VW Touran 2018 5T1 1.4 TSI DSG7

[exmember.]

@Gabriel.T am eu de fabrica, tot cu fire. Cea mai tare inventie. 

 

Cam 20-30 de zile pe an sunt cu chiciura/bruma/strat usor de gheata. 

Dureaza cam 2-3 minute sa o dea jos (fix cat astept sa isi traga motorul ulei si curat geamurile laterale - daca mergeau si astea incalzite...)

Nu mai dau cu racleta/solutii speciale de dezghetat (care ataca pompa/cauciucuri) deci sanse mai mici de zgarieturi.

 

Apoi... cand e umezeala mare, in loc sa bage AC ca sa il usuce (mama ce senzatie la nas, mai ales pe recirculare, in urma unui DPF OFF) porneste automat incalzirea si se dezabureste.

 

Daca nu ai LA (Lane Assist) ia in calcul retrofitul asta.

[Adria_n]

@zidanne Daca stiam ce raspunzi, nu mai scriam. L-am bagat in ceata grav :))))))

 

 

[exmember.]

@Adria_n eu am facut upgrade de la cel chior, cu incalzire, la cel cu incalzire si camera de LA. 

 

cu multa rabdare din partea lu' @sabinx am rezolvat si ALA.

[dercos]

E un moft cvasi inutil.

Il am din fabrica si e varianta fara fire, cu pelicula de argint, ca atare nu jeneaza deloc noaptea sau cu soarele in fata. Stau intr-o zona foarte rece si nu face fata la frig si depunere consistenta de bruma, ca atare pun o carpa pe parbriz si geamurile laterale, e infinit mai eficienta, Eu nu stau sa bibilesc masina si sa pierd timpul aiurea prin parcare, ma urc si plec. Cand e foarte frig, dupa pornire, uneori ingheata pe exterior in mers si trebuie sa opresc masina si sa astept sa se dezghete.

In Constanta utilitatea lui ar fi zero, la cat de calde sunt iernile.

Singurele lucruri pozitive sunt ca rezolva condensul interior, si are reflexie pentru radiatia infrarosie si se simte, in rest marketing si cam atat. In plus afecteaza receptia GSM/internet si parca la comanda era ceva cu o antena mai puternica, dar poate nu e cazul la Octavia.

Modificat 27 Februarie, 2024 de dercos

[Gabriel.T]

Ok. M-am cam lamurit. Mulțumesc de info.

Bataie prea mare de  cap pentru putin. Cel cu incalzire este 2250 Ron cu instalare(fara retrofit electric), cel normal e 1150 Ron cu instalare.

O sa mi-l comand pe cel normal si aia e. 

[Xman_ghio]

Pe original era mai misto: cel cu incalzire este 6500 lei fara instalare 🙂 E super fain ca "moft", dar daca e la o masina de serviciu; daca trebuie sa il schimbi pe banii tai atunci e prea costisitor.

[andrei0241]

18 hours ago, Gabriel.T said:

Ok. M-am cam lamurit. Mulțumesc de info.

Bataie prea mare de  cap pentru putin. Cel cu incalzire este 2250 Ron cu instalare(fara retrofit electric), cel normal e 1150 Ron cu instalare.

O sa mi-l comand pe cel normal si aia e. 

 

De la ce producator e cel la 2250?

[Gabriel.T]

Preturile le-am primit de la reprezentanta Pilkington, am inteles ca sunt ca cele originale.

[acidone77]

la sumele astea mai bine te gandesti sa faci retrofit la WEBASTO, care este de o mie de ori mai util decat parbrizul incalzit  

[exmember.]

@acidone77 am vrut eu sa fac retrofit pe diesel. M-am lasat de sporturi extreme cand am auzit scorul total. 

[acidone77]

pai daca un parbriz original e vreo 6500lei fara montaj cum zicea un coleg mai sus, deja webasto pare ieftin vorba aia...

 

[adrian001]

Pai cine a zis ca vrea sa isi puna parbriz original ? Pe banii tai, probabil ca doar daca ai bani de spalat iti pui original. 

[Xman_ghio]

La Golf 7.5 acum 1 an nu am gasit decat pe original! Chiar si la Pilkington au zis ca ma verifica si cand m-au resunat au zis ca nu pot sa aduca pentru ca se gaseste doar pe original.

 

Oricum si 2250 lei mi se pare mult pentru un parbriz in Romania (la drumurile nashpa pe care le avem). Daca inlocuiesti la 1.5 ani un parbriz atunci e cam scumpa distractia...

[Florin.]

@Gabriel.T pana la urma cum ti se pare Touran-ul cu motorul de 1.4 TSI? Trage ok sau motorul de 1.8 TSI ar fi mai recomandat? Intreb pt. ca m-ar interesa o astfel de masina pe benzina si am inteles ca motorul de 1.5 TSI  e mai mai mult dezvoltat pentru partea de emisii, are filtru de particule etc. Mersi.

[Gabriel.T]

Salut,

 

Contul meu aici a fugit împreună cu telefonul acum 2 ani 😀 si n-am mai postat de atunci...

Ca sa însumează cei 2 ani de absență Touranul merge blană,  a ajuns la 120.000 km fara absolut nicio problemă. 

Extrem de mulțumit cum a ținut interiorul alcantara la abuzul a 3 copii mici cu jucării, mancaruri si tantrumuri.

Singura problema a fost la cotiera centrală, cel Mare s-a trântit pe ea când se juca in față si s-a stricat crichetul din cotiera care o ridica pas cu pas si o tine blocata sus. Acum țin o apa plata de 0.5 de la aqua carpatica, cea pătrată mai rigida cu gura mare in suportul de pahare din consola si e fix la înălțimea care îmi trebuie, plus ca am mereu apa la îndemână :).

Motorul de 1.4 e mama lor, toarce silențios ca in prima zi,nu am avut nici o alarma vreodată in bord(mint, un bec ars la stopuri). Am mai mers cu 1.5 pe golf si skoda si parca nu trage ca al meu 1.4, poate sunt subiectiv.

Am mers 7 pers+ portbagaj suplimentar pe plafon de 500L la munte si și-a făcut treaba pe modul sport.

 

Baietii cei mari au trecut de faza scaunelor de copii , acum stau cu sezutul jos dar încă folosesc tetierele speciale, dorm mai confortabil la drum lung. Cea mica (4 ani) încă folosește un scaun integrat.

Mare păcat ca nu mai scot un nou Touran, probabil as fi luat alt model nou.

Am testat T7 Multivan, n-are nicio treaba cu Touranul actual, mult mai greu, mai leneș, dinamica de dubă, ca sa nu mai zic de preț... configurația interioara este excelentă pentru 7 adulți de talie medie, prea mult pt mine, eu am nevoie de un 5+2 asa ca rămân cu Touranul meu pana nu mai are nevoie fata de scaunul integrat.

Pana la urma am trăit și fara cruise control, am facut maxim 4 drumuri mai lungi de 500 km, cu copiii mici nu prea m-am depărtat de casă. Acum însă au crescut si cred ca o sa îmi trebuiască retrofit de cruise control, o sa mai caut pe forum soluții in Constanța sau București. 

Noul parbriz s-a ciobit și el, o să-l schimb înainte de ITP.

Cam atât, drumuri bune. 

 

 

[Xman_ghio]

Welcome back! 😉

Cum rezista cutia DQ200? Ai mai schimbat uleiul in ea.

 

Vezi ca inca mai fabrica Touran - e drept ca PORO nu il aduce la noi - dar in Germania inca se poate comanda de nou. Preturi cam de porc, dar asta e 🕵️‍♂️