Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[IOJI 05 BLD]

as vrea sa stiu daca as putea folosi o versiune mai noua de vag com,as vrea vcds,momentan am vag com 311.2.pot sa trec la alt soft sau risc sa stric interfata,cablul este varianta ieftina doar pt uz personal

[lupo_bv]

Nu

[Moog]

Ala nu merge...cumperi alt cablu cu 11-12 ...vezi ca sant si la sectiunea dedicata aici...

[adrianhuma]

Salutare. Astazi mi-am instalat pe masina noul modul bluetooth care suporta si iphoanele...Totul functioneaza perfect, am codat modulul si dupa ce am codat si am facut proba am dat si o scanare cu vagu si imi apare eroarea asta :

 

 Address 77: Telephone       Labels: 7P6-035-730.clb

Control Module Part Number: 7P6 035 730 J    HW: 7P6 035 730 J

  Component and/or Version: TELEFON       H15 3200

           Software Coding: 0A10010000010110

            Work Shop Code: WSC 35110 790 50316

              ASAM Dataset: EV_UHVNA 002720 (VW46)

                      VCID: 3979CB6FB8AC49D693D-806C

1 Fault Found:

 

9457427 - Left audio channel for speech/telephone 

          B104F 13 [009] - Short to GND

          Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 4

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 7

                    Mileage: 165020 km

                    Date: 2015.01.12

                    Time: 15:04:15

 

 

Aveti idee de la ce e si cum o pot rezolva ? Multumesc anticipat.

[Al Bundy]

MAi tragi 2 fire de la unitatea de bluetooth catre HU sa se auda sterea cand rulezi muzica de pe telefon pe HU via bluetooth. (AD2P)

[adrianhuma]

Nu se poate dezactiva optiunea asta cu vag-ul? Prea putin ma intereseaza sa dau play la muzica de pe telefon...

[Al Bundy]

Daca nu te intereseaza, lasa-l asa, nu dauneaza cu nimic.

[florin_1966]

Buna seara!

Ma intereseaza si pe mine sa cumpar un motor de golf 4 1.4 16 cod motor axp, anul de fabricatie 2001. 

Astept parerile voastre.

16785 - EGR System 

            P0401 - 35-00 - Insufficient Flow

Poate cineva sa mi spuna de la de la ce imi da eroarea asta ?

Va multumesc! 

Este mai convenabil sa segmentezi un motor sau sa l schimbi?

[Al Bundy]

DE la valca EGR, se schimba sau se poate incerca o curatare.

[stuiberv]

Dupa 10k km in care masina smucea la turatii constante intre 2000 si 3000 de ture, cei de la service mi-au spus ca suspecteaza Knock senzor, dar ca nu apare eroare.

Prin "cei de la service" ma refer la proprietarul serviceului, care a incercat cateva ziel bune sa ii dea de capat.

 

 

Acum doua zile pornesc masina in parcarea unui magazin, pun cumparaturile in sacose si cand urc in masina, check engine aprins.

Opresc, pornesc, nu dispare.

Ajung acasa si gasesc urmatoarele erori:

 

 

 

16709 - Knock Sensor 1 (G61) 

            P0325 - 35-10 - Malfunction - Intermittent

16710 - Knock Sensor 1 (G61) 

            P0326 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) 

            P0118 - 35-10 - Signal too High - Intermittent

17961 - Barometric / Manifold Pressure Signals 

            P1553 - 35-10 - Implausible Correlation - Intermittent

 

Readiness: 1010 0001

 

Cand ajung la un service (nu la cel la care merg de obicei, nu reusesc sa dau de ei de cand au venit din concediu, au si probleme cu centrala telefonica...), se stinge check engine din bord....

 

Bucuros ca in sfarsit voi scapa, schimb senzorul de temperatura si cel de knock, dar face la fel.

Acum, nu e o problema ca le-am schimbat, au fost ieftine, plus ca am avut si eroarea respectiva...

Mai mult, dupa schimbare la acceleratie parca aud niste zgomote ciudate, nu stiu daca au strans senzorul knock cu cheia dinamometrica, am citit apoi ca asta ar putea cauza detonatii, dar nu stiu cum ar suna - se aude un zgomot ca un barait/bazait cand accelerez la anumite turatii.

 

Imi poate spune cineva ce poate fi?

