Scanarea cu VCDS - erori aparute

7 Martie, 2014

Nu am fos eu la service, ci tata. Il sun pe coleg dupa ora 14.

Nu ati citit nimic. Reparatia turbo a durat vreo 3 ore.

Modificat 7 Martie, 2014 de Lucian M

7 Martie, 2014

Lucian.

Scuze,nu am fost atent dar..ar fi bine sa intelegi ce sa scris pe aici(mai ales Rune)cu echilibrarea pt.ca in 3 ore nu ti a facut decat un schimb de kit reparatie turbina.

Oricum ai garantie la ea dupa cate stiu dar..costul de manopera pt demontat/montat nu e acoperit.

Modificat 7 Martie, 2014 de romytaxy

7 Martie, 2014

Ba o sa il acopere ei, ca iese cu scandal daca au facut treaba naspa!

Am gasit egr cu 15 mil http://www.pieseauto.ro/egr/vw/golf-plus/egr-cu-racitor-1-6tdi-vw-golf-passat-jetta-caddy-583871994.html , insa este piesa care trebuie la masina respectiva?

La octavia 1,9 tdi cica se poate anula egr, la jetta nu se poate? Le bag undeva de norme de poluare, o raba polueaza intr-o zi cat jetta intr-un an.

Modificat 7 Martie, 2014 de Lucian M

7 Martie, 2014

Un sfat ptr piese de schimb cel mai in masura este GABIVVX i-a legatura cu el si...asfel vei fi sigur.

Si ptr reducerea depunerilor poate poti vorbi cu Voinea el se ocupa cu modificari din soft ptr reducerea / suspendarea recircularii gazelor.

7 Martie, 2014

Laurentiu

Nu uita ca traiesti in Romania,banuiesc ca nu ai"nimic la mana".

Nu pot decat sa iti urez sa nu ai parte de necazuri dupa atatia bani dati.

Sa ne tii la curent mai departe.

Sa stii ca eu de multe ori mi am comandat piese oline de la ei,sunt seriosi si cam cele mai bune preturi dar..intai incearca si asculta si sfatul lui Rune,iar pt.piesa(EGR) o sa ti ceara datele masinii si o sa primesti exact ce iti trebuie.

Zi frumoasa.

Modificat 7 Martie, 2014 de romytaxy

7 Martie, 2014

Service-ul imi asigura garantie inclusiv la manopera, daca mai pica inca o data EGR, nu se mai plateste manopera si piesa. Ma rog, nu e masina mea, nu ma zbat pentru 1-200 lei reducere. Sa aduca ei ce stiu, sa monteze si sa mearga.

Ne auzim pe luni-marti.

7 Martie, 2014

buna ziua ma puteti ajuta si pe mine cu interpretarea erorilor la un Touran 2.0 tdi Am facut o scanare si erorile au fost acestea. Am incercat sa le sterg manual dar cea DE LA WEBASTO NU M-A LASAT SA O STERG. Stiti cumva ce trebuie sa fac? Sunt incepator cu diagnoza la masina. Multumesc anticipat!

VIN: WVGZZZ1TZ5W121812 Mileage: 135050km/83916miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000

01-Engine -- Status: OK 0000

02-Auto Trans -- Status: OK 0000

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

18-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010

19-CAN Gateway -- Status: OK 0000

25-Immobilizer -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

44-Steering Assist -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010

55-Xenon Range -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: Malfunction 0010

62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000

72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010

76-Park Assist -- Status: OK 0000

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl

Part No SW: 1K0 937 049 N HW: 1K0 937 049 N*

Component: Bordnetz-SG H34 0803

Revision: 00H34000 Serial number: 00000001382762

Coding: 038B8F020004100000120C000000000000087F075C

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 3A71434C754486E

Subsystem 1 - Part No: 1T0 955 119 C Labels: 1KX-955-119.CLB

Component: Wischer VW358 012 0401

Coding: 00065493

Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:

00526 - Brake Light Switch-F

008 - Implausible Signal - Intermittent

Address 18: Aux. Heat Labels: None

Part No: 1K0 815 071 H

Component: Standheizer 031 1312

Revision: A Serial number: 09010046

Coding: 0001012

Shop #: WSC 01324 785 00200

VCID: 2A51730C85E436E

3 Faults Found:

01412 - Glow-Plug with Flame Monitoring (Q8)

008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 11

Reset counter: 133

Mileage: 134680 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 23:48:54

Freeze Frame:

Start

Temperature: 61.0°C

Temperature: 59.0°C

01409 - Repeated Flame-Out

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Reset counter: 118

Mileage: 134377 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 16:18:13

Freeze Frame:

