Climatronic - probleme

[Deadly]

Foloseste "More Reply Options" si gasesti acolo "Attach Files", ca sa poti pune poze. :icon_thumleft:

[F l o r i n]

Desfa potentionetrul din el. Acolo cureti si intaresti lamelele.

[Bogdi_inima]

Daca intereseaza pe cineva cum arata un motoras care comuta clapeta de caldura sunt atasate pozele. Am micsorat pozele ca sa pot sa le urc..sper sa fie ok asa..

1. Motorasul capsulat (impropriu spus motoras - motorasul fiind cel mic)

2. Motorasul decapsulat

3. Potentiometrul "buclucas"

Pe viitor o sa desfac si potentiometrul..nu stiu exact cand..sper sa mai fie vreme ok..am desfacut bordul de 2 ori in 2 zile deci nu stiu cand o sa mai am rabdare..

Sper sa va fie de folos pozele si multumesc inca odata lui Florin pentru ajutorul dat! si lui Deadly pentru "lectiile de a utiliza forumul" :D

Sper sa pot sa decapsulez potentiometrul acela..Exista posibilitatea sa strang lamelele prea tare incat sa nu mai poata culisa? Sunt 2 una peste cealalta sau 3 una intre 2? Asta daca cunoaste cineva..

Modificat 14 Octombrie, 2011 de Bogdi_inima

[mm06jxf]

Cand pornesc clima ar trebui sa porneasca si ventilatoarele? Afara sunt 5 grade celsius.

[Bogdi_inima]

Sunt 2 ventilatoare..Cel mic pentru clima porneste doar cand pornesti clima iar cel mare pentru motor porneste in functie de temperatura motorului si are 2 viteze..Ar trebuii sa functioneze independent..Nu garantez ca asa este..Am mai citit si eu pe undeva si asta este si parerea mea..

[F l o r i n]

Cand pornesc clima ar trebui sa porneasca si ventilatoarele? Afara sunt 5 grade celsius.

Da, trebuie sa porneasca ventilatorul de AC. Doar ca, la temperatura aia, nu prea mai porneste compresorul......implicit nici ventilatorul.

[Al Bundy]

Sunt 2 ventilatoare..Cel mic pentru clima porneste doar cand pornesti clima iar cel mare pentru motor porneste in functie de temperatura motorului si are 2 viteze..Ar trebuii sa functioneze independent..Nu garantez ca asa este..Am mai citit si eu pe undeva si asta este si parerea mea..

Ambele ventilatoare pleaca in acelasi timp. Doar la motoarele longitudinale, ventilatoarele au roluri diferite.

LEgat de ventilatoare si vremea de afara, la sub 5 grade nu cupleaza compresorul deci nici ventilatoarele nu o sa mearga.

[vasi69]

aceeasi problema o am si eu

ai rezolvat cumva problema?

Buna seara,

Stimabile domn Al Bundy,

Am o problema cu climatronicul. Pe scurt, incerc sa va relatez ce s-a intamplat: ieri, venind de la drum lung, m-am trezit ca mi s-au aburit geamurile de la masina. Afara, fiind o temperatura de 3 grade, iar in interior, 24 de grade pe climatronic si functia automat. Am pus mana pe gurile de ventilatie si nu aveam debit de aer, aerul fiind totusi cald. Am tras pe dreapta, crezand ca este infundat filtrul de polen. L-am eliminat, ducandu-l in portbagaj si am continuat drumul, aceeasi problema. Am tastat HI, am tastat LO, am tastat auto economic, ventilator mic, ventilator mare, de geaba. Nu aveam debit de aer. La un moment dat, m-am trezit cu caldura in masina timp de aproximativ 15 minute. Iar urmatoarele 5 ore, pana la sosirea la destinatie, am ramas fara debit. Astazi am fost la un service autorizat, am testat climatronicul si nu a aparut nici o eroare. Ce poate sa fie?

[Al Bundy]

LA diagnoza ce zice? ventialtorul se invarte, baga aer ?

[mandarina]

Salut , mi-a facut un prieten o scanare cu Vag-com si mi-a dat eroare la clapeta(motoras) de la recirculare sensorV71 , cand e pornit climatronicul si nu e pe recirculare se aude la un interval de aprox30-60sec ca un ceas (ca si cum ar scapa rotitele dintate, incearca sa se fixeze pe pozitia de deschis(cred ca atunci e oprit cand e deschis)) daca pun pe recirculare nu se aude ... Ce pot face fara sa schimb piesa ca am auzit ca e la aprox. 100E , ceva pe partea mecanica sau sa se regleze cumva din VAG-COM cand e oprit sa nu se deschida numai vreo 90% poate atunci nu s-ar auzi....Help me ! :icon_cheesygrin: :icon_thumright:

Modificat 18 Noiembrie, 2011 de mandarina

[Al Bundy]

Poti sa-l desfaci si sa incerci curatarea potentiometrului din el.

[F l o r i n]

Nu ai cum sa-l reglezi. Poti incerca sa-l dai jos, sa il desfaci si sa-i cureti reglabilul din interior...poate....poate. E ceva migala la el, sa-l decapsezi....dar poti incerca. Altfel, ori il schimbi ori il lasi asa.

