Ruliu si tangaj

[Bogosian01]

Salutare,a reusit cineva sa gaseasca o metoda de reducere a ruliului si a tangajului la O3 ?

Pe mine ma exaspereaza acest comportament tinand cont ca amortizoarele sunt noi,bucsele mari bascula noi !

Sunt binevenite sfaturi 

Ca o prima varianta ma gandesc la bucse pline la bascula 

[z e n i t h]

Amortizoare noi si pe puntea spate? Bieletele antiruliu in ce stare sunt? Ai pachet de drumuri grele?

Daca este atat de deranjanta suspensia mergi pe niste arcuri sport

[Bogosian01]

Amortizoare noi fata spate,bielete noi

[cristi511]

Cu ce compari?

[Bogosian01]

Cu logan

[Doc Morelli]

Presupunand ca masina este in stare tehnica buna (ma refer la suspensie cu tot ce tine de ea) si anvelopele nu sunt deja slick de la uzura, sa stii ca oricum Octaviile pe sasiu MQB sunt slabe la capitolul sport si suspensie. Mai ales ca majoritatea sunt cu punte pe spate. Deci nicio sansa de senzatii sportive. Mergi la un service la verificare.

 

PS. sfat nesolicitat, pentru motorizarea de 1.6 TDI, la cat de anemica si nu tocmai fiabila este, nu are rost sa te apuci sa bagi bani in modificari / upgrade de suspensie, sa o cobori sau mai stiu eu ce prostii. Mergi doar pe piese OE stock si pune anvelope bune, nu vei face din Octavia 1.6 TDI o masina pasionala la condus.

Modificat 3 Septembrie, 2023 de Doc Morelli

[yeeeeman]

Nici cu suspensie independenta si jante pe 17, 225 latime, tot nu ai cine stie ce stabilitate la limita. 

Nu pot sa compar cu Logan, ca n-am mai condus de mult, dar intradevar, am fost si eu destul de surprins de cat de mult ruliu are masina intr-un viraj mai strans la o viteza relativ mica, 40-50km/h.

 

Totusi, Octavia este gandita pentru confort. E intr-o cu totul alta liga la confort fata de Logan si acest confort e obtinut prin arcuri moi, bucse moi, bare antiruliu moi, cu minusul stabilitatii.

In timp inveti sa apreciezi calitatile masinii si te adaptezi la ea si o sa vezi ca merge si O3 destul de tare, daca stii cum sa ii transferi masele in viraj, avand in vedere ca e o masina sensibil mai lunga si mai lata decat un Logan.

 

Pe scurt, nu mi-as bate capul cu modificari. Mai lasa 2-3 luni sa treaca, cred ca o sa te obisnuiesti si o sa ti se para Loganul naspa atunci

Modificat 3 Septembrie, 2023 de yeeeeman

[razvancc]

Jante mai mari si mai late ( cu anvelope corespunzatoare, evident) ajuta la stabilitate. 

[Bogosian01]

Nu mi bat capul dar cand circuli zi de zi cu ea in oras si pe orice mica denivelare de misca ca intr o barca,incepi sa ai rau de mare,ma gandesc ca exista si alte tipuri de arcuri mai rigide 

[exmember.]

 

On 9/3/2023 at 10:58 PM, yeeeeman said:

Nici cu suspensie independenta si jante pe 17, 225 latime, tot nu ai cine stie ce stabilitate la limita. 

Pune PS5 225 40ZR18 92Y

On 9/3/2023 at 10:58 PM, yeeeeman said:

Totusi, Octavia este gandita pentru confort. E intr-o cu totul alta liga la confort fata de Logan si acest confort e obtinut prin arcuri moi, bucse moi, bare antiruliu moi, cu minusul stabilitatii.

Am bucse pline de fabrica si arcuri De RS220. E oricum numai confortabila nu ;))

 

 

Modificat 7 Septembrie, 2023 de zidanne

[akon]

Te-ai obisnuit cu ea, poti sa-i pui si r23 tot caleasca este!

[exmember.]

@akon e pentru mine sau pentru @yeeeeman?

[Bogosian01]

în urmă cu 6 ore, zidanne a scris:

@akon e pentru mine sau pentru @yeeeeman?

Cred ca bucse pline o sa i pun si eu si pe spate niste arcuri mai tari ca sa nu mai vad cerul cand pun 2 petsoane in spate(vorba unui coleg care spunea ca vede cerul cand pune doua pers in spate)😂

[yeeeeman]

@zidannevreau confort, asa ca raman la ce am. Apropo, am balon de 50, in loc de 45

oricum, anvelopele ajuta insa nu pot masca setupul suspensiei.

 

Am avut o Jetta mk5, suspensie sport, anvelope 16 cu balon 55. Lua virajele incredibil de bine, nu se inclina aproape deloc, era cu cateva clase peste Octavia mea, cu jante mai mari, balon mai mic, la stabilitate.

Insa la confort, te facea la psihic si la fizic, era sub orice critica de incomoda.

 

Referitor la ce spune @Bogosian01 posibil ca el sa aiba amortizoarele nepotrivite, ar fi putea fi o cauza.

La mine nu e barca suspensia, decat daca fac un viraj strans. In rest pe denivelari, amortizoarele opresc foarte eficient balansul masinii.

 

Si la mine coboara suspensia destul de mult, dar cand sunt 2-3 persoane, cu portbagajul plin ochi.

 

Ar fi o idee sa faci o verificare si la arcuri, daca se lasa mult masina cand ai pasageri.

 

Si ar fi interesant sa ne spui si kilometrajul real al masinii.

Modificat 8 Septembrie, 2023 de yeeeeman

[Bogosian01]

Amortizoarele fata spate sunt noi Bilstein ,deci ies din schema ,iar masina nu are jocuri la nici o bucsa 😂😂😂ca si cum ar fi multe in adara de cele doua mari de pe fata