Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[luminiauto]

La scanarea unei Skoda Octavia 2 din 2006, 1.6 FSI a aparut urmatoarea eroare :

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No SW: 03C 906 056 CM HW: Hardware No

Component: MED9.5.10 00 7001

Revision: --H01--- Serial number: SKZ7Z0E3242107

Coding: 0000071

Shop #: WSC 10164 599 58504

1 Fault Found

008851 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Mechanical Malfunction

P2293 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 31

Mileage: 96677 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 12:27:25

Freeze Frame:

RPM: 680 /min

Load: 25.9 %

Speed: 3.0 km/h

Temperature: 86.0

[Turbocip]

Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Mechanical Malfunction

Possible Symptoms

Power Loss

Possible Causes

Fuel Pressure too Low

Possible Solutions

Check Measuring Values for Fuel Pressure

Check for bent/squeezed Fuel Lines

Check Low Fuel Pressure System for Leaks

Check Fuel Filter & Filter in Fuel Pump

Check the Fuel Quantity supplied by the Fuel Pump

Special Notes

When found in 2.0l TFSI: ( nu stiu daca este aceasi procedura si la 1.6 FSI - cazul tau)

Checking Fuel Pressure

Prerequisites:

Ignition ON

Engine ON (Idle)

System voltage at least 11.0 V.

Coolant Temperature at least 80

[golf416]

Salut, azi am depistat si eu un cod de eroare aparaut ieri, multumiri colegului joky. Mentionez ca inainte alimentam cu petrom 99+ de cand este masina si am mers cu ea cam 8000km cu benzina asta. Zilele trecute am alimentat cu pentrom 95 sa vad cum este iar martorul de check engine a a aparut dupa 300km, posibil sa fie si asta o coincidenta.

1 Fault Found:

17584 - Bank1: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached

P1176 - 35-00 - -

Readiness: 0000 0000

Oare care sa fie cauza? ms

[cristi31]

Salut.

Cine ma poate ajuta cu niste sfaturi la urmatoarele erori pe care mi le da wag-com-ul:

17439 - Manifold Change-Over Valve (N136): Setpoint Not Reached

P1031 - 35-00 - -

17443 - Sensor for Nox (G295): Signal Implausible

P1035 - 35-00 - -

17441 - Sensor for Nox (G295): Signal too Low

P1033 - 35-00 - -

La ultima scanare er. 17443 Signal Implausible a disparut.

VW GOLF IV Variant 2003 1.6 FSI 110CP

[Turbocip]

17439/P1031/004145 - Intake Manifold Tuning Valve (N136): Setpoint Not Reached

Possible Causes

Intake Manifold Flap blocked/tight

Intake Manifold Tuning Valve (N136) faulty

Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor (G336) faulty

Possible Solutions

Check Intake Manifold Tuning Valve (N136)

Check Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor (G336)

Check Intake Manifold Flap

Pentru a 2 eroare vezi senzor nox G295 - check or replace

Modificat 7 Decembrie, 2009 de turbocip

[cristi31]

Check Intake Manifold Tuning Valve (N136)

Check Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor (G336)

Check Intake Manifold Flap

Unde se afla reperele astea G336, N136, manifold flap?

[xxnelu]

Pornind de la coada, "Intake Manifold Flap" o gasesti in galeria de admsie. Celelalte, tot in zona; asigura actionarea ei.

[golf416]

Salut, azi am depistat si eu un cod de eroare aparaut ieri, multumiri colegului joky. Mentionez ca inainte alimentam cu petrom 99+ de cand este masina si am mers cu ea cam 8000km cu benzina asta. Zilele trecute am alimentat cu pentrom 95 sa vad cum este iar martorul de check engine a a aparut dupa 300km, posibil sa fie si asta o coincidenta.

1 Fault Found:

17584 - Bank1: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached

P1176 - 35-00 - -

Readiness: 0000 0000

Oare care sa fie cauza? ms

O parere ceva?ms

[Turbocip]

Possible Causes

Intake Air System leaking

Oxygen Sensor(s) and/or Oxygen Sensor Control faulty

Possible Solutions

Check Intake Air System for Leaks (False Air)

Check Oxygen Sensor(s) and/or Oxygen Sensor Control (all of them!)

[golf416]

Da. Am gasit si eu asa ceva, dar ce sa insemne Intake Air Sistem. Pe unde prinde aer fals?eventual cum pot testa acest senzor. ms

Modificat 9 Decembrie, 2009 de xxnelu

[Turbocip]

Inseamna sistem de admisie aer !

