bucuresti Porsche Bucuresti Vest 1

[Riddler]

Ieftine placute (eu gasisem cu 460 RON setul pt fata), desi ar mai fii mers vreo 10000 km pe putin :blah:

Eu unu pana sa le schimb pe cele de pe fata am stat sa-mi apara martorul in bord :icon_thumright:

[AudiPerformance]

Scria cineva pe pagina trecuta despre o revizie obisnuita si detalia factura. Sa ma ierte Dumnezeu dar daca vedeam eu pe factura 60 Ron schimb filtru ulei o luam razna si faceam "lucruri nesabuite" :D... Adica pentru ca cineva sa desfaca un capac, sa scoata un filtru, sa puna o garnitura noua, sa puna filtrul inapoi si apoi sa stranga capacul ti se cer 60 RON???? Asta in conditiile in care serviciile prestate sunt cum sunt iar in majoritatea unitatilor service (altele decat reprezentanta) revizia se face cu manopera 0 doar pentru ca achizitionezi piese de la respectivii?

In Germania un schimb de ulei + filtru la masina mea costa 87E asta incluzand uleiul si filtrul... acum fiind Euro scump nu mai e cine stie ce.. dar cand era Euro 3.4 Ron cum era pretul in comparatie cu aceleasi preturi ale Porsche Romania care nu se schimba (in situatia in care nu le mai maresc)

Am zis ca nu mai fac nici o revizie in tara imediat dupa ce mi-au facut oferta pentru passat. Este strigator la cer sa ceri asemenea sume pentru ce tu de cele mai multe ori nici nu faci (aici ma refer la munca de calitate)

Imi pare nespus de rau pentru toti cei care au fost la acesti nesimtiti pentru ca nu stiu cum sa le spun altfel si va dau un sfat prietenesc: Austria nu e deloc departe, poti face o plimbare foarte draguta, faci revizia (ti se pune si Longlife) si platesti mai putin decat aici si stai si linistit ca nimeni nu isi bate joc de tine!

[adrianharlea]

Este foarte intereseant ce scrii tu, dar sa faci un drum de 2000km sa faci revizia, nu e cam mult?cat te mai costa combustilul, cazarea si taxele, sincer nu-i vad rostu'.dar oricum da si tu niste amanunte, te rog, unde faci revizia in austria.preturi, etc.

[TanneBerger]

Eu nu am vrut sa schimb placutele. M-a atentionat insa consilierul ca ar trebui schimbate, ca sunt in proportie de 80% uzate si ca nu m`ar tine mai mult de 1000-2000 km.. nu mi le-a aratat nu nimic...a trebuit sa il cred pe cuvant asa ca am preferat sa le schimbe. Am zis ca nu are rost sa plec din service si sa mi se aprinda martorul. Daca m-au pacalit nu am ce sa fac...zic asa e in Romania si gata.

Sa ma duc pana in Austria sa fac o revizie mi se pare exagerat. 200 euro inseamna combustibilul la care se adauga masa+cazare+oboseala. Daca eram din Arad sau Timisoara poate mai renteaza...dar tocmai din Bucuresti...

[AudiPerformance]

Eu ma duc pentru ca se nimereste sa am drum prin zona. Prima saptamana dupa Paste am programata o plecare si atunci vreau sa fac si revizia. Ideea este relativ simpla pentru ca nu iti trebuie programare cu ani lumina inainte pentru ca ei nu au chef sa munceasca ci mergi la orice reprezentanta, intrii acolo si spui ca trebuie sa faci revizia si in proportie de 75% ei iti iau masina imediat si se apuca de treaba iar in cazul in care sunt ocupati mai pierzi maxim 1 ora desi punctele de service rapid (sau urgente cum le spun ei) sunt mai tot timpul libere.

La Passat sunt la prima revizie acum (ca implineste 25.000km) dar am mai facut la Skoda cand eram plecat si trebuia neaparat sa o fac (la Skoda cu ulei normal si toate filtrele m-a costat atunci 145E si a durat fix 1 ora) iar la Passat fiind longlife cred ca ma va costa maxim 200E desi cred ca imi voi lua si TVA-ul inapoi pentru ca este pe firma.

