Oglinzi incalzite

[Al Bundy]

Ca sa nu crape si sa o scoti fara sfoara cel mai bine o dai maxim jos si bagi degetele in partea superioara, asa forta se exercita in lungul oglinzii , ea fiind curbata rezista mai bine.

[mario75]

In canalul 03 aveam valoarea 1 :) am pus 254, sa vad la iarna daca s-a schimbat ceva.

Afara 16

[F l o r i n]

Daca are circuitul intrerupt, trebuie sa iti apara eroare, la scanare.

[CrisH]

in concluzie,

in cazul in care o oglinda merge si alta nu, trebuie scoasa aia bolnava, de vazut daca are curent sau nu si ...

- in cazul in care are curent - circuitul e varza si trebuie schimbata oglinda sau te chinui sa refaci circuitul (din cate am inteles ... e operatie pe cord :D )

- in cazul in care nu are curent - mergi pe cablu inapoi pana vezi unde e buba

daca nu-ti merge niciuna ... vezi sigurantele si apoi daca ajunge curentul la oblinzi

sau te lipsesti

gresesc cu ceva?

[FABIAn RuSu]

Afara 16

[mario75]

Am inteles. Ma pregatesc de o operatie pe cord. :(

Mai astept sa se raceasca afara sa fiu sigur ca e destul de rece ca sa fie indeplinite conditiile.

"Ametite" in ce sens. Nu se incalzesc ca alea din stanga sau se prapadesc mai repede?

[Al Bundy]

Masurati cu aparatul de masura 2 chestii: tensiunea care ajunge pe fire si rezistenta oglinzii/

[lucian.1950]

Ca sa completez cele spuse de Cristi, tensiunea masurata este de 12-14 V iar rezistenta masurata de mine la doua oglinzi ( de la producatori diferiti ) a fost 8,7 ohmi la una si 11 ohmi la cealalta. Cam astea sint valorile pe care trebuie sa le obtineti... sau daca nu aveti aparat de masura , cu o lampa de control faceti verificarile :

[FABIAn RuSu]

"Ametite" in ce sens. Nu se incalzesc ca alea din stanga

da

[mario75]

Multumesc frumos.

[Blaser]

Am refract si eu amble oglinzi ... la cea mare am unit cele 2 terminati de circuit cu un fir subtire izolat in apropierea contactelor(ambele teminati se termina acolo) ... la cea mica am facut un bob de fludor undeva la mijlocul oglingii intre 2 traseie doar decupand o bucatica din acea folie autoadeziva fara sa mai dezlipesc cadrul de plastic (teoretic puterea ar fi cam pe la jumatate si rezistenta mai mica)(e crapata oglinda si urmeaza sa o schimb cu totul de asta nici nu m-am complicat mai mult , doar sa mearga cat de cat pana la schimbare) ambele au acum o rezistenta de 8 si ~ 6 ohmi ... la prima proba de ~ 5 minute ambele se incalzesc bine ... urmeaza un test pe termen mai lung la prima cursa ... sper sa nu se arda siguranta sau sa se incalzeasca circuitele ca acum ar fi mai pe direct (teoretic e un scurt circuit)

Obs: ale mele sunt de golf 4

Modificat 1 Decembrie, 2010 de Blaser

[CrisH]

Daca are circuitul intrerupt, trebuie sa iti apara eroare, la scanare.

care e codul, ce ar trebui sa verific?

la autoscan nu apare :huh:

[Al Bundy]

BA da.

[CrisH]

atunci... care e?

[Al Bundy]

PAi centrala electrica sau modulul de confort de pe masina ta ce spun la diagnoza ?

[jagoman]

Si eu am avut probleme cu oglinzile, am si postat cum am reparat.

NICI centrala electrica, nici modulul de confort nu aveau stocate erori.

[CrisH]

scaneaza urmatoarele:

Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia

Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

si nu imi da nici o eroare

desi oglinda stanga nu se incalzeste

[bestcopies]

O intrebare. Nu ar trebui sa fie oglinzile in legatura cu dezaburirea lunetei? Pt ca le uit tot timpul pe pozitia mijloc (adica pornita incalzirea). Nu are nimic, in sensul ca s-ar supraincalzi?

[F l o r i n]

Nu se supraincalzesc....ci, in timp se arde rezistenta. La Golf 4, e pe dezaburire. La mine - Passat, e pe butonul de reglare al oglinzilor.

[CrW]

O intrebare. Nu ar trebui sa fie oglinzile in legatura cu dezaburirea lunetei? Pt ca le uit tot timpul pe pozitia mijloc (adica pornita incalzirea). Nu are nimic, in sensul ca s-ar supraincalzi?

default, dupa 20 minute se opresc amandoua. durata se poate seta cu un vag-com.

[jagoman]

Doar daca masina este inainte de 2004. Dupa aceasta data defaultul este setat la nelimitat.

Dar se poate seta cu VAG-COM dupa preferinte.

[SergiuD]

la masina din semnatura cum pot sa-mi dau seama daca s-a oprit incalzirea oglinzilor dupa 20 min? la mine incalzirea oglinzilor porneste prin rotirea butonului de reglaj al oglinzilor de pe portiera soferului

[CrW]

pai, simplu si babeste: rotesti butonul, astepti 20 de minute si apoi verifici daca is calde oglinzile si daca incep sa se raceasca.

[SergiuD]

daca uit butonul in pozitia pornit, la repornirea motorului incalzirea va porni automat sau mai trebuie facuta o repornire si din buton?

la punerea contactului poate porni incalzirea la oglinzi sau in scaune? (intreb ca sa fiu atent sa nu descarc bateria din greseala) cel putin la luneta stiu ca se face portocaliu butonul

deja sunt off-topic dar sunt curios daca e temporizata incalzirea in scaune sau limitata la temperatura, inafara de butonul de reglaj a treptei de incalzire, si rezistenta de incalzire in scaune se poate arde usor daca e lasata pornita mult timp sau nu sunt cazuri de acest gen?

Modificat 8 Decembrie, 2010 de SergiuD

[c_cipy007]

o intrebare off-topic sunt curios dc cineva are montata pe masina oglinda stanga mica model UK pentru ca as fi interesat sa-mi achizitionez una sa fie simetrice cele 2 oglinzi stiu ca vizibilitatea s-ar restrange dar pentru design parca as cumpara una(acuma am o oglinda Taiwan pe stanga din cauza unui incident pe centura Bucurestiului anu trecut in drum spre mare)