[golf416]

Bine. asta stiam si eu. Am vrut sa intreb, la ce componenta se refera(filtru aer sua ce), ca sa stiu unde sa ma uit. ms

Modificat 9 Decembrie, 2009 de xxnelu

[Turbocip]

Zonele filtru de aer si PCV valve ( Positive Crankcase Ventilation valve) - este valva unisens

[ionutzz]

sal

am scanat cu vagcom intamplato,nu mi sa aprins nimik in bord si mi-au iesit urmatoarele erori:

17526-Oxygen(lambda)sensor heating;B1 S2:open circuit

P1118-35-00

17524-Oxygen(lambda)sensor heating;B1 S1:open circuit

P1116-35-00

Am scos cateva relee,le-am zgariat putin si chiar una din erori disparuse,

iar cand pornesc masina simt un miros de gaze,in afara ei.

Sa scot sondele sa le curat contactele ?

Mc

[cuiuda]

Salut

dupa cum "zice" si erorile, este vorba de circuitele de incalzire a celor doua sonde ...cred ca s-au intrerupt chiar in sonda (verivica totusi si mufele).

Ar trebui sa faci un test (In basic settings grupurile 034 si 036 parca) ca sa vezi daca sunt bune sondele.

[cockerul]

Buna ziua,

legat de valva solenoid va rog sa ma ajutati cu interpretarea unei erori de pe un Audi A4(2002) ,1.9 tdi, 74 kw,AVF:

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

VIN: WAUZZZ8E72A255806 Mileage: 161030km/100059miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl

Part No: 038 906 019 GG

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1498

Coding: 00002

Shop #: WSC 63351

WAUZZZ8E72A255806 AUZ6Z0B0028124

1 Fault Found

17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Open Circuit

P1588 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0 0 X X X

Va multumesc anticipat.

P.S.

Precizez ca la masina a fost schimbata recent distributia, bateria si bujiile insa are pornirea grea si la cald si la rece.

[Al Bundy]

Sunt electrovalvele de la suportii hidraulici ai motorului.

Modificat 14 Decembrie, 2009 de xxnelu

[golf416]

Se poate ca din cauza acestei erori 17584 - Bank1: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached sa imi scoata fum dimineata la dupa cateva secunde la pornire?

[dbmaster]

Salutare!

Probleme la Octavia 2 an 2005 1,9 TDI BJB:

cod eroare VAG-COM: 16621 mainfold pressure boost sensor g31 signal too low

Absolute 183.6 mbar

2182.8 mbar

ok.. cum s-a intamplat: s-a aprins becul ucigas galben, a taiat turbina si acum am sdi in loc de tdi: ajung la 80km/h in 1,5 km... :-(

bineinteles ca m-am dus la service (service-urile pline de inghetati si care nu mai pornesc), mi-au zis sa-mi comand senzorul de presiune de la intercooler, l-am comandat, schimbat si.. surpriza (sau poate nu).. in continuare acelasi cod de eroare si acelasi comportament. baietii de la service s-au scarpinat in cap si mi-au aruncat ca trebuie curatata clapeta de acceleratie!?!?!?

are cineva idee ce poate fi cu adevarat?

merci.

Modificat 22 Decembrie, 2009 de dbmaster

[Al Bundy]

Nu are clapeta de acceleratie. Totusi au masurat firele intre ECU si senzor?Si totusi mutati aceasta discutie la TDI.

Modificat 22 Decembrie, 2009 de Al Bundy

[dbmaster]

asa stiam si eu... nu au masurat nimik, desi si eu am gasit ca metode de diagnosticare masurarea firelor si am incercat sa le sugerez... da' ei erau destul de nereceptivi la parerea clientului (desi le-am dat codul de eroare, nu m-au crezut si am mai platit 50 de ron diagnosticarea). si nici alti parametri nu au contat... bad luck

[Turbocip]

Mergi la cineva care sa iti masoare

conectica ECU-Senzor

[bogdan_jj]

[012600 - Intake Manifold Runner Control: Regulation Deviation

P3138 - 006 - short to plus- Intermittent

ce cum pot rezolva aceasta eroare? ce ar trebui inlocuit, reparat?

[luminiauto]

Polo din 2002 , motor 1.6 benzina

Address 01: Engine Labels: 032-906-030-AEE.lbl

Part No: 6K0 906 030 E

Component: MARELLI 1AV S078

1 Fault Found

00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)

07-10 - Signal too Low - Intermittent

Readiness: N/A

Masina se oprise in mers. Am pus testerul pe ea, am sters eroarea mai sus afisata, si a pornit. Dar totusi, ce este ? Rog daca se poate o explicatie in romana :vinemosul:

[cuiuda]

Salut

00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39): Signal too Low

Possible Causes

* Oxygen (Lambda) Sensor (G39) faulty

* Wiring/Connectors from/to Oxygen (Lambda) Sensor (G39) faulty

Possible Solutions

* Check/Replace Oxygen (Lambda) Sensor (G39)

* Check/Repair Wiring/Connectors from/to Oxygen (Lambda) Sensor (G39)

...si in romana ar fi : sa verifici sonda lambda, mufa sau cablurile

vezi mai sus cum se testeaza sondele...