1302's problems

[TZepeSH]

hai sa va lamuresc de furtunasu ala cu 2 poze. si la mine e infundat, dar o sa revin la cum era initial, n-or fi fost nemtii nebuni cand au pus aia asa. nu ma lasa sa pun poza. pun link. http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=25814 si a doua http://www.thesamba.com/vw/forum/album_pag...p?pic_id=295094

Modificat 20 Decembrie, 2006 de TZepeSH

[RaduI]

Corect. Raman in continuare cele 2 variante: 1-revenirea la ce a facut neamtu' , 2- "hai sa astup; las' ca merge si asa :rolleyes:.

Ref. pct. 1, presupun ca e vorba de cine stie ce finete legata de noxe ...

[bogdan]

N-am fost niciodata adeptul: "las ca merge si asa" dar nici al "noxelor" , nu cred ca-i legat de noxe sau cine stie :tomato: ? Trebuie studiat ce si cum ...... de prosti e clar ca nu l-au pus acolo!

[Gabi.B]

Bai baiete eu n-am filtrul ala de aer am meu e oval asa nu e ca ala de ci cred k la mine nu merge pus asa de ci metoda las' k merge si asa e buna :tomato:

[TZepeSH]

pai filtrul ala e doar la 1303 :tomato: . dar parca erau si din alea ovale de 1302 asemanatoare cu asta.

[Gabi.B]

Uite .. am gasit o poza pe net cu motorul de 1302 unde are filtrul de aer la fel ca al meu.Nu cred k ar merge cum ai zis tu...pe filtrul ala de aer. Deci infundat va fi :Driver:

Modificat 21 Decembrie, 2006 de Gabi.B

[tipatescu]

Filtrul ala de care zici ca ai tu acas' are sigur o capsula vacuumatica in care intra un furtunel (in spate, pe partea dreapta). Eventual :Driver: poti sa infigi acolo furtunelul de sub carburator. (Desi 90% in continuare cred ca acel stutz e pentru delcoul cu capsula prevazuta cu priza de retard pe linga cea de avans).

Dar eu zic ca si prea multe informatii te incurca :D Mai bine il astupi.

Later edit. In a doua poza pare sa fie furtunelul care se duce la priza din fatza de la unele carburatoare 31PICT3 :D Au mai fost dicutii legate de acel stutz pe forum.

Modificat 21 Decembrie, 2006 de tipatescu

[Gabi.B]

Cu stutul cu bujiile stiu ce keie imi trebuie stutu infundat dar..eu mai am alta problema am un joculet in directie si nu stiu daca e de la caseta sau doar de la imbinarile ale de pe acolo.Aici nu stiu ce sfat ar trebui sa-mi dati stiti o metoda cum sa-mi dau seama de la ce este ca m-au cam luat caldurile cand am aflat cat costa o caseta de directie noua :Driver:

[tonic]

cat costa o caseta de directie noua? exista mai multe modele presupun, pt. 1200...130x????

[victori]

Nu te agita asa tare, de cele mai multe ori nu e dracu chiar asa negru. Pana la caseta mai sunt capetele de bara si reglajele casetei. IA si documenteaza-te http://www.vw-resource.com/suspensionlinks.html

[Gabi.B]

cat costa o caseta de directie noua? exista mai multe modele presupun, pt. 1200...130x????

pei una noua la lexxus de 1302 16 milioane si victori mersi ma duc sa ma documentez :P

[Gabi.B]

Si by the way am fost informat ca sub roata de rezerva e un capcel sa-l scot si are doua suruburi si pe acelea sa le strang.Ce ziceti de metoda asta?

[MikeRG]

B)--><div class='quotetop'>QUOTE(Gabi.B @ Dec 21 2006, 08:41 AM) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Uite .. am gasit o poza pe net cu motorul de 1302 unde are filtrul de aer la fel ca al meu.Nu cred k ar merge cum ai zis tu...pe filtrul ala de aer. Deci infundat va fi :P

al meu e identic doar ca are doua stuturi in varful capacului - la unul vine furtun de la capsula vacuumatica iar de la celalalt porneste furtun spre galerie

[bogdan]

Pentru curiozitatea mea personala: ala care porneste de la galerie la filtru, ce face? Actioneaza ceva in filtru si ce anume? si mai ales de ce?

[jan]

Normal ca-ntrebi pentru curiozitatea ta (personala) si nu reprezinti un grup de cetateni: vacuumul din galerie (de sub clapeta de acceleratie) misca o membrana care inchide o clapeta la intrarea in filtru, clapeta ce obtureaza intrarea aerului rece in numitul filtru, lasand sa intre aer cald de linga toba. Atunci cind aerul din partea superioara a filtrului atinge temperatura de 40 de grade, o lamela bimetalica inchide circuitul vacuumului (printr-o supapa cu bila), capsula deschizind clapeta in sensul admisiei aerului rece. Lamela si supapa formeaza, de fapt, un termostat care se afla in capacul filtrului de aer. Acest termostat are 2 tevi, una e unita cu galeria de admisie, de multe ori fiind o teava de plastic, cealalta e unita cu, capsula vacuumatica de pe filtru, teava fiind din alama (cele 2 tevi sunt diferite ca sa nu se monteze termostatul invers, ca nu mai functioneaza).

Probabil ca era mai indicat un desen sau "prea multe explicatii te-ncurca" :rolleyes: .

[Gabi.B]

Astuparea stutului a fost efectuata ...l-am astupat cu o bucatica de furtun de aprox 2 cm stransa de un colier.Nu mai scapa de acolo :) Acum urmeaza sa dau o raita pe la un magazin de scule si sa confectionez o keie de bujii cum se zice "tiganeasca" si sa reincep tentativele de pornire.Oricum sunt sigur ca va porni :blink:

[Gabi.B]

O problema imediat urmatoare ar fi recomandarea unui tapiter pentru plafon>Bun si subtire la bani...eu am materialul meu . Fetele de usi le-am facut singur si imi trebuie tapiter pentru stalpi si plafon(cu trapa).Recomandati si mie pe cineva va rog :blink:

[bogdan]

Multumesc, am inteles si fara desen :somnmare: .

[bogdan]

Era pt domnul Jan .....

[Gabi.B]

Nu stiti niciunul nimic in legatura cu ce am mentionat mai sus?

[RaduI]

Vezi ca-s vreo 2 topic-uri despre tapiterie

[tipatescu]

Chiar Jan face tapiterii :angry:

[Gabi.B]

Chiar Jan face tapiterii :D

Am dat search la topic-uri despre tapiterie...pe langa faptul k m-a dat in niste topic-uri total diferite am gasit vreo 2 despre ce ma intereseaza....nea tipatescu cum dau si eu de nea Jan sa ma ajute si pe mine? :D

[tipatescu]

... pai Jan iti raspunsese citeva posturi mai inainte. Baga-i un mesaj privat si intreaba-l una alta :D El are chiar un 1302, poti schimba si alte informatii utile. Bafta !

[Gabi.B]

;)

... pai Jan iti raspunsese citeva posturi mai inainte. Baga-i un mesaj privat si intreaba-l una alta ;) El are chiar un 1302, poti schimba si alte informatii utile. Bafta !

;) ti-am luat-o inainte k pana sa scrii tu deja ii dadusem un PM mercic mult va tin la curent :)