Despre motorul lui Tonic

[MishuL]

Aseara a venit Toni pe la mine cu arborele si blocul de la broasca lui. I s-a gripat o biela pe maneton. Ce s-a constatat:

La bloc:

- palier spre volant- 65,05 mm diam perpend pe planul de separare, cam 65.00 in dreptul planului

- palier "mijloc'- 65,05 mm diam perpend pe planul de separare, cam 65.00 in dreptul planului

- palier langa distributzie- 64.95

- nu am masurat palierul mic ca nu aveam cu ce, dar in 99% din cazuri nu se largeshte

La arbore:

- n-2 fusuri paliere si manetoane: 54,24...54,25 mm

- un maneton, ala gripat- aprox. 53,97 mm

- palier langa pinion distrib.- nemasurat, avea cuz. pe el, cam gripat

Nu am guesswork'ul la mine, daca ar putea sa se uite cineva care sunt cotele prescrise la alezazele din bloc... Ca idee, o "legenda vie" a zis ca lasa dom'ne, mai stai sa mai masori alezajele din bloc ;)

Parerea mea e ca ar fi bine de trecut la cuz palier majoratzi la ext si schimbat arborele. Arborele vechi ar mai merge intr-o solutzie de carpeala, cu un cuzinet de cota 4 pus acolo, dar doar asha de umblat pe langa casa... Cred ca aia de la Oldtimer au lasat jocuri prea mici intre cuzinetzi si fusuri si de-aia s-a intamplat asta, bashca virgula ca la palierul de la volant nu au potrivit cu grija tzutzurelu'n gaurica si au mai tras cu el (shtiftul de centrare adica) o amprenta in ext cuzinetului, plus ca schimbarea pozitziei a dus la decalarea orificiilor de ungere din bloc si cuz ;)

Pareri. Eu unul cred ca blocul asta o sa dea o tura pe la unguri ;)

[tibimakai]

cum adica cei de la oldtimer au lasat joc prea mic? ce fel de cuzineti au folosit? sigur asta a fost buba, asa am patit si eu cu motorul original. eu am gasit si diametre ca 52.50!!! si nu erau doua diametre la fel!!,una era ca si pilit!!

inseamna ca ei fac cuzineti si le ajusteaza sa aiba jocul cit cred ei ca este bine? si eu am facut asta si nu am avut nici o problema, si am facut din cuzineti de camion(!). biela montata pe vilbrochen strins ca la carte, daca o ti in sus si o lasi trebuie sa se lase usor jos(daca cade prea repede atunci jocul este prea mare si daca nu vrea sa cada este prea mica).

ai masurat si jocul axial(thrust)? este inca standard?

Modificat 28 Iunie, 2006 de tibimakai

[MishuL]

Pai omu' a venit doar cu arborele si blocul, fara cuzinetzi... si oricum era demontat. Asha dupa parerea mea, a avut jocuri prea mici.

[tonic]

azi noapte a ajuns motorul la Karcsi...cu destinatia finala Tibi din Ungaria....sper sa il poata repara si sa ma tina ceva km de asta data. Multumesc anticipat lui Karcsi pt. efortul si disponibilitatea lui.

[tonic]

azi a sosit inapoi motorul refacut in ungaria. multumesc lui Karcsi sper ca o sa ma pot bucura iar de broscuta cat de curand :D

[tonic]

azi am vopsit tablele de la motor si am pus cam totul pe el......foarte obositor :D

S-o putea pune pe masina asa cu toate alea montate deja, sau m-am chinuit de pomana?

Modificat 2 Decembrie, 2006 de tonic

[MikeRG]

azi am vopsit tablele de la motor si am pus cam totul pe el......foarte obositor :)

S-o putea pune pe masina asa cu toate alea montate deja, sau m-am chinuit de pomana?

accesoriile s-ar putea sa interfereze cu fusta cand il ridici inapoi pe cutie - eu as scoate turbina cu tot cu alternator si picior, precum si carburatorul, delco-ul si pompa de benzina - nu sunt greu de pus pe motor chiar pe masina fiind, pentru ca nu ai turbina cu "doghouse" post 71 - radiator de ulei mai mare, care sa vina fest si sa te incurce la montaj

[tonic]

accesoriile s-ar putea sa interfereze cu fusta cand il ridici inapoi pe cutie - eu as scoate turbina cu tot cu alternator si picior,

merci..o sa vad cum fac.

