Scanarea cu VCDS - erori aparute

[Nazy]

Nu, martorul de la baterie nu s-a aprins. Singurul martor aprins este cel de la airbag.

[F l o r i n]

Va salut.

Ma puteti ajuta si pe mine cu sfaturi pentru remedierea urmatoarelor erori aparute la scan:

 

 

Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75

          76

 

VIN: WVWZZZ1JZ2W295155   Mileage: 280550km/174325miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine        Labels: Redir Fail!

   Part No: 038 906 012 FB

   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  3350  

   Coding: 00002

   Shop #: WSC 01317  

   VCID: 55ABF0F0AF1A496

   WVWZZZ1JZ2W295155     VWZ6Z0A3972525

1 Fault Found:

17911 - Load Signal from Alternator Term. DF

            P1503 - 35-00 - Implausible Signal

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes        Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl

   Part No: 1C0 907 379 E

   Component: ESP FRONT MK60      0104  

   Coding: 0019458

   Shop #: WSC 01317 785 00200

   VCID: 2C5D75148C1028E

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

            013 - Check DTC Memory - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC        Labels: 3Bx-907-044.lbl

   Part No: 3B1 907 044 C

   Component: CLIMATRONIC     C 2.0.0  

   Coding: 11000

   Shop #: WSC 01317  

   VCID: 21439420ABD2F56

1 Fault Found:

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)

            30-00 - Open or Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

   Part No: 1C0 909 605 A

   Component: 27 AIRBAG VW51 01     02  

   Coding: 12855

   Shop #: WSC 01317  

   VCID: 22419B2CAED4EEE

3 Faults Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error

            00-00 -  -

01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)

            49-10 - No Communications - Intermittent

00532 - Supply Voltage B+

            07-10 - Signal too Low - Intermittent

 

Super deranjant este airbag-ul care s-a aprins in mers fara nici un fel de "avertisment"!!!

 

Multumesc

 

Cam multe erori.. sterge si vezi ce ramane. Daca eroarea pe airbag 65535 - Internal Control Module Memory Error ramane, atunci trebuie inlocuit modulul.

 

Senzorul de temp exterioara - cam trebuie altul.....

 

[Nazy]

Florin, le-am sters de mai multe ori.....raman de fiecare data, din pacate.

[F l o r i n]

Atunci... ramane cum am scris mai sus.

[adrianf]

Buna am urmatoarele defecte la un passat 1,9tdi-131cp,nu sunt in tara ceas putea face singur fara servis?

18047 accelerator position sensor 1/2 (G79/G185) implausibile signal P1639 intermitent. Si la ESP 01425 yaw rate sensor (G202) signal wire problem in electrical circuit.

[F l o r i n]

pai, lasa erorile.... masina ce face ?  da mai multe detalii, ce s-a intamplat, etc.

 

eroare ai de la pedala de acceleratie si senzor Yaw rate - sub bancheta, intareste contactele la mufa.

[adrianf]

Merge rau,intrerupe parca taie alimentarea,becu de esp sta tot timpu aprins as avea o dezmembrare la vreo 30 mile de unde sunt,sa iau o pedala si so inlocuiesc?

[F l o r i n]

intai verifica mufele intermediare - in cutia ECU - sa nu ai surprize pe acolo - contacte oxidate, etc. Daca totul este ok, probeaza cu alta pedala.

 

Intareste contactele de la senzorul de sub bancheta spate

[adrianf]

Daca iau pedala o pot inlocui direct sau trebuie si ceva adaptare facuta?

[F l o r i n]

nimic....merge direct. Verifica intai ce ti-am zis, sa nu o cumperi degeaba

[adrianf]

Ok,mersi frumos acum ma apuc de desfacut

[F l o r i n]

pedala - verifica circuitele, vezi poate o repari

[adrianf]

Am desfacuto=curatat frumos (pedala) degeaba

[F l o r i n]

nu e de curatat.... verifica trecerile de pe o fata a placii pe cealalta - vezi sa nu fie intrerupt circuitul intre ele.

Modificat 25 Iulie, 2013 de F l o r i n

[air_catalin]

Salut,

 

 am facut o scanare cu VAGCOM si am urmatoarea eroare:

Address 25: Immobilizer        Labels: 3C0-959-433-25.clb
   Part No SW: 3C0 959 799 H    HW: 3C0 959 799 H
   Component:    IMMO         070 0383  
   Revision: 00070000    Serial number: VWZCZ000000000
   Shop #: WSC 131071 1023 2097151
   VCID: 3E792021696C949

   Part No: 3C0 905 861 G
   Component:    ELV          027 0380
   3C0905861G     ELV          027 0380   

1 Fault Found:
01176 - Key
            008 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101000
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 241
                    Mileage: 180754 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2115.14.31
                    Time: 03:29:22

 

dupa ce am sterso am mai scanat o data si nu a mai aparut, aveti idee ce de la ce ar putea fi?

