Scanarea cu VCDS - erori aparute

[V.M.]

On 10/14/2024 at 1:09 PM, Al Bundy said:

verifica alimentarea TCU.

Da se pare ca TCU este problema. Ai idee se poate repara sau trebuie schimbat ? Se paote comanda ca piesa separata sau trebuie schimbat cu tot cu Mecatronic ?

[SelesanD]

Ceau,

 

Mi s-a aprins EPC ,mi-a taiat puterea si mi-a aparut Workshop now.Am oprit motorul , l-a repornit , am mers 5 km apoi iar a facut la fel EPC,taiat putere , am oprit din nou motorul l-am repornit si a mers perfect 200 km.

 

La scanare apar erorile:

Sfaturi !? Ce ar putea fi ?

[spido]

Verifica/curata senzorul de presiune admisie.

[SelesanD]

@spido: Imi poti spune/arata care este senzorul la 1.4 TSI 160 cp cod motor CAVD. La cati senzori are motorul asta m-am pierdut ...:))

[spido]

Pe tubulatura ce pleaca spre intercooler.

[klawoo_31]

69-Tractare -- Status: Malfuncþie 0010 ?  stie cineva ce înseamnă ?

[F l o r i n]

14 hours ago, klawoo_31 said:

69-Tractare -- Status: Malfuncþie 0010 ?  stie cineva ce înseamnă ?

Intra pe modul 69 și posteaza ce erori găsești acolo 

[seanjohnn]

Buna seara, cum poate fi remediata eroarea P1647 la un passat cc 2008, cu acc defect, s-a aprins spirala si palpaie, masina functioneaza. Se poate intampla ceva?

Am incercat cu un tester thinkdiag sa sterg eroarea dar apare inapoi instant.

Modificat 8 Noiembrie de seanjohnn

[andrei_221]

apare instantaneu... ca nu prea este eroare... Cand citesti o eroare, nu te uita doar la codul ei. 

Citeste si textul... asa iti faci idee despre ce e vorba

 

in cazul tau e o problema de codare in unul din calculatoare. 

 

Deci la ce ai umblat anterior aparitiei acelei erori? sau mai bine scaneaza toata masina si posteaza aici erorile.

 

[seanjohnn]

P1647 - Checking coding/versions of control modules in drivetrain.

[andrei_221]

stim ce inseamna eroarea.

Ti-am cerut sa scanezi toata masina si sa postezi toate erorile. 

[Mickey20]

Salut băieți,

 

Știu că s-a mai discutat acesta problema, dar nu am înțeles rezolvarea ei...

După o scurtă diagnoza, îmi apare pe CAN că nu am comunicație cu pompa de benzina. 

Mașina este 1.6 FSI, cod motor BAD 

 

Am verificat cablajul, am schimbat pompa de benzina, releul 409 pt pompa, am refăcut lipiturile de pe ECU...dar tot apare eroarea ...

Am mers 3 zile cu mașina fără probleme după ce am schimbat pompa, iar după 3 zile, s-a oprit mașina în mers....

 

Care ar fi rezolvarea la problema mea oare ?

 

Mulțumesc 

Modificat 11 Noiembrie de Mickey20

[Al Bundy]

recodeaza cangateway cu acelasi cod

 

[Mickey20]

1 hour ago, Al Bundy said:

recodeaza cangateway cu acelasi cod

 

 

Poți să mă indrumi cum sa fac asta ? 

Am vcds ,dar nu am făcut niciodată această procedură 

 

Mulțumesc 

 

LE : Am rezolvat. Am rescris cu 0006 și după ce am șters eroarea, e totul ok. Nu a mai reapărut. 

 

Mulțumesc, Al Bundy!

Modificat 11 Noiembrie de Mickey20

[MadalinAsa]

Bună seara! Nu știu dacă este ok să postez aici, dar  nu am găsit nimic special pentru problema mea. Dimineața la pornire am constat pe bord martorul EPC urmat de o scădere a puterii ( nu se mai turează), după câteva telefoane am ajuns la un prieten cu tester unde a afișat eroare P22cf00, El a zis că este de la solenoid turbo(N57), a montat unul de probă de la un vw transpoter și eroarea a dispărut însă nu am făcut și o probă în mers. Întrebarea mea, s-a mai confruntat cineva cu această problemă? De unde pot achiziționa această piesa? Menționez că mașina este B8 2016 2,0 BitDefender 240 cp. Mulțumesc 

[vlahdacoroman]

Poate ai vrut sa scrii N75 nu N57

SI BITDI nu BitDefender

Posteaza un scan complet cu datele de ambient (freez  frame) si cauta un service capabil sa faca verificarile pentru turbocompresor!

Inlocuiesti degeaba N75....cauta un profesionist,la final te va costa mai ieftin!

 

Modificat 12 Noiembrie de vlahdacoroman

[F l o r i n]

20 hours ago, MadalinAsa said:

Bună seara! Nu știu dacă este ok să postez aici, dar  nu am găsit nimic special pentru problema mea. Dimineața la pornire am constat pe bord martorul EPC urmat de o scădere a puterii ( nu se mai turează), după câteva telefoane am ajuns la un prieten cu tester unde a afișat eroare P22cf00, El a zis că este de la solenoid turbo(N57), a montat unul de probă de la un vw transpoter și eroarea a dispărut însă nu am făcut și o probă în mers. Întrebarea mea, s-a mai confruntat cineva cu această problemă? De unde pot achiziționa această piesa? Menționez că mașina este B8 2016 2,0 BitDefender 240 cp. Mulțumesc 

Se poate comanda după seria sasiu.

Asa cum ti-a recomandat și Vlad, fa intai un log în merg,  verficat presiuni, n75, etc 

[cristy2me]

Buna dimineata! Postez aici o eroare (care a mai fost discutata), dar se pare ca nu "scap" de ea. De anul trecut mi-a aparut in bord limp mode (spirala intermitenta). La inceputul anului, la recomandarea mecanicului, am schimbat actuatorul de la turbina. Dupa o luna mi-a aparut iarasi eroarea, in plus si eroarea Boost Pressure Control Valve/Solenoid (Bank 1) (open circuit si short to ground). Am cumparat o electrovalva turbo noua (originala). Am montat-o, iar masina intra in limp mode si nu mai tragea deloc. Am pus piesa veche la loc, am sters eroarea si, de atunci nu mi-a mai aparut aceasta eroare. In schimb, dupa 8-9 luni, a inceput sa mi se aprinda iar limp mode, cam la 1-2 saptamani. Ce mi se pare ciudat, ca se aprinde doar cand pun parchez masina (o pun si in marsarier), iar dupa 1 minut se stinge, ceea ce imi da de banuit ca ar fi un contact. Stiti cumva cum as putea verifica de la ce este sau macar daca recomandati un service, electrician ok, unde ar putea vedea despre ce este vorba? Am sa atasez si o poza a erorii, scanate cu VCDS-ul. De asemenea, mi se pare ca masina intra tot mai des in modul de regenerare, mergand pe distante mai scurte (5-6 km), sa aibe vreo legatura? Multumesc!!  

[bysus]

Nu cumva se aprinde atunci cand calci frana? Daca se aprinde atunci, ai probleme cu servofrana, scapa vacuum.

[F l o r i n]

Despre ce masina vb, ce an, ce cod motor?