Sa fie de la urmatorul senzor, cel de "aer" la care se refera ultima eroare cu Barometric/Manifold Pressure Signals???

Chiar imi sta pe creier smucitul asta, plus ca trebuie sa vand masina, plec din tara si nu o pot vinde cu smuciturile respective.

[cuibusel]

Senzorii crankshaft, camshaft si debitmetrele se cumpara acelasi producator cu echiparea din fabrrica. Alte firme sunt risc mare de dat banii ppe gard. Ultima eroare e de laa senzor de presiunee aer de pee admisie.

Senzorii crankshaft, camshaft si debitmetrele se cumpara acelasi producator cu echiparea din fabrrica. Alte firme sunt risc mare de dat banii ppe gard. Ultima eroare e de laa senzor de presiunee aer de pee admisie.

[stuiberv]

Sper sa nu fiu offtopic, am inteles ca aici se pun doar codurile de eroare.

 

Cum banuiam de mult ca problema e de la EGR am incercat o adaptare (fara sa curat).

 

Adaptarea nu a reusit, am urmatoarele valori pentru grupul 074 (EGR):

Group A: '074         Voltage Voltage Voltage   TIME         STAMP  V  V  V   0 0.8 0.33 0.654 ERROR 0.53 0.8 0.33 0.654 ERROR

 

Adica am voltajul minim 0,8, cel maxim 0.33, valoarea potentiometrului 0.65 si starea este ERROR>

 

In acelasi timp am urmatoarele erori:

17812 - EGR System 

            P1404 - 35-00 - Basic Setting not Performed

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer 

            P1570 - 35-10 -  - Intermittent

17847 - Potentiometer for EGR (G212) 

            P1439 - 35-00 - Error in Basic Setting

17851 - Potentiometer for EGR (G212) 

            P1443 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent

 

Readiness: 1010 0001

 

 

Acum, ce e si mai interesant, e ca am mers asa si pare ca nu mai smuceste....

Maine sun la service-ul la care merg de obicei - si daca tot nu raspund ma duc pana la ei sa aflu ce si cum.

Dar as vrea sa stiu daca e ok sa merg asa cu masina sau o pot strica - mentionez ca check engine e aprins acum dinc auza problemelor cu EGR.

[florin_1966]

Al Bundy - ce ai vrut sa spui "DE la valca EGR"  nu cumva ai vrut sa spui VALVA

EGR l am schimbat este nou si este original am dat 500 lei. Am facut si adaptarea.

Poate fi alta cauza?

[Al Bundy]

V este langa C si din viteza am tastat gresit.

Teava care vine din spatele motorului la EGR ai curatat-o ?

[andrei_221]

poate sa fie senzorul MAP.

asa am intalnit , EGR nou si tot aparea debit insuficient.

[borav64motion]

Salutare catre toti. Vin cu o problema care a inceput sa dea batai de cap. Masina in cauza este VW Golf 3 VR6 Motor AAA, din 1997. S-au schimbat recent  la ea

-bobina de inductie (mergea in trei pistoane la moartea bobinei, iar dupa inlocuire mergea perfect)

-colector de admisie variabila de aer Schrick (care echipa unele Corrado) 

In urma cu 1 an a fost reprogramata centralita si s-a schimbat ambreiajul cu unul performant. Totul a fost bine, mergea dupa asteptari

 

Acum are urmatoarea problema: porneste, merge aprox. 5 minute si apoi se opreste din senin.

O lasi un pic, si o pornesti, merge 5min si se opreste iar. Uneori, dupa mai multe incercari, au fost dati cind nu a mai pornit. Dar in mod normal porneste si apoi se opreste subit. Bateria este in perfecta stare (masurata si ea si alternatorul).

Daca o opresti din cheie, nu apare nici o eroare.

Daca esti cu testerul pe ea (Vag-com) si se opreste singura, apar urmatoarele:

 

Nu gasesc pe nicaieri explicatia celui de al doilea cod de eroare, nici pe ross-tech, nici pe net.

Are cineva o idee de unde sa incepem?

Merci mult!

[lupo_bv]

Eu zic să începi cu primul cod de eroare care indică o cădere a tensiunii pe regleta 30, adică circuitul de plus permanent. Pe partea de management al motorului el alimentează permanent ECU pe pinul 54 şi releul de combustibil (releul 12, colţul dreapta jos). Verifică mufele la aceste componente şi curăţă-le cu spray de contacte.