Malfunction

Temperature: 14.0°C

Temperature: 15.0°C

02251 - Heater Unit Locked

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Reset counter: 118

Mileage: 134377 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 16:18:13

Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN1.lbl

Part No: 1T0 959 702

Component: Tuersteuergeraet 09 0157

Coding: 0000116

Shop #: WSC 01324 785 00200

VCID: F5EB10709CDAA96

1 Fault Found:

01553 - Motor for Central Locking; Passenger Door (V57); Lock

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl

Part No: 1K0 035 186 L

Component: Radio GR0 012 0018

Revision: 0001201S Serial number: VWZ2Z2D1925188

Coding: 0040400

Shop #: WSC 01324 785 00200

VCID: 2F676218BE06536

1 Fault Found:

00875 - Treble Speaker Front Right (R22)

011 - Open Circuit

7 Martie, 2014

salutare baieti,de curand am schimbat wastegate-ul de la turbina, de la masina din semnatura, imi dadea eroarea urmatoare pe vcds :

1 Fault Found:

17958 - Charge Pressure

P1550 - 11-10 - Control Deviation - Intermittent

wastegate-ul era blocat, nu imi mai functiona turbina deloc, in nicio treapta de viteza, l-am inlocuit cu unul nou, toate bune, masina a mers 1000km perfect, acum intra in limp mode in treptele 5 si 6 la 2400 rpm, la o scanare cu vcds-ul mi-a aparut urmatoarea eroare:

1 Fault Found:

17958 - Charge Pressure

P1550 - 08-00 - Control Deviation

ce parere aveti? de la ce sa fie?

7 Martie, 2014

pannovy

00526 - Brake Light Switch-F - butonul de la pedala de frana

02251 - Heater Unit Locked - e inchisa incalzirea auxiliara.O poti deschide din telecomanda (costa aprox 900 ron) sau faci urmatoarea adaptare:

intri cu vcds-ul la aux heather/adaptation/channel 042 si in loc de 0 pui valoarea 1/test/save .Apoi stergi eroarea.Cand o sa pornesti si temperatura va fi sub 5 grade incalzirea auxiliara o sa porneasca.

01553 - Motor for Central Locking; Passenger Door (V57); Lock - Verifica cablaj si motorul de la centralizata la portiera dreapta fata

00875 - Treble Speaker Front Right (R22) - difuzor fata dreapta probabi ars

kosmyn

Cand ai schimbat actuatorul (wastegate) ai verificat clapeta geometriei care trebuia sa culiseze foarte usor?

Modificat 7 Martie, 2014 de EEXCALADE

7 Martie, 2014

EEXCALADE Am telecomanda la webasto am incercat sa o pornesc insa nu a pornit decat ventilatorul.Imi poti explica mai amanuntit cum intru din vagcom pe canalul respectiv? ...Acesex incalzirea auxiliara 0 18 dupa care nu mai stiu sa fac altceva ...am vagcomul de cateva zile si nu am gasit un manual de proceduri. multumesc

7 Martie, 2014

Accesezi 18 aux heather/adaptation/channel 042 si in loc de 0 pui valoarea 1/test/save .Apoi stergi eroarea

7 Martie, 2014

Multumesc voi incerca maine dimineata sper sa fie sub 5 gradfe sa fac si o testare. Stii cumva influenteaz cu ceva nivelul de combustibil din rezervor/ trebuie sa fie peste sfert sau peste jumatate? Am auzit tot felul de discutii pe aceasta tema Scuze de off topic? si Multumesc pentru promtitudine

7 Martie, 2014

Nu porneste daca e aprins martorul rosu de la combustibil.Nu porneste daca butonul econ e apasat.Porneste numai daca butonu auto e apasat.

8 Martie, 2014

Pannovy: am patit si eu la fel cu webasto, il poti debloca cum a zis escalade. Mie mi s-a blocat din cauza bateriei, am dus masina la reprezentanta unde mi-au incarcat bateriile si mi-au facut si un upgrade la softul de webasto, am dat 250 ron.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02251

8 Martie, 2014

salut, am si eu o problema, in urma unei scanari apar aceste erori si dupa ce le sterg apar din nou, sa fie de la modulu de confort (mufa)sau de la broasca usii, cea de la usa sofer a fost schimbata de curand

VCDS Version: Release 11.11.0

Data version: 20111111

Saturday,08,March,2014,11:41:23:37412

Chassis Type: 3B - VW Passat B5

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

VIN: WVWZZZ3BZ3E220656 Mileage: 259770km/161413miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl

Part No: 038 906 019 GQ

Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1524

Coding: 00002

Shop #: WSC 05314

VCID: 6CDDB5141C90E8E

WVWZZZ3BZ3E220656 VWZ7Z0B6194288

No fault code found.

