Scanarea cu VCDS - erori aparute

[MTeiu]

1 hour ago, spido said:

Da,e normal. Le pui pe un plus dupa contact.

Te salut, Spido si multumesc de raspuns ..

 

Asta am si facut, le-am pus pe un plus la contact, cu siguranta aditionala si totusi eroarea tot apare. Am deconectat camera de luni pana astazi fiindca nu era nevoie de ea stand in garaj, ramanand doar ambientalele si totusi eroarea a aparut. Precizez ca am verificat si ambientalele se aprind doar pe contact, cele din bord stingandu-se cu 3-5 secunde mai repede decat cele din portiere la momentul scoaterii contactului. In aplicatia dedicata (bluetooth) imi arata ca nu sunt active pe perioada cat masina nu are contactul pus si nu le pot aprinde fara contact (arata ca modulul lor nu primeste curent pentru a emite semnal catre telefon), de aici deduc ca montajul l-am facut cat de cat corect.

 

Am lasat masina parcata ~10 ore si am verificat, totul era stins, nimic aprins.

 

Am montat totul sambata, 18.01 si eroarea a aparut abia astazi la o simpla scanare pe vcds. Nu mi-a facut probleme cu pornirea sau sa dea semne ca ar fi scazut voltajul in urma consumului

 

Sa fie normal sa apara chiar daca sunt pe contact cu siguranta?

 

Multumesc.

Modificat 22 Ianuarie de MTeiu

[spido]

Banuiesc problema la ambientale. Am avut cu ceva timp in urma o masina venita cu aceeasi problema. Consum. I-am refacut cablarea,a fost ok. Incearca sa deconectezi de tot ambientalele...cateva zile si vezi daca mai apare. Dupa ce o stergi,evident. Si sa nu ai ceva adaptor...incarcator telefon in vreo priza..fata/spate.

[MTeiu]

în urmă cu 13 ore, spido a scris:

Banuiesc problema la ambientale. 

 

Momentan am sters eroarea pe la 11 azi dimineata si nu a mai aparut nimic. Totusi, eroarea aparuse cu vreo 50km inainte de momentul verificarii, cam in ziua in care am montat ambientalele iar atunci masina a pornit mai greu (a invartit mult) deoarece a stat mult cu contactul pus/ledurile interioare pornite.

 

O sa monitorizez zilele urmatoare sa vad daca mai apare. Ma gandesc ca a fost data de voltajul scazut in baterie dupa aproape 6 ore de stat cu leduri pornite in interior si multiple contacturi puse si luate pt teste.

 

Intre timp, aveam in ambele brichete (fata/spate) prize usb, fara vreun usb in ele sau ceva si le-am scos si pe acelea din soclu.

 

Am mai observat o chestie. Masina are un exide AGM de 70Ah pe ea si totusi pe modul 61 la codul bateriei nu are nici o legatura cu brand-ul EXIDE si nici cu amperajul ei. E ceva 068 JCB sau JCI. Nu am retinut exact.

 

Bateria are cam 5 ani si o sa urmeze sa o schimb in vara, dar ma gandesc sa nu fi fost codata niciodata de la ultima schimbare? (B7 2012 final). Start/Stop functioneaza corect, desi nu-l utilizez.

 

Mersi inca o data de raspunsuri.

Modificat 23 Ianuarie de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[spido]

Si adaptoarele Usb au un consum...chiar daca nu e nimic in ele.

Codeaz-o cu 070JCI si salveaza. Cand va veni timpul de inlocuire...vei sti. Te anunta ea..😉

[AlikaRAN]

On 11.11.2018 at 14:07, iahimmihai a scris:

Este electrovalva vacuum  care comanda clapeta după răcitorul de gaze egr

Salut Mihai și eu acest eroare cu electrovalva am luat-o noua și mie mi se aprinde doar cind pornesc se aprinde la 3 zile sau cind ii vine ei,în rest merge bine masina, sa fie ciupit vreun fir ceva cind face contact cind nu ?

[AlikaRAN]

005269 -Ventil de comutare pentru radiator EGR (N345)
P1495 - 000 - intrerupere/scurt la masã-intermitent
imprejurari cod;
Stare defect: 00100000
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 18
Resetare contor: 255
rulaj: 430745 km
Indicator de timp: 0
Data: 2024.09.10
timp: 12:31:12

[spido]

Verifica cablajul cu aparat de masura. Posibil oxidari...pe undeva.

[AlikaRAN]

Cind sa pus testeru a spus ca lucrează, asta ma gândesc și eu cind face atingere cind nu ca vad ca de o săptămână nu sa mai aprins