Achizitionare Passat B6

[F l o r i n]

Eu am cautat Passat Highline, 2010, facelift - asa le zic ei, la cele cu interiorul nou - km putini - pana in 100.000, pe la reprezentante.... pret-ul cu tot cu TVA - nu gasesti cu toate dotarile care le-am vrut eu, sub 15.000 euro.

Am gasit unele, dar cand le-am verificat, nu meritau cumparate....

Pe licitatii - da... Highline, 2010, sub 10.000 euro... km - peste 220.000.... dupa care ajunge in Vitan, cu 100000km si in jurul la 12.000-13000 euro....

Andrei - frumoasa - dar da jos paiele de pe scaune.....

[andrei_70]

e adusa din germania si inmatriculata aici..taxa a fost exact 5230 roni( nu ma asteptam la asa mult.....) iar masina a fost exact 8600 euro inclus rar-ul( asa am stabilit cu cel care a adus-o)

[fakephobia]

Ce-mi plac mie interpretarile astea tipic romanesti. 2010, highline, sub 100.000 km, facelift - 15.000 euro, adica 12.000 + TVA :)) Sa inteleg ca pe viitor cand zic Passat se intelege ca nu luam un pret si echipare medie trebuie sa dam exemple de top ca doar pe forum nu incercam variante decente, ci suntem o adunatura de manageri de multinationale, si pentru noi full option si 1-2 ani vechime este un standard minim!?!?

Eu ziceam cat costa un passat foarte bun nu unul 90% nou. Iti dau exemplu concret: Passat confortline, navigatie, parktronic cu afisaj fata - spate, bluemotion, 04.2009, 2.0 TDI, scaune incalzite, parbriz incalzit, climatronic, carkit bluetooth, interior NOU (nota 9,5 din 10), 85.000km - pret licitat si castigat 8875 euro+ TVA. Tva care se scoate de pe factura - adica platesti suma neta. Transport 430 de euro pe platforma. Daca iti arat factura si inca 10 masini pe site-uri de licitatii/ firme de leasing pui masina la un pariu? Astfel dam informatii sigure pe forum nu vorbim despre ce am vazut noi cand am fost 3 ore la cel mai apropiat dealer vw iesit in cale si am vazut 5 oferte.

Stii cum functioneaza un leasing operational? Stii ce diferenta de pret poti sa generezi cand cumperi 80 de masini si apoi le licitezi? Daca da, nu mai da exemple care tin de O MASINA anume. Ca sa dam un ajutor celor care cauta informatii utile pe acest post, adica "achizitionare Passat B6" nu dam exemple particulare. Sunt irelevante si induc si in eroare. Masina de mai sus putea fi cumparata intre 8.000 si 11.000 + TVA. Bid minim vs pret blitz.

[andrei_70]

sa nu uit.. am schimbat imediat dupa ce am luat-o uleiul si filtrele+ manopera aproximativ 4,5 mil am dat( castrol 5w 30 norma 507 pentru filtru particule) imi arata in bord ca urma servise la 1600 km.... oricum am observat ceva dupa schimbarea uleiului..cu cel vechi motorul la pornire daca era lasat mai mult de juma de ora tacanea cam 2...3 secunde...cu asta se aude rotund din prima chiar daca o tin nepornita 2 zile...am mai dat cam 80 roni la verificare cu ridicare si tester inainte de cumparare si inca o verificare a istoricului masinii la reprezentanta...cam astea au fost cheltuielile..masina are acum 181200 km reali insa..

[F l o r i n]

Ce-mi plac mie interpretarile astea tipic romanesti. 2010, highline, sub 100.000 km, facelift - 15.000 euro, adica 12.000 + TVA :)) Sa inteleg ca pe viitor cand zic Passat se intelege ca nu luam un pret si echipare medie trebuie sa dam exemple de top ca doar pe forum nu incercam variante decente, ci suntem o adunatura de manageri de multinationale, si pentru noi full option si 1-2 ani vechime este un standard minim!?!?

Eu ziceam cat costa un passat foarte bun nu unul 90% nou. Iti dau exemplu concret: Passat confortline, navigatie, parktronic cu afisaj fata - spate, bluemotion, 04.2009, 2.0 TDI, scaune incalzite, parbriz incalzit, climatronic, carkit bluetooth, interior NOU (nota 9,5 din 10), 85.000km - pret licitat si castigat 8875 euro+ TVA. Tva care se scoate de pe factura - adica platesti suma neta. Transport 430 de euro pe platforma. Daca iti arat factura si inca 10 masini pe site-uri de licitatii/ firme de leasing pui masina la un pariu? Astfel dam informatii sigure pe forum nu vorbim despre ce am vazut noi cand am fost 3 ore la cel mai apropiat dealer vw iesit in cale si am vazut 5 oferte.