[borav64motion]

Merci de informatie. O sa probez si revin cu rezultatul.

[rusen]

Salut ieri la scanare am gasit eroarea din poza , este airbag-ul de la scaunul pasagerului?eu am schimbat scaunele si acum firele de la airbag sunt puse pe direct ,aseara am sters eroarea ,azi in drum spre serviciu mi s-a aprins iar , interfata pe care o am nu este una originala.

Multumesc.

[Al Bundy]

Refa lagaturile de la airbag, acolo unde au fost puse pe direct.

[rusen]

Multumesc frumos Cristi , o zi buna

[ovex67]

Va salut 

Am si eu un cod de eroare de airbag

00588 Airbag N95

32-10 resistent too high

coding 1235 3

shop #wscoo788

daca ma poate ajuta cineva 

Mersi

[Turbocip]

Curata si intareste contactele si rescaneaza

[aandriesi]

Buna

am reusit si eu sa instalez interfata si sa fac o prima scanare.

Iata rezultatele.Rog cunoscatorii sa-si dea cu parerea,eu inteleg cite ceva da nu pricep ... :D

Chassis Type: 3C (3C0)

Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 47 52 53 55 56 5D

          62 6D 72 76 77 7D

 

VIN: WVWZZZ3CZ6E189839   Mileage: 198420km/123292miles

 

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000

01-Engine -- Status: Malfunction 0010

02-Auto Trans -- Status: OK 0000

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010

09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010

25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010

37-Navigation -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

44-Steering Assist -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010

47-Sound System -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

53-Parking Brake -- Status: OK 0000

55-Xenon Range -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: Malfunction 0010

5D-Operations -- Status: OK 0000

62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000

6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000

72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

76-Park Assist -- Status: OK 0000

77-Telephone -- Status: Malfunction 0010

7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine        Labels: 03G-906-021-BMM.clb

   Part No SW: 03G 906 021 MS    HW: 028 101 271 9

   Component: R4 2,0L EDC G000AG  9390  

   Revision: --H02---    Serial number: VWZCZ000000000

   Coding: 0000078

   Shop #: WSC 12345 123 999999

   VCID: 7CF7127B3F1EBCFEC8B-8029

 

2 Faults Found:

008785 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Negative Lead 

               P2251 - 000 - Open Circuit

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01110000

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 4

                    Reset counter: 255

                    Mileage: 197187 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.08.31

                    Time: 22:10:25

 

             Freeze Frame:

                    RPM: 819 /min

                    Speed: 0.0 km/h

                    Load: 0.0 %

                    Mass Air / Rev.: 230.0 mg/str

                    (no units): 1.00

                    (no units): 0.0

                    Bin. Bits: 10000001

 

004374 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1 

               P1116 - 000 - Open Circuit

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01100000

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 255

                    Mileage: 197195 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.08.31

                    Time: 01:37:02

 

             Freeze Frame:

                    RPM: 882 /min

                    Speed: 0.0 km/h

                    Load: 0.0 %

                    Mass Air / Rev.: 405.0 mg/str

                    (no units): 1.00

                    (no units): 0.0

                    Bin. Bits: 11001001

----------------------------------------------------------------------------------------------

 

ReadinessAddress 08: Auto HVAC        Labels: 3C0-907-044.lbl

   Part No SW: 3C0 907 044 AD    HW: 3C0 907 044 AD

   Component: ClimatronicPQ46 050 0404  

   Revision: 00050005    Serial number: 00000000000000

   Shop #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 63C54907A2A06306E91-8036

 

1 Fault Found:

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 

            004 - No Signal/Communication - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100100

                    Fault Priority: 5

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 7

                    Mileage: 197195 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.08.31

                    Time: 01:25:52

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway        Labels: 3C0-907-530-V1.clb

   Part No SW: 3C0 907 530 C    HW: 3C0 907 951 A

   Component: Gateway         007 0040  

   Revision: 00007000    Serial number: 0700C062010D50

   Coding: 7FFD3C5CE62002

   Shop #: WSC 05311 000 00000

   VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074

 

1 Fault Found:

00381 - Databus Instrument Cluster 

            004 - No Signal/Communication - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100100

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 6

                    Time Indication: 15

 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer        Labels: 3C0-959-433-25.clb

