Porsche Macan 2.0

[DB86CLP]

Salut @dragos32, multumesc frumos! 

 

Impresii dupa aproximativ 5 mii de km rulati cu masina si un drum mai lung pana la Balaton. Imi place cum se conduce, iti da siguranta de care ai nevoie.

Cutia PDK  - schimba foarte lin dar as zice totusi ca in modul confort tine motorul subturat, la 60km/h treapa a 7a.

Suspensia -  este foarte confortabila chiar si cu rotile pe 20 desi de la cele de iarna la cele de vara se simte diferenta destul de bine. In modul confort masina pluteste, se simte ca o masina "grea" desi nu are kg unei masini grele.  Reglajul duritatii amortizorelor si trecerea pe modul sport, chiar se simte. 

Motorul -  face fata cu brio acestei caroserii, nu este cea mai rapida masina dar nici nu te lasa atunci cand ai nevoie. Plecarea de pe loc este chiar neasteptat de buna.

Interiorul - se simte premium, nu sunt greieri in masina de nici un fel (chiar daca masina are 200k), trapa panoramica nu scoate nici un sunet, nu exista uzura in nici o zona, ceea ce arata calitatea materialelor care au fost utilizate. Exista totusi o mica problema care este comuna la Macanul cu bordul imbracat in piele (si in general la masinile care au bordul imbracat in piele - zona din fata a inceput sa se dezlipesca (vedem cand imi fac timp sa o trimit la reconditionat). Aaaa si inca o chestie care este ciudata din punctul meu de vedere - sunetul la inchiderea usilor...suna mult mai rau ca la un VW (cel putin cele din spate)..iti dau un feeling ciudat.

Sistemul de infotainment - am reusit sa ii fac upgrade, am adaugat si apple car play...din pacate la Porsche se pot face destul de putine codari (in comparatie cu vw).. nu pot incuia masina daca este pornita, nu poti seta ca pozitiile de pe spate sa ramane aprinse in permanenta...etc.

Sistemul audio de la Bose - se aude bine spre foarte bine - nu zornaie nimic prin fetele de usi atunci cand asculti muzica la un volum ridicat dar din pacate nu se pot face reglaje fine (nu inteleg de ce nu au pus aceata optiune).

 

Nu pot face o comparatie corecta cu un Q5, am mers destul de putin cu modelul vechi de Q5. Per total, feeling-ul pe care il da masina este unul placut, "interactiunea" cu volanul te bucura de fiecare data.

[EEXCALADE]

5 minutes ago, DB86CLP said:

se pot face destul de putine codari

Se pot face foarte multe ,dar numai cu Piwis 

7 minutes ago, DB86CLP said:

Nu pot face o comparatie corecta cu un Q5

Am mers cu toate Q5 si SQ5 ,e alta masina.

Cum tiguanul nu este Q5 nici Q5 nu este macan 

[DB86CLP]

Intr-un final am rezolvat si procesul de transcriere. 

[DB86CLP]

Am facut 10k de cand am achizitionat masina, zero probleme. Ma declar foarte multumit. Urmeaza in 5k sa ii fac revizia la cutie (cu 10k mai devreme decat ar fi prevazut).

Intre timp a mai plimbat atv-ul de cateva ori  .

[DB86CLP]

Salutare. Cunoaste vreunul dintre voi o solutie pentru reimprospatarea culorii de pe barele longitudinale ale masinii? Din fabrica, au venit negru lucios si pare ca acum si-au pierdut din luciu si au o tenta de "alb" in ele (de la spalatorie). Multumesc

[Bebeee]

Polishare, daca merge. Sau colantare in negru lucios, dar nici folia nu e o solutie permanenta. 

[marius1982.11]

Cu ce o speli si ii faci detailing?

[DB86CLP]

I-am facut un detailing (polish total) la achizitie (la un atelier specializat) dar nu a cuprins si barele de pe plafon. In mod curent o spal la o spalatorie de tip selfwash unde spal si celelalte masini si am observat ca nu au fost afectate ornamentele cromare sau plasticele de la solutii. 

