Xenon Sau Bi-xenon La Faruri Cu Semnalizare Pe Mijloc?

[YLY]

Salut!

Daca tot se vorbeste aici de xenon,am si eu cateva intrebari : exista bi-xenon pe passat 2003?

Cum arata farul cu bi-xenon?

Este cumva cel cu semnalizarea in mijloc intre faze?

Va multumesc!

Modificat 26 Iulie, 2006 de YLY

[TRK]

A mea are xenon simplu din fabrica si are semnalul pe mijlocul farului, adica nu trebuie sa fie bixenon ca sa fie asa.

Cand montati xenon , bagati si spalatoare de far? Astea cat mai costa in plus?

[catabeg]

A mea are xenon simplu din fabrica si are semnalul pe mijlocul farului, adica nu trebuie sa fie bixenon ca sa fie asa.

Cand montati xenon , bagati si spalatoare de far? Astea cat mai costa in plus?

Spalatoarele de far sunt mai complicat de montat. Trebuie bara cu capacelele obturatoare, prin care ies duzele (ceea ce devine prohibitiv) si sunt sanse mari sa nu iasa ceva bun. E chinuaiala sa potrivesti bara originala dupa ce ai dat-o jos, ca sa functioneze stropitorile ca lumea, darmite sa le pui dupa. Nimic nu e imposibil, dar pentru cat ar costa, cred ca nu merita.

[TRK]

Farul are semnalizatorul pe mijloc. Instalatia xenon e din fabrica. Cand dau faza lunga se aprinde si becul dinspre interior (ala care se aprinde cand dau flash-uri) , dar si fasciculul care pleaca din instalatia xenon isi modifica si orientarea si intensitatea. E xenon simplu sau bi-xenon? :)

[FantomA]

E xenon ... oricum iti dai seama in functie de culoarea luminii!

[TRK]

Si bi-xenon cum e? Cum difera culoarea si cum difera ca functionare?

[shimano]

Eu cred ca e bi-xenon. Si la bi-xenon se aprinde becul de faza lunga, pe langa cel de xenon. Din cate am inteles de la un electrician, xenon pe faza lunga inseamna ca se descopera jumatatea superioara a lupei si asfel becul lumineaza la putere mai mare si distanta mare (faza lunga) iar cand e pe jumate acoperit e faza scurta. Nu stiu exact daca asa e, asa mi-a zis omul, care ar trebui sa stie...

[FantomA]

Bi-xenon, prin definitie inseamna doua fascicule xenon, implicit doua becuri xenon pe far. Si eu am xenon, dar doar pe faza scurta, faza lunga este clasica cu halogen .... si in cazul TRK :)

[Paul_L]

Bi-xenon, prin definitie inseamna doua fascicule xenon, implicit doua becuri xenon pe far. Si eu am xenon, dar doar pe faza scurta, faza lunga este clasica cu halogen .... si in cazul TRK :)

Offtopic dar .... Cum e bi-xenon-ul de la B6 ?

[TRK]

Am mai intrebat lume, cica ar fi bi-xenon. Partea de far dotata cu bec normal (halogen cred ca e) e utila pt momentul in care ai nevoie sa dai flash (xenonul are timp de descarcare mai mare si nu poate fi utilizat la flash). Iar partea de far care foloseste instalatia de xenon e utilizata atat pe faza scurta, cat si pe lunga, dar repet, se schimba intensitatea si orientarea fasciculului. Totusi as mai vrea sa vad si alte pareri.

[FantomA]

Farurile Bi-Xenon

[locco]

la passat b5,5 e xenon simplu,la b6 e bi-xenon!

[TRK]

Offfff. In cazul meu faza lunga e compusa din partea de xenon (care repet, se modifica, isi mareste intensitatea cand trec de pe scurta pe lunga) + partea cu halogen. Adica daca prin absurd n-as avea becu' cu halogen (sa zicem ca l-as scoate) si as ramane doar cu xenon, cand as comuta de pe scurta pe lunga fasciculul produs de xenon este mai puternic si orientarea lui este mai inalta, adica clar faza lunga.

La B6 cand dai flash e xenon sau halogen?

[shimano]

Bi-xenon, prin definitie inseamna doua fascicule xenon, implicit doua becuri xenon pe far.

Poate ai si tu dreptate, nu zic nu. Am vazut eu Seria 5 (2005) cu bi-xenon in aceiasi lupa si pe langa avea si becuri de faza lunga.

De ex la G5 e optiune doar de bi-xenon si toate care le-am vazut aveau o singura lupa. Intreaba-i pe posesori, cred ca asa e.

[FantomA]

Una peste alta cred ca este doar o problema de marketing ... :)

[Rapier]

FantomA, te inseli. TRK are BI-XENON. La XENON-ul simplu NU SE MAI MODIFICA nimic la aprinderea fazei lungi. Se aprinde doar becul suplimentar de faza lunga si atat. Daca ai BI-XENON, in afara becului suplimentar de faza lunga care este cu halogen, se modifica intensitatea si dispersia luminii date de XENON. Se poate verifica, scotand de exemplu cele doua halogene din becurile suplimentare si punand faza lunga. Veti vedea ca se schimba iluminarea data doar de XENOANE. De asemenea farurile BI-XENON au lupa mai mare in diametru decat cele XENON

Si ca sa fie si mai clara afirmatia mea, am verificat acest lucru prin intermediul codurilor optionalelor masinii. Exista un site pe care poti verifica ce inseamna codurile optionalelor (cele trecute pe colantul din portbagaj sau pe prima pagina acartii de service). La mine spunea clar: BI-Functional High Intensity Discharge (HID) Lamps.