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl

Part No: 4B0 614 517 G

Component: ABS/ESP front 1728

Coding: 04255

Shop #: WSC 05311

VCID: 254B8030BFFA196

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl

Part No: 3B1 907 044 H

Component: CLIMATRONIC B5GP 0009

Coding: 17000

Shop #: WSC 05311

VCID: 2649873CC2FC12E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Part No: 1C0 909 605 B

Component: 0A AIRBAG VW51 04 0006

Coding: 12353

Shop #: WSC 05311

VCID: 234F9E28B1CEE76

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl

Part No: 3B0 920 847 E

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08

Coding: 21115

Shop #: WSC 20031

VCID: 28558904C8E804E

WVWZZZ3BZ3E220656 VWZ7Z0B6194288

1 Fault Found:

01336 - Data Bus for Comfort System

80-00 - Single-Wire Operation

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 05314

VCID: F0E52164B0B88CE

1 Fault Found:

01336 - Data Bus for Comfort System

80-00 - Single-Wire Operation

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl

Part No: 1C0 959 799 B

Component: 85 Komfortgerát HLO 0003

Coding: 00259

Shop #: WSC 05311

VCID: 3669577C125C62E

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801

Component: 85 Tõrsteuer.FS KLO 0009

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802

Component: 85 Tõrsteuer.BF KLO 0009

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811

Component: 85 Tõrsteuer.HL KLO 0009

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812

Component: 85 Tõrsteuer.HR KLO 0009

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

8 Martie, 2014

posibil si broasca. Dar mai plauzibil ar fi ca a intrat ceva apa la modulul de confort sau un fir intrerupt undeva.

8 Martie, 2014

Buna, am si eu erorile acestea.

1. Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent Asta cred ca am rezolvato, aveam un furtunas de vaccum de langa filtru de aer scos si nu l-am vazut de carcasa de plastic care vine pe cutia filtrului. Sper ca doar asta a fost cauza limp modului.

2.1 Fault Found:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-00 - Open or Short to Plus Asta din documentatie am intales ca ii tija de senzor ce se afla in cutia de filtru habitaclu. Am mai avut problema ca nu baga caldura in masina, si i-am dat cu WD40 si si-a fost dat drumu. Dupa care mi s-a stricat climatronicul,l-am schimbat si a fost ok. O sa mai ii dau cu ceva sprey poate, poate.

3. Fault Found:
00942 - Exterior Mirror Retract Motor; Passenger Side (V122) Asta nu o intaleg, functioneaza totul perfect, rabatarea electrica si memoria.

4. 00853 - Loudspeaker(s); Rear
36-00 - Open Circuit Asta iara nu prea intaleg, nu am nici un cablu rupt/desfact si tewterul functioneaza, numai basu nu.
35-00 - -

Astept pareri s informati de la cei ce se pricep.

Merci

Log-PASSAT-WVWZZZ3BZ2P017166-271720km-168838mi-02.txt

Modificat 8 Martie, 2014 de ninu

8 Martie, 2014

ninu,

furtunasul ala gasit de tine scos din filtru are rolul de a compensa depresiunea in sistemul vacuum si elte pus in filtru ptr a trage aer curat in asa fel sa nu intre mizerie in instalatia vacuum.

Deci daca este in filtru sau nu, N18/75 respetiv egr si turbo trebuie sa lucreze corect, daca furtunul a stat mult timp scos si a tras mizerie in asa fel sa blocheze electrovalvele atunci poate aparea la turbo Positive Deviation.

Daca eroarea reapare, verifica sa nu ai in acel furtun ce intra in filtru mizerie, verifica N75 sa nu fie obturat/ blocat, si daca aceste lucruri nu rezolva problema atunci este posibil sa ai geometria ancrasata.

"Sper ca doar asta a fost cauza limp modului." eu ma indoiesc !!

Modificat 8 Martie, 2014 de Rune

8 Martie, 2014

WD40 nu face minuni oriunde! Nu este un agent de curatire pentru contacte electrice. Bine ca nu ai dat cu deodorant pe senzor. Daca ai schimbat unitatea de climatronic, schimba si acel senzor. El iti da informatia despre temperatura aerului dupa filtrul de habitaclu - exista mici diferente intre temperatura exterioara masurata in bara, fata de temperatura exterioara, masurata dupa filtrul de habitaclu. Climatronicul are nevoie sa stie exact ce intra pentru a sti ce sa faca mai departe (sa incalzeasca sau sa raceasca), in functie de ce a setat utilizatorul.