[mandarina]

Incerc maine sa-l dau jos poate am noroc, pentru al da jos desfac torpedoul si atat sau mai desfac si altceva , o mica indrumare cum se demonteaza? mersi mult pt. ajutor :icon_thumleft:

[bbogdanmircea]

Sunt si eu curios ce rezolvi.

Si la mine se aude ticaitul si am eroarea aia de vreo 2 ani de cand am luat masina dar nu ma deranjeaza cu nimic.

Afecteaza cu ceva climatronicul?

[Al Bundy]

NU.

[alexm1]

Incerc maine sa-l dau jos poate am noroc, pentru al da jos desfac torpedoul si atat sau mai desfac si altceva , o mica indrumare cum se demonteaza?

Si al mine aceeasi problema, doar ca "ticaitul" ala specific e foarte enevant . Am gasit un link : http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=2499

. Problema este ca bordul e de la Bora si ca nu e prea explicit, doar cateva poze iar forumul e nemtesc..... iar cu google translate iese o salata de cuvinte.

Daca te-ai apucat de desfacut da un semn.

[bbogdanmircea]

Volkswagen.Golf.Jetta.R32.Official.Factory.Repair.Manual_climatronic_motors.pdf

Vezi daca te ajuta asta daca iti trebuie alt capitolas te rog spune.

Bafta!

[mandarina]

Salut , m-am apucat sa demontez , am si reusit nu e foarte greu dar ia ceva timp :P . bbogdanmircea de rezolvat inca nu am rezolvat nimic dar am aflat care era problema: in interior are trei rotite dintate cea mai mare a crapat pe ax si de aceea scapa, asta mi-a confirmat si electricianul de la service skoda. Acuma trebuie sa fac rost de aceea rotita + placuta metalica cu 5 picioruse atasat de acesta si cica se va rerzolva .Problema este ca nu stiu de unde .... o sa incerc la dezmembrari poate gasesc ceva si din 2 fac una.

alexm1din pacate cu poze momentan nu te pot ajuta o sa fac la remontare, dar cele cu Bora is 90% ca la Octavia doar ca la octavia e mai putin loc si e mai greu sa-l scoti.La mine eu am desfacut torpedoul 3 surubele sus si 2 jos , dupa am dat jos capacul de sub ventilator 2 surubele, iar dupa aceea si capacul de pe ventilator parca tot 2 surubele si ventilatorul ca sa am mai mult loc, pana aici foarte usor dupa acea localizez piesa in dreapta in spate scoti mufa dupa desprinzi bratul acela alb de bratul motorasului si desfaci surubul hexagonal de 6mm cu care este prins motorasul nostru, surub care il vezi daca bagi capu sub bord :) in mare cam atata. Saptamana asta sper s-o remontez la loc si atunci fac poze si o sa fac descrierea operatiuni daca mai is ceva nelamuriri. :)

[bbogdanmircea]

Dar el mai lucreaza cand scoate acele clicuri sau ce se intampla mai exact cu motorasul respectiv?

Te-ai interesat cat costa asa ceva ca si piesa de schimb adica tot motorasul?

[Al Bundy]

Lucraza asa c poate si el. E vreo 500 lei un motoras.

[bbogdanmircea]

Ok deci dezmembrari scrie pe noi.

Pe mine nu ma deranjeaza insa asa de tare incat sa ma bag la reparatii.

[alexm1]

scoti mufa dupa desprinzi bratul acela alb de bratul motorasului si desfaci surubul hexagonal de 6mm cu care este prins motorasul nostru, surub care il vezi daca bagi capu sub bord :) in mare cam atata.

Am demontat tot mai putin motorasul, nu m-am prins cum sa desfac acele brate de plastic.... defapt nu am vrut sa stric mai mult decat este . Oricum ceva defect este acolo si deocamdata nu am cautat la dezmembrari, deci voi cauta intai un ansamblu si ulterior o voi lua de la capat. Nu mai spun ca am facut operatia in fata blocului si vremea (-1..-2 grade C) nu te lasa sa lucrezi in voie.

Banuiesc ca asa arata motorasul.

Dar la mine am gasit doua mufe ce vin in motoras, nu una asa cum vad in filmulet .

Si se manifesta cam asa

P.S. Dupa ce am miscat putin clapetele, am montat totul la loc abia se mai aude zgomtul. Se pare ca l-am speriat putin :icon_cheesygrin: ... vedem pentru cat timp.

[mandarina]

Eu inca nu am apucat sa montez la loc, la mine rotita aia mai mare din primul filmulet e crapat pe partea care vine pe ax si cica de aia scapa , da problema e ca la demontare nu am fost atent si am rupt un piciorus din 5 care e sub rotita ,da pe maine am ceva pomisiuni de alta la care ii rotita si picorusele ok si placa electronica e stricata, o sa incerc sa fac din 2 una buna. A doua mufa de care zici tu vine la senzor care e aprox la 2cm mai in spate ,in motoras intra una singura. PS .Speram ca l-ai speriat pe tot restu vietii :)Iar cu vremea din pacate asa e si la mine , e cam frig :P

[gabitzuB]

Salutare

Poate cineva sa-mi zica si mie care is functiile "ascunse" ale climatronicului am inteles ca poate sa dea informatii despre temperatura motorului, viteza, si multe altele...

multumesc

[Deadly]

Citeste topicul acesta: :icon_thumleft: