Debitmetru

[silviu8x]

pe debimetru este un cod,verifica daca e acelasi,verifica daca senzorul este identic...ma gandesc totusi,daca vei fi nevoit sa-l schimbi iarasi...mai bine schimba-l,nu taia cablurile,mai degraba cauta senzorul pe ebay nu costa mult,debimetrul asata vinde-l,nu e greu...

[passat19tdi]

Postul e de fix un an si doua zile

Mi-am pus si eu intrebarea asta , am studiat cele doua debitmetre si am ajuns la concluzia ca este posibil sa se foloseasca de exemplu debitmetru de AXR pe AFN , respectandu-se semnificatia pinilor din cupla electrica

[darin]

lamuriti ma si pe mine va rog: am pe masina debitmetru cod f ooc 2g2 027 , din cate am citit se pare ca e de afn, iar eu am cod atd, e in regula ?

Modificat 12 Mai, 2012 de darin

[speedo]

O intrebare:in ce grup se masoara valorile debitmetrului si care ar trebui sa fie valorile corecte?

[F l o r i n]

fa un log in mers, pe canalele 003 (debitmetru), 010 si 011. Valoarea data de debitmetru, trebuie sa fie mai mare decat cea data de ECU.

posteaza log-ul aici sa vedem despre ce e vb

[speedo]

Intre timp am curatat debitmetrul cu mult spray de contacte.Ca prima impresie...masina trage muult mai bine (nu stiu pt cat timp,dar e bine).

Atasez si log-ul poate-mi spuneti daca e ceva in neregula.Sper ca l-am facut cum trebuie.

 

[F l o r i n]

E boboc.

 

Turbina - vezi ca ai suprapresiune. Probabil geometrie imbacsita.....

[speedo]

Multumesc.Asta ar fi singura posibila cauza...geometria imbacsita?

[F l o r i n]

la cum arata logul, da.

[x-tremist]

Am si eu o intrebare pentru cei experimentati : ce probleme/ avantaje ar fi daca as monta un debitmetru de Audi TT 1.8 T pe AXR-ul meu ? Am vazut ca ambele sunt Bosch, au exact la fel si mufa si corpul , doar codul de piesa difera. Eu amic care se ocupa de tuning-uri spunea ca ar trage motorul mai bine si ca ar merge facut un chip tuning mai bun la motor. Credeti ca este adevarat sau bate campii?

Modificat 1 Aprilie, 2013 de x-tremist

[F l o r i n]

eu te sfatuiesc, daca faci cip - la inceput sa mergi pe un debitmetru compatibil.

[x-tremist]

Am inteles. Merci pt. raspuns !

[C o s m i n]

Bate campii.

Tuning-ul la PD se face prin cresterea presiunii in turbina, marirea timpilor de injectie, modificarea avansului si/sau alte mici setari.

Inlocuirea debitmetrului cu unul de pe alt motor nu e cel mai potrivit lucru. Poate trage mai bine, dar alimentezi tot la 500 de km. Nu cred ca-ti convine.

Plus alti parametri de functionare ai motorului pe care-i da peste cap.

 

Mufele si corpul normal ca sunt la fel. Toate sunt pentru VAG. Difera doar caracteristicile.

Modificat 2 Aprilie, 2013 de C o s m i n

[valysor]

Salutare dragi colegi,

 

Pe scurt sa va spun ce am patit.

De cateva luni masinuta parca nu trage cum trebuie, abia acum m-am ocupat putin de ea, am verificat turbina, actuatorul daca sunt blocate si nu sunt, daca trag vacuum pe furtunul spre actuator se misca geometria turbinei.

Atunci cu ajutorul forumului nostru drag am ajuns la debitmetru, vazut valoarea instantanee in vagcom, este muult sub 200, este aprox 60-70 si scade cu turatia pana la 30 cand calculatorul o inlocuieste cu valoarea default.

 

Cu mufa scoasa bineinteles ca merge la fel caci calc pune aceeeasi valoare.

 

L-am desfacut spalat cu alcool, nu reusesc sa ii fac nimic, mai aveti alte idei?

 

multumesc

 

P.S. am atasat si cateva loguri cu valori ciudate si momentul in care schimba valoarea in default

 

primul.xls

al doilea.xls

al treilea.xls

Modificat 7 Aprilie, 2013 de valysor

[nervoss]

Valoarea se citeste in sarcina, nu la relanti. Oricum, cauta pe cineva cu un VCDS original sau in cel mai rau caz cu o clona buna...Ce a iesit din clona prietenului tau, nu poate fi interpretat!

Apoi logurile le postezi in sectiunea corespunzatoare si vei avea un raspuns pertinent.

[valysor]

Pe  el scrie Bosch F00C2G2056.

Pot proba numai de la AJM sau si alt tdi pd?

 

Ce senzor, ce cod trebuie sa caut, banuiesc ca acesta nu e cod de VAG.

[F l o r i n]

merge si de la alte PD-uri - generatia B5,5.

[valysor]

Multumesc frumos Florin,

 

Cumnatul meu are passat pd cod motor awx, merge de la el?

 

mutumesc

[F l o r i n]

da, merge.

[valysor]

multumesc frumos

 

off topic

 

nu obosesti sa ajuti o tara intreaga cu VAG-uri? :RO flag:

[Al Bundy]

Salutare dragi colegi,

 

 

L-am desfacut spalat cu alcool, nu reusesc sa ii fac nimic, mai aveti alte idei?

 

Schimba debitmetrul.

[valysor]

Azi ma duc sa-l cumpar, Pierburg

Sper sa nu mai aiba nimic, egr etc... :icon_confused:

 

multumesc frumos

[valysor]

Am luat debitmetru, l-am montat si am scapat de problema , va multumesc tuturor si nu in ultimul rand forumului si comunitatii ca existati, ca existam.

 

Multa sanatate

[cristym_z]

  Puteti confirma ca mufa care intra in debimetru are doar  4 pini ?  (la debimetru  e  loc  pt 5 am observat)

[Al Bundy]

La cele care au senzorul de temperatura in debitmetru sunt 5 pini. In general sunt doar 4.

Modificat 27 Iunie, 2013 de Al Bundy