Stii cum functioneaza un leasing operational? Stii ce diferenta de pret poti sa generezi cand cumperi 80 de masini si apoi le licitezi? Daca da, nu mai da exemple care tin de O MASINA anume. Ca sa dam un ajutor celor care cauta informatii utile pe acest post, adica "achizitionare Passat B6" nu dam exemple particulare. Sunt irelevante si induc si in eroare. Masina de mai sus putea fi cumparata intre 8.000 si 11.000 + TVA. Bid minim vs pret blitz.

Ca idee - majoritatea celor de aici, isi cumpara masini pentru ei... nu sunt samsari....

Sa revenim - am postat ce mi-am cautat eu.... si daca tu consideri ca numai un director trebuie sa-si cumpere Highline, te rog sa ne scuzi.... o sa scotem pielea si o sa stam pe cutii de lavabila, sa fie mai ieftina masina... ca vad ca unii spre asta se indreapta.

Gandirea romanesca - Km multi, an bun, dotari - nu mai intereseaza - dau kilometrajul inapoi.... si o vand la "fraieri"... asa e ?

Sincer - ce intereseaza pe colegii de forum, care sunt preturile la 80 de masini.. cumparate odata ? Cum poate sa fie utila o astfel de informatie, pentru un user normal... care isi cauta si el o masinuta, pentru sufletul lui ?

In speranta ca ne scuzi pentru gandirea defectuoasa, te rugam sa te limitezi la sfaturi pentru achizitionarea unei masini... nu a unei intregi flote.

Multumesc pentru intelegere ... si viata lunga pe forum.... ai strans deja 12 posturi.

Modificat 19 Mai, 2012 de F l o r i n

[R_a_z_v_a_n]

Am suspendat userul fakephobia pentru jigniri, dar, nu insistati cu OFF Topicul ca nu am limita la suspendari.

[tavitara]

andrei , este interesant sa ne dai detalii despre locul de unde ai cumparat masina si daca ai avut ceva probleme la achizitionarea de acolo

sunt utile toate informatiile oferite de cei care cumpara masina de dincolo

sa o stapanesti si sa o folosesti sanatos

[andrei_70]

masina e luata din iasi adusa cu numere din germania..deci sunt primul propietar in acte merge bine nu am ce spune in afara de doua gafe facute acum recent din prostia mea..o sa le rezolv.. prima a fost ca am legat aiurea luminile tip led la picioare fata+ spate si am facut un scurt( nu eu meseriasul) acum nu imi merge senzorul lumini si ploaie..si a doua am tras prosteste de miner la portiera fata dreapta cind am facut comanda de deschidere din telecomanda.. deci a sarit zic eu sufa de actionare ca minerul merge usor..fata de celelalte portiere.. oricum se deschide din interior.. le voi rezolva saptamina asta..

ce am invatat insa este sa nu imi mai bag nasul ca la passatul b5 ca aici e cu totul diferit...

[F l o r i n]

O.T. - eu ti-am zis ca nu e ca la B5..... stergatoarele mai merg ?

[andrei_70]

nu merg.... si nici senzorul de lumini am deschis un topic poate imi raspunzi... deci e dus cica integratul asta TJA 1020 am gasit pe comanda dar cu un T in plus la urma..acelasi numar de picioruse si sit smd.intrebarea mea este daca asta are legatura si cu senzorul de lumina? nici ala nu mai merge..adica dau pe auto si ramine faza scurta aprinsa indiferent daca e lumina afara sau noapte.

[F l o r i n]

da, si ala are TJA.

[tavitara]

TJA1020 este o interfata ( transceiver = transmitator + receptor date ) intre microprocesorul care controleaza operatiunile care se executa electronic si magistrala de date prin intermediul careia se face comunicarea intre microprocesor si fiecare etaj comandat de acesta

Daca ar fi defect total nu ar mai efectua corect nicio comanda asociata lui

Poate sa fie defect partial fiind vorba de un timing ( sincronizare ) al transmiterii si receptiei datelor ( care poate fi alteral din diverse motive si duce la manifestari diverse cum sunt cele descrise de tine )

Eu presupun ca si la masina ai tot versiunea smd cu T la sfarsit

Totusi mai verifica ca sa iti dai seama ce s-a intamplat - cu schema electrica in fata si spunand pe schema exact unde s-a facut scurtul , se pot emite ipoteze concrete despre ce s-ar fi putut defecta

Modificat 22 Mai, 2012 de tavitara

[andrei_70]

deci atit nu imi merge stergatorul fata si senzorul lumini ( pe auto se aprinde faza scurta si bordul chiar daca e zi) in rest merg toate...intrebarea mea e ste daca schimb acest integrat se va rezolva problema? are legatura senzorul lumini cu stergatorul prin acest circuit?

