Fum albastru la pornire

[C o s m i n]

Aici vorbim de fum albastru. Fumul alb, e abur. Scrie peste tot, dar trebuie citit.

[lefmarius]

Nu e abur, e fum alb-albastrui sa fiu mai precis si mie imi cam  miroase a ulei! Stiu cum face cand scoate aburi, deci clar, nu-s aburi.

Ma refer la pornirea la rece, nu cand e rece afara, gen prima cheie, toata vara la prima cheie dimineata la 25-28*C nu cred ca era asa rece incat sa scoata aburi!

[C o s m i n]

Ai citit topicul? Scrie care care pot fi cauzele. Toata lumea e obisnuita sa intrebe fara sa citeasca.

[Robyadriann]

Salut, am și eu un golf 4 1.9 ajm de fabrica dar modificat cu următoarele modificări .. injectoare de pe modelul arl 150cp și turbina alezata la 2.7 TDI și traseul intercooler . Iar înainte de astea făcut un soft de vechiul proprietar .. și as vrea și eu un răspuns .. la rece când pornesc mașina după ce sta câteva ore timp de 1-2 minute iasă fum albastru și mașina pornește puțin așa gen tractor .. după care totul este normal . De tras dupaia mașina trage foarte bine .. recent am schimbat și senzorul temperatura motorina și ulei și filtre .. 

[rayn]

Ce ulei ai pus? brand /viscozitate?

[Robyadriann]

Ulei 5w40 castrol edge full sintetic .. am uitat sa zic ca mașina are 277000 km .. 

[Robyadriann]

Ulei 5w40 castrol edge full sintetic .. am uitat sa zic ca mașina are 277000 km și ca nu am catalizator și nici toba final doar o singura țeava cap coada .. sa fie și aia problema fumului ? Ca se aduna prea mult pe eșapament ? Și când pornesc îl da afara ? 

[quixy]

Salut , am si eu o problema tot la pornire la rece , prima cheie de dupa noapte (iarna asta am observat vara nu am avut nicio problema ) scoate unpic de fum albastrui dupa ce a pornit motorul , adica gazele ce rezulta in urma invartirii motorului de catre electromotor doart atat. Dupa pot porni motorul de N ori si nu scoate niciun pic de fum . E normal la BKP ? folosesc castrol 5w30 si masina are 299.000 km 

[Jimjimmy]

Salutare. Am un Passat 19 tdi 131cp 2001 și am o problemă cu "fumul  albastru" cam 10 -15 minute după pornire , cei din spatele meu trebuie să aprindă farurile de ceata, miroase foarte puternic a ulei.  Am fost la 3 mecanici  , doi dintre ei mi-au spus că sar putea sa fie turbina dar fără să verifice. Doar la ochi. Al treilea a pus testerul și mi-a zis că e o valva care nu răspunde și că turbo ar mai merge o vreme.  Despre ce valva ar fi vorba?  Mașina mănâncă ulei intro veselie ,cam 1 litru la 500 km.Am căutat pe mai multe forumuri dar nu am găsit nimic care să mă lumineze. Mecanicul respectiv are timp cam peste o luna pentru mine și asi vrea sa merg la altul dar ce săi zic ? Nu sunt în țară că săi explic in detaliu și limba mea e cam de lemn. Mulțumesc mult !

Modificat 6 Februarie, 2017 de Jimjimmy
Completare

[marcelinho23]

Sa va spun problema mea cu fumul albastru. Nu scoate la pornire sau daca o accelerez in 4000.... dar daca sta 15- 20 min la relanti  la primele 3-4 plecari de pe loc scoate fum albastru... si cam mult.... .ex. asi am stat in coloana vreo 30 min  si cand am plecat , la primele 2- 3 semafoare m-am cam speriat... . Turbo nu are joc ca l-am verificat acul o luna... . Ce ar putea fi?