Eu recomand dealerii mai mici pentru ca se ocupa mai bine de clienti. La Skoda am facut revizia la Villach (iesirea spre Italia) iar la Passat intentionez sa o fac intre Viena si Linz (probabil pe la mijlocul distantei). Am spus Austria si nu Germania pentru ca preturile la manopera in Austria sunt o idee mai mici fata de cele din Germania. Eu prefer sa dau 200E pe motorina decat sa dau 200E pe piese care se strica din cauza neglijentei celor de aici.. Ma si plimp si am si masina in perfecta stare. Si repet: dai 200E pentru o revizie longlife pe care o faci la 25.000 (in mod normal la 30.000 dar avand in vedere ca masina merge in Romania eu recomand sa nu astepti chiar atat) si te costa 500E cu tot cu drum cazare si masa iar aici faci 2 revizii care te costa aproape la fel (ma refer la Passat) dar nu primesti calitate!

Am vorbit cu cei din Germania de unde am luat masina si ei mi-au spus ca reviziile obisnuite nu sunt obligat sa le fac la o reprezentanta VW pentru ca este vorba de intretinere curenta dar daca se intampla ceva la masina si am nevoie de lucrari in garantie trebuie sa aduc o gramada de acte ceea ce iar nu e bine. Initial imi convenea pentru ca mi-as fi facut reviziile la mine in service unde nu ma costa decat piesele si era OK dar prefer sa merg la ei cat am garantie si abia apoi ma apuc sa-mi intretin singur masina.

[adrianharlea]

ok. tu spui ca te costa 500 euro.eu sunt convins ca ajunge cel putin la 600euruo.dar hai sa zicem ca ar fi 500 asta inseamna 2100 lei.la noi poti sa faci revizia de exemplu la tess brasov, cu programare dupa o zi pe alta, la un pret de pana la 700 lei si mai dai 100 lei pe benzina.si sincer cred ca tess sunt unii dintre cei buni

[AudiPerformance]

700 lei cu ulei longlife? mi-e greu sa cred..

[adrianharlea]

e adevarat, nu cu longlife.dar la ce praf avem noi pe aici, plus calitatea benzinei, eu prefer sa fac revizia la 15000km.

[AudiPerformance]

Pentru praf exista o solutie cat se poate de simpla: curatarea filtrului de aer (un filtru de aer se schimba in conditii normale la 2 schimburi de ulei) iar pentru calitatea benzinei nu ai ce face dar oricum nu se schimba filtrul de benzina la fiecare revizie (asta doar la noi pentru a castiga ei mai mult)

[adrianharlea]

ca sa platesc de 3 ori mai mult, sincer nu vad sensul.asta este parerea mea

[rafx]

nu va duceti la pbv1 ... La revizia de 45 000 k mi-au rupt cateva cleme de la capacul de la filtrul de aer... La 60 000 k cand am luat masina de la ei masina avea aproape 20 k facuti vaselina pe presul din dreapta(nu am schimbat filtrul de polen) pe volan pe usa(am interior crem) va dati seama cum arata si spre surprinderea mea pe factura scria capac filtru aer fisurat(la 45 000 k le-o fi fost rusine sa il scrie?)... nesimtire si lipsa de respect

[mOFO]

Cateva pareri despre PBV1

Am avut masina avariata destul de rau, si anume un Golf 5 cu fata complet distrusa.Pe 21 ian masina a fost lasata la PBV1, ieri fiind ridicata.(destul de mult timp oarecum)

Devizul a fost de ~ 300 mil, bineinteles a trebuit sa mai platesc ieri 1.7 mil pentru materiale care nu intra pe casco. :vaidecapulmeu:

Lucrarea de reparatie a fost executata excelent in schimb, nu ma asteptam sa iasa "ca noua", si din punct de vedere al vopselei ( au fost schimbate fete usi fata, capota, aripi fata, etc) si mecanic vorbind. Nici un punct negativ la acest capitol.

