Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[Turbocip]

Aici zice Faulty !

01336 - Data Bus for Comfort System: Faulty

Possible Causes

CAN-Data Bus faulty

Wiring/Connectors from/to Control Modules

Control Module in CAN Data Bus Comfort faulty

Possible Solutions

Check CAN-Gateway Coding

Check Measuring Value Blocks (MVB)

Check Wiring/Connectors from/to Control Modules

01336 - Data Bus for Comfort System: Single-Wire Operation

Possible Symptoms

Data Bus Comfort working in Single-Wire Mode

Possible Causes

Wiring/Connectors from/to Control Modules

Control Module in CAN Data Bus Comfort faulty

Possible Solutions

Check Measuring Value Blocks (MVB)

Check Wiring/Connectors from/to Control Modules

Special Notes

When found in VW Passat (3B): Comfort System, check Comfort Control Module and Door Control Modules.

Wiring/Connectors from/to Door Control Modules faulty

Door Control Modules faulty

Comfort Control Modules flooded/faulty

[Chucky]

salutare,

am urmatoarea eroare:

001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

P0441 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 88420 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 16:18:07

Freeze Frame:

RPM: 720 /min

Load: 28.2 %

Speed: 0.0 km/h

Temperature: 85.0

[netsonic]

Salutare,

Am si eu urmatoarea eroare in memoria masinii.

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 03E 906 033

Component: 1,2l/4V SIMOS3 00HS4340

1 Fault Found:

17811 - EGR System: Regulation Divergence

P1403 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0000 0000

As dorii sa aflu ce inseamna. E ceva legat de EGR dar ce anume.

Multumesc..

[pronet]

@ Chuchy:

16825/P0441/001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) faulty/jammed

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115) faulty/jammed

Evaporative Emission (EVAP) Canister Sealing faulty

Pipes between Tank Breathing and Throttle Body leaky/blocked

Possible Solutions

Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80)

Perform Output Test

Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115)

Check Evaporative Emission (EVAP) Canister

Perform Basic Setting

Check Pipes between Tank Breathing and Throttle Body

@ netsonic:

17811/P1403/005123 - EGR System: Regulation Deviation

Possible Causes

Exhaust Gas Recirculation (EGR) faulty

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18) faulty

Possible Solutions

Check Exhaust Gas Recirculation (EGR)

Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18)

Perform Output Test

[CATYON]

P0420-35-00

16804-Catalyst System Bank 1: Efficiency Below Threshold;

acest cod mi-a iesit astazi in urma unui test, despre ce e vorba ? e dusa sonda lambda?

16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

Possible Causes

Leakage in Intake and/or Exhaust System

Catalyst faulty

Oxygen Sensor(s) faulty

Oxygen Sensor(s) Control faulty

Possible Solutions

Check Intake and Exhaust System for Leaks

Check Catalyst

Check Oxygen Sensor(s)

Check Oxygen Sensor(s) Control

Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check

intre timp am gasit aceasta explicatie si am editat postul, UNDE se afla OXIGEN SENSOR ? sau acesta este chiar SONDA LAMBDA ?

Modificat 15 Octombrie, 2009 de CATYON

[pronet]

@ CATYON:

16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

Possible Causes

Leakage in Intake and/or Exhaust System

Catalyst faulty

Oxygen Sensor(s) faulty

Oxygen Sensor(s) Control faulty

Possible Solutions

Check Intake and Exhaust System for Leaks

Check Catalyst

Check Oxygen Sensor(s)

Check Oxygen Sensor(s) Control

Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check

Special Notes

For 1.8T's experiencing this fault code, this thread may be useful: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=663057

vezi aici: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2798484

sau aici: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=990129

Modificat 15 Octombrie, 2009 de pronet

[CATYON]

PRONET, cred ca am scris in acelasi timp, nu vazusem raspunsul tau, senzorul de oxigen este cumva sonda lambda ?

[Chucky]

@ Chuchy:

16825/P0441/001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

Possible Symptoms

am gasit si eu toate astea la care tu ai dat paste.

dar intrebam daca in caz ca eroarea

@ Chuchy:

16825/P0441/001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

Possible Symptoms

am gasit si eu toate astea la care tu ai dat copy/paste.

eu intrebam daca in caz ca eroarea pe care o am ar fi de la faptul ca am incarcat prea mult rezervorul.. ar disparea dupa o curatare de erori sau va ramane.

rog de data sa-mi raspunda doar cineva care stie....

imi cer scuze pentru post-ul de dinaintea acestuia (un click aiurea).

[netsonic]

@pronet: multam! Am cautat pe net si am gasit informatia care mi-ai dat-o pe wiki de la rosstech. (http://wiki.ross-tech.com/index.php/17811/P1403/005123)

Eram doar curios pentru ca este singura eroare care se afla in memoria masinii. O sa cer mecanicilor la urmatoarea revizie sa curete EGR-ul sau clapeta aia. Sper sa se remedieze cu toate ca nu simt nimic ciudat la masina si nu se aprinde nimic in bord.

[coseru ionut bogdan]

neatza...

aseara am facut un test cu VAG COM-u si mi-am gasit problemele la masina.

foarte util forumul si in special topicurile de aici

multumirile se duc catre TURBOCIP care a fost dragut sa ma ajute cu o constatare rapida si eficienta.

o zi buna tuturor.

[xxnelu]

Despre EGR.... AICI.

