VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)

[mirceateodor]

Asa cum a intuit foarte bine @Emy D, am curatat si compartimentul motor. Era pacat sa nu fac asta. 

Inainte:

Dupa: 

 

Planetarele un pic obosite. Una din ele era chiar moarta. Am curatat si planetarele si inlocuit 1 capat mort de planetara. 

In acelasi timp am reparat si capacul de plastic al motorului. Acesta avea o gaura in partea superioara ( unde am pus dopul de cauciuc). 

Asa ca am scos dopul, am decupat o forma care sa asigure lipire corespunzatoare, am adaugat bucata de plastic, finisat, gaurit si apoi vopsit local zona perforata.

 

Pana gasesc alt capac in stare mai buna, consider ca a iesit bine si asta.

[mirceateodor]

Am profitat de ocazia elevatorului si am refacut inbinarea evacuarii( sudat 5 cm teava - sa se inbine fara conector) si am inlocuit dopuriile de sub masina. In prima faza am pus ce am avut, ulterior cumparat rezivia noua( cauciuc si silicon pentru cele rotunde). 

A urmat montarea motorului : 

Am refacut si cablul alternatorului. Problema stiuta la G4/ Bora. Am pus cablu mai gros. 

[EmilianPop]

Imi place foarte mult ce vad, progrese mari aici! Keep it up!

 

Data viitoare cand mai umbli pe la frane / caranaje, iti recomand sa cureti tot si sa dai cu un mastic de la CTK (CTK Soundproofing mastic). Am facut si eu operatia asta. Ajuta si la insonorizare, si protejeaza de rugina. 

[mirceateodor]

Mersi fain @EmilianPop

 Am folosit un pic de Terason spray pentru prag si zona de carenaj.

 CTK am vazut ca e la cutie. Aplicarea banuiesc ca se poate face si cu pensula , nu ?

[EmilianPop]

@mirceateodor, da, cu pensula. Intentionez si eu sa fac toata podeaua. Dar mai am cateva upgrade-uri pe lista pana acolo

[mirceateodor]

Cam asa arata motorul de sub masina. Totul curat. 

Duminica trecuta am montat busci bara stabilizare si curatat/vopsit un pic.

Am schimbat si rezervorul de antigel ( cu unul mult mai curat si alb) si noua revizie de capac ( negru). 

[mirceateodor]

Asa arata masina dupa aprox. 1 luna.

Cost piese : 9700 lei.

Cost manopera : 5000 lei.

Multe ore petrecute la desfacut, spalat si curatat. 

Masina porneste binisor ( urmeaza bateria ) , trage bine ( proba scurta in curtea service-ului din lipsa de itp si asigurare).

Rezultatul e peste asteptari. 

Mai am mult de lucru dar toate astea se vor face cand vremea o va permite.

Urmeaza neaparat franele, jantele + anvelope si puntea spate curatata.

[mirceateodor]

Au fost 58 de repere printre care: cuzineti, suruburi,prezoane, senzori, bujii,distributie,curele, role, garnituri( f multe), volant+ambreiaj, suporti motor, furtunuri, capat planetara, filtre, uleiuri,lichide etc.

S-au refacut 6 filete distruse in elemente de Al.

Unele s-au gasit usor, altele mai putin. Ca ex: un simplu furtun in forma de z. Nu se mai fabrica si nu l-am gasit nicaieri in tara,  doar in Germania. Cost 14 lei, transport 50 lei, durata livrare : 1.5 saptamani.😁

[mirceateodor]

Am adus masina acasa.Au m-ai fost schimbate : cutia de sigurante si bateria.

Am montat cutia mare de baterie dar acum regret. Mai bine o tineam pe cea mica. O sa modific cand se face mai cald.

Impresii pozitive: masina trage foarte bine si se aude fain.

Impresii negative: la gropi mi se pare destul de zgomotoasa (desi am primit confirmarea ca bucsiile arata bine) si inca curge lichide de parbriz (a fost schimbata chiar si pompa ).

Modificat 6 Februarie, 2023 de mirceateodor

[Muale]

lichid parbriz mi-a curs la golf la imbinarea pompa/vas.

e o garnitura care nu se aseaza bine dupa o vreme si scapa pe acolo, putin dar sigur.

de ce regreti cutia bateriei?

[mirceateodor]

Pe acolo suspectez si eu. Am schimbat pompa, am verificat conexiuniile si tot curge.Oare gasesc garnitura noua ?

 

Cutia mare am gasit-o foarte greu in stare buna (ceva cleme rupte).

Aveam cea mica impecabila si am renuntat la ea. Plus ca bateria e de 60ah si ar fi incaput.

[Muale]

cauta codul 4023300010221

[mirceateodor]

Cam asa se termina sezonul 2 : motorul.

 

Astept sa se incalzeasca vremea , sa demontez puntea spate si franele (fata,spate)

Incerc o sablare/curatare, vopsire si inlocuirea tuturor garnituriilor apoi frane noi.

