Scanarea cu VCDS - erori aparute

[Ionut Leon]

Passat B6 BMR .

Lateral stanga la sigurante nu ?

Modificat 23 August, 2022 de Ionut Leon

[F l o r i n]

Da, stanga 42 este pt spalator parbriz. In functie de ce Ebox ai  la motor, 22 este pt motor stergatoare,  cred ca e ok. Poftim un link cu amplasarea sigurantelor https://fusesdiagram.com/volkswagen/fuses-and-relay-volkswagen-passat-b6.html

[Ionut Leon]

F17 era ars din partea stanga lateral.

[Andrei.Daniel]

Va salut. Am și eu o eroare la masina și nu știu cum sa o rezolv. Cod.motor cbdc. Atașat vedeți erorile...

Cod eroare pe climatronic 13701376.

Modificat 25 August, 2022 de Andrei.Daniel

[spido]

Lipsa mesaj de la unul din celelalte module. Ecu motor,centrala electrica,confort,etc. Trebuie un autoscan,verificate codarile..si vazut ce nu-i convine climatronicului.

[cyti]

On 8/19/2022 at 7:09 AM, F l o r i n said:

Scrie diff... e suficient si o sa gasesti diferential pressure sensor. Contact pus, trebuie sa fie 0

Salutare @F l o r i n. Revin cu valoarea la sensor. Nu ti mai spun ca masina merge bine dar cu check engine aprins. Cu ce sa inceapa? 😀

[F l o r i n]

Si ce eroare are stocata acum?

[cyti]

13 hours ago, F l o r i n said:

Si ce eroare are stocata acum?

Tot asta.

Ciocianu c.txt

[lau06]

Bună mi a apărut și mie aceasta eroare ce este de făcut mulțumesc.

 

 

[EEXCALADE]

O diagnoza cu interfata originala 

[cyti]

On 8/28/2022 at 2:34 PM, cyti said:

Tot asta.

Ciocianu c.txt 2.21 kB · 6 downloads

@F l o r i nhelppp...😉

[F l o r i n]

Sună-mă maine sa incerc sa te ajut prin telefon 

[Dan.MDLL]

Salut, 

 

Cine ma poate ajuta si pe mine cu un sfat privind urmatoarele erori:

 

Sunday,25,September,2022,15:51:35:00009
VCDS Version: Release 20.4.2 (x64) Running on Windows 10 x64
www.Ross-Tech.com

                Address 15: Airbags       Labels: 5N0-959-655.lbl
Control Module Part Number: 5N0 959 655 A    HW: 5N0 959 655 A
  Component and/or Version: J234__002 VW10 HI   1815
           Software Coding: 0012338
            Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
                      VCID: 3B7F6A2E7A65A95E06-806E
1 Fault Found:

01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179) 
            008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10101000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 245
                    Mileage: 351219 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 13:46:52

 

Asta o am de ceva timp, o sterg si tot apare..

 

 

Address 19: CAN Gateway        Labels:. 3C0-907-530-V2.clb
   Part No SW: 3C0 907 530 E    HW: 3C0 907 951 
   Component: J533__Gateway   H10 0080  
   Revision:   H10       Serial number: 1200P07B100846
   Coding: FD817F0E0002022002
   Shop #: WSC 05311 000 00000
   VCID: 234FB24EE2D5F19E2E-8076

1 Fault Found:
01334 - Door Control Module; Rear Right (J389) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 245
                    Mileage: 351243 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 14:36:44
 

La fel si aici..

 

 

 

[spido]

Fire rupte in manson usa sofer ptr prima eroare si dreapta spate sau dreapta fata ptr a doua.

[Dan.MDLL]

Multumesc! 
cred ca am ceva fire intrerupte in masonul de la usa fata dreapta… sa va povestesc:

.. am schimbat usa acum ceva timp, de buimac ce am fost, cand am dat usa veche jos m-am pus sa tai firele, in mintea mea credeam ca sunt cele vechi.. dăă.. asa ca le-am innodat la montarea usii noi, deh asta nu avea rugina. Dupa o perioda iar am avut eroare, iar le-am “carpit” dar cred ca e timpul sa fac o lucrare mai serioasa 😎

Modificat 25 Septembrie, 2022 de Dan.MDLL

[andrei0241]

Azi am facut o scanare cu OBD Eleven pe un Polo 6R (1.4 tdi), deoarece in ultima vreme se tot aprinde, aleator, pentru cateva secunde, martorul presiune ulei. Uleiul si filtrul au fost inlocuite dupa primele manifestari, nivelul e ok, dar problema persista.

Pe diagnoza insa nu e stocat nimic legat de asta, ci alte probleme

 

   

 

Pot erorile sa aiba o cauza comuna, gen o masa slabita/ intrerupta partial? Fiind pe partea electrica/ electronica, nu stiu cu sa ii recomand proprietarului, iar la un atelier oarecare mi'e sa nu se inceapa cu inlocuit piese la nimereala.

[vlahdacoroman]

Nu trebuie inlocuit nimic,trebuie masurata presiunea de ulei la 80 grade!Foloseste cu incredere un vcds...poti vizualiza  starea switch ului de presiune!

[spido]

Si in plus,se verifica si cu manometru presiune. Posibil o pompa ulei uzata,sorb infundat..

[andrei0241]

Multumesc ptr raspunsurile prompte!

O presiune scazuta, fie ea si intermitent, nu ar fi lasat eroare stocata? Sau aprinderea martorului e singura avertizare?

Oricum, voi transmite mai departe sa se verifice manual presiunea de ulei, masina are vreo 200k km, deci pot fi si cauze mecanice, fara dubiu.

 

Pentru celelalte probleme pe partea electrica, ceva sugestii?

[vlahdacoroman]

Ce eroare?!ce problema electrica?!

Masina nu are senzor care masoara presiunea de ulei,pentru asta are acel switch de ulei care comanda ledul din bord!

Restul erorilor nu au legatura cu problema ta,scaneaza masina cu un vcds!

[spido]

Ai o bujie incandescenta defecta,o electrovalva compresor ac defecta sau cablaj intrerupt catre ea.

[andrei0241]

Notat recomandarea ptr presiunea de ulei, banuiesc ca procedura de mai jos corespunde, in primul rand pentru valorile normale de presiune ulei

 

Test procedure – Remove oil pressure switch -F1- and screw into tester. – Screw oil pressure tester -V.A.G 1342- into oil filter bracket in place of oil pressure switch. – Connect brown wire of oil pressure tester -V.A.G 1342- to earth (-). – Connect voltage tester -V.A.G 1527B- to battery positive (+) and oil pressure switch using cables from auxiliary measuring set -V.A.G 1594 A- or auxiliary measuring set -V.A.G 1594C-. – Start engine and increase speed slowly. At 0.55 … 0.85 bar the LED must light up, otherwise renew oil pressure switch. – Increase engine speed further. At 2,000 rpm and an oil temperature of 80°C the oil pressure should be at least 2.0 bar. At higher engine speed, oil pressure must not exceed 5.8 bar.

 

Masina am inteles ca a fost vazuta de mecanic, dar nu's sigur ca avea VCDS si nici ce anume au monitorizat.

 

Cat despre restul erorilor, nu inteleg de ce ar fi complet ne-esentiale, incerc doar sa ajut mai departe.

[gigel_78]

Salut. Am scanat Touareg ul meu și mi-a apărut eroarea 00576 Terminal 15. De unde pot incepe căutarea.? 

[EEXCALADE]

Fa o diagnoza cu vcds si vezi detaliile

[gigel_78]

4 minute în urmă, EEXCALADE a scris:

Fa o diagnoza cu vcds si vezi detaliile

 

4 minute în urmă, EEXCALADE a scris:

Fa o diagnoza cu vcds si vezi detaliile

 

4 minute în urmă, EEXCALADE a scris:

Fa o diagnoza cu vcds si vezi detaliile

Am făcut. 009 întrerupere, scurt la masă