Nu am presiune ulei

[andre1]

Buna seara. Am o MARE PROBLEMA. Polo 9N , 1.2 AZQ. Mergeam cu masina si deodata am simtit ca nu mai are putere. Mi-am continuat drumul de 25 km pana am ajuns la destinatie. A doua zi am venit inapoi acasa un drum de 50 km. In bord nu se aprindea nimic dar simteam ca masina nu mai are putere. Am ajuns acasa... Si a doua zi m-am dus la un service. Masina mergea balbait.... Mecanicul a zis ca e sarita de la punct. Bun... A comandat distributia, am schimbato si am pornit masina. Cat era rece mergea bine, apoi dupa cateva minute incepea sa se innece, sa se balbaie si ajungea sa se opreasca.  A mai schimbat apoi la ea 2 bobine, epuratorul de ulei si masina facea tot asa. Intr-un final sa gandit sa goleasca catalizatorul ca parea ca masina nu evacueaza gazele. Bun... La golit... Masina a inceput sa mearga. Am luat masina de la service, am facut un drum de 50 km...totul bine. Apoi SURPRIZA... Se aprinde becul rosu la ulei si tipa in bord. O las 30 minute, verific nivelul era OK. Verific presiunea dand senzorul de presiune jos si punand manometrul... Nu se clinteste acul de la 0. Am schimbat uleiul... Degeaba. BECUL SE APRINDE SI TIPA DOAR DUPA CE MOTORUL AJUNGE LA 90 GRADE. azi am schimbat pompa de ulei.... Si masina face la fel. In rest pare sa mearga normsl si fara zgomote ciudate. Ce poate sa aiba? Are vreo supapa de ulei care nu mai tine presiunea? Masina scote si un fum alb...albastrui, sa dau vina ca nu mai are catalizator? De ce nu mai am presiune?

Modificat 15 Ianuarie, 2022 de andre1

[EEXCALADE]

Despre ce cod de motor e vorba ?

Un test de compresie ai facut?

[andre1]

1.2 AZQ. Test de compresie nu am facut. Ea merge bine, trage bn, ulei nu pare sa manance. 

[spido]

1.9 AZQ. A modificat...

Uzura cuzineti=presiune 0. Reconditionare motor...

[andre1]

Asa deodata ? Pana sa se infunde catalizatorul functiona perfect. Km ar avea 230 mii. 

Modificat 15 Ianuarie, 2022 de andre1

[NuCeTaNu]

In poza atașată sunt supapele de la 1.2 awy. La testul de compresie a ieșit valori destul de mici iar că manifestare a fost un mers neregulat al motorului și vibrații puternice. După înlocuire motorul merge bine.

[andre1]

Nici o parere ?

[xmisterx]

La presiune 0 pe manometru pot fi doar 2 posibile probleme, una mai putin costisitoare ar fi probleme cu pompa de ulei( sorb infundat, supapa de reglaj, ax rupt etc.) si a 2-a varianta mai costisitoare postata mai sus de colegul spido, uzura la cuzineti, aici se lasa cu reconditionarea completa a motorului.

Eu as incepe cu demontarea baii de ulei, verificarea si curatarea pompei.

Modificat 23 Ianuarie, 2022 de xmisterx

[georgstelsib]

dacă citeai cu atenție xmisterx, observai ca a zis ca a înlocuit pompa de ulei cu una noua. 

Cel mai probabil au sarit dopurile tehnologice de la axa cu came la 1,9 tdi și pierde presiunea de ulei acolo, fie s-a uzat arborele cotit+cuzinetii. 

Dacă e prima varianta nu costa asa mult reparatia. Ii trebuie o curea noua de distribuție și garnitura de la capac chiulasa. Mergi la mecanic de vw sau la service auto neapărat. 

On 15.01.2022 at 19:39, andre1 a scris:

azi am schimbat pompa de ulei.... Si masina face la fel

 

[xmisterx]

Da am omis partea cu inlocuitul pompei, oricum ramane in picioare a 2-a varianta.