Zgomot culisante etrieri

[Zyx]

Problema nu apare doar la mine ci si la alt Polo GTI. Acum, nu stiu sigur daca este din cauza motorului(dat fiind ca problema a aparut la 2 GTI-uri) sau este ceva obisnuit la modelul Polo 9N3.

Deci, la unele hopuri/"minigropi" (spun asta pentru ca nu prea obisnuiesc sa iau gropi) se aude un fel de bataie, gen zgomot de la o bucsa dusa... asta in fata, pe la motor- nu pot sa imi dau seama daca este in stanga sau in dreapta...

Acum, celalalt Polo GTI a schimbat mai multe (caseta de directie!!! si inca vreo 2 chestii mai mici - sa zic asa) dar s-a dovedit ca nu era de la alea... Deci sunetul inca mai e...

Deci, numai GTI-urile au parte de acest zgomot/problema sau si celelalte Polo-uri?!

[bady]

salut nu e numai la gti problema asta si la mine bate la gropi pe fata stanga eu spun la revizie ca nu e nimic cica ar fi din cauza azotului din roti ca sunt mai dure

[Zyx]

Ce coincidenta... Eu totusi inca nu am pus azot (ma "chinui" de cand am luat masina sa ajung sa pun. dar...)

Mi se pare o mare prostie/idiotenie ceea ce ti-au zis... Totusi, care e problema?!?!?!

[rechinashu]

?? azot in roti ?? de ce?

[Michael_9N]

alt feeling :vaidecapulmeu:

[Rapier]

rechinashu, gasesti pareri pro si contra legate de folosirea azotului in pneuri, in topicul ASTA... Ca sa nu zic, "daca foloseai search..." :vaidecapulmeu:

Modificat 11 Decembrie, 2006 de Rapier

[...Roadrunner...]

Nea Zyx-ule... i-ote ca-i si la altii .

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=20365&hl=

Deci nu suntem singuri :D.

[Zyx]

Da, am vazut... Totusi, credeam ca au motoare mai grele... Oricum, bucsele sunt de luat in calcul...

[Zyx]

Inca nu am remediat aceasta problema... urmeaza sa vad clar care e treaba acum, la schimbul de ulei. Chestia este ca a mai aparut o problema... cand brachez maxim pe loc (nu conteaza directia) si plec, incet - normal, se aude un cloncanit... de vreo 2-3 ori si dupa care dispare... Problema mai apare la inca un Polo (GTI) - roadrunner. Stie careva?!

Modificat 14 Ianuarie, 2007 de Zyx

[iou]

si mie mi s-a parut ca se aude un zgomot asemanator( ca si cand bate planetara) si nu am decat 3000 km cu ea. am zis ca mi s-a parut. o sa fiu atent daca se mai aude...

[...Roadrunner...]

Se pare ca am elucidat misterul. Chiar daca va vine greu sa credeti cloncanelile ( cele la denivelari + cele la plecari cu roata bracata ) provin de la CULISANTELE DE LA ETRIERI !!!

Acestea raman in citeva mii de km fara vaselina ... provocind sunetele mentionate.

Se rezolva in 10 minute prin demontare si gresare cu vaselina grafitata...

Spor la reparatii :wub: !

La mine nu se mai aude absolut nici un sunet...

Modificat 16 Ianuarie, 2007 de ...Roadrunner...

[Zyx]

Ok, din cate am inteles, nu prea au disparut acele sunete (la Roadrunner)... Deci, daca cineva a mai intalnit astfel de sunete (deranjante) si daca a aflat de la ce este (sau macar a incercat) poate ne anunta si pe noi!

URA!

[skandalouz]

Si eu am aceeasi problema :) si a aparut de cand am plecat cu masina de la dealer. Credeam ca mi s-a parut atunci ca nu am mai auzit o perioada dar au revenit. La denivelari mici se aude un bacanit asa cum a fost descris de restul pe aici. Nu prea am timp sa ma duc in service...

Masina are 4 luni si 3000km. Ce m-ar costa daca ma duc in service sa o verifice?

[sportline]

Si eu am fel de fel de sunete ciudate. Are cineva idee daca garantia acopera schimbul casetei de directie in cazul in care aceasta e de vina? Din cate stiu articulatiile le suportam noi, dar caseta implica un efort financiar mai mare. De abia astept sa ajung in service sa vad ce si cum.

[Zyx]

Problema nu este caseta! Roadrunner a schimbat-o si nu era de la ea. Din cate am inteles este vorba despre suportii motor - bucsele. Eu am fost, sunt varza, am dat comanda. Totul tine de garantie. In general depinde pe unde mergi si cum mergi cu masina... Deci, astept sa vad, daca sunetul cedeaza.

[pepe]

Pentru cei care inca mai aveti garantie pe elementele de directie (10.000 km sau 6 luni de cand ati cumparat-o).Duceti-va sa vi le faceti, ca dupa aia, va refuza politicos cu tot cu contract de garantie, sau scoateti banutii din buzunar.Eu am avut indelungi discutii cu ei, dar pana la urma mi-au arata contractul de garantie pe directie ,care, e diferit de garantia de 2 ani !! Asa ca faceti-va timp si rezolvati-le acum ! :blink:

[sportline]

Eu ma refeream la caseta de directie, pentru ca asta costa bani seriosi. O bucsa sau reglaj directie nu ustura asa tare. Eu sunt curios daca caseta de directie si tampoanele de la motor sunt suportate de garantie sau nu.

