic-uri sau Reply-uri puse de mine.

2.Am postat 2 reply-uri si un PM pentru ca mi-era frica sa nu ma banezi.Credeam ca daca ma blochezi nu mai primesc nici reply-uri!Dupa topic-ul cu alarma am intrat pe forum si am vazut ca am postat acelasi topic de 2 ori.Am intrat pe primul si l-am sters urgent.Si cand am intrat pe al doilea am vazut ca e blocat.Tu ce faceai in locul meu daca te pastea un ban?????

3.In cele din urma am pus si o semnatura (care sper sa apara)...

N-am zis "te rog" tot din graba...dar daca m-ai deblocat si m-am linistit am zis "Mersi" :study:

ANUL MASINII : 1996.

O zi buna si tie!!!!!!!!!!!!!

Anul masinii e 1996!!!!

[kador]

Warnings 1???????????

Sa inteleg ca sunt pe calea cea buna??????:study: Adica mai am nevoie de 1 sau de 9 pana........?????

[s_c]

Nu inteleg de unde ideea cu ban-ul - blocarea unui topic inseamna ca nu mai poti primi si posta reply-uri la respectivul topic, nicidecum un ban. Nu te-am blocat/deblocat pe tine, am blocat/deblocat unul din cele doua topic-uri redundante. Un ban nu se da cu una, cu doua si in orice caz nu pentru un topic scris din neatentie de doua ori in aceeasi arie.

Oricum, daca acum te-ai mai linistit asta e foarte bine, inseamna ca atentionarea mea si-a atins scopul. Iar warning-ul se va retrage "in due time" cu conditia ca replicile tale ulterioare pe forum sa dovedeasca ca ti-ai insusit invatamintele cuvenite.

In ce priveste ventilatorul, este f. posibil ca la socul respectiv sa se fi blocat rulmentul sau sa fi sarit conectorul. Verifica firul si conectorul, daca nu se rezolva atunci probabil va trebui sa demontezi ventilatorul sa vezi in ce stare este

Numai bine

[kador]

si cum anume verific chestiile astea???Unde e conectorul?un link...ceva?Sa stiu si eu ce sa desfac sau cum sa verific conectorul sau rulmentul?

[s_c]

O sa caut si daca gasesc iti trimit ceva documentatie. Rabdare... :study:

[kador]

poate sa-mi spuna cineva unde este tabloul....panoul de sigurante la A4 1996 ???

[s_c]

poate sa-mi spuna cineva unde este tabloul....panoul de sigurante la A4 1996 ???

Da, eu: cand deschizi usa soferului, pe laterala stanga a bordului (expusa de catre usa deschisa) exista un capac de plastic. Se scoate respectivul capac prin tragere si acolo este tabloul de sigurante.

[kador]

mersi mult s_c!!!Cred ca problema cu ventilatorul ar trebui s-o incep de acolo...

Nu ai reusit sa afli unde e conectorul???

Mersi!!!

[kador]

Am gasit sigurantele....dar care dintre ele o fi de la ventilator? Pe acel capac nu scrie nimic despre fiecare siguranta in parte...care de unde este!Ma poate ajuta cineva in problema asta????

Nu am nici carte la masina ... poate acolo prezenta si sigurantele!!!

[s_c]

Siguranta ventilatorului de clima cred ca e nr. 25 / 30A

[kador]

mersi ...acum cobor jos la masina sa o verific daca e buna!

De conector nimic nou???????

[s_c]

nimic nou... dar in weekend promit sa caut

[s_c]

nimic nou... dar in weekend promit sa caut

In principiu ventilatorul este situat in spatele torpedoului, intr-o carcasa de plastic, iar din carcasa cu pricina se demonteaza prin desfiletare (ca un bec, daca vrei, numai ca se roteste mult mai putin, ceva gen 20-30 de grade). Odata ajuns la el poti sa vezi daca e alimentat corespunzator.

Torpedoul are patru suruburi de prindere, doua in lateral (cam pe unde e tabloul de sigurante, numai ca pe laterala cealalta) si doua deasupra capacului, la care se ajunge deschizand capacul.

Sa-mi spui daca te-ai descurcat, sa stiu daca sa caut instructiuni mai detaliate.

[kador]

nu e aia...adica siguranta e buna.De altundeva e problema......

[kador]

dupa servici o sa incerc sa desfac torpedoul...sa vad daca dau de ventilator!mersi de sfaturi!

[kador]

Multumesc mult s_c si Andi TDI!!!

Am demontat torpedoul si am gasit ventilatorul si n-am facut treaba asta la intamplare.Andi TDI mi-a trimis codurile de defectiuni pentru sistemul climatronic (e vorba de o combinatie de taste de pe climatronic care iti afiseaza un anumit cod de cifre daca ceva nu functioneaza bine).In functie de cod am descoperit ca am curent pe siguranta dar ventilatorul nu primeste curent.

Problema era ca una din cele 2 mufe care alimenteaza ventilatorul (ambele cred ca erau originale pentru ca aveau protectie de cauciuc turnata pe ele) avea cauciuc si in interiorul ei iar contactul nu se realiza.Restul reparatiei a durat.......5 minute!!!

Multumiri moderatorilor.