Dupa aceasta operatiune o sa urmeze jantele + cauciucuri. 

 

 

6 minutes ago, Muale said:

cauta codul 4023300010221

din pacate, nici google si nici alte site-uri nu recunosc codul asta. 

Am gasit asa ceva:

 

Modificat 6 Februarie, 2023 de mirceateodor

[Muale]

scuze, am pus gresit.

443955465

in cazul meu am pus niste banda teflon pe ea si am refolosit-o.

[mirceateodor]

Mersi fain.

O sa incerc o garnitura noua si vedem rezultatul.😀

[EmilianPop]

@mirceateodor, daca tot vrei sa pui frane noi, nu te tenteaza un upgrade? Z17 pe fata + cele 4 pistonase pe spate?  ar fi un upgrade foarte interesant. Desi daca vrei sa mergi pe OEM, e de inteles. Se vede ca acesta e filmul proiectului.  eu doar vin cu idei  

[mirceateodor]

Nu sunt f tentat. O sa merg pe dimensiunea OEM ca deja am si cumparat setul de frane. (Textar ).

Cel mai probabil o sa folosesc masina doar in weekend si in perioada calda (primavara-toamna).

9 minutes ago, EmilianPop said:

@mirceateodor, daca tot vrei sa pui frane noi, nu te tenteaza un upgrade? Z17 pe fata + cele 4 pistonase pe spate?  ar fi un upgrade foarte interesant. Desi daca vrei sa mergi pe OEM, e de inteles. Se vede ca acesta e filmul proiectului.  eu doar vin cu idei  

Sunt pentru idei, nu e stres. 😀

[mirceateodor]

Am primit idei si de la @jamal_baosi uite ce am facut: am gasit switch de Polo 6R. 

Pentru 70 lei e acceptabil.

Modificat 6 Februarie, 2023 de mirceateodor

[marius1982.11]

5 hours ago, mirceateodor said:

Pe acolo suspectez si eu. Am schimbat pompa, am verificat conexiuniile si tot curge.Oare gasesc garnitura noua ?

La mine se scurge cate putin pe la pompa spalatorului de far(cea din bara pe care sunt jeturile), e ud sub masina si am si vazut cand am dat jos bara. Am incercat cu silicon, dar cica nu :). Va trebui pistonasul ala nou pana la urma.

Eu as vrea sa pun bara stabilizatoare spate pe al meu, dar nu prea am gasit prin apropiere? daca esti tentat si gasesti ar fi fain sa comandam 2

Ajuta la eliminarea subvirarii.

[Emy D]

Pentru ce? Ca puntea spate actioneaza ca o bara stabilizatoare deja. 

[marius1982.11]

pt ca nu e suficient

[mad_kat]

nenorocirea de vas de 5.5 litri are accesul foarte dificil la pompe... M-am luptat mult cu el sa nu curga - s-a potolit cand am schimbat pompe de la parbriz (a venit cu garnitura) insa random, cand este frig in special, mai face o balta de 2-3cm diametru dupa ce opresc masina. Am fost foarte aproape de a renunta si a pune vas de 3 litri fara spalare faruri si senzor nivel... Dar mi-ar fi parut rau sa renunt la o optiune OE a masinii

 

In orice caz, te felicit pentru evolutia proiectului! Poate ne vom intalni, mi-ar face mare placere sa vad un mk4 GTI in showroom condition.

[mirceateodor]

Da, asa e. Am incercat de mai multe ori sa repar situatia. La prima incercare am combinat 2 pompe vechi apoi verificat conexiuni, ulterior am schimbat pompa principala si tot asa . Acum am comandat garnitura noua. O sa vedem. Nu as renunta la cel de 5.5l deoarece abia am montat spalatorul si xenonul. Spalatorul e inca nefunctional. Nu am reusit sa gasesc codarea dar mai incercam si alte variante.

 

Va multumesc tuturor pentru sustinere, idei si sfaturi. Incerc pe cat posibil sa o readuc la o stare cat mai buna si aproape OEM (aici doar cu mici variatii). 

Masina inca mai are cale lunga pana la stare : showroom condition. Cred ca oricare din masiniile voastre arata mult mai bine la capitolul aliniere usi, haion, capota sau calitatea  exterioara.

[marius1982.11]

Ai montat si releul care e pt masina cu spalator far? farurile trebuie sa fie pornite ca ele sa functioneze.

[mirceateodor]

Da, e montat. Am luat tot ce se putea lua de pe donator: instalatia propriu zisa de spritiere si furtunuri, cablaj, releu.

Am testat cu luminiile aprinse dar nimic. Daca are legatura directa cu faza de initializare a xenonulu , acolo mai am de munca. Faruriile inca nu isi fac " jocul de inceput" dar curios e ca nu am eroare.