Despre difuzorul ala de bass, ai zis ca ai un set complet. Ia si schimba tot, sau numai difuzorul defect. Nu inteleg ce nu intelegi cand ti se zice ca difuzoarele de bass din spate sunt stricate... mai ales ca si tu confirmi ca nu auzi decat difuzorul pentru frecvente inalte.

Daca ai pus un ohmetru pe bornele difuzorului de bass si ti s-a confirmat ca e bun (are valoarea de 4.... 8 ohmi) atunci urmatorul defect poate fi in filtrul de separatie (acea cutie unde intra firele de la casetofon si pleaca fire catre difuzorul de bass si cel de inalte). Verifici continuitatea cablurilor, a contactelor in mufe, desfaci si cutia filtrului si verifici acolo circuitul. Filtrul e format din bobine si condensatori, si mie mi s-a intamplat sa fie o lipitura rece la una din bobine.

8 Martie, 2014

Buna, am si eu erorile acestea.

1.  Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control
            P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent      Asta cred ca am rezolvato, aveam un furtunas de vaccum de langa filtru de aer scos si nu l-am vazut de carcasa de plastic care vine pe cutia filtrului. Sper ca doar asta a fost cauza limp modului.

2.1 Fault Found:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
            30-00 - Open or Short to Plus                                                Asta din documentatie am intales ca ii tija de senzor ce se afla in cutia de filtru habitaclu. Am mai avut problema ca nu baga caldura in masina, si i-am dat cu WD40 si si-a fost dat drumu. Dupa care mi s-a stricat climatronicul,l-am schimbat si a fost ok. O sa mai ii dau cu ceva sprey poate, poate.

3. Fault Found:
00942 - Exterior Mirror Retract Motor; Passenger Side (V122)                             Asta nu o intaleg, functioneaza totul perfect, rabatarea electrica si memoria.

4. 00853 - Loudspeaker(s); Rear
            36-00 - Open Circuit                                                           Asta iara nu prea intaleg, nu am nici un cablu rupt/desfact si tewterul functioneaza, numai basu nu.
            35-00 - -

Astept pareri s informati de la cei ce se pricep.
Merci

-17965 - la un moment dat ai avut presiune prea mare in turbo

furtunele de vacuum sparte,iesite,montate incorect

electrovalva N18 si N75 nu functioneaza cum trebuie

depuneri turbina,geometria variabila agata

Fa un log 3-10-11

-00787-

contact imperfect,mufa sau fir ciupit undeva

senzor filtru polen murdar sau defect

filtru polen imbacsit - mai rar

-00942-

daca zici ca totul este ok,nu ai de ce sa iti bati capul cu plierea oglinzi,posibil sa isi fi luat eroare cand a fost frig afara si oglinda sa rabatat mai greu sau nu sa dus din prima in pozitia memorata

Modificat 8 Martie, 2014 de gctinvalentin

8 Martie, 2014

Rune, merci de informati, acum am depistat si l-am pus la loc. O sa verific furtunasele. Eroarea nu apoare tot timpul sau cand apare, imi da limp mod o data la prima pornire in treapta a 3 sau a 4 daca trag de ea, dupa care opresc si pornesc la loc si merge masina perfect, fara sa mai iau limp mod pe perioada care o utilizez. Daca o las mai mult timp iara imi da la prima pornire dupa care opresc si repornesc si asa mai departe.

Senty, da am 4 difuzoare, azi am dat fata de la usa jos din alte motive si m-am gandit sa "verific" difuzorul cum am stiut. Am crezut ca ii ceva cablu sau pini desfacuti. Cand le schimb, le schimb toate deodata. Merci

In legatura cu WD40 a fost mai "eficient" decat spreyul special de contacte de la Bardahl. Filtru il schimb la timp!

Senzorul nu stiu cum sa ajung la el sa il schimb, ptr ca sincer l-as schimba.

gctinvalentin am sa fac logo cum miai spus,, unde are firu sau mufa senzorul?

Eroarea de la oglinda nu, am avut probleme cu partea aia, si este o eroare permanenta. Pe net nu am gasit informati sau cauze acestei "defectiuni" .O sa studiez si maine si o sa vad ce pot sa fac.

Merci de timpul accordat

8 Martie, 2014

Eu am spus ca wd40 nu e rezolvarea in orice! Senzorul ala de temperatura in definitiv este o componenta electronica, nu rezolvi cu nimic daca il ungi cu ulei. La passat nu stiu cum se demonteaza si decat sa ofer informatii eronate, ma abtin; aici te ajuta cineva care stie exact.