Dar, din anumite motive, lesne de inteles, nu mi-au schimbat oglinda stanga fata, al carui mecanism s-a stricat la impact, dobandind si cateva mici zgarieturi.Asta este. Al doilea lucru ar mai fi ca nu mi-au pus emblema cu GTsport inapoi pe grila, dar aici mi-au promis ca saptamana viitoare ma vor chema si o vor monta. Ok :P

Toate ca toate sunt multumit de alegerea facuta cu PBV, ar mai fi fost cateva lucruri care m-au enervat la culme, si anume faptul ca masina era gata de 2 saptamani, iar eu de abia ieri am reusit sa o ridic, din vina la PBV sau Omniasig.Mentionez si faptul ca saptamana trecuta, in timp ce consilierul de service caruia i-am lasat masina era plecat in concediu, iar unul din colegii dansului mi-a spus ca as fi putut sa ridic masina chiar in acel moment daca gasea cheile de la ea :rolleyes:. Saptamana aceasta urmand sa aflu ca nu aveam cum sa o ridic chiar daca aveam cheile pentru ca nu venise acordul de plata de la asigurari.

nota mea: 8/10

Credeti-ma ca este o nota mare, si, ar fi luat 10/10 daca pastrau un canal de comunicare activ cu clientul si rezolvau si acele mici neajunsuri.

Doresc sa multumesc prin acest mesaj domnului consilier service Victor Cozachievici, care s-a dovedit o persoana cu o atitudine non-corporatista. :icon_cool:

[rafx]

Pentru mOFO:Te rog sa ne anunti si pe noi peste cateva luni de zile cand o sa inceapa sa ti se cojasca vopseaua de la masina(am un prieten patit)

[mOFO]

Am sa va tin la curent in privinta vopselei, in caz ca se va deteriora.Dar fie vorba intre noi, putin imi pasa, am garantie pe lucrare.

[MihaiXp]

Din punctul meu de vedere PBV1 sunt ok. Pe data de 13.04.2009 am trimis un mail pt. programare in service in vederea refacerii geometriei la un VW Bora (anterior am incercat in alte 2 locuri si am ramas dezamagit de ,,profesionalismul,, respectivilor). Pe data de 14.04 am fost contactat telefonic si programat pe data de 15.04 ora 08.00 la consilierul Oancea Viorel . Pe 15.04 dimineta la 08.10 am predat masina si am primit-o inapoi la 12.00 cu geometria facuta ok. Pret 300 lei. In afara faptului ca mi-au bagat vreo 70 lei montare-demontare anvelopa si roti +materiale mici, totul consider ca e ok. Deci se poate spune ca sunt firma serioasa. Nu mi s-a cerut si nici nu am dat nici un ban in plus in afara facturii.

Modificat 27 Aprilie, 2009 de MihaiXp

[Antonio Lucian]

Eu nu am vrut sa schimb placutele. M-a atentionat insa consilierul ca ar trebui schimbate, ca sunt in proportie de 80% uzate si ca nu m`ar tine mai mult de 1000-2000 km.. nu mi le-a aratat nu nimic...a trebuit sa il cred pe cuvant asa ca am preferat sa le schimbe. Am zis ca nu are rost sa plec din service si sa mi se aprinda martorul. Daca m-au pacalit nu am ce sa fac...zic asa e in Romania si gata.

Sa ma duc pana in Austria sa fac o revizie mi se pare exagerat. 200 euro inseamna combustibilul la care se adauga masa+cazare+oboseala. Daca eram din Arad sau Timisoara poate mai renteaza...dar tocmai din Bucuresti...

asa au zis la mine la 29.540km, uzura 90% spate 80% fata, maxim 1000-2000km, aveti mare grija nu va jucati cu viata dvs, m-am panicat, drept reprogramasem masina peste 1 saptamana! sa schimb si placutele... m-am dus la un amic la service, mi-a dat fiecare roata in parte jos.. am poze le voi posta, placutele n-aveau uzura nici 50% (n-am stil de condus sportiv)

ca atare am 43.200km aceleasi placute de fabrica inca mai am carne pt 5000-10.000, nu le voi schimba la ei, de ce? costa 900 ron si la augsburg daca le achizitionez 450 ferodo premier, manopera e gratis, dar 30-50 spaga la baetii.

