The Electric Revolution – Al Bundy’s ID.3 1st PRO PLUS

[Al Bundy]

          Salutare tuturor    !

 

         A venit vremea sa va prezint noua mea achizitie, un VW ID3 1st Pro PLUS,  si asta spune totul despre motorizare si dotari, ca si culoare este makena turcoaz cu volan si bord negru.

 

           Masina a fost luata de la Nurvil , deoarece acolo am primit un discount bun. Cei de la PBV1 (exceptie @mastermox, cu care am intrat in legatura destul de tarziu, doar dupa ce am dat fiscalul lui @Aaron) nu au vrut sa de nici-un discount.  Oricum, masina luata de la Valcea este masina din curtea PBV1, care a facut un drum pe platforma la Valcea si retur pe rotile ei. Asta mi-a dat prilejul sa fac un drum mai lung cu ea, de la Valcea la Bucuresti. Am plecat cu 100% de acolo si in fata casei mai aveam un range de 135km. Cu cei 215 km parcursi inseamna un drum de 350 km, ceea ce este ok. Multumesc si aici celor 2 cu care am discutat despre masina.

          Am ajuns la Valcea impreuna cu un prieten, am mers cu masina lui, am discutat cu @Aarondiferite aspecte legate de masina si de livrare. La pregatirea masinii de livrare au gasit o eroare care nu se putea sterge, la una din pompele de recirculare. Am intrat in service impreuna cu @Aaron si dupa discutiile cu mecanicii am continuat cu verificarile asupra acelei erori. Pana la urma am gasit  ca un pin dintr-o mufa de pe carcasa bateriei de tractiune s-a indoit in momentul cand a fost introdusa mufa si nu mai facea contact. Asta s-a intamplat in fabrica, deci va dati seama care este nivelul CTC-ului la plecarea masinii din fabrica daca a ajuns la client cu asemenea defectiune.

         Cred ca sunt primul client care si-a reparat masina in sevice inainte de a semna de livrare.

 

             Odata ce am ajuns cu masina acasa a inceput documentarea despre tot ceea ce inseama : card vw, piese, accesorii, retea de incarcare, etc  Am inrolat cardul de incarcare si masina in aplicatie. Inrolarea masinii in aplicatie am reusit-o abia dupa 3-4 incercari, primind diferite mesaje de eroare.

             Prielel lucruri de care am avut nevoie au fost jante si anvelope de iarna, asa ca dupa studierea ofertei am achizitionat 4 jante de table pe 18” de la AHW Shop, care, desi aveau termen de livrare imediat au ajuns dupa 2 saptamani.  Acest termen a fost acceptat de mine, dupa ce mi s-a comunicat ca daca nu vreu sa astept, primesc banii inapoi.

             Am luat apoi un set de anvelope NOKIAN WR SUV 4, 215/55 R18”, de la anvelope-discount.ro, pe care mi le-au livrat in ziua urmatoare, cu dot de 37/20. Anterior mai facusem o comada asemanatoare la autobon.ro iar acestia nu le-au livrat nici dupa 8 zile, cu toate ca termenul era de 2-4 zile.

 

           Odata ce am montat anvelopele pe jante, am luat si un cric  ca sa am cu ce ridica masina, aceasta venind fara cric si fara kit de pana. Apoi a venit randul unor capace OEM pe 18”, comandata la Avia si au sosit in 5 zile, termenul de livrare fiind de 15 zile.  Am luat capacele argintii, initial doream pe cele argintii/negru dar nu aveau termen de livrare.

Am luat si covorase de interior, sunt 5 piese si acopera si spatiul dintre covorasele spate, acolo podeaua fiind perfect plana. Urmeaza tavita de portbagaj, dar nu stiu diferenta dintre cele 2 coduri ce se potrivesc pe masina mea, asa ca mai are de asteptat.

 

        Acum masina are doar 1400 km, sapt viitoare urmeaza o excursie la Predeal si imi fac planul sa vad unde o incarc.

 

 

 

Modificat 11 Ianuarie, 2021 de Al Bundy

[Abu]

Felicitari, sa va bucurati de ea cat mai multi Km fara incidente. Ma bucur ca ne inmultim in clubul "electrificatilor"

[Rave]

Felicitari, Cristi! Ai ales ce as fi ales si eu asa ca sunt putin invidios pe tine  

[Al Bundy]

Multumesc, la fel va doresc si voua.

Dupa cum se stie, softul masinii nu este inca perfect, am avut parte de Airbag Light aprins in bord cu atentionarea aferenta, eroare care dispare la urmatoarea pornire. Mai nou am avut un meniu incomplet pe partea de clima, si la fel a revenit dupa o repornire a masinii. Nu am avut probleme cu descarcarea bateriei de 12V chiar daca masina a stat nemiscata vreo 2 saptamani, cat timp au fost lucrari de canalizare pe strada si noroiul era de 10cm si mi-era mila de masina sa o bag pe acolo.

