Trepidatii la relanti motor de 190 cp

[acidone77]

Am mai testat azi, si vibratiile apar doar in P si in N, in R si in D nu se mai simte nimic, nicio vibratie.

Nu prea vad ce altceva ar putea fi in afara de volant? Dar e schimbat de 50k km... sa se fi dus asa repede?

[Raulbogdan]

@acidone77 la motoarele bidi cred ca se uzeaza mai rapid volantul din cauza mersului la turatii mici. Cel mai probabil anul acesta il inlocuiesc si eu ca la 1100 rpm in a 4/5/6 face urat. Cat te-a costat curatarea regulatorului de presiune si de ce ai facut aceasta operatie?

[acidone77]

La mine nu face decat la relanti. In mers nu am absolut niciun simptom. Nu tremura, nu vibreaza nimic, cutia schimba perfect, nu am niciun zgomot.

Doar vibratiile la relanti in P sau N, si doar pana e cald motorul, sau daca fac drumuri scurte gen 2-5km. Daca merg mai mult 10-20km, cand ma opresc nu mai face.

Am curatat regulatorul preventiv, in ideea in care poate avea mizerie si tremuratul ar fi putut fi de acolo. Regulatorul era destul de curat, asa mi s-a spus.

 

@echipa de moderare - putem split-uri cumva topicele si discutiile, ca am impresa ca se cam suprapun in offtopic, cele de BITDI sa fie tratate ca topic separat? Multumesc anticipat!  

Modificat 14 Aprilie, 2022 de acidone77

[acidone77]

Ieri, dupa un drum scurt, tot asa 3-4km, apa la 60-70grade, in P, din nou mici vibratii la relanti, dar de data asta si foarte mici fluctuatii ale turometrului.

Ulterior, dupa ce s-a incalzit, nu mai face deloc, in rest masina merge perfect. Nicio eroare.

O sa merg la o constatare mai amanuntita.

[adrian_mm89]

Am si eu o problema cu trepidatii puternice la relanti (Passat B8 2.0TDI 150CP, 176k km, 2017). Dupa o plecare din loc cu volanul la stanga, am auzit 2 pocnituri, nu foarte evidente, si de atunci cand sta masina la relanti (750rpm) vibreaza ca naiba. Daca pornesc clima si urca la 1k rpm atunci dispar complet trepidatiile, dar cumva se simte ca ceva vibreaza (eu simt - nevasta zice ca asa merge bine). In rest masina merge bine. Vibratiile is in P,R,N,D, cu AC, fara AC la 750rpm. Banuiesc ca s-a rupt un suport de motor, dar am programare la service abia intr-o saptamana. Nu am mai patit niciodata asa ceva la nicio masina, is curios daca o mai patit careva?  

[adrian_mm89]

Nu am mentionat, nu dispare la cald, face de la pornire pana la oprie, nu fluctueaza turometrul, am verificat deviatia la injectoare si e cam la 0.10 la toate, nu am erori stocate. Clar e un defect mecanic aparut in urma celor doua bocanituri dar tare imi e sa nu fie volantul. 

[adrian_mm89]

Pana sa ajung la service, ieri i-am dat un pic la masina, si-o facut si regenerarea si nu mai face absolut deloc. Habar nu am ce o avut. Vedem pana face din nou. 

[acidone77]

On 5/23/2022 at 5:46 PM, acidone77 said:

Ieri, dupa un drum scurt, tot asa 3-4km, apa la 60-70grade, in P, din nou mici vibratii la relanti, dar de data asta si foarte mici fluctuatii ale turometrului.

Ulterior, dupa ce s-a incalzit, nu mai face deloc, in rest masina merge perfect. Nicio eroare.

O sa merg la o constatare mai amanuntita.

La ultima revizie s-a curatat si recalibrat regulatorul de presiune rampa combustibil.

Vibratiile s-au diminuat considerabil, dar tot nu au disparut complet.

Consumul a scazut un pic, am vazut si sub 6L%, ceea ce era destul de rar, iar la ultima regenerare fara sa ies din zona orasului am reusit sa fac +450km...

[acidone77]

Intre timp am mai schimbat si regulatorul de presiune cu ultima varianta.