[S_tm]

Salut!

Stie cineva de unde se pot cumpara autoturisme rulate (SH) in leasing sau rate ? Am intrat pe cesiune.ro dar preturile sunt astronomice si nu imi par reale...aceleasi masini pe alte site-uri sunt cu aprox 8 mii de euro mai ieftine.

Am gasit cate ceva pe topcars-pipera dar nu foarte multe. Astept sugestii, merci!

[tavitara]

intra pe Autovit si in dreapta jos selecteazeaza dealerii

apoi cauti in judetele unde te intereseaza si unii dintre ei au oferta de vanzare si in leasing sau rate

banuiesc , ca te intereseaza sa deduci TVA-ul daca optezi pentru acest mod de plata , altfel e mai practic un imprumut si masina platita cash

[andrei_70]

de curiozitate cit costa de nou un passat b6 varianta contfortline model variant an 2008?

stie cineva?

mai revin cu o intrebare...am observat ca modelul variant e mai ieftin decit berlina pe piata de sh..care e explicatia? nou nu cred ca era mai ieftina masina!

[Juliaen]

Al meu a fost 34.500Euro (in Germania) - BMP Confortline plus diverse optiuni.

Diferenta de pret are o explicatie simpla: 80%din passat-uri sunt variant, implicit oferta mare pe piata.

Modificat 26 Mai, 2012 de Juliaen

[F l o r i n]

Nu numai asta.... ci faptul ca la noi, lumea cauta berlinele. In vest, se cauta mai mult Variantul.

[buky69]

Salutari!

Vreau sa achizitionez un Passat B6 Variant. In mod sigur il voi cumpara din afara (Belgia, Germania). Am cautat forumul "in lung si in lat" pentru a-mi raspunde la o intrebare: "Care e cea mai fiabila motorizare?"

Ce am inteles este ca ar fi de ales intre 1.9 TDI si 2.0 CR. Problema este ca diferenta intre aceste motoare este vazuta si in taxa de poluare, astfel incat un model din 2008 cu 1.9 TDI e mai ieftin decat un 2009 2.0 CR (110cp) dar cand adaugam taxa de poluare diferenta aproape dispare.

Pana in momentul de fata sunt convins asupra motorului CR 2.0 de 110cp pentru fiabilitate si consum dar am nevoie si de cateva pareri in plus.

La ce alte probleme ar trebui sa ma mai astept in general?

Multumesc!!!

[F l o r i n]

Exact - modelul PD din 2008 - adaugand taxa de poluare, te aproprii de CR-ul din 2009.

Eu l-as alege pe cel CR - cum am si facut, de altfel.

[theo]

Pai, unul este din vechea garda ''tehnologie" iar celalalt din noua generatie, CR.

1.9 TDI PD si 2.0 TDI CR sunt total diferite, nu numai prin prisma ca cel din urma este si euro 5.

Nu ai surprize din partea unui CR, nu ai nici din partea unui 1.9 TDI PD mai ales BXE.

Unul este mai rafinat decat celalalt, foarte buni cai de povara si unul si celalalt...

Modificat 28 Mai, 2012 de theo

[cridaia]

........insa daca vrei sa dai bani mai multi statului, iti iei un 1.9 PD si ai masina mai veche,....asa mai bine banii de taxa ii bagi in masina si iei un 2.0 CR in 5 trepte de 110CP.

[tavitara]

depinde de buget domnule buky

1.9 PD poti gasi si aici ieftin si bun , chiar pe forum :

http://vwforum.ro/topic/89370-vand-passat-3c-variant-19-tdi-2007-dpf/

de la 10.000 de euro cu tot cu taxe te uiti doar la CR

[buky69]

Sunt de acord cu ce spune cridaia.. mai bine pun banii de taxa in masina decat la stat.

Am intrebat specific pentru 2.0 CR 110cp pentru ca motorizarea este relativ noua (3-4 ani) si nu stiu cate probleme au inceput sa fie raportate.

Ceva despre diferentele intre 2.0 CR de 100 cp si cel de 140cp?

[F l o r i n]

mai putine decat au fost raportate in primii 3-4 ani, la motorizarile cu injectoare Siemens... si nu numai.

Normal ca sunt diferente intre motoarele cu puteri diferite. Eu zic sa te indrepti catre cel de 140cp, daca nu gasesti de 170cp.