 Inca nu am inscris masina, asa ca nu o sa primesc cei 200 euro pe cardul de incarcari , bani dati de Porsche Romania pentru inmatricularea unei masini electrice in 2020. Am programare pe 25 ianuare pentru inmatriculare si nu stiu ce numar preferential sa-i pun, cred ca o sa merg pe B-973- ELectricVehicle.

 

Am fost informat de Nurvil ca a aparut o noua versiune de soft si o sa fiu chemat sa-l facem, dar nu vreu sa fiu printre primii, sau poate astept sa trec la versiunea 2.1 direct, daca se poate. Simt lipsa functiei AndroidAuto/Apple carplay dar nu intr-atat incat sa astept cu nerabdare update-ul.

 

 

 

@Rave Si eu am fost invidios cand ai venit la mine cu e-UP-ul si nici macar nu stiam sa-l pornesc !!

Modificat 11 Ianuarie, 2021 de Rave

[Silviu_7]

Sa o stapanesti sanatos.

Daca ai erori cu AC, poti tine apasat pe butonul de pornire al unitatii pt ~20 secunde, pana se aude un sunet in boxe si isi face un reset. Nu afecteaza condusul, am facut asta si in mers.

 

Poti detalia te rog?

3 minutes ago, Al Bundy said:

asa ca nu o sa primesc cei 200 euro pe cardul de incarcari , bani dati de Porsche Romania pentru inmatricularea unei masini electrice in 2020

 

[Al Bundy]

Multumesc de sfaturi, am aflat si eu cum se restarteaza unitatea .

Legat de cei 200 euro am auzit de la alt proprietar de ID3 cat si de la dealer  despre acest lucru, dar cum aveam deja programarea facuta pentru 25 ianuarie nu m-am agitat prea tare sa ma duc la inmatriculari, sa stau la coada sa iau bon si sa o inmatriculez in 2020.

 

Simt lipsa goarnei de la alarma, la celelalte masini aveam acel beep-beep la incuiere si la descuiere, dar asta poate fi primul retrofit pe aceasta masina, bineinteles daca se poate face .

Am terminat cu birocratia ENEL si acum am 18Kw putere instalata in trifazat, la racordarea casei la retea in 2011 nu am cerut decat 9Kw si asta ca nu m-a invatat nimeni sa cer mai mult. Acum m-a costat 1/3 din cheltuielile de atunci. Si asta doar pentru schimbarea unei sigurante tetrapolare in BMPT. Cablul tras atunci intre BMPT si panoul de distributie de pe strada suporta mult mai mult.

 

Inca nu ma grabesc cu achizitia si montarea unei statii de incarcare de 11KW, deoarece profit din plin de cardul de incarcari cu 2000KW oferit de VW, il folosesc in reteaua renovatio la statiile DC. Sunt curios daca merge sa pornesc si alte statii din alte retele.

Legat de cei 2000kw este si aici o discutie intreaga, sunt 2000Kw in reteaua Ionity, unde pretul este de 1,45 lei/kwh. Asa ca cel mai corect este sa spunem ca avem un credit de 2900 lei pe acel card.

Modificat 11 Ianuarie, 2021 de Al Bundy

[Abu]

Sunt in aceeasi situatie ca tine cu Enel-ul. In afara de a schimba disjunctorul din BMPT nu a trebuit sa schimbi si in casa nimic? Sau ai ramas cu casa doar pe o faza? Scuze de OT.

[Al Bundy]

OT: Eu am trifazat din 2011. Cablul de 5x10 de Cu din BMPT intra intai in garaj intr-un tablou de distributie si de aici pleaca alt cablu, tot de 5x10 de Cu in tabloul general de la parter din casa si apoi cu conductor de 6 in tabloul de la etaj. In cele 2 tablouri, pe fiecare faza am cate un diferential de 20A, si fazele sunt impartite si echilibrate. in casa, intr-o camera, de ex, daca am iluminarea pe faza R am prizele pe S sau T, doar in bucatarie si in camera tehnica am toate trei fazele. Statia o sa fie instalata in garaj, o sa schimb tabloul din garaj deoarece este mic si nu-mi permite instalarea unui diferential pentru statie. Deci nu trebuie sa fac modificari in instalatia din casa, doar in garaj sa schimb tabloul, sa montez diferentialul pentru statie si sa trag cablu de 5x6 de Cu pana la statie. 

 

Tablou parter.

Modificat 11 Ianuarie, 2021 de Al Bundy

[_ophaeliu]

Felicitari pt achizitie!