Totodata, la ultima constatare, vibratiile la relanti in P continuau, si pana la urma am constatat ca unul din suportii motor ( partea dreapta, cel hidraulic daca am inteles bine ) a fost problema, si s-a schimbat. Am monitorizat de atunci si n-am mai remarcat nicio vibratie la relanti. Sper sa fi remediat problema definitiv cu acest capitol.

Ce este oarecum suspect dpmdv, e ca pe la 120k km am schimbat toate tampoane/suporti motor/cutie de viteze, iar acum la aprox 175k acest tampon/suport s-a uzat... deci 55k km... dubios de putin.

[Raulbogdan]

@acidone77 cat te-a costat regulatorul de presiune? Ma gandeam sa il schimb si eu ca prim pas, iarna masina parca tuseste dupa pornire pana merg putin cu ea. Si imi da niste trepidatii. Am schimbat volant recent, sunt curios daca se reproduce.

[acidone77]

Nu mai stiu, undeva in plaja 800 1000lei parca.

Epopeea vibratiilor continua, dar e un long story cu filmulete cu tot. Voi detalia zilele astea cand am timp sa scriu mai multe... rezolv una, apare alta... 😮‍💨🤯🤣 cred ca i posedata sau ceva.

[Raulbogdan]

@acidone77 tind sa cred ca efectiv is motorizarile astea mai defectuoase. Pe langa ca e spatiul foarte mic de lucru. Poate influenteaza si resoftarea.

[acidone77]

Motorul in sine si cutia, sunt destul de tzapene, adica un BITDI are cu totul alte interne fata de TDI-urile normale, iar cutia DQ500 e una foarte rezistenta, pusa si pe RS3 de exemplu. O fi si resoftarea "devina" in uzura probabil, desi eu folosesc masina 90-95% din timp cat se poate de normal, nu fortez la rece, nu fac liniute, curse, alte copilarii de genul. Cedeaza restul "accesoriilor" de pe langa motor cred. Cel putin la volant sunt nu stiu cate coduri de piesa cu revizii... consumabile toate.

[Cipi's]

Salut acidone 77! Am citit tot ce ai scris,recent am cumparat o masina cu acelasi motor ca si al tau (2.0 bitdi dsg 190cp).Cand am cumparat masina a fost verificata la service autorizat.Ei au spus ca masina este ok,nu are nimic.Am aceiasi problema ca si a ta,vibratii in scaun la relanti,in D mai putin,in N mai tare..Te rog sa-mi spui daca ai rezolvat aceasta problema pana la urma.Multumesc

[Adi_vw]

BiTdi e doar cel de 240cp.

[acidone77]

@Cipi's este TDI de 190cp sau BITDI de 240cp?

La mine a fost de la volant.

Mai poti verifica regulatoarele de presiune. Dar aici cred ca ar trebui sa se manifeste mai mult in mers decat pe loc la relanti.

[Cipi's]

 

TDI 190cp,am crezut ca e bi turbo.Doar la relanti face,daca o turez  f putin dispare…Am fost la mecanici si ei zic suport motor sau volant…Dar volant nu scoate nici un sunet.O sa incep cu partea mai putin costisitoare si schimb suportii.Daca Nu scap trec la volant..

Modificat 12 Ianuarie, 2023 de Cipi's

[acidone77]

Suportii se pot verifica, nu trebuie sa ii schimbi neaparat.
Nici la mine nu facea zgomot volant, decat ridicata pe elevator, se auzea pe dedesubt.

In rest doar vibratii.

Din ce an e masina, cati km?

[Cipi's]

2017 166.000km.Un prieten mecanic mi-a spus cand a ridicat-o pe elevator ca la pornit si oprit motorul se aude un inceput de volant.Nu este problema,eu schimb ce este de schimbat numai ca am citit ce ai scris tu si ca mecanicii sunt putin nesiguri..

[Cipi's]

On 3/12/2021 at 4:49 PM, Jargy said:

Nu sunt foarte mari vibratiile...dar se simt in scaun putin, in volan...daca pui o sticla in locul de depozitare etc.

Si in principal pe scaderea turatiei de la 1000 rpm la 750 rpm.Acolo se simte cel mai bine

Salut.Am exact aceiasi problema cum ai avut tu.Imi spui te rog cum ai scapat de vibratii?Ms