Va rog sa ramaneti On-Topic. Multumesc.

[Al Bundy]

Am nevoie de ajutorul celor cu benzinare.

FAbia 1 cu motor 1.4 16v cu martor motor aprins in bord. LA diagnoza, surpriza nici o eroare pe motor si nici pe alte sisteme. Se aprinde la punerea contactului, se stinge la pornirea masinii pentru 1 sec dupa care se aprinde. Ce sa fie?

[ionel.d.2007]

Din cate stiu eu aprinderea martorului in bord ar trebui sa coincida cu stocarea unui cod de eroare.Motorul merge bine sau prezinta vreo simptoma? Incearca sa simulezi un defect sa vezi daca se va stoca codul de eroare corespunzator. :icon_bounce:

[wolfvw]

Incearca sa mergi putin( pe proba) cu mufa de la debitmetru ...scoasa!Daca merge mai bine decat inainte, este de vina debitmetrul tau...daca nu se imbunatateste nimic...ramane de gasit adevarata problema!

P.S. Sa scoti mufa de alimentare la debitmetru, nu te costa nimic!Nu cred ca scoaterea mufeI debitmetrului iti aprinde becul de motor in bord!

Modificat 15 Noiembrie, 2009 de wolfvw

[Cata`lin]

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

P1654 - 35-10 - - - Intermittent

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)

30-00 - Open or Short to Plus

Le-am sters, au reaparut, iar acum arata doar numarul de eroare si zice can`t decode.

Am schimbat senzorul de temperatura si tot indica temperatura cand vrea, in momentul cand merg si cade acul de la temperatura apare becul check engine si da in nas. Posibil sa fie termostatul ? Solutii? Multumesc!

[Al Bundy]

Nu cred ca scoaterea mufeI debitmetrului iti aprinde becul de motor in bord!

BA da, cu mufa scoasa se aprinde becul si genereaza eroarea specifica.

[DragosR]

dupa un log in mers ce a confirmat ca nu e nimic in neregula(inca), am scos si eu mufa aia sa vad cum trage masina si mi s-a parut ca merge mai prost; in urma scoaterii mufei la mine nu s-a aprins nici un bec, dar eroarea a fost stocata :)

[remuss]

o mica problema am si eu cu martorul de motor aprins. Cand pornesc masina (rece fiind) primele 20 sec. variaza turatia la motor uneori chiar moare. Am fost la un tester si mi-a gasit urmatoarele erori:

17604

17598

Poate cineva sa ma ajute in identificarea lor.

Cheers.

[Cristian]

Nu am gasit codurile de eroare, insa simptomele pe care le reclami tu sunt aproape sigur ca sunt din cauza clapetei de acceleratie murdare. Trebuie curatata si facuta adaptare cu Vag-Com.

[xxnelu]

o mica problema am si eu cu martorul de motor aprins. Cand pornesc masina (rece fiind) primele 20 sec. variaza turatia la motor uneori chiar moare. Am fost la un tester si mi-a gasit urmatoarele erori:

17604

17598

Poate cineva sa ma ajute in identificarea lor.

Cheers.

Erorile tale se refera la "incalzirea sondei lambda" ... 1 (daca bine retin). Nu stiu la ce "tester" ai fost dar, cu siguranta nu a fost unul dedicat VAG (VCDS(Vag-Com)/VAS). Nu stiu daca aceste erori pot fi, cauza acelor variatii ale turatiei. Este posibil sa fie si ce a spus CristiN.

[remuss]

clapeta de acceleratie e curatata. si acel meserias mi-a spus tot ceva in genul dar ceva ma retinea sa-l cred. Cum se poate verifica daca intradevar este acea sonda lambda nu de alta dar e cam scumpa. cat se mai poate merge cu eroarea asta fara sa afecteze catalizatorul?

multumesc.

Modificat 19 Noiembrie, 2009 de xxnelu
Te rog sa nu mai dai QUOTE/REPLY la mesajul anterior. Foloseste Add Reply.

[xxnelu]

Cum se poate verifica daca intradevar este acea sonda lambda ?

Pai...tocmai ai verificat :icon_thumright: . Daca nu este intrerupt vreun fir (partea de alimentare a circuitului de incalzire al sondei), atunci, trebuie sa schimbi sonda.

[silence]

eu chiar am nevoie de ajutor.

va rog sa redirectionati postul meu in alta parte daca credeti de cuviinta, am cercat cu searc "Vag-Com" si nu m-ia dat nici un rezultat.

am gasit subiectul cautandu-l cu gugal.

am un MK4, benzina, 1.6 74kw din 1999, motor AKL.

imi doresc si eu un aparat de diagnostica dar nu inteleg nimic din KKl sau Can-bus sau Vag-com.

cineva imi poate explica macar daca pe masina mea se poate aplica unul dintre aceste aparate saucare dintre ele?

[CATYON]

17987/P1579/005497 - Throttle Actuator (J338): Adaptation Not Started

ce poate insemna acest lucru daca se poate mai pe romaneste

dupa ce am gasit acest cod, fara sa am becuri aprinse prin bord, l-am sters si nu a mai aparut

[Turbocip]

17987/P1579/005497 - Throttle Actuator (J338): Adaptation Not Started

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

Throttle Body Alignment (TBA) not performed

Possible Solutions

Perform Throttle Body Alignment (TBA)

si aici Adaptarea