Iti recomand sa astepti versiunea 2.1 -am lucrat din greu la ea inainte de sarbatori :). si pare sa fie cea mai stabila de pana acum si avertizarea (falsa) de airbag nu ar mai trebui sa apara, pe langa altele :). Succes!

[b94uri]

Felicitari, mii de Kw in baterii si drumuri usoare! O afacere buna, cred ca esti printre ultimii beneficiari de bonus asa de mare de la stat - dupa parerea mea nu va mai fi atat de mare anul asta. 

Chiar daca urmeaza sa apara verisorii de la Skoda/Seat-Cupra, cred si eu ca modelul asta este cea mai potrivita optiune din grupul VAG. 

 

Culoarea chiar atrage priviri! 

[gigelm5m3]

In sfarsit i-ai facut prezentare!

Felicitari pentru achizitie! Cat mai multe drumuri fara probleme si curent in baterii!

[Al Bundy]

DA, mi-a venit inspiratia inapoi si m-am apucat de povestit 😁.

Multumesc de urari. LA fel va doresc si eu.

Sapt viitoare vreau sa fac un Predeal si inapoi. Si cum pe acolo nu prea sunt statii am 2 variante:

 - plec plin din Bucuresti, refac plinul la Ploiesti , ajung in Predeal, stau 3 zile pe acolo si la intoarcere spe sa ajung la Ploiesti sa incarc.

 - plec plin din Bucuresti, ajung in Predeal, stau pe acolo, fac plinul in Brasov, ma reintorc la Predeal si urmatoarea zi plec spre Bucuresti.

 

Intreb pe posesorii de electrice,  cum ar fi mai ok sa procedez?

Modificat 11 Ianuarie, 2021 de Al Bundy

[Silviu_7]

Din ce am studiat, exista statie Moon atat in Ploiesti cat si in Brasov. Eu as face o mica oprire in Ploiesti sa fie.

[Rave]

Ai 3 statii rapide in Ploiesti (Kaufland, Darius Motors si Mol), una rapida in Busteni (Penny) si 2 Type 2 in Predeal, pe langa destul de multe in Brasov. Esti ok cu ID.3-ul acolo... Am fost eu cu e-Up!-ul pe vremea cand nu erau atatea statii

[Al Bundy]

LA darius este de 75Kw, cea de la Busteni este de 20Kw.

Deci, care varianta sa o aleg?

Ploiesti la dus si la intors sau Brasov, tinand cont ca stau 3 zile in Predeal si ma mai plimb pe acolo, iar noaptea o sa fie -14 grade ?

 

[Rave]

Opreste-te la Darius, mergi cum si pe unde vrei, pastreaza statia de la Busteni de back-up, in caz ca ai nevoie.  Sunt 2 hoteluri in Predeal unde poti lasa masina cateva ore pe Type 2, nu uita...

[Al Bundy]

Da. Le-am vazut. Am vrut sa ma cazez la Orizont dar era cam mare pretul. 

[F l o r i n]

Sa o stapaniti sanatosi, sa va plimbe mult si fara evenimente neplacute!

[Al Bundy]

Multumesc frumos !! 

[qwk]

Cristi, sa o stapaniti sanatosi si sa va plimbe cu bine pe oriunde va face placere ! 

[DragosR]

5 hours ago, Al Bundy said:

Inca nu ma grabesc cu achizitia si montarea unei statii de incarcare de 11KW, deoarece profit din plin de cardul de incarcari cu 2000KW oferit de VW, il folosesc in reteaua renovatio la statiile DC. Sunt curios daca merge sa pornesc si alte statii din alte retele.

Sa ma anunti ca sa iti fac o oferta buna

 

Sa o folositi cu placere! 

Am mers cu una si mi-a placut cum merge si cum sta pe viraje!

 

[laur_vd]

Super electrica! Tot citesc diverse despre topicurile cu electrice...cablul/cablurile de incarcare cu care vine masina se potrivesc la orice statie de incarcare?

[Rave]

@laur_vd Avem o sectiune intreaga dedicata modelelor electrice asa ca iti recomand sa o citesti incepand de aici:

 

Sa pastram acest topic despre masina lui Cristi, nu despre electrice in general. Multumesc!

[Muale]

felicitari @Al Bundy, sa o descarci cu placere !

[gigelm5m3]

@Al Bundy Eu ajung la BV cu e-Golf-ul cu un "plin"

Ce trebuie sa ai in vedere este faptul ca Predeal e in punctul cel mai sus ca si altitudine. De acolo spre BV mergi la vale, acolo ai mai multe statii rapide incl gratis. Stiu ai cardul Weconnect pe care trebuie sa il folosesti. E fondata si gija cu frigul si faptul ca masina va consuma mai mult. Pe langa varianta expusa de Rave, mai e si asta cu excursia pana in BV.

 

Plimbare placuta, fara emotii, asteptam sa ne impartasesti exeprienta.