Frane Ibiza

[Cristian]

Nu prea cred ca poti merge 140.000 km cu un rand de placute. Cred ca au fost schimbate inainte de a lua tu masina. Din cate se vede, una din placute era tocita de tot. Nu se auzeau zgomote ciudate cand franai?

[SORAN]

Depinde unde sunt facuti km. Sunt unii care schimba placute da nu pun unele noi si atunci te poti pacali.

[SAMSON]

Masina a fost adusa din Germania la 92.000km iar placutele nu se vedeau ca ar fi fost schimbate de curand. Iar eu am facut 50.000km in tara si de curand am schimbat placutele. Este posibil ca neamtul sa le fi schimbat odata pana cand a vandut-o. Si sincer, cine s-ar calici sa puna placute uzate. Ca nu sunt o avere. Eu unul nu as proceda asa.

In ultimul timp la franare se auzea metal pe metal si avea momente cand frana nu mai tinea cu trebuie.

Modificat 10 Februarie, 2009 de SAMSON

[blacka]

Salut , o intrebare:Ibiza are martor care avertizeaza ca trebuie schimbate placutele?

[SORAN]

Nu are! Cel putin astea vandute pe la noi nu au.

[Cristian]

Nu, nu are senzor pentru placute uzate. Insa se poate pune, placutele pe care le-am pus eu aveau cablajul pentru asa ceva.

[SORAN]

Placutele au un fir cu un contact care atinge discul la un anumit grad de uzura. Ca sa iti indice in bord ai nevoie de un circuit care sa aprinda un martor. Eu prefer sa ma mai uit din cand in cand la roti si sa mai studiez gradul de uzura al placutelor decat sa ma bazez pe acel sistem!

[uglyjamal]

Şi Cordoba mea are senzor la placuţele faţă, adică şi circuitul tras pentru a se aprinde lampa

[SORAN]

Nu am auzit de senzori pentru uzura sabotilor din tamburii spate in cazul autoturismelor. La bricheta avem (cine a avut noroc) bec nu led in cazul Ibiza/Cordoba. Ca sa adaugam lumina ne trebuie atat cablajul cat si sursa de lumina in sine (preferabil un led rosu e mai usor de implementat). De alimentat ne putem alimenta de la firele care vin la comanda de ventilatie. Nu mai stiu ce culori dar se poate afla simplu cu un aparat de masura.

O masina care nu are lumina la bricheta a economisit 1 metru de conductor electric, una sau mai multe mufe, un soclu cu un bec, timpul necesar montarii si manopera.

Eu sincer as fi preferat sa scoata de tot bricheta si scrumiera sa am inca un spatiu de depozitare sa ramana eventual doar o priza de 12V.

Modificat 11 Februarie, 2009 de SORAN

[Sookie]

Chiar ieri am facut revizia de doi ani la masinuta din semnatura, cu schimbarea placutelor de frana, 237 ron, cele "uzate" nu sunt chiar asa de uzate, dar cei din service ziceau ca nu mai apuc sa fac 15.000 km ce ele asa ca am preferat sa le schimb. Stie cineva ce grosime au placutele de frana noi, asa de curiozitate?

[vatt]

Am gasit in manualul de reparatii Fabia ca grosimea minima la placutele de frana este de 2 mm iar la ferodoul de pe saboti este de 1,5 mm. La placutele de frana se intelege grosimea materialului , cred ca tot un fel de ferodou pe placuta de metal. Lumina la bricheta mi-am tras de la firele care alimenteaza cd player-ul adica un fir negru si unul galben sau rosu dupa caz, pe unul este curent tot timpul iar pe celalalt doar cand pui contactul, eu l-am ca sa mi se aprinda doar dupa ce pun contactul. Ma batea si pe mine gandul sa trag de undeva curent in asa fel incat sa se aprinda odata cu aprinderes luminilor.

Modificat 12 Februarie, 2009 de vatt

[SORAN]

Si in mufa de radio vine un fir din instalatia masinii care apare un plus la aprinderea pozitiilor.

[vatt]

Cand am desfacut mp3 player-ul am vazut 4 fire in mufa: rosu + dupa ce pui contactul, galben + permanent, negru - si albastru (bleu) cred ca tot + dupa ce pui contact care ar trebui sa alimenteze antena electrica daca ar exista cel putin asa este descris in manualul de la player care este Sony CDX-R 3300 . Rosu si galben ar putea fi invers nu sunt sigur dar amandoua sunt + de asta sunt sigur.