[horatiu71]

stimati colegi de forum , am si eu o problema cu supapa pcv as dori sa o schimb dar nu gasesc la magazinele online. detin o masina vw golf iv ,motor apk 2.0 benzina. daca are cineva idee de un cod si un pret  astept raspuns de la voi

 

[C o s m i n]

Si de ce nu scrii in aria Golf4?

[andreistef4n]

Salutare, 

Este de speriat acest fum care apare in clipul de mai jos? 

Fumul albastrui ( cred ) , apare doar cand accelerez brusc. La pornire nu scoate deloc.

Poate fi de la uleiul ce l-am gasit in intercooler, chiar daca l-am curatat? Am gasit aprox. 300 -400 ml. 

Multumesc.

[C o s m i n]

Da. Nu e deloc ok. Trebuie investigata atent sursa.

[andreistef4n]

Ar putea fi plauzibila (cat de putin) una dintre situatiile de mai jos : 

1.Din cauza ca aveam joc la axul turbinei ? 

Am reconditionata cam de o saptamana ; ma gandesc ca au mai ramas urme de ulei pe admisie , mai ales ca am gasit cam multicel ulei in intercooler.

2.Din cauza mersului mai batraneste, 90% prin oras?

3.Din cauza nivelului mai mare de ulei pe joja ? In urma schimbului de ulei , aprox. o luna , s-a pus ulei putin peste limita maxima.

Dar cred ca mai dadea pufuri din astea de fum si inainte de schimb. In special seara cand plecam mai in forta, vedeam fum in farurile celui din spate .

Ps: Turbina a avut cam un an de cand a inceput sa fluiere.

 

 

[C o s m i n]

1. posibil.

2. Din cauza mersului batranesc se colmateaza geometria si intra in protectie. Nu se uzeaza turbina si nici nu apare ulei.

3. Posibil. Si de ce umbli asa cu el? Trebuia scos cu o seringa surplusul. Iti poate crea si alte probleme.

[AlinCeaus]

Salutare am.citit tot topicul și am.văzut ca sunt multiple cauze pentru fumul alb-albăstrui la pornire.-Aș vrea să vă dați cu părerea și in cazul.meu daca se poate-Octavia 1-Alh 2007 100k km reali cumpărată de la.primul propietar vecin cu mine-Omul mi-a zis ca umblat la soft înainte să o iau eu -Problema este ca astăzi fiine cald la.prima.pornire din zi a dat un puf de fum alb-gri albăstrui cu miros de ulei parca care dispare imediat nu persistă.Mașina nu consuma.ulei deloc, trage bine.Acel fum n-a mai apărut de astă iarnă de la -20° pănă astăzi.?-Întrebarea mea este acel fum este posibil.sa fie de la cantitatea mai mate de injececție dată de fostul propietar? Sau de la turbina? Precizez  ca am.făcut diagnoză, injectoarele au valori extrem de mici pt corecție

Mulțumesc anticipat pt orice sfat numai bine

[Furia33]

Salutare. Eu am un 1.9 105cp ce la fel dă fum la pornire (indiferent ca e vara sau iarna), pacla de fum variază, uneori e multișor iar uneori dă puțin. 

Singura chestia ciudata e ca dacă mașina a stat peste noapte cu botul puțin în vale, dimineața dă fum și după pornire parca merge câteva secunde întrerupt în timp ce da și fum albastru. Daca a stat cu botul puțin în deal nu dă fum absolut de loc și nici nu întrerupe, relanti ul foarte bun. Ce poate fi? Toți mecanicii mi-au zis că-s nebun, ca sigur scoate fum în ambele poziții. 

O idee? Dacă mai urmărește careva topicul

[Furia33]

Cineva?! 

[xmisterx]

Ar putea fi ceva ulei prin intercooler, tubulatura de admisie, de aici diferență asta de poziție.

[Furia33]

Hm, ok, am sa încerc să merg la un mecanic și să verific asta. 

Toți mi-au zis sa o las așa, ba ca nu știu, nimeni nu mi-a dat o soluție. Mersi frumos!