Jump to content

Scanarea cu VCDS - erori aparute

zorg

By zorg,
in TDi Forum

 Share

Recommended Posts

V.M.

V.M.

Posted
Posted
On 10/14/2024 at 1:09 PM, Al Bundy said:

verifica alimentarea TCU.

Da se pare ca TCU este problema. Ai idee se poate repara sau trebuie schimbat ? Se paote comanda ca piesa separata sau trebuie schimbat cu tot cu Mecatronic ?

Link to comment
Share on other sites
  • Replies 14.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Al Bundy

    1198

  • F l o r i n

    1127

  • spido

    721

  • andrei_221

    417

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

EEXCALADE
EEXCALADE

Nici un mecanic bun nu isi pierde timpul cu astfel de cazuri ,deoarece sunt fara sfarsit.

spido
spido

O sa raspund eu, desi nu e ptr mine intrebarea. Fereste-te de Merzeger. Broastele AM sunt foarte proaste. Cauta Bugiad. Sunt cele mai ok dupa Oem.  

EEXCALADE
EEXCALADE

O diagnoza cu interfata originala 

Posted Images

SelesanD

SelesanD

Posted
Posted

Ceau,

 

Mi s-a aprins EPC ,mi-a taiat puterea si mi-a aparut Workshop now.Am oprit motorul , l-a repornit , am mers 5 km apoi iar a facut la fel EPC,taiat putere , am oprit din nou motorul l-am repornit si a mers perfect 200 km.

 

La scanare apar erorile:

1756317_WhatsAppImage2024-10-23at12_30_12.thumb.jpg.b04430116856dc569d5dfaa8aae93bd4.jpg

Sfaturi !? Ce ar putea fi ?

Link to comment
Share on other sites
spido

spido

Posted
Posted

Verifica/curata senzorul de presiune admisie.

Link to comment
Share on other sites
SelesanD

SelesanD

Posted
Posted

@spido: Imi poti spune/arata care este senzorul la 1.4 TSI 160 cp cod motor CAVD. La cati senzori are motorul asta m-am pierdut ...:))

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
klawoo_31

klawoo_31

Posted
Posted

69-Tractare -- Status: Malfuncþie 0010 ?  stie cineva ce înseamnă ?

Link to comment
Share on other sites
F l o r i n

F l o r i n

Posted
Posted
14 hours ago, klawoo_31 said:

69-Tractare -- Status: Malfuncþie 0010 ?  stie cineva ce înseamnă ?

Intra pe modul 69 și posteaza ce erori găsești acolo 

Link to comment
Share on other sites
seanjohnn

seanjohnn

Posted
Posted (edited)

Buna seara, cum poate fi remediata eroarea P1647 la un passat cc 2008, cu acc defect, s-a aprins spirala si palpaie, masina functioneaza. Se poate intampla ceva?

Am incercat cu un tester thinkdiag sa sterg eroarea dar apare inapoi instant.

Edited by seanjohnn
Link to comment
Share on other sites
andrei_221

andrei_221

Posted
Posted

apare instantaneu... ca nu prea este eroare... Cand citesti o eroare, nu te uita doar la codul ei. 

Citeste si textul... asa iti faci idee despre ce e vorba

 

in cazul tau e o problema de codare in unul din calculatoare. 

 

Deci la ce ai umblat anterior aparitiei acelei erori? sau mai bine scaneaza toata masina si posteaza aici erorile.

 

Link to comment
Share on other sites
seanjohnn

seanjohnn

Posted
Posted

P1647 - Checking coding/versions of control modules in drivetrain.

Link to comment
Share on other sites
andrei_221

andrei_221

Posted
Posted

stim ce inseamna eroarea.

Ti-am cerut sa scanezi toata masina si sa postezi toate erorile. 

Link to comment
Share on other sites
Mickey20

Mickey20

Posted
Posted (edited)

Salut băieți,

 

Știu că s-a mai discutat acesta problema, dar nu am înțeles rezolvarea ei...

După o scurtă diagnoza, îmi apare pe CAN că nu am comunicație cu pompa de benzina. 

Mașina este 1.6 FSI, cod motor BAD 

 

Am verificat cablajul, am schimbat pompa de benzina, releul 409 pt pompa, am refăcut lipiturile de pe ECU...dar tot apare eroarea ...

Am mers 3 zile cu mașina fără probleme după ce am schimbat pompa, iar după 3 zile, s-a oprit mașina în mers....

 

Care ar fi rezolvarea la problema mea oare ?

 

Mulțumesc 

WhatsApp Image 2024-11-11 at 08.37.13_72bb59ef.jpg

Edited by Mickey20
Link to comment
Share on other sites
Al Bundy

Al Bundy

Posted
Posted

recodeaza cangateway cu acelasi cod

 

Link to comment
Share on other sites
Mickey20

Mickey20

Posted
Posted (edited)
1 hour ago, Al Bundy said:

recodeaza cangateway cu acelasi cod

 

 

Poți să mă indrumi cum sa fac asta ? 

Am vcds ,dar nu am făcut niciodată această procedură 

 

Mulțumesc 

 

LE : Am rezolvat. Am rescris cu 0006 și după ce am șters eroarea, e totul ok. Nu a mai reapărut. 

 

Mulțumesc, Al Bundy!

Edited by Mickey20
Link to comment
Share on other sites
MadalinAsa

MadalinAsa

Posted
Posted

Bună seara! Nu știu dacă este ok să postez aici, dar  nu am găsit nimic special pentru problema mea. Dimineața la pornire am constat pe bord martorul EPC urmat de o scădere a puterii ( nu se mai turează), după câteva telefoane am ajuns la un prieten cu tester unde a afișat eroare P22cf00, El a zis că este de la solenoid turbo(N57), a montat unul de probă de la un vw transpoter și eroarea a dispărut însă nu am făcut și o probă în mers. Întrebarea mea, s-a mai confruntat cineva cu această problemă? De unde pot achiziționa această piesa? Menționez că mașina este B8 2016 2,0 BitDefender 240 cp. Mulțumesc 

Link to comment
Share on other sites
vlahdacoroman

vlahdacoroman

Posted
Posted (edited)

Poate ai vrut sa scrii N75 nu N57

SI BITDI nu BitDefender

Posteaza un scan complet cu datele de ambient (freez  frame) si cauta un service capabil sa faca verificarile pentru turbocompresor!

Inlocuiesti degeaba N75....cauta un profesionist,la final te va costa mai ieftin!

 

Edited by vlahdacoroman
Link to comment
Share on other sites
F l o r i n

F l o r i n

Posted
Posted
20 hours ago, MadalinAsa said:

Bună seara! Nu știu dacă este ok să postez aici, dar  nu am găsit nimic special pentru problema mea. Dimineața la pornire am constat pe bord martorul EPC urmat de o scădere a puterii ( nu se mai turează), după câteva telefoane am ajuns la un prieten cu tester unde a afișat eroare P22cf00, El a zis că este de la solenoid turbo(N57), a montat unul de probă de la un vw transpoter și eroarea a dispărut însă nu am făcut și o probă în mers. Întrebarea mea, s-a mai confruntat cineva cu această problemă? De unde pot achiziționa această piesa? Menționez că mașina este B8 2016 2,0 BitDefender 240 cp. Mulțumesc 

Se poate comanda după seria sasiu.

Asa cum ti-a recomandat și Vlad, fa intai un log în merg,  verficat presiuni, n75, etc 

Link to comment
Share on other sites
cristy2me

cristy2me

Posted
Posted

Buna dimineata! Postez aici o eroare (care a mai fost discutata), dar se pare ca nu "scap" de ea. De anul trecut mi-a aparut in bord limp mode (spirala intermitenta). La inceputul anului, la recomandarea mecanicului, am schimbat actuatorul de la turbina. Dupa o luna mi-a aparut iarasi eroarea, in plus si eroarea Boost Pressure Control Valve/Solenoid (Bank 1) (open circuit si short to ground). Am cumparat o electrovalva turbo noua (originala). Am montat-o, iar masina intra in limp mode si nu mai tragea deloc. Am pus piesa veche la loc, am sters eroarea si, de atunci nu mi-a mai aparut aceasta eroare. In schimb, dupa 8-9 luni, a inceput sa mi se aprinda iar limp mode, cam la 1-2 saptamani. Ce mi se pare ciudat, ca se aprinde doar cand pun parchez masina (o pun si in marsarier), iar dupa 1 minut se stinge, ceea ce imi da de banuit ca ar fi un contact. Stiti cumva cum as putea verifica de la ce este sau macar daca recomandati un service, electrician ok, unde ar putea vedea despre ce este vorba? Am sa atasez si o poza a erorii, scanate cu VCDS-ul. De asemenea, mi se pare ca masina intra tot mai des in modul de regenerare, mergand pe distante mai scurte (5-6 km), sa aibe vreo legatura? Multumesc!!  

Screenshot 2024-11-20 085541.png

Link to comment
Share on other sites
bysus

bysus

Posted
Posted

Nu cumva se aprinde atunci cand calci frana? Daca se aprinde atunci, ai probleme cu servofrana, scapa vacuum.

1
Link to comment
Share on other sites
F l o r i n

F l o r i n

Posted
Posted

Despre ce masina vb, ce an, ce cod motor?

Link to comment
Share on other sites
cristy2me

cristy2me

Posted
Posted

Passat B7, 2012, 2.0 TDI, CFGB, 170 cp.

Link to comment
Share on other sites
puma_k1ng

puma_k1ng

Posted
Posted

Salut, ieri după un drum exterior după aproape 150km am primit un check engine cu cele 2 erori la pachet. Eu în primăvara am mai avut eroarea P1065 și o presiune mare in turbina, dar acestea nu s-au mai manifestat după înlocuirea softului și apoi a egr-ului. Acum am citit și în aria de probleme motoare CR, unde se mai spune sa verific de pilitura din supapa și filtru de motorina, sau doar sa fie senzorul de presiune rampa? Mulțumesc.

Screenshot_20241127-121958_Galerie.png

Screenshot_20241127-122009_Galerie.png

Link to comment
Share on other sites
EEXCALADE

EEXCALADE

Posted
Posted (edited)

P1065 - Regulator presiune rampa de inlocuit,nou ,bosch.

P0299 - Lipsa vacuum/actuator/geometrie turbo/turbo 

Edited by EEXCALADE
Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
LoliSor

LoliSor

Posted
Posted

Salut. Nu am gasit info despre aceasta eroare.

Nu stiu de unde sa o apuc.

Este vorba despre un golf 4 diesel.

WhatsApp Image 2024-12-09 at 09.24.41.jpeg

Link to comment
Share on other sites
F l o r i n

F l o r i n

Posted
Posted

Ce problema/manifestare ai?

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!  

Nu sunt de acord (nu vizitez)
Sunt de acord 👍