[Zyx]

Ar trebui... Stiu pe cineva care si-a schimbat deja crezand ca sunetele sunt de acolo...

[pepe]

Despre bucse daca esti i n 10.000 km sau 6 luni si sunt facute praf ti le schimba.Daca "scartie" numai putin, eu iti urez succes la negociat.(Iti spun asta ca am patit-o !).Despre caseta de directie, daca se dovedeste ca e devina, iar masina e in garantie, sunt obligati prin contrctul de garantie sa-ti puna una noua !!

Asa ca succes !!! :D

[sportline]

Am fost astazi si au gasit defect tampon motor, iar in legatura cu caseta de directie: "ASA FACE TOATE", adica in momentul cand misti de volan stanga dreapta pe loc e "normal" sa se auda o bataie. Dar oare o fi normal ca se simte si in pedalier, iar cand e motorul oprit se aude de la 30 metri de masina??? Cred ca o sa iau service urile la rand pana gasesc pe cineva serios sa imi rezolve problemele. Astazi am ajuns cu 5 minute mai devreme decat ora programata, la PBN. Am asteptat seful de service mai mult de 45 minute, ca sa mearga in probe, a depistat zgomotul de la tamponul motorului( mi l-a si reprodus miscand de motor), dupa care am asteptat alte 6,5 ore ca sa mi se spuna ca ar fi defect tamponul motor. :blink: . Dupa inca o ora mi se spune ca nu este pe stoc si sa vin peste trei saptamani. Concluziile le trageti singuri. Bafta!

[ianeh]

Inca nu am remediat aceasta problema... urmeaza sa vad clar care e treaba acum, la schimbul de ulei. Chestia este ca a mai aparut o problema... cand brachez maxim pe loc (nu conteaza directia) si plec, incet - normal, se aude un cloncanit... de vreo 2-3 ori si dupa care dispare... Problema mai apare la inca un Polo (GTI) - roadrunner. Stie careva?!

la bracare maxima mai mult de cateva secunde scrie si in manual ca sunt emise sunete si ca nu e recomandata bracarea maxima .... mai ales pe loc

[...Roadrunner...]

Crede-ne ca nu suntem chiar atit de prosti. Intr-adevar (pe mine cel putin) nu ne ajuta fatza... dar totusi...

Multumim oricum... stiu ca ai vrut sa fi de ajutor.

[Zyx]

De ce esti rau, mah, curentatule?! :lol:

[Mitta]

Am fost astazi si au gasit defect tampon motor, iar in legatura cu caseta de directie: "ASA FACE TOATE", adica in momentul cand misti de volan stanga dreapta pe loc e "normal" sa se auda o bataie. Dar oare o fi normal ca se simte si in pedalier, iar cand e motorul oprit se aude de la 30 metri de masina??? Cred ca o sa iau service urile la rand pana gasesc pe cineva serios sa imi rezolve problemele. Astazi am ajuns cu 5 minute mai devreme decat ora programata, la PBN. Am asteptat seful de service mai mult de 45 minute, ca sa mearga in probe, a depistat zgomotul de la tamponul motorului( mi l-a si reprodus miscand de motor), dupa care am asteptat alte 6,5 ore ca sa mi se spuna ca ar fi defect tamponul motor. :Driver: . Dupa inca o ora mi se spune ca nu este pe stoc si sa vin peste trei saptamani. Concluziile le trageti singuri. Bafta!

pana la urma ai schimbat tamponul la motor ?

daca da - cat timp a luat ?

cam care-i procedura ? - dau motorul jos ?

sau doar il ridica ?

am aceesi problema - clantzane la motor ceva - sigur e un tampon

parca nu m-as duce in romania sa rezolv problema

ca am plans de 3 ori deja de clantanit - eu il auzeam ei nu

imi inchipui ce fac la service

Mercic

[Zyx]

pana la urma ai schimbat tamponul la motor ?

daca da - cat timp a luat ?

cam care-i procedura ? - dau motorul jos ?

sau doar il ridica ?

am aceesi problema - clantzane la motor ceva - sigur e un tampon

parca nu m-as duce in romania sa rezolv problema

ca am plans de 3 ori deja de clantanit - eu il auzeam ei nu

imi inchipui ce fac la service

Mercic

Pai... da, se agata motorul pe suportul de tinut motorul, si se schimba, cel din stg , cel din dreapta... Dureaza undeva la 3-4 ore.

Chestia care e nasoala la acesti suporti este ca (am vazut foarte clar) se pun pe toate motoarele, inclusiv pe 1.2... acum, hai sa comparam greutatea celui de 1,2 cu 1.8T / sau 1.9TDI (chiar daca 1.8T este din aluminiu) , si, sa mai comparam puterea si fortele care se exercita pe acei suporti... nu au nici o treaba unul cu altul (motorele)... desi probabil si de asta acest cloncanit mai "repede" la motoarele mai mari/grele...