FantomA, ce spui tu este adevarat pentru alte marci. BMW-ul si Mercedes-ul, folosesc la farurile BI-XENON, doua faruri XENON alaturate. La grupul VAG nu este asa. Nu sunt sigur la Touareg, Q7 si cele din gama asta, dar la limuzine, nu o sa vezi doua faruri XENON cu lupa unul langa celalalt. Nu din fabrica oricum.

Later edit: La mine se schimba intensitatea XENON-ului si cand dau flash. BI-XENON nu este un termen de dictionar care are o singura definitie. Reprezinta capacitatea unui XENON de a fi functional si pe faza scurta si pe cea lunga. Metoda de implementare a fost aleasa de fiecare marca de masina in parte. Nu inseamna ca, daca Mercedes-urile au doua faruri cu XENON, toate masinile trebuie sa aiba la fel ca sa se numeasca ca au BI-XENON. Pur si simplu VAG-ul (si altele) au avut o abordare diferita.

Modificat 23 Octombrie, 2006 de Rapier

[Xeo]

Exista un site pe care poti verifica ce inseamna codurile optionalelor (cele trecute pe colantul din portbagaj sau pe prima pagina acartii de service).

:P Sorry de off-topic, dar nu puteam scapa ocazia sa nu intreb :P.

Poti da link-ul respectivului sit, te rog. Asi vrea si eu sa aflu ce varianta de echipare e masina mea.

[Rapier]

Nu l-am dat de prima data pentru ca nu mai functiona. da am verificat acum si merge. Or fi avut o problema temporara:

http://igorweb.org/equidec/Default.aspx

Enjoy

[FantomA]

Daca acelasi bec XENON se foloseste si pentru faza lunga si pt faza scurta, atunci de ce mai e nevoie de becul pentru faza lunga cu halogen?

[TRK]

Va multumesc pt raspunsuri. Sa-mi aduceti aminte peste ceva vreme sa scriu in anuntul de vanzare (cand o sa-i vina vremea s-o vand) ca e bi-xenon ;)

[Rapier]

FantomA, sincer, nu stiu. Asa l-au gandit nemtii. Poate ca supliment pentru farul XENON. Diferenta totusi exista. Uita-te si spune-mi daca ai vazut vre-un Passat sau Audi cu doua faruri cu lupa si XENON. Nu exista nici unul. Azi pe strada am vazut la un Touareg asa ceva (am spus la inceput ca de Touareg si Q7 nu sunt sigur).

Intreaba pe posesorii de Passat nou (B6), care au BI-XENON daca au doua XENOANE unul langa celalat.

Un motiv care l-am mai auzit pe forum in legatura cu prezenta halogenului, ar fi ca este folosit la "flash-uri". Sincer, la mine am avut impresia ca se aprind si XENOANELE ca se vede lumina data de ele.

Iar faptul ca la optionalele mele scria BI-XENON, m-a convins. Stii, eu am fost in aceeasi dilema cu TRK. Cand am luat masina din Germania stiam la fel ca tine cum ca, la BI-XENON trebuie sa ai doua faruri XENON. Si surpriza a venit la prima intalnire saptamanala VW Forum cand l-am cunoscut pe Alexrosiu, posesor al unui A4 asemanator cu al meu. El mi-a deschis ochii si mi-a spus: "Vezi ca tu ai BI-XENON nu XENON" (merci inca o data Alex). Tot el mi-a aratat si diferentele intre cele doua faruri (al lui si al meu), modul cum lumineaza, dimensiunea lupei, etc. Ulterior, am gasit si acel site cu link-ul de mai sus si am verificat codurile. Asta mi-a demostrat "oficial" ca asa este.

[TRK]

Halogenul e sigur pt flash. In momentul in care ai farurile stinse si dai flash, singurul care se aprinde e halogenul,xenonul nu se aprinde,asta la mine e verificata.

Ce nu stiu eu e cum e la modelele mai noi, din ce zice Rapier si ele au un singur far xenon, adica si la ele flashul ar trebui sa fie tot pe halogen.

[caisa]

Eu n-am xenoane. Dar o iau dupa logica si va pun si eu o intrebare:

daca e o lampa cu xenon e limpede ca o aprinde un balast cu starter (droser). Nu e mai simplu sa vedeti daca aveti la fiecare far unul sau 2 drosere?

[FantomA]

Eu inca raman la parerea ca e o chestiune de marketing, implicit de exprimare ... In concluzie (parere personala), daca e bi-xenon atunci trebuie sa fie 2 becuri xenon pe fiecare far, daca e xenon "bi-faza" atunci e un singur bec la care se modifica pozitia lamelei obturatoare in partea de jos a becului. VW pe B6 a gasit o solutie cu un singur bec xenon folosit pe ambele faze si asta din cauza costurilor desigur (si au zis repede bi-xenon), dar cine se respecta cu adevarat pune cate un bec-xenon/far pe fiecare faza.

[Extreme]

E bi-xenon daca ai aceeasi culoare si pe faza lunga si pe faza scurta.