Climatronic - probleme

[Al Bundy]

Daca cupleaza compresorul cand dai masa atunci releul e bun, si problema e de la climatronic. Vezi daca ai aprooape zero volti pe pin 4 cand dai comanda de pornire Ac de la climatronic. pe pinul 8 e normal sa ai zero cu contact pus si 12V cand dai masa pe 4.

Nu ai masurat ce era mai important: ce tensiune ai pe 8 cu motor pornit si AUTO si ECON. Oricum se vede ca nu vine comanda de la climatronic deoarece trebuia sa ai zero pe pinul 4 cu motor pornit pe AUTO.

[Emanuel]

In cazul acesta ce trebuie facut ?

[Al Bundy]

Verificat daca firul nu e intrerupt si daca pleaca comanda de la climatronic. Adica masurat pe pinul 6 de la mufa T16a

Sau schimbata unitatea de climatronic cu alta de imprumut si vazut daca se comporta la fel. Totusi eu cred ca e vre-un senzor de presiune care da informatii eronate.

[Emanuel]

O sa scanez din nou ca sa vad daca este senzorul de presiune .

Banuiesc ca mufa T16a este pe climatronic .

Cum pot scoate unitatea de climatronic din bord si cum dau de senzorul de presiune ( fizic) ?

[Emanuel]

Am scanat modulul climatronic si nu am gasit nici o eroare a senzorului de presiune .

[Al Bundy]

Climatronicul are suruburi sub rama ornamentala, iar senzorul de presiune e pe conducta de Ac pe la motor.

[Emanuel]

O sa desfac in weekend consola centrala sa scot climatronicul .

Dar care este mufa T16a si cum testez daca am intrerupere pe firul care intra in 8/87 ?

[catalyn21]

salutare, am si eu o problema:

La pornirea Climatronicului indiferent de temperatura motorului, porneste ventilatorul climei pe viteza maxima si din cate am inteles ar trebuii sa aiba 2 viteze, numai cand temperatura motorului trece de 95 de grade sa cupleze in viteza 2!

Niste mecanici mi-au spus ca fabulez ca asa tre sa plece imediat, dar ma indoiesc!

Niste sfaturi va rog

Ma deranjeaza doar zgomotul, aer rece baga cum trebuie!

merci

[Zhe_Fox]

Prima intrebare ar fi, cand pornesti climatronicul diferenta de temperatura dintre ce e afara si cat iti setezi tu cam cat este?? In general cand spre ex afara sunt 30 grade si tu setezi pe LO sau 18 grade e si normal sa porneasca la maxim, pentru o racire mai eficienta. Odata cu scaderea temperaturii in habitaclu, atunci si ventilatorul mai scade din turatie, care daca nu ma insel are intr-adevar 2 trepte de viteza.

Cat despre caldura motorului nu are nici o legatura, unul este ventilatorul care raceste apa din motor si altul este ventilatorul care raceste freonul din instalatia de racire...

Nu e absolut nici o problema mi se pare normal sa-ti faca asa.

Modificat 15 Iulie, 2009 de Marius
Quote inutil. Foloseste butonul ADDREPLY!

[catalyn21]

sal, merci de raspuns, la mine in panoul de relee, in spatele sigurantelor aveam al 2-lea releu (parca 40 ) scria pe el, si bazaia, cand am fost la service i-am spus mesterului ca bazaie, a luat alt releu pe care scrie 370 si la inlocuit pe cel bazaitor, cam de atunci ventilatorul pleaca pe a 2-a viteza si nici nu se opreste peste 40 Km/H sau mai sus, merge non-stop, si da diferenta e destul de mare, afara 34, eu dau 21-22

Modificat 15 Iulie, 2009 de Marius
Quote inutil. Foloseste butonul ADDREPLY!

[Al Bundy]

Tu vorbeai de cel din fata masinii si Zhe-fox de cel din habitaclu. Cel din fata masinii la passat ( ca passat ai in semnatura si nu stiu ce cauti la golf sa descrii problemele) are o singura turatie si atat timp cat AC este cuplat merge si el. Si vreau sa vad si eu cum 2 ventilatoare pe 2 radiatoare suprapuse , unul raceste ceva si unul altceva.