[SORAN]

Suntem off topic. Daca le pui invers radioul pierde memoriile si setarile de fiecare data cand scoti cheia din contact. Firul de care ziceam eu vine de la masina nu de la radio. Radio-ul se foloseste de el daca stie sa scada intensitatea la ecran sau sa aprinda butoanele. Sony nu are asa ceva.

[vatt]

Asa este, suntem off topic dar am vrut doar sa ajut un coleg, oricum multumesc moderatorilor ca ne-au tolerat.

Modificat 16 Februarie, 2009 de vatt

[pedros69]

Este cam tarziu sa raspund de ce scartaie placutele topicul fiind inceput prin 2006 dar deoarece nimeni nu a dat solutia corecta trebuie sa fac si eu un post. Placutele scartaie deoarece discul de frana s-a uzat pe fata de lucru si pe exteriorul discului a ramas la aceeasi grosime placutele din constructie odata montate pe etrier intra in canalul astfel format, cand masina este in miscare discul fuleaza putin si marginea agata placuta provocand acel scartait enervant. Solutia este urmatoarea cu masina suspendata cate o roata se porneste motorul se cupleaza treapta a-IIa si se tine o piatra de polizor pe magbinea discului pana dispare bavura complet.

[vatt]

Cine a schimbat placutele de frana, ce marca a montat si a-si vrea sa stiu daca este multumit de ele. Pe scurt care sunt de cumparat si care sunt de evitat.

Mersi,

[luci-ct]

stiu ca la ibiza diametrul discului de frana este de 256 de mm...se poate pune un disc de frana mai mare?

[blacka]

@Vatt. Eu mi le-am schimbat de curand , acum cateva luni , cu unele Pagid , deoarece nu am avut timp sa caut si astea le aveau pe stoc unde m-am dus eu .Am ramas placut surprins sa vad ca si pe placutele originale , pe langa logo-ul Seat scria si Pagid.Oricum se comporta exact ca cele originale , imi place ca fata de cele originale ale masinii astea nu scartaie la umezeala.Inca un plus ar fi pretul , undeva pe la 120 lei ,daca nu ma insel.

[SORAN]

Se poate pune disc mai mare dar trebuie sa schimbi si prinderea etrierului sau sa adaptezi ca altfel nu ai cum, neexistand portetrier.

Modificat 16 Noiembrie, 2009 de SORAN

[ionic]

Salut !

De ceva vreme am un sc

[SORAN]

Cureti tot interiorul tamburului (mecanismul) cu spray curatitor de frane, sufli cu aer comprimat usuci, reglezi, gresezi lagarele de la elementele in miscare cu unsoare speciala si cam asta e. Sabotii sunt longevivi se tocesc greu!

[zarra68]

Am pe spate tambure,si scartie,ma gandeam oare se poate adapta discuri si pe spate?

Modificat 9 Februarie, 2010 de zarra68

[msn2]

se poate dar e scup: trebuie furtunase etc.

si nu prea castigi ceva cu franele pe spate imbunatatite, doar daca mergi mult cu 4 oameni si bagaje.

Modificat 9 Februarie, 2010 de msn2

[nutzuXXL]

am si eu o nelamurire in leg cu discurile de frana . am luat masina in urma cu aprox 1000km . si intre timp am schimbat placutele pe spate + multe alte consumabile pe la motor , dar n-au legatura cu problema urmatoare . cand am luat-o , masina statuse ceva timp si avea discurile ruginite . pe spate , s-au mai curatat si arata cat de cat ok . dar pe fata s-au curatat dar nu pe toata suprafata discului . doar pe partea din mijloc , ramanand cam 1 cm in partea din exterior , si 1 cm in interior . formanduse chiar si un mic santulet . e posibil sa fi pus proprietarul anterior placute mai mici si sa nu toceasca tot discul ? sau care ar putea fi problema ? precizez ca de franat franeaza impecabil .

din ce am vazut , sunt mai multe marimi la discuri pt modelul meu . eu cred ca am discuri de 258mm . am cautat pe net si sunt si de 235 parca . e posibil sa fi pus placute pt disc de 235mm ? multumesc

ps: cine vrea sa puna discuri pe spate , trebuie sa schimbe puntea cu totul . trebuie o punte acelasi model , dar cu discuri

Modificat 16 Februarie, 2010 de nutzuXXL