Sistemul de climatizare - probleme, teste, setari...

[cristy_snacks]

Problema...la masina din semnatura la partea din stanga a climatronicului baga numai cald chiar daca ii setez 16 grade sau low tot cald imi baga (cat are motorul temperatura), in schimb partea din dreapta functioneaza normal. Multumesc anticipat pt. raspunsuri.

[derBedeu]

Salut baieti. Ma bag si eu in discutzie, avand o problema ciudata (nu cred ca merita deschis alt thread). Passat B%, Climatornic, toate bune si frumoase. In timpul mersului, clima pe Auto, incepe circul: porneste vent-ul tare, se opreste (3 sec), porneste din nou, se opreste, and so on... Concomitent, zgomot de relee in bord. Comportamentul nu pot sa il leg de nici un fel de incident... Face astazi, tot astazi merge ok, si la fel zilnic... Cod eroare: 4F9 (sau 1273 V2). Freon-full, electroventilator-OK. Ceva idei?? Merci mult...

[ghiocel74]

salut!

va relatez ce problema am avut de dimineata. va rog sa ma lamuriti daca vi se pare

cunoscuta problema.

pornesc masina , plec de pe loc si, dorind sa reglez temperatura, observ ca nu era

lumunat climatronicul. bineinteles ca aveam luminile aprinse.

apoi observ ca era cam mort climatronicul, in sensul ca nu afisa nimic, nici macar OFF.

am apasat butoanele de ventilatie sus si auto si alte combinatii (m-am cam panicat)

si nimic.

in scurt timp am oprit sa cumpar un ziar, iar cand am pornit din nou, era OK.

ce parere aveti?

[cristy_snacks]

Pt. mine nu exista nici un raspuns? Am inteles ca trebuie sa ajung la dealer sa fac o scanare cu Vagcom-ul dar momentan nu pot sa misc masina din paracare pt. ca nu am numere. Alta solutie mai e?

[alvis]

Poate ca sunt offtopic, dar la ora 2 noaptea daca apas pe botonul new topic imi spune ca nu am permisiunea sa new topic. Asa ca intreb aici, ca tot legat de AC este.

Daca mi se aburesc geamurile cand ploua, bag Klima cu AC-ul pornit, mi se dezaburesc, totul ok. Dar daca dau pe Econ ca sa nu mai consume in plus, in vreo 5 minute mi se aburesc din nou geamurile. Nu exisa nici o metoda sa impiedici re-aburirea geamurilor? Nu stiu daca schimbarea filtrului are vreun succes. Am incercat si pe aer cald si pe aer rece sa mentin spre parbriz dupa ce am bagat pe Econ, dar tot mi se aburesc. Multumesc!

Modificat 3 Martie, 2007 de alvis

[hro]

clima e facuta sa-ti dezabureasca instant.de-aia ti-ai luat masina cu clima, nu s-o tii pe econ...by the way diferenta de consum e de maximum 0,5 l/100 in plus si cred ca nu merita sa n-o folosesti.

[C o s m i n]

In urma unui accident am ramas fara freon. Acum, dupa 2 luni, am umplut instalatia cu 750 de grame cu freon, dar clima e foarte slaba. Abia ca se simte ceva. In tot acest timp, am tinut clima pe ECON, sa nu am probleme cu compresorul. Am incercat-o azi, cand e un pic mai cald. Si ce am mai observat ca acuma nu se mai aude asa tare ventilatorul de pe radiator care porneste la clima. Merge, dar parca nu mai are asa turatie mare si nu se aude aproape deloc. Inainte se auzea tare cand pornea clima. Acuma nu se aude acel ventilator deloc, dar se invarte. Stiu ca si la alte masini, cand e clima pornita, vajaie foarte tare electroventilatorul, dar la mine, nu se mai aude, desi se invarte. Pe motor se simte cand pornesc clima (scade putin turatia). Ce dracu poate sa fie?? Sa nu fie de calitate freonul? Nu prea as crede. Am vorbit cu cel ce mi-a umplut instalatia si mi-a zis ca nu exista asa ceva, freon slab. :somnmare: :somnmare: :offtopic:

Modificat 26 Martie, 2007 de cosmin_acn

[john k]

Salutare.Am si eu o problema.Imi tot scapa freon de la instalatia de AC.S am descoperit ca vechiul proprietar a umblat la compresorul de AC si a infiletat stramb o conducta care pleaca din compresor stricand filetul la compresor.Asa ca va rog pe voi .Cine are un compresor care nu ii mai trebuie ,imi trebuie capacul din spate.Nu l-am gasit pe la dezmembrari.Bineintele ca platesc nu vreau moka.

Sper ca am postat unde trebuie.Multumesc

[livachis68]

Salutare.Am si eu o problema.Imi tot scapa freon de la instalatia de AC.S am descoperit ca vechiul proprietar a umblat la compresorul de AC si a infiletat stramb o conducta care pleaca din compresor stricand filetul la compresor.Asa ca va rog pe voi .Cine are un compresor care nu ii mai trebuie ,imi trebuie capacul din spate.Nu l-am gasit pe la dezmembrari.Bineintele ca platesc nu vreau moka.

Sper ca am postat unde trebuie.Multumesc

in primul rind trebuie codul de pe compresor, sint multe modele. in al doilea rind si eu am schimbat compresorul,tot unul second, pe care nu l-am gasit decit la Materom TG-Mures. Firma e foarte serioasa, adua zi am avut compresorul. O gasesti pe net

[VRI]

Am si eu o problema cu climatronicul..... nu merge. :D .

Am incarcat instalatia cu freon, am facut o diagnoza (nici o eroare la automatic HVAC).

Mentionez ca daca pun compresorul pe direct merge.

Daca s-a mai lovit cineva de aceeasi problema, sau daca stie cineva ceva pls help.

[DosarPenal]

pt cosmin_acn: acel ventilator ca si celalalt care merge mai tot timpul, are mai multe trepte de turatie, in functie de temperatura fluidului care intra in radiator, fie freon, fie antigel. E posibil ca afara erau 15 grade, nu 30 ca vara si atunci nu era nevoie ca cel ventilator sa se agite prea tare.

Daca face rece asa cum trebuie in interior eu zic sa nu-ti faci probleme, vine vara cand o sa "scoata fum" ventilatorul ala.

Bafta

Modificat 25 Aprilie, 2007 de DosarPenal

[C o s m i n]

Am rezolvat a 2-a zi. Nu avea nimic clima. Pur si simplu era prea frig afara, si se vedea efectul abia pe LO. :(

[calin_bm]

eu ca sa pornesc compresorul,cand afara erau 9 grade,am incalzit cu bricheta senzorul de temperatura din bara,a mers smecheria doar dupa ce am oprit si pornit climatronicul.imi arata 54 grade temp. exterioara... :(

[marius_n69]

daca ai pune codul de pe compresor sar putea ca cineva sa iti dea macar o informatie,ca sa schimbi numai partea posterioara a compresorului ar trebui sa ai grija pentru ca acolo sint supapele(sint niste discuri foarti subtiri din tabla de aluminiu),ai grija sa nu le strici ca atunci chiar ca arunci compresorul

[OVIDEOS Alba]

Parerea mea ,incearca sa refaci filetul din capacul compresorului cu un tarod potrivit ,iar pe filetul de la conducta poti sa pui eventual putina canepa imbibata cu silicon rosu ,sau altceva pentru etanseizare. daca ai largit gaura din compresor foarte tare ai putea sa-i faci un filet putin mai mare si sa-i infiletezi o piesa intermediara facuta la strung in care apoi sa infiletezi conducta.

[Stuccoman]

Am si eu o intrebari. Cum functioneaza de fapt climatronicul? Foloseste freon pentru a raci interiorul masini? Si asta se consuma? De la ce temperatura reglata a climatronicului, se trece pe racirea cu freon? De ex iarna cand il pun pe 24 grade banuiesc ca foloseste temperatura motorului pentru incalzirea interioara si daca il la pe 20grade sau mai jos trece pe racire si foloseste instalatia cu freon? Astea ar fi curiozitatile mele.

