passatb8 Debut in familia VAG - Passat B8 Variant

[Florin_E]

Salutare,

Bine v-am gasit Din August 2019 am intrat in familia posesorilor de VAG cu un VW Passat B8 Variant. 

Ca nou venit pe acest forum, va prezint masinuta care imi da dreptul sa postez in aceasta sectiune  

Noul membru al familiei provine din Germania, l-am adus personal, o incantare, mai ales ca nu mai avusem un drum atat de lung cu masina.

Cateva detalii specifice: 2.0 TDI, 190 cp, 4Motion, DSG6, 153 k km la momentul achizitiei.

Ca si dotari indelung cautate si in sfarsit gasite: ACC, plafon panoramic, portbagaj electric, R-Line interior cu piele, webasto, scaune fata si bancheta spate cu incalzire, DCC, faruri LED High, jante 18 " model Marseille si cam atat imi vin in minte acum.

Pana acum a primit cateva "upgrade-uri" - folie llumar fata + spate ( legale, dar foarte eficiente ptr.copii), folie faruri si proiectoare, cosmetizare interioara si un pic polish + ceramica la exterior.

In plan este o remapare, dar inca studiez daca merita pe configuratia pe care o are masina, cat gasirea unei firme cu prestigiu in ale calutilor putere.

Multam!

[alexene]

Sa o stapanesti sanatos si multi km fara incidente!

[Florin_E]

Multumesc frumos ?

[acidone77]

Frumoasa masina. Un interior foarte ingrijit pentru 150+k km...

Volanul R-line, are incalzire?

[Florin_E]

Multumesc. Recunosc ca si baietii de la detailing interior au facut o treaba buna cu ingrijirea tapiseriei de piele.

Volanul nu este incalzit, sincer nu ii duc lipsa, datorita webasto-ului, care incalzeste intreg habitaclul.

[florin_gti]

F. frumos , in special interiorul . Se vede ca nu au circulat porci cu ea !  Multi km fara probleme !

[mihai.onu94]

Sa o stapanesti sanatos! Din poze pare cam ridicata de fund, e totul ok pe acolo?

[Florin_E]

@florin_gti Mare dreptate ai!

@mihai.onu94 Masinuta are pachet de drumuri grele, stiu ca suna atipic, am vazut cand am ridicat-o pe elevator ca arcurile de pe spate au inca un arc pe interior. Initial ma gandeam sa renunt la ele, sa trec pe normale, dar m-am obisnuit cu garda usor ridicata, care nu strica mai ales ca atunci cand plecam cu copiii la drum, portbagajul ajunge sa para insuficient de mare ??‍♂️. Apreciez ochiul tau ager ?

P.S. Multumesc de gandurile bune! Kilometri nenumarati si feriti de rele sa fim cu totii.

Modificat 26 Mai, 2020 de Florin_E
P.S.

[Doomy]

@Florin_E  Sa o stapanesti sanatos  , este foarte frumoasa si ingrijita ! 

Ce ai descoperit tu acolo in spate la arcuri nu este pachet drumuri grele .  Ele se numesc conform producator "Towing Springs" sau dupa denumire afermarket " Helper springs"  si au ca scop ajutarea masinii sa nu se lase foarte mult de spate atunci cand este foarte incarcata .  Majoritatea monteaza aceste arcuri pentru tractarea unei rulote , asa ca daca ai carlig de remorcare , verifica uzura acestuia si iti vei da seama care din variante se aplica la tine. 

Acestea sunt arcurile care le-ai vazut tu ?   : 

[Florin_E]

Bingo!

Asa este, uzura pe carlig am vazut-o, iar acum fac legatura. Poate ca cei de la service nu au mai avut contact cu astfel de arcuri. Revenind, @Doomy ai idee daca le pot inlatura si sa raman cu arcurile "stock", sa le numesc asa? Sau e posibil ca in cazul in care le demontez, cele cu diametrul mai mare vor fi usor slabite si vor face ca masina sa se lase de spate?

Mulțumesc mult de info!? 

[mihai.onu94]

în urmă cu 2 ore, Florin_E a scris:

Masinuta are pachet de drumuri grele,

Daca ar fi avut pachet drumuri grele ar fi trebuit sa fie si puntea fata mai ridicata, nu doar spatele. Scapa de arcurile alea de pe spate ca sa se aseze frumos masina, mai ales ca ai jante faine. 

