Pornire motor

[GabiTM]

M-am hotarat sa montez o broscuta dupa 10 ani.Am ajuns la punctul cand pot porni motorul, am montat toata electrica dupa o schema de pe net (broasca nu a fost demontata de mine). Nu am reusit sa scod de la motor decat 2 rateuri.

1.Vreau sa stiu si eu pozitia la fise.

2.Alte sfate privind pornirea cu ar fi distanta la platina.

[prepeleac]

1-4-3-2

1 fata dr

2 spate dr

3 fata st

4 spate st

asta cum te uiti din spate

distanta la platina 0,35-04

verifica fisele, curata bujiile, regleaza avansu, baga-i niste ulei si apoi invarte de curea vreo 3-4 ture, verifica carburatoru sa-i dea benzina si "arde-o" trebuie sa o ia la a 2-3-a cheie

Modificat 29 Noiembrie, 2006 de prepeleac

[GabiTM]

Mersi prepeleac. Bineinteles ca am pus fisle de pe partea dreapta invers. (Asa infipte in capacul la delco, nu?)

[MikeRG]

2.Alte sfate privind pornirea cu ar fi distanta la platina.

de prin "almanahe" :angry:

http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=298576

[jan]

Nu. Ar trebui sa rotesti toate fisele la dreapta cu 45 de grade (1 vine in loc de 2 la tine). Asta daca n-a pus careva ceva gresit la delco sau pinionul din bloc. Mai bine vezi dupa semnul(ele) de pe fulia arborelui cotit, cind alea sint sus la imbinarea semicarterelor (orientativ), luleaua ar trebui sa fie in zona cilindrului 1 -cam spre carburator (sau 3-diametral opus). Cel mai bine desfaci capacul la culbutori pe dreapta (da tre' sa ai garnitura sau mai bine garnituri noi pregatite :angry: si vezi cind a terminat cilindrul 1 admisia, pentru ca se inchide supapa de admisie; asta trebuie sa se potriveasca, cu momentul cind semnul de pe fulie ajunge la imbinarea mentionata. Asa verifici si daca ai modificari facute p-acolo, daca luleaua arata unde-ai desenat tu nr.2, e ok, acolo vine fisa nr.1. Ar trebui si delcoul sa aiba un semn in zona respectiva, pe margine.

[GabiTM]

Incerc maine sa vad daca porneste (ultima oara am reusit sa ard pantalonii celui care statea in spate cu un rateu, sa vad ve distrug de data asta :angry: )

tnx jan

[prepeleac]

vezi ca pe fulie ai un semn, pune-l la imbinarea craterelor motorului, pistonul 1 trebuie sa fie la PME, verifica daca poti sa atingi capul pistonului cu un creion la pistonul din dr fata,daca-l atingi e bine dac nu mai roteste o tura (360 grade) spre dreapta pana ajunge semnu , verifica sa fie pistonu la PME apoi desfa surubu de la delcou si scoate delcoul si uita-te la pinion, trebuie sa fie cu partea mare inspre motor.Apoi aranjeaza fisele si arde-o!!!

Uite asa vin fisele