[Nd_via]

01176 - Key

01176 - Key: Signal too Low

Possible Symptoms

• Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

• Immobilizer
  • Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Reader Coil faulty

• Immobilizer Reader Coil faulty

Immobilizer Transponder in Key faulty OR incorrect Transponder in Key

Remote Control

• Remote Control Battery low

Remote Control faulty OR incorrect Remote Control used

Possible Solutions

• Immobilizer
  • Check Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Reader Coil

• Check Key Immobilizer Transponder Status
  • See Measuring Value Blocks (MVB)

Check/Renew Immobilizer Key Matching

Check/Replace Key

Remote Control

• Check/Replace Remote Control Battery

Check/Replace Remote Control

[F l o r i n]

... sau poate te-ai miscat prea repede cu cheia... vreodata nu ai impins-o pana la capat, etc... deocamdata nu te impacienta.

[krysty_77]

3 Faults Found:
00953 - Interior Light Time limit
            25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
            49-10 - No Communications - Intermittent
 

CE ESTE DE FACUT.PLS

CE TREBUIE SCHIMBAT

[air_catalin]

am avut probleme la cheia de rezerva cu bateria, deci e posibil sa fie de aici:

 

"

• Remote Control
  • Remote Control Battery low
  • Remote Control faulty OR incorrect Remote Control use\

"

 

merci de ajutor

[Nd_via]

Schimba bateria atunci, in caz ca nu stii cum vezi aici cum se schimba bateria la passat B6.

[dutys]

Dupa 2 ani dupa ce am inlocuit rotita dintata mare care angreneaz clapeta de admisie am o noua eroare

Address 01: Engine (CBA)       Labels: 03L-906-022-CBA.clb

   Part No SW: 03L 906 022 CL    HW: 03L 907 309 

   Component: R4 2,0L EDC G000AG  2644  

   Revision: --H01---    Serial number: VWZCZ000000000

   Coding: 0000078

   Shop #: WSC 83712 674 461286

   VCID: 71E3CB1D68B23B1

 

1 Fault Found:

008466 - Throttle Actuator Control System 

               P2112 - 000 - Stuck Closed - Intermittent - MIL ON

       

             Freeze Frame:

                    RPM: 1863 /min

                    Speed: 11.0 km/h

                    Load: 51.8 %

                    Load: 100.0 %

                    Lambda: 20.5 %

                    Mass Air / Rev.: 395.0 mg/str

                    Temperature: 26.1°C

 

Se poate sa fie aceeasi problema? Diferenta fata de acum 2 ani este ca scapa ulei pe la EGR (cred). Este murdar dupa tot angrenajul de admisie aer, in mod special in partea de jos. Sa fie si garnitura distrusa?

Ce ziceti sa inlocuiesc rotita daca o gasesc iar cu dinti rupti? are cineva piese ramase de la o clapeta defecta? 

Am vazut ca piesa de pe masina este produsa de Siemens VDO si are codul 03L128063BV100, iar pe la magazinele on-line se face referire doar la codul 03L128063B si este in jur de 550 ron. Este vreo diferenta?

Modificat 29 Iulie, 2013 de dutys

[cata181]

In eroare spune ca a fost blocata clapeta si ca este intermitent. Cauza poate fi depunerea de calamina sau ulei inchegat in zona. Curata temeinic admisia si daca ai scapat fara dinti rupti la rotite este ok. Daca nu, inlocuieste rotita daca ai cu ce. Si eu am vreo 3 in situatia asta si nu gasesc rotite pentru ele...

[Valentin]

 

Dupa 2 ani dupa ce am inlocuit rotita dintata mare care angreneaz clapeta de admisie am o noua eroare

Address 01: Engine (CBA)       Labels: 03L-906-022-CBA.clb

 

Dupa ce iti rezolvi cumva problema, te sfatuiesc sa schimbi uleiul. Probabil eroarea respectiva apare datorita depunerilor de ulei din clapeta. Mai jos ai doua imagini cu rotitele motorului meu de la EGR si clapeta. Dupa 180.000 km rotitele pareau noi...

Depunerile erau, de asemenea, minime...

 

 

[dutys]

La tine arata foarte bine. Cand am desfacut acum 2 ani mecanismul clapetei era ceva ulei pe acolo. Acum am scurgeri si pe langa egr. Am sa incerc maine sa demontez si sa vad unde este problema. 

Multumesc

[Valentin]

Cumpara garniturile inainte de a umbla pe acolo. Sunt 3 garnituri. 2 de cauciuc intre admisie-EGR si clapeta-EGR si una de... habar n-am din ce e, intre EGR si conducta cu gazele recirculate. Daca vrei iti dau codurile...