Ambreiaj - probleme

[Victoras]

Asa cum zice si titlu volant mea ma lasat :-( . Totul sa manifestat cu un zgomot metalic la relanti si pana la 1200rot dupa care masina mergea normal. Nu au aparut probleme la schimbarea vitezelor sau plecarea de pe loc pt ca discul ,placa de presiune si rulmentul sunt ok.

Partea proasta e ca volant este extrem de scumpa 691euro (fara TVA) si se livreaza ca si kit de ambreiaj impreuna cu discul si placa de pres.

Daca a mai patit cineva asa ceva ( desi nu doresc nimanui) sa scrie ceva impresii :D

Ma bate si gandul achizitionarii unei volante S.H. ...care se invarte in jurul sumei de 300 euro... voi ce ziceti?

Si eu am aceleasi simptome. Bataie la relanti. Cand debraiez dispare. volant! Nu te lasa dintr-o data. Urmeaza ca bataia sa se amplifice dupa care intra greu in viteze. S-a mers asa si 100K km. Un kit nou a costat anul trecut 53 mil. rol. Recomand SH luat de cineva care stie!

[theo]

Risti mult la sh. doar daca stii provenienta cred ca merita, in rest nu prea cred in volant folosita. Sau doar daca nu vrei sa mai tii masina mult timp. Vezi ca sunt si volante fara kit (noi) dar ai grija de provenienta ei.

[ducupro]

o vp;anta aprox 1400 ron firma Luk sau Sachsb dar dapinde mult de tipil de motor

[cristiansen]

Salut,

Problema mea seamana cu ce s-a scris mai sus: tremurat la relanti...etc. Am pus masina pe tester si mi s-a spus ca "senzorul turatie motor" este defect. Senzor turatie motor (cred ca este acelasi lucru cu senzor volant) costa 140 ron (neoriginal). O sa merg si la reprezentanta sa vad cat costa si va anunt.

[DJ47AUG]

sal'

sper ca nu deranjez pe nimeni daca am passat dar scriu despe volanta1?

la mine, am un trancanit care se amplifica de o vreme in coa', atunci cand fac primii 2-300 m., si mai ales in linie dreapta.nu trancane la gropi(poiate putin), dar dupa ce merg mai mult in oras, pe caldura, si dua ce o alerg putin (1.8 T 150 cp), imi cam patineaza ambreiajul si miroase a ferodo.... de la 40km/h, apare un suierat, huruit(sa fie rulmentul de la discul de ambreiaj?)

voi v-ati confruntat cu asa ceva?..ce oate fi, si cat ar costa?..merge sa mai merg asa?

multumesc anticipat!

[theo]

Daca a inceput sa-ti patineze si ambreiajul, pregateste-te pt kit. Nu mai merge cu ea asa, mai ales ca este dus rulmentul de presiune, poti avea pagube mari. Paza buna trece primejdia rea :lol:

[silcos]

salutare!

oamenilor, ma ingrozesc de ce vad!

cum puteti sa dati 20-30 milioane pe o volant?

am luat in primele luni ale anului un kit ambreiaj + volant pentru 15.100.000 (sachs, nou, fara piese la scimb). magazinul e pe undeva pe strada Verzisori, nu vand decat la firme, iar pretul pentru aceleasi produse pentru o firma care abia facuse contract cu ei era de 18.5 milioane.

3.4 milioane a fost reducerea pe care au facut-o unui cunoscut de-al meu ce avea service si lua piese regulat de la ei.

si mie mi s-a cerut initial la diverse magasine de piese auto aprox 32 milioane pe piesele astea!

chiar nu exista bun simt in privinta adaosurilor comerciale la unii vanzatori?

scuze daca am fost off topic, voiam doar sa ajut!

Modificat 26 August, 2006 de silcos

[andrein]

La mine cand plec prima data de pe loc dupa ce am pornit motorul, in momentul cand debraiez la un moment dat se aude o pocnitura fina si simt si in pedala un hop in acel moment. Daca ma opresc si incerc sa plec din nou de pe loc nu mai face. Se intampla doar daca opresc motorul si face doar la prima plecare de pe loc.

Un mecanic mi-a zis ca e ceva legat de volant cum ca ar sta in alta pozitie ..... ceva de genu .

Alte simptome nu am.

Sa ma apuc de strans bani de volant ? Sau nu e un semn de imbatranire ?

