Probleme tehnice specifice Octavia 4

[IoaneMxC]

Am sunat la Compexit sa-mi dea o oferta de remediere, si te tin la curent cu ce-mi raspund. E aceasi chestie si la mine, doar ca sub alta forma. Ideea e ca oricum trebuie schimbat. Revin dupa ce am un raspuns ca sa stii la ce te astepti, si sa hotarasti daca merita sau nu. Pentru mine, care da, e un moft necesar, tocmai de asta am luat si masina, sa aiba lumini ambientale, s-ar merita.

[Cristi_V]

Da, dar constatarea nu înseamnă numai sa va vedeți la fata, înseamnă să îți și spună care e buba și care e soluția. Oricum, benzile LED de pe Octavia 4 sunt mai mult de "accent" decât de iluminare propriu-zisă. Dacă sunt ok și de fapt asa luminează ele?

[WooZie]

Doar 10 cm? Am vazut la alte masini si lumineaza tot bordul pe sub trimul ala argintiu

[IoaneMxC]

Mie mi-l lumineaza tot dar foarte slab.

[Dolfin]

Din cauza voastra a ajuns grila motor luminata si la VAG, mai demult era apanajul doar al unui brand. 

[Crs.Vag]

On 31.03.2026 at 14:09, Gabriel*77 a scris:

@IoaneMxC Da, și aia troncăne pentru că vibrează la denivelări și la hopuri sau scârțâie la torsionări.

@Cristi_V Da, i-am pus, după cum am spus mai sus, acele pastile de pâslă în locurile unde face contact cu celelalte componente pentru a atenua zgomotele, însă pentru a nu se auzi nimic ar trebui să fie fixă, ca la una cu portbagaj fără haion. 

 

Un sac de cartofi pe poliță și ai rezolvat problema. Cu cat avansează în an, cu atât le fac "mai bune". 

[Cristi_V]

35 minutes ago, Dolfin said:

Din cauza voastra a ajuns grila motor luminata si la VAG, mai demult era apanajul doar al unui brand. 

Nu știu cât mai durează sa le pună leduri și în difuzoare sa clipeasca in ritmul muzicii. Sau exista și asa ceva?

[Bebeee]

Exista dar suntem offtopic.

[Gabriel*77]

@Cristi_V Există așa ceva la branduri de lux (ce vinde Țiriac) de ceva vreme. Au alea ambientale cred că și pe pedale. 

Pe difuzoare și pe gurile de ventilare au sigur.

Faptul că o mașină are lumini ambientale nu e ceva neapărat rău, din contră, îți schimbă atmosfera la interior. Problema apare când acestea nu sunt de calitate și se "consumă" repede.

De regulă când achiziționăm o mașină trebuie să ne asumăm și costurile de întreținere că uneori se mai strică una-alta.

Eu fac parte din cei care nu sunt interesați doar de motor, care trebuie să meargă și în rest să trag de sfori să funcționeze mașina, adică rudimentară, spartană. 

Mă interesează mult mai mult decât atât și bănuiesc că sunt mulți ca mine. De aici și părerile împărțite. LED-urile pe mașini sunt dorințe ale clienților. 

Evident că producătorii de mașini caută să onoreze aceste dorințe. Că le fac sau nu de calitate, asta e altă poveste.

Eu, în cazul despre care vorbim, ceream o expertiză la Skoda, verificam și după vedeam în funcție de preț ce fac. 

Pentru unii aceste ambientale sunt un motor, pentru alții nu. Dar dacă pică ceva care ar face mașina nefuncțională și costă tot cam așa, cum facem? Nu o mai folosim?

Am o cunoștință care și-a cumpărat de ceva vreme, sh, un autoturism, tot din grupul VAG, modelul spaniol, și ăsta are leduri pe stopuri dintr-un capăt în altul. I s-a "întunecat" un punct pe acea bandă de led care leagă stopurile între ele și nu se poate face nimic altceva decât să schimbe tot ansamblul, iar asta costă vreo 7000 lei. Șapte mii.

Mai era un coleg de forum care spunea că i s-a defectat camera de marșarier și una de origine costă 2500 lei. Nu îmi aduc aminte să fi menționat dacă a schimbat-o sau nu.

Nu e nimic plăcut în a ți se strica ceva la mașină că te costă reparația, uneori multicel, dar, după cum spuneam, trebuie să ne asumăm aceste costuri dacă vrem ca mașina să fie funcțională și mereu în parametri.

 

[halamadrid]

Cum se zicea mai demult, dotari multe, belele multe.

 

[IoaneMxC]

@WooZie

Mi-a raspuns Compexit. Se pare ca se schimba tot ornamentul de bord, aceal ornament argintiu. Costul e 910 lei, unde la tine, banuiesc ca se adauga si constatarea. La mine constatarea a intrat intr-o rechemare de update de soft la cutia de viteze, si n-am mai platit nimic atunci. Nu mi se pare o avere, pentru a beneficia de acea lumina ambientala cum trebuie...Ma asteptam la mult mai mult

Modificat în urmă cu 1 oră de IoaneMxC

[marius1982.11]

Mda, DRL-ul din farul de audi are leduri puse in serie, guess what happens cand se arde unul? Pam pam, se face intuneric total. Schimbi tot farul, evdieeent. Si e fcut asa parca intentionat, pt ca am vauzt si niste faruri depo care aveau acelasi tip de led, dar placa electronica era practc o folie lipita(sau ceva similar) pe un suport de aluminiu pt racire.

Sa schimbi o piesa de 1500 de euro pt un led de 1 euro jumate mi se pare deja de "domeniul Bugatti" unde tot asa se repara unele chestii de baietii mai destepti de atat cu piese de vw. Chiar daca iti permiti la o adica, exista o limita a ripoff-ului.

[halamadrid]

Crezi ca un far de O4 e mai ieftin?

La O3FL evolutia a fost asa: 4700 lei (2021)->3800 lei (2024), acum banui ca e tot pe acolo, exista aftermarket la ~2000 de lei, doar farul, fara unitate de control. Mai pui manopera plus reglaj  si aia e.

Cand apare o fisura, om te-ai facut.

Modificat în urmă cu 1 oră de halamadrid

[WooZie]

12 minutes ago, IoaneMxC said:

@WooZie

Mi-a raspuns Compexit. Se pare ca se schimba tot ornamentul de bord, aceal ornament argintiu. Costul e 910 lei, unde la tine, banuiesc ca se adauga si constatarea. La mine constatarea a intrat intr-o rechemare de update de soft la cutia de viteze, si n-am mai platit nimic atunci. Nu mi se pare o avere, pentru a beneficia de acea lumina ambientala cum trebuie...Ma asteptam la mult mai mult

ornamentul se gaseste ori sh ori nou, dar pana la ornament trebuie aflat daca intradevar acolo e buba, multumesc mult pt informatii

[Gabriel*77]

Atât timp cât nu se face o diagnosticare corectă la un service de profil pentru a se ști problema și costurile de remediere, vorbim discuții. 

Merită încercat. Nu te va obliga nimeni să schimbi piesele dacă nu vrei asta. Așa poți compara dacă merită piese originale, aftermarket sau la "băieți".