Probleme tehnice specifice Octavia 4

[akon]

Voua va merge contul Skoda Connect? De 3 zile nu se mai autentifica iar mizeria aia de ecran ramane blocat. Nu merge nici macar app pe tel.

Incep sa ma plictisesc de masina asta, din 100 de zile de la ridicare, a stat 38 in service.

[bogdan2]

Salut,  La mine este ok. În schimb astăzi mi au bubuit boxele la pornire de era sa ma scăp pe mine 😀

[BFlamer]

Tocmai am primit un update pe Android care pare că rezolvă și probleme cu bateria. Acuma nu știu dacă e bateria telefonului sau, cum au pățit colegii de câteva posturi mai sus, bateria mașinii care se descarcă complet.,

[tbege]

Eu am descoperit un alt bug recent, anume dacă pornesc încălzirea în volan, îmi dă eroare după câteva secunde la SOS (deși LED-ul rămâne verde acolo sus) și Travel Assist, care dispar după câteva secunde... 

[RwO09]

Am facut si eu update la MySKODA in seara asta, si da, cred ca este vorba de bateria masinii. Eu de cand am dezactivat locatia si inchiderea/deschiderea din aplicatie nu am mai avut probleme.  Cum banuiam era ceva legat de soft, nicidecum eroare de utilizare cum tot incearca sa se insinueze de catre importator/producator.

[akon]

On 10/12/2021 at 8:29 PM, akon said:

Voua va merge contul Skoda Connect? De 3 zile nu se mai autentifica iar mizeria aia de ecran ramane blocat. Nu merge nici macar app pe tel.

Incep sa ma plictisesc de masina asta, din 100 de zile de la ridicare, a stat 38 in service.

Pana la urma am gasit singur solutia, Revenire la Setarile din Fabrica si apoi urmat iar procesul cu reinitializare chei etc

Electronica e o mare gluma pe masina asta!

[The_Ego]

Asta se intampla cand pun chipuri pt aspiratoare in unitatile multimedia.

[ilink77]

Salutare! Ia priviti o masina nepornita de doua zile! Cand am apasat pe buton am crezut ca sunt intro chinezarie din magazinul de jucarii! Intrase motorul in niste trepidatii de m-am speriat. L-am oprit, am asteptat si dupa doua minute am apasat pe buton. Surprizaaaa, nici urma de eropri, motorul mergea rotund, toate bune si frumoase. Din ce in ce mai dezamagit.

[Teodoreanu]

Toata electronica , cipuri etc sunt facute in China asta este rezultatul .

[ilink77]

Revin si cu o foto a infotainmentului, tot se discuta mai sus de acesta. Nu folosesc android pe bluetooth, pe cablu merge perfect. Dar la mine sunt niste "cifre" de care voi n-ati amintit niciodata. Cred ca ale mele sunt primele care au aparut me noua skoda ! 🤣

Revin cu foto explicite la "nebunia" cu erorile. Acum si explicitate. Astept sa ma sune de la service-ul declarat in aplicatie. M-au mai sunat acum trei saptamani cum ca au primit semnale de la masina, insa eu nu vazusem ceva erori. Acum le am pe telefon!

[Luciosu]

Tinand cont ca ai foatte multe erori, masina a stat nepornita doua zile si postarile de mai sus, legate de consumul bateriei, tind sa cred ca asta e si problema la tine

[A_lex]

@ilink77

Aceasta este prima versiune de soft a mașinii. Eu am fost de curând la reprezentanta și mi-au făcut update la soft. Intradevar nu am avut niciodată atâtea erori câte apar la tine, însă tind sa cred ca se vor remedia, după ultimul update. 

Problema lor este ca au aruncat înainte mașinile, înainte ca softul sa fie testat. Asta însă, ar fi anulat lansarea modelului cu cel puțin jumătate de an. 

[yanq]

Cea cu turatia motor 1200 e de la primul soft. Mergi si fa update-urile ca sunt destule, nu doar pe motor.

[yanq]

Stie cineva de la ce ar putea sa vina un zgomot/zăngănit in portiera dreapta spate? Se aude in partea superioara a portierei in special la denivelari ca si cum ar fi ceva desprins in interior.

[akon]

La mine face stanga spate, credeam ca e in stalpul central dar am avut pasager si am identificat ca fiind fata de usa. 

Deoarece e un zumzait enervant pe care il aud in ureche o sa ma ocup intr-o zi sa desfac fata de usa.

[eugen91]

On 10/16/2021 at 12:07 PM, yanq said:

Stie cineva de la ce ar putea sa vina un zgomot/zăngănit in portiera dreapta spate? Se aude in partea superioara a portierei in special la denivelari ca si cum ar fi ceva desprins in interior.