[Florin_E]

Chiar acum am vorbit cu un tip cu atelier auto sa vedem cum le scoatem. Sunt curios daca va suficient sa le scot si sa fie ok cu cele "mari". 

Apreciez sfaturile, multumesc.

Modificat 26 Mai, 2020 de Florin_E

[MyKe]

Dacă le-a avut de la început pe cele suplimentare aș crede că originalele au fost chiar menajate, suportând parțial sarcina.  

E foarte faină, să o stăpânești sănătos!

[acidone77]

Din cate vad ai si DCC, deci suspensie pt drumuri grele nu avea cum sa fie oricum...

Daca dai jos arcurile respective sa nu ti afecteze sistemul DCC.

[Florin_E]

Cand o voi ridica pe elevator, voi incerca sa vad daca mai disting eticheta de pe arcuri, astfel incat sa vad daca sunt similare cu cele normale. Revin cu feedback de indata ce am noutati.

Mulțumesc băieți!

 

[Doomy]

@Florin_E iti recomand sa le lasi acolo , aceste arcuri nu iti cresc garda la sol, sunt putin mai scurte decat cele OE , au niste adaptoare pe care se monteaza  .  Sunt progresive , primii 25% din comprimare nici nu ii simti , abea apoi devin dure.  Asta e motivul  pentru care nu cred ca ti-ai dat seama de comportament  diferit al masinii.   

Concluzie :  arcurile  sunt uzate uniform , asa ca eu zic sa le lasi acolo. 

[Florin_E]

Acum inteleg si mai bine functia si influenta acestor arcuri. Avand in vedere ca vrem sa plecam la ceva drumuri lungi cu picii, care fac ca portbagajul sa pară neîncăpător, voi avea in vedere sfatul tău.??

[Florin_E]

Salutate,

Revin cu ceva din zona de "To do". Săptămâna trecută am bifat o necesitate, pe care mi-o doream de ceva vreme - o camera de trafic; modelul ales 70mai Pro, un raport calitate-preț decent.

Utilă ? Categoric! Cu toate astea, sper să nu am vreodată nevoie de ea.

[detinator]

On 5/26/2020 at 11:04 PM, Florin_E said:

Cand o voi ridica pe elevator, voi incerca sa vad daca mai disting eticheta de pe arcuri, astfel incat sa vad daca sunt similare cu cele normale. Revin cu feedback de indata ce am noutati.

Mulțumesc băieți!

 

cele 3 puncte de vopsea (sau 4?) se disting si fara sa fie pe elevator

[Florin_E]

In lipsa de prea mult timp, scriu scurt cateva cuvinte din zona "de'ale mentenantei periodice"

Revizia periodica de 15 k km a venit cu lucrari aditionale: flansa spate cardan (Febi, care pare sa fie piesa OEM defapt, avea emblema de VW raschetata), ulei diferential, ulei Haldex + curatat filtru pompa + schimbat o-ring-uri pompa + schimbat ulei cutie transfer. Pun cateva poze cu uleiul scos din cutia de transfer (urat), sa vedeti in ce stadiu era si alte poze relevante.

Drumuri bune!

Si un pic de cosmetizare binevenita.

Sper sa nu fie considerata reclama a produsului, este un wetcoat cu rezultate care ma multumesc pe deplin in respingerea murdariei si a apei.

[acidone77]

Ce bine arata curata

Ai cumva codul uleiului pentru cutia de transfer?

[Florin_E]

Am pus Febi 75W90, dar verific acasa, sa nu zic vreo prostie.

[mihai p]

Salut. Cati km avea masina cand ai schimbat uleiul la haldex ? Merci.

Modificat 8 Septembrie, 2020 de mihai p

[Florin_E]

@mihai p 170 000 km. Partea amuzanta este xa in programul VAG scrie ca se schimba o data la 3 ani, fara nr. de km

 

Modificat 8 Septembrie, 2020 de Rave
Renunta la quote, este pedepsit de regulament, foloseste tag-uri cum am facut eu

[Doomy]

Buna operatia cu uleiul la haldex si diferential , pentru bucsa de la cardan spate , ce simptome aveai ? 

Wet coat acela , Q2m  sunt curios in timp cat o sa tina .  AIci ma refer daca tine mai mult de 1 luna