Si acum problema mea. Daca tin climatronicul pe LO la ventilatie joasa si duca acea il opresc continua sa imi vina aer rece in masina chiar daca am pus climatronicul pe OFF.

[C o s m i n]

1.Intr-adevar foloseste freonul ca schimbator de calcura, pentru a raci interiorul masinii, dar acesta nu se consuma. Se consuma cand ai scapari.

2.Nu este o anumita temperatura de la care se trece pe racirea cu freon. Daca e pornit climatronicul, foloseste atat cat are nevoie pentru a-ti stabili temperatura din masina. Nu ai de unde sti cat timp. El foloseste periodic si radiatorul de clima pentru a raci, daca s-a facut prea cald in masina. Daca e mai cald in masina, radiatorul din masina al climei va absorbi mai multa caldura, si iti va incalzi mai tare radiatorul de afara al climei. Daca e mai racoare in masina, nu prea va avea ce caldura sa schimbe.

3.Normal ca daca ai folosit clima, mai dureaza pana se incalzeste radiatorul din masina al climei. Abia cand ajunge la temperatura din masina sau de afara, o sa iti intre aer normal.

[calin_bm]

e oarecum simplu,daca afara sunt 10 grade,nu cupleaza compresorul.el va cupla numai de dai pe o temp. mai mica de 18 grade.si logic e,daca afara e rece,e mai simplu s afolosesti temp. rece de afara si sa o aduci spre habitaclu,decat sa pornesti toata instalatia de climatizare.iar daca afara sunt 30 grade,si pornesti clima,compresorul porneste si el.climatronicul are (nu mai stiu cati senzori de temperatura,dar daca vrei,ma interesez) o functionare mai complexa,mai multe afli si de aici

[sportline]

Daca temperatura de afara este de 20 grade si eu setez climatronicul pe low, acesta nu va raci la fel cum o face cand temperatura de afara este de 30 de grade? Adica, climatronicul raceste in functie de temperatura de afara, in functie de setarea care o faci sau in functie de ambele?

[doctorul]

se ghideaza dupa temperatura de afara, inauntru face cat ii ceri.

sigur ca daca afara e mai racoare , cand tu ceri 22 grade, ea baga mai putin rece decat daca afara sunt 45.

eu traiam cu impresia ca freonul se mai si consuma,,,,,,gresita?!!

[sportline]

In mod normal, daca climatronicul este setat pe low trebuie sa bage frig indiferent de temperatura exterioara. Corect? Eu am testat climatronicul la diferite temperaturi exterioare si nu sunt multumit de prestatia lui. La masina anterioara A/C-ul baga frig de imi aburea clapetele de deschidere ale portierelor. Acum incerc sa gasesc scuze acestui climatronic sofisticat, dar pana la urma cred ca are ceva. Pana la urma, raceste mai mult climatronicul sau A/C-ul??

[alexovy]

dupa parerea mea climatronicul ar trebui sa bage aer rece ca si A/C -ul, daca il pui pe LO. La mine cel putin asa am impresia ca face. Eu folosesc de multe ori pe auto...cand vreau rece in masina. Setez temperatura si apas AUTO. Cand nu am nevoie de rece...doar cu ECON.

Bafta!

[C o s m i n]

Climatronicul n-are treaba cu temperatura de afara. El iti face temperatura prescrisa, doar ca daca e mai frig afara, nu vei simti mare diferenta, si normal ca si instalatia va fi solicitata mai putin. Nu cred ca e o chestie ce tine de climatornic, daca acesta raceste sau nu destul. Mai degraba o diferenta de constructie a instalatiei de racire, probabil in functie de producator(marca).

Modificat 8 Mai, 2007 de cosmin_acn

[doctorul]

la 25 de grade afara, pe HIGH baga cald!

cred ca pe low tre sa faca frig, da nu stiu cat de frig!

masoara-i temperatura pe low...trebuie sa fie 4-5 grade!

dar sa nu ceri sa ti le dea(la iesirea din guri) in 20 de secunde de la pornire!

[calin_bm]

climatronicul n-are treaba cu temp. de afara dar are compresorul care primeste comanda de la el sa nu porneasca daca afara sunt mai putin de 9 grade.