La mine este de la ornamentul (cel lucios) din partea superioara a usii dreapta spate, capatul dinspre bancheta. Daca cineva tine apasat vei observa ca dispare. La mine cel putin dupa ce a venit frigul si s-au mai asezat plasticele nu prea se mai aude zgomotul. M-am gandit ca poate e ceva mai izolat la mine deoarece am optiunea cu parasolarele acelea in usile spate.

A reusit cineva sa activeze / acceseze acest meniu?

 

[ilink77]

On 15.10.2021 at 14:42, A_lex a scris:

@ilink77

Aceasta este prima versiune de soft a mașinii. Eu am fost de curând la reprezentanta și mi-au făcut update la soft. Intradevar nu am avut niciodată atâtea erori câte apar la tine, însă tind sa cred ca se vor remedia, după ultimul update. 

Problema lor este ca au aruncat înainte mașinile, înainte ca softul sa fie testat. Asta însă, ar fi anulat lansarea modelului cu cel puțin jumătate de an. 

In ultimele 10 luni am fost de 3-4 ori in service si, de fiecare data, mi-au tinut masina peste noapte pentru "update-uri mari de soft". Ultima data, la sfarsitul lui august chiar mi-au stricat ceva prin soft de-a trebuit sa revin cu masina in service. Si tot acelasi soft este ca atunci cand a iesit din fabrica. Am mai avut doua reprize de erori, dar doar start&stop si lane assist. Azi am primit telefon de la service cu ca masina a transmis erorile catre ei. De-abia astept sa vad ce mai zic, acum am fotografii.

Modificat 18 Octombrie, 2021 de ilink77

[Cristi_V]

Cred ca problemele de soft ar trebui tratate intr-un topic separat.

Eu am masina din mai 2020, pe atunci infotainment-ul era Swing. Nici pe departe nu am avut astfel de probleme.

[dionescux]

Eu cred ca o problema care sa caracterizeze mai bine o4 alta decat software-ul scris cu picioarele, nu exista. E o problema tehnica specifica … clar.

Modificat 19 Octombrie, 2021 de dionescux

[Cristi_V]

https://playtech.ro/2021/skoda-lovita-puternic-de-criza-ce-masuri-a-luat-producatorul-ceh/amp/?utm_medium=referral&utm_source=upday

[ovidius]

On 10/15/2021 at 2:42 PM, A_lex said:

Problema lor este ca au aruncat înainte mașinile, înainte ca softul sa fie testat. Asta însă, ar fi anulat lansarea modelului cu cel puțin jumătate de an. 

Testat sigur a fost, dar depinde de cine... sper ca nu e dezvoltat in Ro   ... masina " nemteasca " pff ...

[Cristi_V]

On 10/19/2021 at 6:55 PM, dionescux said:

Eu cred ca o problema care sa caracterizeze mai bine o4 alta decat software-ul scris cu picioarele, nu exista. E o problema tehnica specifica … clar.

 

N-am zis ca n-ar fi specifica. Doar ca ar merita sa fie intr-un topic separat si eventual defalcat pe diversele aspecte. Eu nu am cunostinte de software dar banuiesc ca aceia care scriu softurile pentru O4 le scriu si pentru alte marci.

[ovidius]

41 minutes ago, Cristi_V said:

Eu nu am cunostinte de software dar banuiesc ca aceia care scriu softurile pentru O4 le scriu si pentru alte marci.

Nu este exclus sa fie scris la o multinationala de la noi, in Timisoara sau in alt oras ... Pe de alta parte, in "era actuala" nu mai este timp pentru dezvoltarea software conform etapelor, asa cum ar trebui, cu toate ca, garantat  respectivele companii sunt "aliniate" standardului ISO9xxx dar, cand cererea este mare iar complexitatea tot asa, rezultatul este un software cu multe bug-uri, mai ales in primele versiuni ...  

[Dolfin]

Software-ul Boeing, in special pentru 737 Max a fost facut in India, externalizat, si am vazut cu ce costuri ulterioare, n-ar fi de mirare ca cel de VW sa fie compilat in niste favele de niste IT-isti care n-au condus niciodata o masina.

[mandelu]

de fapt e un pic diferit. la boeing unul din marii directori a ascuns informatii, desi se stia ca au probleme avioanele alea iar acum e urmarit penal.

iar generalizarile astea sunt un pic stupide, ca sa nu zic altfel. am lucrat cu programatori romani angajati la firme straine (lucreaza din romania insa) cu niste rezultate foarte bune si am lucrat si cu straini si a fost jale. dar ma indoiesc profund ca pot generaliza.

daca aia nu conduceau in veci o masina, lucrurile pe care le sesizezi erau mult mai multe, incomparabil mai multe si erau sistemic eronate.