la 45.000 voi schimba doar ulei, filtru motorina, filtru ulei (450ron) restu de filtre le voi schima singur si vor costa inca 150 ron. fata de 900 PB! (masina fiind in garantie inca 9 luni) altfel schimbam la... danut SRL! :icon_thumright:

Regards

Modificat 10 Mai, 2009 de Antonio Lucian

[C Z R]

@mOFO: da .. asa am spus si eu .. si dupa numai 1 luna a inceput sa mi se decojeasca vopseaua de pe bara fata ..

si se vede clar ca n-au dat cu nimic pe bara ci au vopsit-o direct, plasticul este lucios si n-are nici o urma de curatare ..

Chiar daca am garantie pe lucrare, problema e ca iar trebuie sa duc masina la ei si iar stau fara masina 1 saptamana .. deci nu e chiar asa cum spui tu ... eu zic sa te rogi sa n-ai probleme ..

Modificat 11 Mai, 2009 de Dreadfull

[DragosBM]

@mOFO: da .. asa am spus si eu .. si dupa numai 1 luna a inceput sa mi se decojeasca vopseaua de pe bara fata ..

si se vede clar ca n-au dat cu nimic pe bara ci au vopsit-o direct, plasticul este lucios si n-are nici o urma de curatare ..

Chiar daca am garantie pe lucrare, problema e ca iar trebuie sa duc masina la ei si iar stau fara masina 1 saptamana .. deci nu e chiar asa cum spui tu ... eu zic sa te rogi sa n-ai probleme ..

Eu a trebuit sa vopsesc capota motor, aripa stanga, aripa dreapta si bara fata (s-au urcat niste caini pe capota sau au incercat).

A trecut jumtate de an si nici un semn ca s-ar intampla cu vopseaua. Tocmai dadusera in folosinta noua sectie de vopsitorie si noul cuptor.

Dupa ce au vopsit, ca sa nu se vada diferenta intre noua vopsea si cea veche, a dat un polish pe toata masina.

Devizul a fost platit prin casco.

[issa]

Stie cineva cat costa diagnosticarea la ei? M-ar interesa mai mult partea electronica.

[draganuta]

Cred ca e in jur de 50 lei (nu poate depasi 100 lei). Dar de regula ei nu fac o diagnoza totala decit la cerere (de obicei se face diagnoza numai la echipamentele solicitate). Acum nu trebuie sa va imaginati ca ei la diagnoza au numai ingineri! Pot fi si specialisti cu studii medii. Oricum pasionatii stiu mai mult decit multi specialisti. Sunt mai multi membri forum care fac diagnoza. Unii chiar sunt pasionati de cunoasterea echipamentelor de pe masini.

[tanislav]

Salut!

acum o saptamina am dat si eu masina la PBV1 la reparat.

si vreau sa va anunt ca masina a iesit ieri din service , am avut de schimbat bara fata, far, aripa reparata, si inka niste maruntaie, plus toate vopsite evident.

chiar am ramas plakut surprins de rezultat, eu fiind foarte pretentios la calitate....

asa ca cel putin la Tinichigerie au o bila alba de la mine.

[tamango]

Am fost si eu la PBV1 pentru un zgomot la trenul de rulare - fata. Le-am spus ca asociez problema si cu geometria facuta la Autosoft si am solicitat si o geometrie pentru a elimina aceasta posibila cauza. De asemenea am dorit si un reglaj de faruri.

Ce a iesit in final, in conditiile in care consilierului Oancea i-am specificat clar ca vreau sa plec de acolo cu zgomotul depistat diagnosticat si remediat eventual:

Mi-au facut geometria dupa ce m-au convins sa schimb bucsele de bascula, cele mari, care prezentau niste crapaturi. Astea fusesera considerate OK de Autosoft cu trei saptamani in urma. Piesele (doua bucse) 500 RON, manopera cca 350. Farurile le-am probat azi-noapte si bat total aiurea, convergent.