[marius1982.11]

Stii cum i: multi fac, putini pricep ce fac sau au cursuri de specializare sau doresc sa faca treaba buna.

Intreaba-i pe respectivii ce ar recomanda. De aici nu iti putem spune care e ars de soare, exfoliat, patat de calcar sau mai stiu eu ce. Personal evit pe cat posibil spalatoriile cu agenti agresivi de spalare, cu ph foarte mare dar unii nu au scarba sa isi duca aventadorul pe acolo si sa mai dea si cu apa pe motorul incins(vazut personal). Solutiile agresive spala de jeg, dar cu aia se duce si sealant, ceara, nanoceramica o data cu spalarea, in timp mai ataca si lacul/plasticele.

[DB86CLP]

@EEXCALADEm-ai facut curios sa verific daca si anvelopele pe care le am eu pe masina sunt cu specificatie Porsche. Am ramas placut surprins cand am vazut ca au pe ele acel N0. Se pare ca fostul proprietar a tinut cont de recomandarea producatorului.

[EEXCALADE]

N0 ,N1….vine cu ceva in plus ,merita diferenta de bani 

[DB86CLP]

Am mai bifat un drum "lung" saptamana trecuta cu Macanul si am doar cuvinte de lauda. Comportament excelent pe toate tipurile de drum, incepand de la portiuni de autostrada si pana la drumuri prin satele din Bosnia  . Consumul in regim mixt pentru toata calatoria a fost undeva intre 9.5 -10% (Targoviste - Dubrovnik). 

Urmeaza luna aceasta o intrare in service pentru revizie.

[cristi511]

Suv-urile din categoria asta (premium small SUV) au "talentul" asta de a fii ft bune, nu excelente, dar foarte bune pe o zona extrem de diversificata de situatii. Consumul sa stii ca e in parametrii.

 

Co placut. Astept impresii mai detaliate despre traseu/destinatie pentru ca e de interes. 

[DB86CLP]

Salut. Am ales sa merg catre Dubrovnik prin Serbia si Bosnia. La dus am facut o oprire de o noapte in Uzice (Serbia) ~ 9 ore de condus. Traseul este in mare parte prin zona de munte (trece si printr-un parc national unde platesti 2 euro la intrarea cu masina). Drumurile sunt de o calitate buna spre foarte buna (nu se platesc taxe de drum in nici una dintre aceste tari, se platesc doar autostrazile in functie de km parcursi). Sunt cateva portiuni de autostrada dar destul de mici. La intoarcere am facut drumul dintr-o bucata fara sa mai opresc - plecare la ora 8 din Dubrovnik si sosire la Targovsite la ora 23:30 (1 ora diferenta de fus orar). Este totusi un traseu care te solicita destul de mult avand in vedere ca se merge mult pe drumuri nationale si destul de inguste in anumite zone de munte. Ca si piesaje recomand traseul. Este extrem de frumos. 

 

Despre Dubrovnik,  pur si simplu superb. Ca si puncte principale de atractie - centrul istoric (plin cu restaurante si baruri), zidurile care inconjoara centrul istoric ( se pot vizita contra sumei de 40 euro/persoana - merita), se poate urca cu telecabina catre o zona cu o vedere asupra orasului (acolo sunt de asemenea restaurante si baruri). Plajele in Dubrovnik sunt de toate tipurile - nisip, pietris, stanca.

Eu am ales sa ma cazez la un hotel cu demi-pensiune si cred ca am facut alegerea corecta.

Preturile din Dubrovnik sunt destul de mari, nici nu stiu cu ce alta tara as putea sa le compar...poate Anglia (Londra). O bere la draft (0,5) intre 8 si 10 euro. O masa de doua persoane + cate o bautura a depasit usor 100 de euro. Sunt zone unde te poti incadra si intre 50-70 euro pentru doua persoane (doar un fel de mancare si o bautura). 

 

Trecerea pe la frontiere a fost destul de rapida cu o mica exceptie la intrarea in Croatia (~40 min timp de asteptare). La plecare am trecut foarte repede.