Montare inele cromate la ceasurile din bord

[JonDoe2]

Se da jos volanul +air-bag si acolo vei gasi 2 torx-uri, in partea inferioara... Scoti afara "ceasurile" cu tot ce trebuie si mi se pare ca se desface sticla prin spate. Repet, am citit undeva pe forum, nu stiu daca e exact asa :rolleyes:

[rullz]

se da in jos volanul si tragi spre tine de acest plastic si vei gasi 2 surubele in care e prins BC , le desfaci si tragi spre tine de BC , se scot mufele din spatele BC`ului , pe spatele BC sunt 4 surubele ( parca) , dupa ce le desfaci vei putea sa inlocuiesti cadranele .

PS. eu am scos + de la baterie sa nu am vreo eroare pe acolo :icon_rendeer:

Modificat 26 Decembrie, 2007 de rullz

[WNS]

Eu zic sa nu te apuci singur de desfacut. Pt a da volanul jos trebuie sa tii cont de anumite chestii acolo, pt esp, abs etc. La fel si in ceea ce priveste airbag-ul. Daca nu l-ai mai dat tu jos, neaparat mergi la cineva care a mai facut aceasta operatiune.

[Al Bundy]

NU e nevoie sa dai volanul jos si nici airbag-ul. Volanul trebuie adus in pozitia maxim tras si inspre podea, ca sa iasa IC inspre inafara. In spate are 2 mufe cu cabluri electrice, pe margine are niste cleme de plastic si se desface in bucati ca un sandwich.

[Marian]

Mai fratilor l-ati innebunit pe om .

De ce dati sfaturi ... din auzite ?

Ca sa scoti IC-ul din bord NU E NEVOIE sa demontezi si volanul .

IC-ul se poate da jos CU volanul pe masina .

Trebuie doar sa tragi acel capac de la baza IC afara si sa desfaci acele 2 suruburi .

Atat !

LE : Am postat cam in acelasi timp cu al bundy . :icon_rendeer:

[rullz]

se da in jos volanul si tragi spre tine de acest plastic si vei gasi 2 surubele in care e prins BC , le desfaci si tragi spre tine de BC , se scot mufele din spatele BC`ului , pe spatele BC sunt 4 surubele ( parca) , dupa ce le desfaci vei putea sa inlocuiesti cadranele .

PS. eu am scos + de la baterie sa nu am vreo eroare pe acolo :))

ASTA AM ZIS SI EU :vaidecapulmeu: :) :santa: :)

[Marian]

Ufffffffff ce ti-e si cu limba rromana asta ... :lol: :lol:

Eu am inteles ca "se da jos volanul" = se demonteaza volanul ...

[Al Bundy]

La fel si eu ca de aia am scris ce si cum...

[Turbocip]

Plasticul de care este prinsa bucata de piele si care mascheza accesul la suruburile torx ... ca sa il demontezi:

- se apuca de el si se trage inspre tine ! [poti forta un pic dar mare grija sa nu plesneasca !]

scoti suruburile - e bine sa ai torx-ul magnetizat (parerea mea) ca sa nu scapi suruburile prin bord .

apoi ridici piedicile de la mufe ca sa le poti scoate , intai partea stanga - apoi dreapta

Atentie sa nu puneti contactul cat aveti demontate ceasurile bord - eroare airbag!

Montarea in ordine inversa :))

Cu prima ocazie postez si foto montare - demontare ! si aplicarea (introducerea) inelelor cromate .

[Buraddo]

thanks a lot! (multumesc si moderatorilor care au mutat topicul). maine daca am timp,trec la actiune.. daca dau peste ceva complicat,sau ma impotmolesc pe undeva,renunt,ca sa nu plang mai tarziu. o sa incerc sa fac si poze cu toti pasii.

[florin_gti]

salutare si sarbatori fericite!

ca tot veni vorba de ceasuri si inele , ma intereseaza si pe mine daca se gaseste de cumparat numai plasticul(sticla) din fata ceasurilor, a mea este cam zgariata si vreau sa o shimb, are idee cineva a mai facut cineva operationea asta?

nu as vrea sa schimb toate ceasurile pentru o sticla zgariata dar ma si irita in acelasi timp! multumesc de ajutor.

[iugusss]

ai niste poze cu toata operatiunea?

Ce legatura au gustatorii de whisky cu acest topic ? :)

[sorin_g]

Un DIY ar fi foarte binevenit. Si pe mine m-ar tenta si inele cromate si sa sterg putin praful in spatele plasticului cadranelor de bord, se vede cum a patruns in dreptul celor 2 butoane de reglaj ceas si reset :D

Care face primul operatiunea si aveti timp de niste poze, zic ca va fi un material care merita :D

An Nou Fericit, :)

[Marian]

florin gti nu cred ca se gaseste acel plastic separat .

Aveti mare grija daca vreti sa-l dezlipiti de pe IC .

Este foarte ... sensibil si se crapa imediat . :)

[Marian]

Am sters posturile in care se cereau sfaturi de cumparare a inelelor , pentru ca asta n-are nimic de-a face cu topicul in sine .

Cautati in aria de vanzari pentru ca multi colegi de-ai nostri vand inele cromate pentru bord . :(

[Buraddo]

am incercat in seara asta sa scot plasticul de deasupra volanului,cel cu bucatica de piele lipita de el,dar desi l-am fortat,s-a incapatanat sa nu se desprinda din partea dreapta. din stanga iesea super usor,dar in dreapta parca se tinea cu dintii sa nu se desfaca.. e si cam tarziu acum,o sa mai fac o incercare maine pe lumina..

[Beshcu]

Poate va ajuta asta:

Necesar:-2 surubelnite cu cap in stea si una dreapta(presupun ca nu uitati de inele)

1. Demontati plasticul de sub ceas-uri - este prins in trei cleme si iese prin tragere usoara (cu grija sa nu se rupa) (poza 1)

2. Desfiletati cele 2 suruburi (poza 2)

3. Trageti usor de bord in stanga (poza 3)

4. Scoateti cupla din stanga(albastra) ridicand siguranta mov si apoi pe cea din dreapta(verde) prin acelasi procedeu (poza 4)

5. Scoateti bordul afara (poza 5)

6. Desurubati cele 2 suruburi, primul langa mufa verde si al 2-lea langa mufa albastra (poza 6)

7. Desfaceti cu surubelnita cele 4 cleme de sus (poza 7)

8. Desfaceti cu surubelnita clemele de jos (poza 8)

9. Si acum aveti partea de plastic din fata ceasurilor pe care veti monta inelele (poza 9)

10. Inelele mari le introduceti prin spate cu grija sa nu se rupa (poza 10)

11. Cel de la Temperatura apa si nivel combustibil vine lipit cu banda dublu adeziva la fel si cel de la Displayul central ambele se introduc foarte usor prin gaura de la turometru sau vitezometru. (poza 11)

12. Atentie marginea inelelor nu are aceeasi dimensiune, sunt mai groase pentru partea de jos si mai subtiri pentru cea de sus (poza 12)

13. Inelele de la Km si turometru ar trebui sa se fixeze prin presare; daca nu reusiti puteti pune

banda dublu adeziva pe marginea lor si ati rezolvat problema (poza 13)

14. Gata,ati terminat .Acum puteti sa ii faceti si un polish (poza 14)

15. Montati totul la loc in ordine inversa. (poza 15)

Cu speranta ca v-am fost de ajutor! :)

[adi_bm]

Felicitari pt DIY :icon_thumright: De unde si cu cat ai cumparat inelele cromate si xerapolul ?

Modificat 26 Iunie, 2008 de adi_bm

[Alin23]

Felicitari Bescule!

M-ar interesa si pe mine de unde le-ai achizitionat si la ce pret.

Rog moderatorii sa-l faca closed & sticky pentru ca e simplu, bine explicat si foarte util.

Multumesc.

[Zhe_Fox]

Ai mai deconectat cumva bateria??? Si de asemenea... De unde ai luat inelele ... Chiar as fi interesat si eu de o achizitie ...

Multumesc

[Beshcu]

Stati! Inelele le gasiti pe ARIA DE VANZARI . Saptamana viitoare imi fac si eu operatiunea. Nu este facut de mine DIY. Pozele sunt luate dupa site-uri si traduse. Acum vin eu cu o intreabre.... Merita sa punem si rama la BC?? Mie parca mi se pare ca arata mai bine fara.. Ce parere aveti?

Modificat 26 Iunie, 2008 de aryes13
NU se admit astfel de anunturi pe o arie tehnica !

[JonDoe2]

Si eu zic al fel. Arata mai bine fara rama de la BC .. Si cele originale sunt lipsite de acea rama, chiar si de rama de la acele de benzina/apa

[Marian]

Sorin Golf 3 cabrio si bimmer warning si 3 zile de imposibilitate a postarii pentru postare de anunt de vanzare in arie tehnica .

[hremus]

Foarte fain. Insa am o mica completare pe care colegul nostru Beshcu a omis-o. Inainte de toate scoateti o borna de la baterie si lasati 15 min, inainte de a scoate mufele de la ceasuri, altfel o sa va alegeti cu eroare la airbag.

Modificat 25 Mai, 2009 de hremus

[C o s m i n]

Unde ai citit asta?

Eu nici macar n-am scos borna. Am luat contactul, am scos mufele, mi-am facut meandrele si dupa montare, totul ok.