[Emanuel]

Revin cu noutati :

Am rezolvat in sfarsit problema !

Am resetat climatronicul cu Vagcom-ul si acum totul functioneaza cum trebuie .

Multumesc celor care m-au ajutat ( in special lui Al Bundy ).

[Lesky]

Poate cineva sa ma ajute in legatura cu o problema ...nu imi porneste compresoru de clima decatde la 25 de km/h in sus.

Mam gandit sa leg compresoru pe direct si sa-i pun un contact dar dupa 3 minute mi-a aruncat din freon afara ... nu la aruncat tot numai problema e ca nu-mi dau seama pe unde la aruncat pentru ca aveam capota inchisa...exista vreo valva de protectie cand presiunea e prea mare?

Daca leg compresoru pe direct si termocupla ...va merge?

[Marius]

Verifica daca iti functioneaza ventilatoarele.

[Lesky]

Nu prea pot sa imi dau seama daca merge ventilatoru din moment ce compresoru primeste comanda doar la 25 km/h ...daca il leg pe direct nu porneste ventilatoru...am schimbat releu de pe alta masina si tot la fel...ma gandsc ca problema e la panou de control

[Al Bundy]

Problema ta e ca nu merg ventilatoarele, aste atrebuie sa porneasca in momentul cand apesi AC . Are o supapa pe compresor care refuleaza la suprapresiune. Trebuie schimbata. reincarcata instalatia.

[marius1982.11]

Sa intelegem ca chestia cu pornitul dupa 25km/h e un fel de safety feature in caz de defectiune al ventilatoarelor?

[Lesky]

Este o siguranta mica care apartine de climatronic ...iar cand se arde aceea siguratza merg amandoua termocuple dupa ce scoti cheia din contact timp de vreo 5 minute ...daca scot siguratza opresc motoru se invarte ventilatoru...ma gandesc ca ventilatoru nu are nimik...?

As vrea sa-l leg pe direct sa funcitoneze ca si A/C...dar mi-e frica sa nu se incalzeasca prea tare instalatia...iar daca leg si ventilatoru poate scade prea jos temperatura...?

[Al Bundy]

NU, la 25kmh se produce racira prin curentul de aer.

Tot nu am inteles, pe loc cu motorul pornit la cuplarea AC pornesc ventilatoarele?

si care 2 termocuple?

[Lesky]

Pe loc nu porneste vetilatoru ...m-am referit la cele doua termocuple ...de la radiaru de AC si de la radiatoru ce raceste motoru.

Am inteles ca la 25km/h se produce racirea prin curent de aer ...si doar atunci ii da voie la compresor sa porneasca pentru a proteja ...

[Tevez]

Salutare,

Vreau sa intreb si eu ceva: in momentul in care pornesc clima se simte cum scade puterea motorului (pierd ceva C.P. si trebuie sa am grija sa o turez mai tare) si am impresia ca si randamentul franei de picior e afectat negativ. Cand opresc clima isi revine. E normal? La alte marci de masini nu se intampla asta...

[WNS]

E normal, așa se

[0bobo]

Sal am si eu probleme cu clima de cand am fost in service adica functioneaza dar dupa ce o opresc tot baga aer ventilatorul e oprit dar mie imi intra aer .Stie careva care e motivul ?

[cristip]

De vreo 2 zile am probleme cu clima si anume sub nici o forma nu mai vrea sa bage altfel de aer decat fierbinte, si e inca vara!!! I-am dat un self diagnose (recirculare+econ) si nici o eroare (444). Chiar daca pun pe auto si pun 18 grade, compresorul porneste dar tot fierbinte baga. Ideea e ca mergea pe ECON si brusc a inceput sa bage fierbinte si de atunci tot asa o tine. Vreo idee?

[cristip]

ah, si senzorul exterior indica corect temperatura.