Scanarea cu VCDS - erori aparute

[MihaiAdrS]

Cnhc, i-am dat de cap, la cale montata distributia tot timpul luam eroarea aia... am invartit la motor de am facut febra musculara 

Oricum suspectez vvt

 

[floryn_80]

Salut ! va rog sa ma ajutati cu eroarea aparuta

Am schimbat bateria ,si am pus exact ce aveam pe masina, varta silver 70Ah,760A,agm, am fost sa codez bateria .Dupa ce am pus bateria noua nu imi mai merge star-stop.Initial am crezut ca este borna de - , am luat una secod ce este drept , dar tot nu merge.

[Al Bundy]

Posteaza un autoscan

 

[pit-bull]

Bună ziua, am avut dpf și turbo la curățat iar după montaj m am ales cu cele doua erori, ce poate fi? passat 2.0 150cp crlb 2017

Mulțumesc 

[F l o r i n]

erg - mufa e bagata, cablajul e ok?

[floryn_80]

Saluatare !Am revenit cu scan .Va rog o parere.Am verificat tensiunea de la mufa start-stop care intra in borna de minus si am 5 v

[F l o r i n]

Verifica cablaj pana in modul monitorizare baterie

[pit-bull]

 

On 08.10.2021 at 11:08, F l o r i n a scris:

erg - mufa e bagata, cablajul e ok?

Indradevar au uitat sa pună mufa la egr. Mulțumesc mult pentru răspuns. 

Modificat 12 Octombrie, 2021 de pit-bull

[F l o r i n]

Pentru putin. Bine ca s-a rezolvat usor. In mod normal,  trebuia sa scaneze la final operatiune,constata ca exista o eroare noua, verifica si remedia....

[Nyke]

Va salut ,

La un 2.0 tdi CFFB am si eu urmatoarele erori aparute in seara asta , poate ma puteti ajuta cu o intrepretare .

Mentionez ca eroare p0088 ( presiune prea mare )  mi-a mai aparut in primavara cand am schimbat un senzor de pe rampa de combustibil ( cel in care se vede daca face sau nu span , la acel moment n-avem span ) si de atunci am mai facut vreo 4-5000 km .

Mi-a aprins spirala in bord , am oprit si repornit si totul a fost ok dupa .

Log-CT11JAW -TMBAE73T1B9066009-333210km.txt

Modificat 16 Octombrie, 2021 de Nyke

[F l o r i n]

De pe pompa inalte, cred ca l-ai schimbat. Monitorizeaza ce se intampla,  posibil sa te lase cel din capatul rampei

[Nyke]

Multumesc de raspuns , l-am schimbat pe cel de langa filtrul de motorina in primavara .

Cel la care te referi este cumva in partea dreapta ?

Cat despre eroarea cealalta legata de egr , este legata tot de asta ?

 

Multumesc inca odata !

[F l o r i n]

Cel din capatul rampei, ce se infileteaza in rampa, a fost schimbat?

Egr nu are legatura cu eroarea de presiune carburant. Probleme distincte

[Nyke]

Am o poza cu cel schimbat , asta este , in stanga motorului cum te uiti la el  .

Parca nu se infileteaza din ce retin (acum ca m-am uitat la poza )

 

Modificat 17 Octombrie, 2021 de Nyke

[mikutzu99]

Buna ziua, va rog daca puteti sa ma ajutati pe mine si pe babuta mea din semnatura   A aparut eroarea: 

 

01493 - Bulb for Blinkers; Front Left (M5)

012 - Electrical Fault in Circuit

Se poate sa fie din centrala sau fire intrerupte? Va multumesc.

Modificat 20 Octombrie, 2021 de mikutzu99
tastat gresit

[F l o r i n]

becul l-ai schimbat ? soclul face bine contact pe lamele ?

[mikutzu99]

Da, am schimbat becul. acum incerc sa il schimb pe partea dreapta. Sa vad daca face la fel. Face contact. 

Update: am schimbat becul cu soclul cu tot și tot nu funcționează. 

Modificat 20 Octombrie, 2021 de mikutzu99
Update

[F l o r i n]

atunci verifica cablaj far, verifica cablaj masina pana in centrala electrica

[Alex.RDU]

Va salut cu respect.

Am nevoie de experienta voastra in urmatoare problema.

Masina in cauza este un Passat din 2016 2.0 TDI, 150cp, DSG6. 

Dupa 15 min de condus am observat ca temperatura apei a ajuns la 110 grade C cu fluctuatii de +- 5 grade. Rulam cu 100 km/h, am incetinit pana pe la 80 km/h si temperatura a inceput sa urce pana la 120 de grade cand am primit avertizare sa trag pe dreapta. Am tras pe dreapta imediat si am ridicat capota. Am verificat borcanul cu apa si avea o temperatura mica, poate pe undeva pe la 30 de grade C. Am pus mana pe conducte pe la motor/radiator dar nu am simtit sa fie nici una fierbinte. In nici 2 minute apa a ajuns inapoi la 90 de grade. Am plecat mai departe si apa a ramas la 90.

Am verificat erorile si am gasit eroare cu codul 1048835. 

Mai jos un screen shot cu eroarea gasita.

Ati intalnit probleme de genu? Ce recomandare imi puteti da.

 

Multumesc anticipat!

[F l o r i n]

Folosește alta interfata, care e ok, sa vedem ce problema ai

[cyti]

Va salut. Skoda Superb, benzina, 2009, 1,8 Tsi. Azi dimineata din mers, efectiv i s au aprins mai multi martori, Esp...etc. Motorul s a oprit. Acum invarte dar nu mai porneste. Am facut o scanare...fff multe erori, multe lipsa comunicatie cu ecu? A mai avut probleme cu Ecu. Idei, pareri, sfaturi? Multumesc frumos.

octav.txt

[yeeeeman]

Verifica tensiunea bateriei la borne. Vad pe log multe valori de tensiune scazuta. Ar trebui sa aiba minim 12.4V.

Modificat 15 Noiembrie, 2021 de yeeeeman

[cyti]

Bateria a fost schimbata. Nu e probl. I a dat la automat mai mult si i a scazut, dar are curent bun.Cand pune contactul ii pleaca ventilatoarele..

[Al Bundy]

Ai probleme cu ecu.

[cyti]

Va salut d le Cristi. Masina e a fratelui. Asa am cam dedus si noi. Motorul nici nu l mai vede pe vcds. Trebuie dat jos, verificat? Se mai poate vedea/verifica ceva cu vcds? Ne ajutati cu o relatie/persoana...? Multumim.