[pupa]

foarte bine arata motorul!!! setul este cumva cel adus din state??

suuupeeer. eu cel putin salivez langa monitor... :)

[tonic]

da setul este cel din state. daca tot il aveam m-am gandit ca nu are rost sa nu functioneze :angry: , zic sta pt. ca m-am tot gandit daca sa las setul original (D) sau sa il pun pe cel din state(Brazil)..... setul original de 1200 este aproape nou...rulat doar 8000 km, fara nici o problema, nu scotea fum, nu papa ulei, pornea la sfert de cheie....

Modificat 3 Decembrie, 2006 de tonic

[harciogu]

azi a sosit inapoi motorul refacut in ungaria. multumesc lui Karcsi sper ca o sa ma pot bucura iar de broscuta cat de curand :D

la cati bani s'a invartit toata refacerea? transport in Ungaria+piese+manopera?

Later edit: m'am uitat pe xls cu preturi de la Karcsi dar nu am inteles mare lucru :P

Modificat 5 Decembrie, 2006 de harciogu

[tonic]

cred ca in jur de 1100-1200 EUR (cu tot cu setul cumpoarat de mine si delcoul nou)

[ciprian ghinea]

cred ca in jur de 1100-1200 EUR (cu tot cu setul cumpoarat de mine si delcoul nou)

Salut baieti!

Am si eu probleme cu broscutza,am dat astazi motorul jos ,curgea ulei si mergea prost,scotea fum.....l-am desfacut bucati si ce am gasit in el.......cuzinetii de la arbore au sub ei niste tablite puse,cei de la axa cu came sunt zgariati rau, ce pot face ??de unde iau cuzineti si cum aflu ce cuzineti i-mi trebuie?? blocul nu pare uzat

[no name]

"Salut baieti!

Am si eu probleme cu broscutza,am dat astazi motorul jos ,curgea ulei si mergea prost,scotea fum.....l-am desfacut bucati si ce am gasit in el.......cuzinetii de la arbore au sub ei niste tablite puse,cei de la axa cu came sunt zgariati rau, ce pot face ??de unde iau cuzineti si cum aflu ce cuzineti i-mi trebuie?? blocul nu pare uzat"

Cred ca cel mai bine ar fi sa-l contactezi pe lexxus!

are de toate :Driver:

[tibimakai]

da dar el trebuie sa stie ce marimi iti trebuie si pentru astea iti trebuie micrometre. nu ar strica verificat la fiecare diametru si ovalitatea.

[tipatescu]

Ciprian,

... ai niste bailagare, cred, sub cuzineti. Daca au fost puse inseamna ca blocul a fost ovalizat si din cauza asta alezat la o cota superioara, care nu-ti mai permite instalarea unor cuzineti de cote normale fara acele bailagare. Este ff posibil sa trebuiasca sa-ti confectionezi si alte bailagare - depinde in ce stare sint cele de acum. Cred ca trebuie facut un drum la service la ciclop. Sa ne zici si noua ce si cum ca sint curios...

Bafta!

Modificat 21 Decembrie, 2006 de tipatescu

[tonic]

unde anume la service la ciclop? la cine? se poate si rectifica acolo blocul ca sa nu mai aibe ovalitate, si cat ar costa?

[victori]

Pai din cate stiu eu cei de la Ciclop de pe Bd Timisoara au masini de rectificat si se ocupa.

[tonic]

aaa deci nu la ciclopul de pe magheru....

am desfacut azi un alt motor care se blocase dupa ce mersese cca 8 km de la schimbarea cuzinetilor (noi fusesera). Blocat ultimul cuzinet de la palier, cel dinspre volant. ceilalti sunt ok.

Unde as puitea sa schimb acel cuzinet care acum este lipit (parca sudat) de vilbrochen.

[bogdan]

Daca s-a blocat fie nu avea ungere fie era arborele la o cota incorecta. Sfatul meu este inainte de a schimba cuzinetii sa verifici arborele, la "sudarea" de cuzinet sigur a sarit cu o cota doua. Simpla schimbare a cuzinetului nu cred sa rezolve problema.

[tonic]

merci

este posibil. Cum si unde as putea sa ma duc cu arborele si blocul ca sa vedem care e cauza si sa remediem?

[MishuL]

merci

este posibil. Cum si unde as putea sa ma duc cu arborele si blocul ca sa vedem care e cauza si sa remediem?

Pai tu cam la cine crezi (pt partea cu "sa vedem care e cauza")???

Pune troacele in mashina si vino dara. Sambata sau duminica, la mine in Colentina.