   Part No SW: 3C0 959 799 G    HW: 3C0 959 799 F

   Component:    IMMO         070 0383  

   Revision: 00070000    Serial number: VWZCZ000000000

   Shop #: WSC 47937 133 80901

   VCID: 3D71DF7F648475F6BF5-8068

 

   Subsystem 1 - Part No: 3C0 905 861 H

   Component:    ELV          028 0380

   3C0905861H     ELV          028 0380   

 

3 Faults Found:

01176 - Key 

            008 - Implausible Signal

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01101000

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 2

                    Reset counter: 240

                    Mileage: 197744 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.09.10

                    Time: 11:44:03

 

02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met 

            000 - - - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100000

                    Fault Priority: 7

                    Fault Frequency: 2

                    Reset counter: 35

                    Mileage: 198086 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.09.19

                    Time: 17:59:46

 

02827 - Wake-Up request via ESP 

            008 - Implausible Signal - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00101000

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 35

                    Mileage: 198328 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.01.11

                    Time: 09:05:30

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv.        Labels: 3C0-959-799-46.clb

   Part No SW: 3C0 959 799 G    HW: 3C0 959 799 F

   Component:    KESSY PQ46 R 070 0227  

   Revision: 00070000    Serial number: VWZCZ000000000

   Coding: 00900A08D1430E763004941570004F0E703800030424A0

   Shop #: WSC 24597 133 01996

   VCID: 3D71DF7F648475F6BF5-8068

 

   Subsystem 1 - Component:   Sounder No Answer     

 

   Subsystem 2 - Component:       NGS n.mounted     

 

   Subsystem 3 - Component:      IRUE n.mounted     

 

1 Fault Found:

01134 - Alarm Horn (H12) 

            004 - No Signal/Communication

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01100100

                    Fault Priority: 4

                    Fault Frequency: 3

                    Reset counter: 222

                    Mileage: 197067 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.08.31

                    Time: 00:20:07

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio        Labels: 1K0-035-095.lbl

   Part No: 1K0 035 095 G

   Component:        Radio        0028  

   Coding: 0040402

   Shop #: WSC 05314 000 00000

   VCID: 29591B2F800CF956E3D-807C

 

10 Faults Found:

00874 - Treble Speaker Front Left (R20) 

            011 - Open Circuit

00870 - Bass Speaker Front Left (R21) 

            011 - Open Circuit

00875 - Treble Speaker Front Right (R22) 

            011 - Open Circuit

00871 - Bass Speaker Front Right (R23) 

            011 - Open Circuit

00876 - Treble Speaker Rear Left (R14) 

            011 - Open Circuit

00872 - Bass Speaker Rear Left (R15) 

            011 - Open Circuit

00877 - Treble Speaker Rear Right (R16) 

            011 - Open Circuit

00873 - Bass Speaker Rear Right (R17) 

            011 - Open Circuit

00857 - CD Changer Unit (R41) 

            004 - No Signal/Communication

01044 - Control Module Incorrectly Coded 

            000 - -

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 77: Telephone        Labels: 3C0-035-730.lbl

   Part No SW: 3C0 035 730 A    HW: 3C0 035 730 A

   Component: Telefon             2109  

   Revision: 00008000    Serial number: 0000000010696

   Coding: 0020055

   Shop #: WSC 47937 133 81101

   VCID: 19392BEFD06C69D673D-804C

 

2 Faults Found:

01042 - Control Module; Not Coded 

            000 - -

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01100000

                    Fault Priority: 3

                    Fault Frequency: 0

                    Reset counter: 0

                    Time Indication: 1

 

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 

            004 - No Signal/Communication - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100100

                    Fault Priority: 3

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 6

                    Mileage: 197195 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.08.31

                    Time: 01:25:52

 

De sonda lambda stiam,mi s-a spus ca a dooua sonda trebuie inlocuita,asa reiese si din test,dar tocmai am aflat ca B1S1 iinseamna Bank1 Sensor1,adica prima sonda,cea din fata catalizatorului.Gresesc?

Referitor la radio...curios ca functioneaza,am facut balans,fader si se aude acceptabil chiar binisor.

Telefon nu am instalat,dar modulul bluetooth functioneaza,chiar l-am folosit cu succes cu toate functiile functionabile,nu stiu la ce se refera erorile alea.

Modificat 16 Ianuarie, 2015 de aandriesi

[ovex67]

zici de contactele de la airbag 

o sa incerc mersi