Retrofit Golf 7 - Faruri led OE

[fragrance 18]

Ziua bună tuturor colegilor de pe acest minunat forum.😊

Intenționez să înlocuiesc și eu farurile Golfului meu ( Golf 7 2014) cu niște faruri mai noi din anul 2017 - varianta cu led, am înțeles din câteva surse că acestea nu se potrivesc.

- Cine cunoaște, îmi puneți menționa mai exact ce nu se potrivește..., dimensiunile, mufele sau poate are alt sistem de prindere...?

- A mai făcut cineva acest upgrade?

Nu doresc să montez ceva pe baza de xenon din motive financiare și mai ales că operațiunea implică mult prea multe modificări...senzori de nivel..., etc.

Atasez ambele modele la care fac referire.

Vă mulțumesc anticipat pentru bunăvoința celor care a îmi vor oferi un sfat concret!

[florin r.]

Nu se potrivesc, au alta forma. Trebuie sa inlocuiesti si aripile, capota, bara si tragerul.

[fragrance 18]

21 minutes ago, florin r. said:

Nu se potrivesc, au alta forma. Trebuie sa inlocuiesti si aripile, capota, bara si tragerul.

Mulțumesc frumos pentru răspunsul prompt!

Înseamnă că trebuie să mă resemnez...

[Nenciu Victor]

Eu am farurile cele cu DRL pe Led si cu Becuri decente sunt ok  

Legat de inlocuit, de la bloc optic cu halogen sa pui cu led sau cu ce vrei tu, daca nu dai spaga la itp in cazul in care il faci pe bune, nu te trece.

Se ia dupa seria de sasiu si ii scrie acolo echiparea masinii, va trebui omologate si cheltuii cat nu face. Aici cred ca depinde si la cine faci itp-ul, unii zic ca daca e Osram si are toate omologarile nu mai ai nevoie, alti zic ca trebuie ... Tara de spagari si angajati numai unul si unul. 

De unde stiu? Am fost sa intreb daca pot trece in talon jante pe 17" avand maxim pe 16" si pe codul meu de motor si seria de sasiu nu se pot mai mari. Imi poate omologa dar contra cost 1600 lei si imi poate lua de la alt cod de motor ... nu prea am inteles cum ... in fine. Si am intrebat si de faruri daca pot sa le schimb, ma duc la reprezentanta imi comand original tot, le montez etc. ... cel de acolo ... ca trebuie sa te duci la bucuresti sa faci nspe mii de teste ... si ii zic lu ala, pai boss, daca s-au pus pe aceeasi caroserie doar ca e alta echipare de ce mai trebuie omologare fizic e la fel ... fac montaj in atelier dedicat cu hartii cu tot ... tot pe a lui o tinea ... De asta zic ... Depinde de cine dai... Nu zic, poate asa o fi legea, dar oricum e cu neintelesuri

La jante am renuntat, am gasit pe 16" la 2000 lei noi asa ca pa pa omologare ... si nici amenzi sau talon luat nu vreau ... 

imi cer scuze daca am facut off topic

[Al Bundy]

daca la o masina echipata cu xenon faci retrofit la farurile cu xenon OEm complet cu autoleveling si ce trebuie nu ai nevoie de omologare.

[Nenciu Victor]

Asa zic si eu Al Bundy dar de asta zic, depinde de cine dai la ITP ... 

[Al Bundy]

De unde stie cel de la ITP daca masina a venit cu xenon de fabrica sau nu ?

 

[Nenciu Victor]

Eu personal am fost si am intrebat, pe sleau cum se spune, era de treaba omu, de la ITP si mi-a spus ca el atunci cand introduce seria de sasiu ii afiseaza in program toate dotarile masinii si daca e ceva modificat si nu e trecut in carte, ori platesti sa iti treaca ori nu te trece pana cand nu aduci masina la echiparea de fabrica si mi-a spus ca cel mai vizate sunt dimensiunile rotilor si a cauciucurilor, foliile, blocurile optice , evacuarea si culoarea. La interior nu ii prea intereseaza daca ai plafon cu sau fara stele ... Si mi-a aratat in fata, am intrat dupa tejghea si numerele si literele din seria de sasiu se impart, cate 3 cate 2 si formeaza si echiparea ... 

Cum sunt acele coduri din 3 litere si numere in planul de service al masinii, pe prima pagina sau pe coperta

[Al Bundy]

nu are cum sa nu iti dea ITP-ul atata timp cat ai retrofit la xenon si e complet si functioneaza ca de fabrica.