[shimano]

Am schimbat volant in luna mai ac:

-volant SACHS cu disc de ambreiaj si placa de presiune(nu se vinde volant fara astea doua): 1460RON (noua cu garantie)

-Manopera 200RON

-Rulment de presiune 70-80RON

Am mai cautat prin TgM si la alte magazine si am gasit LUK la 2200RON cu reducere.

Simptomele erau: la relanti motorul trepida ca un tractor, ambreiajul prindea mult mai sus decat inainte si mergea mai greu, cand bagam in viteza 3 cu cat era mai turat motorul cu atat imi respingea maneta schimbatorului mai tare si cand bagam in marsarier suna ca la o dacia cutia. Astea au fost simptomele, dar dupa ce am schimbat volant parca era masina noua, acum merge foarte usor si bine ambreiajul - a meritat, de fapt a trebuit facuta miscarea asta care recunosc e o investitie usturatoare la buzunar.

:lol: PS: Cica motoarele pe benzina nu au volant - oare cat umblam cu benzina de 17milioane? :D .....

[r&d]

Si benzinarele au volant, dar nu toate au volant bi-masica.

[andrein]

aseara mi-a facut zgomotul ala ..imediat dupa ce am pornit motorul. Nu eram cu pedala de ambreiaj apasata (era scoasa din viteza). Si cand am plecat de pe loc nu mi-a mai facut agatarea aia.

Am sa fiu mai atent sa-i fac niste teste sa vad ..daca se respecta vreo regula.

Modificat 1 Septembrie, 2006 de andrein

[Ice_2k]

PS: Cica motoarele pe benzina nu au volanta

Am auzit si eu asta... cica la benzinare cand apesi pe acceleratie e un pitic care scoate picioarele prin podea si incepe si baga :P :P sorry... :P

[DJ47AUG]

aseara mi-a facut zgomotul ala ..imediat dupa ce am pornit motorul. Nu eram cu pedala de ambreiaj apasata (era scoasa din viteza). Si cand am plecat de pe loc nu mi-a mai facut agatarea aia.

Am sa fiu mai atent sa-i fac niste teste sa vad ..daca se respecta vreo regula.

sal'

si eu am simptome asemanatoare:

nu conteaza daca sunt sau nu in viteza la plecare, sau daca masina e pornita.

cand pleaca masina de pe loc (eu dau cu spatele si e putin in panta, nu tre' decat sa eliberez frana de mana) se aude un pacanit care a inceput sa tina din ce in ce mai mult si pana pe la 40 km/h.

dupa aceasta viteza apare un suierat, huruit siemtric sau uneori asimetric, mai tare sau mai incet

pacanitul apare cu cat masina e mai stata mai mult.

mentionez ca dupa 4000 ture imi cam patineaza discul dar nu grav (am facut 800 km fara pb)

am incercat sa ma las pe stanga fata (unde se aude bataia) in ideea ca un telescop nu ar lucra la plecare..

nu imi intra greu in viteza, nu am vibratii(simt unele ..chestii in volan in mers (poate vreo bucsa la directie)

sa fie volant?

[DragonBallz]

o sa incerc sa-mi expun problema sub topicul asta:

Dupa ce fac multi km in oras (buc. Ct) ies la drum intins si pana la 110-120 km/h masina trage bine totul perfect de la viteza asta in sus, indiferent ca sunt in a 4-a sau a 5-a (la turatiile aferente vitezei) cand incerc sa ii dau talpa sa depasesc sau pur si simplus a ajung la 170-180 masina tremura cumplit (cerne) si turatiile/viteza cresc destul de greu de parca simultan as tine pedala de frana apasata si motorul se chinuie sa traga masina.

Dupa ce fac vreo 50 de km asa si trag de masina sau o tin constant la 170 masina isi da pur si simplu drumul si accelereaza altfel (la viteze de peste 100 km/h este o joaca, masina zburda), da senzatie de eliberare, mai ales daca dupa rulatul asta opresc maisna si o las un pic.

tot dupa ce fac ceva strada cu viteza mare schimbatorul este mult mai tapan si cu "joc" mult mai mic.

de mentionat ca turbina a fost curatata, la fel si AGR-ul, debitmetrul functioneaza la parametri normali, la fel si injectoarele.

senzatia este de disc de ambreiaj care joaca puternic intre placa de presiune si volant.

Are cineva idee care ar putea sa fie exact problema?