Pt zgomot au dat vina pe anvelope desi le-am explicat ca acestea sunt noi si le rotisem in toate felurile posibile. Mi-au zis ca au facut ei proba cu rotile de la o Jetta si cu alea nu se mai auzea. Cand am solicitat sa vad si eu cum e cu alte roti s-au basicat cu totii, intr-un final au pus rotile din nou si m-au plimbat prin curte, nefiind eu la volan testul nu a fost convingator pt mine si am zis cu lehamite ca ei pt ca parea sa nu se mai auda. Le-am spus insa ca e vorba de alte conditii de rulaj (decelerare, viteza intre 30 si 40 km/h).

Deci cost total 1248 RON si am plecat acasa asa cum am venit. Nu mai merg la ei decat sa le fac niste urari care nu-si au locul la noi pe forum.

[alexos]

Passat 2.0 TDI 2006 noiembrie.Septembrie 2008 masina se opreste subit in trafic-se schimba injector nr.1 si pompa motorina.Ianuarie 2009 aceleeasi simptome -tractare service se schimba injector nr.2. Iunie2009-ghinion sau nu stiu ce-faza se repeta. Refac si eu traseul-ajung, din nou, in acelasi service.Se constata ca de vina ar fi injectorul cu nr.4 -le spun sa-l schimbe ,ei vin cu varianta de al schimba si pe cel cu nr.3 . In speranta ca nu-i voi mai vedea la fata foarte curand sunt de acord-ma gandeam ca am terminat cu surprizele si cu prietenia cu cei de la platformele de transport(bineinteles ca tot de la service),dar nu era totul. Merg sa ridic masina din service achit #consumatia#-4600 ron,ma uit pe factura si raman uimit ,mi-au fost inlocuite urmatoarele - injectorul nr.4 si injectorul nr.%1% .Dupa minute de balbe ale unui consilier de service , refuz sa ridic masina si

acum astept cu nerabdare intalnirea cu directorul de service ,luni 06/07/2009.Mentionez ca masina are 48000 km

[ruginel]

Dezastru la PBV.

Am avut programare pt.10.30.

Era ultima pe lista .

Consilier :Petrescu Cornel Constantin.

Pe la 11 el tot discuta cu unul cu un Toureg care o avea la reparatii rapide : sa schimbati aia, sa nu schimbati aialalta, ....eu zic sa o faceti pe asigurare, totusi........, dar......., poate....., sa zicem....mai bine da, mai bine nu,....deci, ,,,,,......!!!!!?????....

M-am enervat rau, ma adrsez cu intrebari, el imi zice "dom'le aici nu suntem in Germania ca sa respectam programarile".

I make you pardon ? ;)

Adica ala cu Touregul sta de la 10 la 11 in discutii placute si eu sa astept.

Coordonatorul de service, Manolache, un indolent si un flegmatic.

Imi zice: pai nene asta e, trebuie sa astepti.

Ii zic : pai de ce programati 4 masini pe ora daca voi preluati doar 1.

Se uita la mine ca urangutanu' la banana.

Mi-a facut impresia ca nu stia sa imparta 60 de minute la 4 programari.

Sper ca poate e in zona un sef cu un IQ respectabil.Nu e nimeni.

Atata nesimtire si indolenta n-am vazut.

Baietii astia doi mi-au last impresia ca sunt cel putin actionari majoritari la PBV si sunt in boardul VW de ani buni.

Dezastru.

Ps pana la urma am lasat-o, de n-as mai fi lasat-o.o ridic diseara.morti si raniti.

Modificat 23 Iulie, 2009 de ruginel

[ruginel]

Am luat masina.

1100 ron revizie de 30.000 fara nicio problema

Ieftin ca braga

Ps. M-a sunat seful de service si si-a cerut scuze.in sfarsit un om cu bun simt, mi-a mai trecut supararaea....dar tot am ramas cu un gust amar