Revizie al naibi de ciudata.

[Extreme]

De cateva zile am factut revizia touranului meu la reprezentanta d&c oradea. Aveam un bocanit la roata din dreapta, care se auzea doar la denivelarile scurte si la viteza mica. Tipi de acolo au luat masina au urcat-o pe elevator s-au tot uitat ei pe acolo, si nu au gasit nimic. Au luat-o la o tura si au zis ca sunt biuletele, le-au schimbat si surpriza, plec de la orada si zgomotul persista. Cred ca am luat o teapa de zile mari. Toata chestia plus schimb ulei si filtre m-a costat 22 miliane lei. Cam mult mi se pare, pentru ceea ce au facut adica nimic.

Apropo am si ceva la tempomat le-am zis sa rezolve problema iar a doua zi cand m-am dus dupa masina, i-am intrebat daca au rezolvat problema mi-au zis ca au uitat, si ca nu mai au electricean (era 6) :Driver: fuck!

Plus le-am zis sa-mi faca si telecomanda sa mearga de la distanta mai mare deoarece acuma merge doar de la 3-4 metri, iar nimic, au zis impasivi ca las' ca merge.

Ce ziceti voi de asta, poi sa mai mergi la reprezentanta.

Modificat 3 Septembrie, 2006 de Extreme

[xxnelu]

Pt. treaba cu bieletele, avand in vedere ca nu ele erau vinovate de problema cu cloncanitul/bocanitul, pune-i sa le plateasca EI. Prostia...costa dar, sa-l coste pe ala care o poseda. :Driver:

[Extreme]

Asa este.

[maxu]

Iar pentru telecomanda schimba bateria daca e slabita sau verifici unde e antena in masina, daca legaturile ei sunt bune, si daca tot te enerveaza mai adauga-i o bucata de sarma :vaidecapulmeu: si nu o sa mai ai probleme.

P.S. Uite cum ajunge omu sa-si bage bip in ele reprezentante si invata incet incet cum sa devina mecanic, electrician, electronist. Noroc ca romanu-i o m destept si le prinde repede.

Modificat 4 Septembrie, 2006 de maxu

[MOTANUL]

Poate sa faca probleme si daca nu este in unda telecomanda cu mother board-ul alarmei. (ele comunica pe o frecventa - daca sunt exact pe acea frecventa bate bine; daca sint pe linga merge doar de aproape)

La mine la viper mi-am schimbat telecomenzile si acuma bate de la 15-20 m; un prieten care lucra la falcon mi-a zis ca modelul meu de telecomanda e prost si mi-a dat inca 2 telecomenzi; a pus sa le recunoasca MB alarmei (acum merge cu toate 4) si gata.

Poate fi si bateria slabita (asta ar fi solutia cea mai simpla)

Modificat 4 Septembrie, 2006 de MOTANUL

[maxu]

Antena la alarma este pur si simplu un fir - o sarma - pe care majoritatea celor ce o monteaza o taie dupa cum ii duce capul, in loc sa o intinda frumos. Eu am patit-o, iar dupa ce un prieten mi-a adaugat o alta sarma la cea existenta, care era taiata de vreo 10 cm, nu am mai avut probleme, cu toate ca alarma nu se compara cu viper.... si dupa batea si pana la 100 m.

[Extreme]

Si nu stiti cumva unde s-ar afla aceea "sarmulita"la mine.

[GinelBZ]

Pai ai alarma montata sau te referi la telecomanda originala a masinii?

[Extreme]

Telecomanda originala a masinii.

[GinelBZ]

In cazul asta, cred ca varianta cu prelungirea antenei pica. Eu am incercat la un Golf sa-i prelungesc firul de la antena si nu am remarcat nici o modificare a distantei. Pana la urma a trebuit schimbat modulul de confort.

[istef]

Receiverul pt telecomanda si modulul de confort sunt doua module diferite, cel putin asa cred eu. Eu am modul de confort, care asigura inchiderea/deschiderea centralizata din cheie, geamurile, dar nu am telecomanda.

[GinelBZ]

Receiverul pt telecomenzi se afla in modulul de confort. Nu stiu daca si la Touran, nu am lucrat pe masina asta, cred ca totusi este la fel. Ca masina are sau nu inchiderea centralizata cu telecomanda sau doar din cheie, tine cred eu doar de nivelul de echipare al modulului de confort. Parerea mea.

[mariusc]

sunteti off topic, please stop! Aici doar feedback despre service-uri (unde se si muta topicul)