[Reznycki]

La mine cand plec prima data de pe loc dupa ce am pornit motorul, in momentul cand debraiez la un moment dat se aude o pocnitura fina si simt si in pedala un hop in acel moment. Daca ma opresc si incerc sa plec din nou de pe loc nu mai face. Se intampla doar daca opresc motorul si face doar la prima plecare de pe loc.

Un mecanic mi-a zis ca e ceva legat de volant cum ca ar sta in alta pozitie ..... ceva de genu .

Alte simptome nu am.

Sa ma apuc de strans bani de volant ? Sau nu e un semn de imbatranire ?

salut, imi poti da un nume de firma si in ce oras? si eu am probleme cu volant, is din Cluj dar aici nu am gasit decat cu aprox. 1800 ron fara montare.

ps. i cate zile au rezolvat mecanicii "problema" ?

[andrein]

Pai si acuma tot asa este. Nu am umblat deloc la ea. Am fost la un mecanic care mi-a zis ceva ca nu e ainiata volant ... (nu prea am inteles eu prea multe) . Dar a zis ca pot merge fara probleme.. daca nu se agraveaza. Si de atunci tot merg asa si am inceput nici sa nu mai fiu atent la acel zgomot.

Nu s-a agravat problema oricum. Ba chiar am observat ca daca plec de pe loc un pic mai turat nu se mai aude.

Deci inca o sa mai merg asa pana la noi probleme. De ce sa ma scarpin daca nu ma manca ? :angry:

Referitor la service .nu cunosc prin Cluj. Vezi ca mai sunt destui membri prin cluj si sigur te ajuta ei. Cauta pe aici pe forum.

Bafta

[leo_cumeteo1]

sal all, despre volant nu am prea citit pe aici ... o mica dilema, am un golf 4 / 2003 / 1.9 TDi , vreau sa imi schimb volant cu tot chitul si distributia cu tot ce are pe acolo... vreau sa stiu diferenta in a schimba la REPREZENTANTA si a schimba la service-urile DE CARTIER, stiu ca diferenta e cam mare de finante, dar ... vreau sa stiu avantaje si dezavantaje. Banuiesc ca unii din voi a-ti avut experiente si stiti deja... cu respect LEO

[xxnelu]

In primul rand, poti sa ne spui si noua de ce vrei sa schimbi kitul de ambreiaj? :(

Macar pt. schimbarea distributiei, daca nu cunosti persoana de la service-ul de "cartier" (sa fie de incredere si priceput) este de preferat o reprezentanta. In cazul in care apar probleme in urma schimbarii distributiei, vezi daca service-ul de "cartier" iti ofera o garantie reala (nu pe vorbe :P )

Economia financiara de care spui, te face sa-ti asumi si riscurile de rigoare.

Bafta!

Modificat 21 Noiembrie, 2006 de xxleeus

[energizer]

un kit complet sachs costa aprox 8mil, btw daca schimbi doar volant schimba si rulmentul de presiune.

[leo_cumeteo1]

nu e vorba de bani, vreau sa iasa bine si sa nu ma JEPCUIASCA baietii, iar la reprezentanta nu am incredere, daca e cineva care a schimbat volant , pls help

[xxnelu]

De ce nu ai incredere in reprezentante?

Iti spun eu cel putin 2 in care poti sta langa masina. Ce alta problema crezi ca mai ai cu reprezentantele? :(

[leo_cumeteo1]

2 probleme,

1- sa dau banu sa o faca bine

2- fara masina sint mort, deci o vreau si repede

zi-mi te rog reprezentantele la care pot merge - HAI STEAUA - :(

[xxnelu]

Avia Militari si Alto Syncro Pantelimon (in curte cu Avia).

[leo_cumeteo1]

iar kitul de ambreiaj vreau sa il schimb pt ca mi-a zis un bairtzas de cartier ca ... E DUS FRATE< IL SCHIMBAM SI PE ASTA, masina are 170 000 km, am luato de 2 luni si am facut 10 000 fara sa schimb nimic, chiar nu gasesc mecanici seriosi desi am foarte multi in jur dar ... am avut un cielo si cit mi-a ,,SCHIMBAT '' ambreiajul, m-au pus sa stau in masina sa apas pedala si mi-au pus unul tot uzat iar cel nou luat de mine, a facut pasi , asa ca NU GASESC MECANICI NEHOTI :(

[xxnelu]

Esti sigur ca nr. de telefon din profil este al tau? :( hmmm!!