Pentru sistemul de sonorizare, cat si pentru alte depanari electrice/electronice in viitor, iti recomand sa cumperi un multimetru, asta daca nu ai deja. Foloseste-l asa cum ti-am explicat in ultimul post sa identifici exact problema: difuzor defect (cel mai probabil), contacte imperfecte in mufe, fire intrerupte, filtru de separatie audio cu lipituri reci (bobinele au sarma destul de groasa... slabe sanse sa se "arda").

Succes in depanare, ca tot s-a mai indreptat vremea.

9 Martie, 2014

Am si eu o mare problema la un Passat b6 2.0 tdi, 140 cai. Masina porneste foarte, foarte greu cateodata deloc iar daca o lasi la relantiu se opreste singura dintr-o data. Am gasit urmatoarele erori plus ceva cu bujiile incandescente pe care din pacate am uitat sa le salvez. Martorul de la bujii licare cat timp motorul este rece, cand a ajuns la 90 de grade isi revine la normal. Masina cateodata porneste repede, alteori deloc. Din ce am observat atunci cand se opreste apare pe bord semnul acela de la ulei si ceva de genul ''oil presure ...., engine off".

Adresa 01: Motor Eticheta:

Numar VAG:

Componenta si/sau versiune:

Codare soft:

Numar atelier:

VCID: 55AA6FA7BC9150B0221

3 coduri de defecte

001137 - Senzor 1 presiune gaze evacuare-G450- semnal neplauzibil

P0471 - 000 -

împrejurari cod

Starea defectului: 01100000

Priorit.defectului: 2

Frecv. defectului: 1

rulaj: 362643 km

Indicator de timp: 0

Data: 2014.01.01

timp: 00:29:54

împrejurari cod

RPM: 798 /min

viteza: 0.0 km/h

fara denumire: -81.60

fara denumire: 20.40

fara denumire: 56.0

temperatura: 156.0*C

temperatura: 6.3*C

000833 - Traductor pozitie axa cu came-G40- semnal neplauzibil

P0341 - 000 - - intermitent

împrejurari cod

Starea defectului: 00100000

Priorit.defectului: 3

Frecv. defectului: 1

rulaj: 362644 km

Indicator de timp: 0

Data: 2014.01.01

timp: 00:36:10

împrejurari cod

RPM: 1302 /min

viteza: 0.0 km/h

sarcina: 10.2 %

tensiune: 14.44 V

valori binare: 00001100

stabilizare RPM: -3.4*KW

fara denumire: 48.0

000802 - Senzor turatie motor -G28- nu este semnal

P0322 - 000 - - MIL aprins

împrejurari cod

Starea defectului: 11100000

Priorit.defectului: 1

Frecv. defectului: 1

rulaj: 362647 km

Indicator de timp: 0

Data: 2014.01.01

timp: 00:41:07

împrejurari cod

RPM: 1302 /min

viteza: 22.0 km/h

sarcina: 12.9 %

tensiune: 14.21 V

valori binare: 00001000

stabilizare RPM: 0.0*KW

RPM: 630 /min

9 Martie, 2014

Schimba senzorul de turatie motor. Vezi ce e si cu cel de la axa cu came si schimba si senzorul de presiune diferentiala.

Modificat 9 Martie, 2014 de Al Bundy

9 Martie, 2014

@IonutTrs

-G28- verifica cablajul senzorului de vilbrochen sau schimba senzorul

-G40- eroarea poate fi consecinta senzorului -G28-...... sau fire,senzor si cred ca ar trebui sa te uiti si la distributie asta ca o paranteza

-G450- verifica firele,cele 2 furtunase si daca astea sunt ok,incearca sa bagi o presiune de aproximativ 1 bar nu mai mare pe furtunul de la senzorul G450 care este inainte de DPF,te uiti pe tester ce valoare iti indica adica ce presiune bagi tu si tragi singur concluzia

Scanarea cu VCDS - erori aparute

Postare recomandată

Lucian M

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

adrian001

EEXCALADE

EEXCALADE

Posted Images

romytaxy

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Lucian M

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Rune

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

romytaxy

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Lucian M

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

pannovy

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

kosmyn

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

EEXCALADE

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

pannovy

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

EEXCALADE

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

pannovy

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

EEXCALADE

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

air_catalin

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

geotd

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

andrei_221

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

ninu

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Rune

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Senty

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

gctinvalentin

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

ninu

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Senty

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

IonutTrs

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri