Sfaturi de achizitie si configurare Octavia 4

[stefan18]

@Gabriel*77, cred ca s-a inteles putin gresit, nu am pornit pe ideea si am batut in cuie ca vreau neaparat 4x4; si eu am avut pana in momentul asta majoritatea masinilor 4x2 si m-am descurcat perfect cu ele, insa, 4x4 vine impreuna cu 2.0TDI la RS, lasand asta la o parte, ma gandeam ca pur si simplu tinand cont pe unde mai duc eu masina, ar putea sa ma ajute suplimentar acest sistem 4x4. 

Daca exista optiunea la RS de 2.0 TDI 200 cp 4x2, cred ca pana la urma mergeam pe asta. Insa nu exista, in ceea ce priveste motorul.. imi doresc ceva mai potent, pana acum la masinile personale am avut maxim 150 de cp, as vrea sa vad cum se descurca si ceva putin mai mare. 

Cu privire la faza cu pietrele si parbrizul, eu iau in calcul orice, pana la urma cred ca nici celui ce conduce Bentley nu ii convine sa plateasca de la an la an o asigurare mai scumpa.

@zidanne  TDI-ul nu iese din discutie din mai multe rationamente, cel principal pe care o sa il si enuntez este ca lucrez in domeniul petrolier, iar compania ne asigura decontare la combustibil doar pentru motorina. Adica nu prea as avea de ce sa iau benzina si sa pun din banii mei.. la final de luna ramanand o gaura suplimentara la bugetul familiei :)). 

In ceea ce priveste RS-ul, eu am facut si o configuratie pe Style si ma ducea la o diferenta de 2500 de euro in minus fata de RS, la Sportline cred ca este si mai mica de atat.

 

[exmember.]

@stefan18 deci daca-i ordin atunci TDI sa fie.  

Pe cel de 150CP o sa il simti moale - am mers pana aproape de Atena vara trecuta cu unul dupa mine si... mai ales prin BG cam trebuia sa il astept.

 

Ce nu imi place mie la RS sunt scaunele. Prea profilate pentru bunastarea celor din spate.

Daca iti iei TDI si ai de gand sa o mai lasi pe afara pe timp racoros (aka bruma), atunci webasto este o optiune utila. 

Avand benzinar, pentru mine incalzirea stationara si scaune si parbriz incalzit sunt cam redundante. @acidone77 ma va contrazice aici si sunt de acord cu el ;)) 

 

Eu nu am scaune spate incalzite si cand mai livrez juniorul al gradinita/scoala incepe sa se planga ca e cam rece bancheta. Mergea optiune de scaune spate incalzite.  

Fix legat de clima, baba are clima cu o zona, rosia cu doua. Intotdeauna cand mergeam in dreapta in baba simteam nevoia sa ridic putin temperatura. Cand eram la volan, cel din dreapta se plagea de frig. Cand am trecut la doua zone, mai ales la drumurile de vara cu soare in fata cei din spate se plang de frig. Iarna, mai ales daca am o fiinta figuroasa in spate, sunt obligat sa tin clima pe 24.5C. 

Daca tii la bunastarea celor din spate, le vei lua si bancheta incalzita si clima pe 3 zone. 

 

Desi am AID, simt nevoia de HUD. Conduc suficient de mult incat sa stiu exact ce viteza am doar din sunetul motorului dar... 

Travel Assistantu e cam inutil la noi din cauza semnalizarii defectuoase. 

ALA, ACC si BlindSpotu sunt "a must". Daca dau si TJA deja... 

Daca le pui pe astea, pune si Matrix LED (e genial noaptea) si blocurile optice spate Top LED - vin cu semnalizare dinamica. 

 

La cum se schimba drumurile la noi, navigatia e facuta redundanta de catre CarPlay/AA. Ce nu am si imi era util e incarcarea wireless pentru tembelefon. Da, il cam incinge dar aia e... mai scap de un fir. Ar merita un Columbus doar pentru display-ul mai mare si fluiditatea prin meniuri. 

 

Mai zi si tu...

 

Modificat 11 Aprilie, 2023 de zidanne

[rrobertt]

8 minutes ago, zidanne said:

Travel Assistantu e cam inutil la noi din cauza semnalizarii defectuoase.

Dezactiveaza setarea de respectat limitarile de viteza (ca sa nu mai iti tranteasca franare brusca pe autostrada ca vede un 30 km/h intr-o parcare), iar Travel Assist va deveni foarte fain, in special pe autostrada.

[exmember.]

@rrobertt ce il face atat de special?

vad ca acum e doar 600E si nu mai cere Columbus.

Contine doar LA, ACC si TSR. Fara TJA. Fara SideAssist.

Cred ca si fara pACC

Modificat 11 Aprilie, 2023 de zidanne

[Gabriel*77]

@stefan18 Am înțeles!

Da, din păcate Octavia nu o prea mai poți alege și configura așa cum ți-ai dori.

Ești condiționat.

Si eu mi-am dorit un Style, 1.5 tsi manuală cu Matrix Led, dar cum Style e doar automată și mild hybrid, a trebuit să mă mulțumesc cu un Ambition cu câteva opționiale pentru a o apropia de Style, inclus Matrix-ul.

Cât privește parbrizul, eu până în prezent NU am spart și nici nu am schimbat vreun parbriz din cauza pietrelor. Deși am luat și eu câteva, am avut noroc și nu s-a fisurat niciunul. 

În rest, nu pot spune altceva decât să o configurezi cum îți place raportat la bugetul pe care îl ai.

Toate opționalele au utilitatea lor în funcție de nevoia fiecăruia. Unii consideră bun și folositor ceva ce altcineva spune că nu e.

Ca atare eu mă opresc aici cu sfaturile pentru că nu vreau să fiu înțeles greșit.

Succes!

 

 

 

 

 

 

[stefan18]

In principiu cred ca asta o sa fie configuratia finala, o sa pun si clima pe spate, ma gandeam poate sa renunt la scaunele electrice, tinand cont ca o conduc doar eu, nu stiu daca am nevoie neaparat de electric si memorie, pana la urma cum setez eu scaunul initial.. asa ramane inca 8 ani, sincer pentru aproape 1000 de euro in plus nu stiu daca sunt atat de folositoare in cazul meu. 
Incalzirea stationara, nu stiu ce sa spun? pe asta as putea sa o folosesc maxim cand sunt plecat in concediu si masina nu sta in garaj… 

In alta ordine, azi am avut treaba in zona Pitesti, inainte sa plec am oprit pana dealer-ul Skoda de acolo, oamenii mi-au spus ca pt un RS-line, ei imi dau termen  pentru livrare… 18 LUNI, totusi mi se pare cam exagerat. Pana imi vine mie masina.. se lanseaza modelul nou :)), nu stiu ce sa cred acum? 
Daca mai primesc raspunsuri asemanatoare, ma gandesc sa merg pe modelul Style sau Sportline pana la urma, din cate vad acestea au termene de livrare putin mai umane, desi nu arata la fel ca RS-ul.. 

Modificat 11 Aprilie, 2023 de stefan18

[Silviu_7]

La 50k buget poti intra pe la Audi/BMW si sa pleci cu un seria 3/4/a5 mai mult decat decent si probabil livrat in cateva luni sau chiar pe loc. 

[Bebeee]

Sau de ce nu direct din Germania? La sub 20k km, au peste 10.000 Euro reducere fata de pretul de lista. Gasesti si masini noi, poti lua cu finantare si de afara. Eu nu as astepta in veci 1 an pentru o masina.

[stefan18]

Cu Germania direct, nu stiu ce sa zic, acum ceva timp fratele meu si-a luat o semi-teapa daca pot sa o numesc asa..si a cumparat chiar o Skoda Octavia, din poze arata totul bine si frumos.. in momentul cand masina a ajuns in Romania, s-a trezit cu ceva zgarieturi profunde pe plasticele din interior, ceva zgarieturi pe exterior, si o janta lovita destul de urat… ( evident ca cei de la parcul auto de unde a cumparat-o nu au recunoscut nimic, dand vina pe transport ) 

[Luciosu]

@stefan18 Spui ca e prima Skoda, fiind obisnuit cu VW sau Audi. Prima mea sugestie este sa tw duci sa faci un test drive cu masina. De ce spun asta? In 2019 trebuia sa ne comandam masini de serviciu ( care se incadreaza intr o anumita suma). Colegul meu si a ales un Passat , 2.0 TDI, de 190 cp4x4, DSG, Combi. Eu am decis sa merg pe Superb Combi, deoarece era o diferenta de vreo 2000 de euro in minus, bani folositi pentru alte optionale  Skoda, ca spatiu si cum e configurata, este foarte ok, incarci multe, dar... comparat cu Passatul colegului: la viteze de autostrada, cam bate vantu prin masina ( cam tare), Bluetooth la Skoda se aude ca si cum ai vorbi din fundu curtii, carplay-ul are momente cand nu merge, trebuie hard reset etc etc. comparativ cu Passatul colegului, in care e mult mai kulta liniste la mers asemanator, plus nu are micile probleme dpdv motor, cutie, haldex is la fel, dar eu zic sa mergi cu una, pe autostrada, DN si vezi daca te simti ok in ea, pentru ca 50k eur sunt o caruta de bani.

[dragos124]

Putin offtopic, dar nu pot sa nu constat ca de fiecare data cand cineva pune o intrebare legata de un anumit model la care s-a hotarat pe topic-uri de acest gen, vin raspunsuri "dar mai bine iti iei alta marca sau model; la banii astia nu merita". Cred ca cele mai pertinente raspunsuri sunt ale celor care au sau au avut masina respectiva. Astfel se evita situatii in care persoana care a pus intrebarea, ramane si mai debusolata in urma raspunsurilor primite.

[Cristi_V]

1 hour ago, dragos124 said:

Putin offtopic, dar nu pot sa nu constat ca de fiecare data cand cineva pune o intrebare legata de un anumit model la care s-a hotarat pe topic-uri de acest gen, vin raspunsuri "dar mai bine iti iei alta marca sau model; la banii astia nu merita". Cred ca cele mai pertinente raspunsuri sunt ale celor care au sau au avut masina respectiva. Astfel se evita situatii in care persoana care a pus intrebarea, ramane si mai debusolata in urma raspunsurilor primite.

 

Nu e off topic e de bun simt. Off topic sunt sfaturile sa-ti cumperi altceva.

14 hours ago, zidanne said:

@stefan18 deci daca-i ordin atunci TDI sa fie.  

 

Daca tii la bunastarea celor din spate, le vei lua si bancheta incalzita si clima pe 3 zone. 

 

 

 

Trei zone din care doua sunt pentru fata. Intrebarea e cum se vor descurca cei din spate doar cu o zona?! 

[acidone77]

14 hours ago, Gabriel*77 said:

Toate opționalele au utilitatea lor în funcție de nevoia fiecăruia. Unii consideră bun și folositor ceva ce altcineva spune că nu e.

 

Pai tu spui ca NU e folositoare/utila optiunea de clima pe 3 zone, dar nici macar nu ai avut pe masina, nu ai testat, ti-ai bazat parerea pe ce a zis un consilier de vanzari. Serios? Pe asta ne bazam cand dam sfaturi altora ce optiuni sa-si puna sau nu pe o masina?

In rest e logic ca fiecare o sa-si configureze masina asa cum doreste si cat il tine buzunarul, dar daca dai un sfat, macar da-l in functie de experienta personala, nu de ce ai auzit de la Gigel consilieru'. Si eu am auzit ca Bugatti Veyron is proaste, ca nu prea isi ia lumea, ca-n bancul ala.

Daca ar fi dupa tine toti am merge cu loganuri 4x2 manuale, ca asa e mai ok... la alea nu crapa parbrizele, nu se strica cutia, n-au faruri matrix, n-au optionale inutile, n-au electronica sa-ti distraga atentia de la condus, e perfecta. Si chiar asa o fi, pentru unii.

Hai ca o dam in penibil deja.

[Doc Morelli]

@stefan18

 

Pe scurt, recent trecut prin experienta comandarii unui model de Skoda (a 4-a din experienta mea de sofer). Octavia nu prea merita configurata la peste 35k Euro (pret final dupa toate reducerile posibile). Daca ai ales un Style cu motor de 2 litri, ceva dotari de siguranta si confort, musai suspensie independenta, orice ai mai pune peste nu iti va aduce beneficii reale, tot Octavia va ramane.

 

Ce au vrut sa iti sugereze multi, si tu te-ai suparat putin, este ca daca tot accepti sa dai o suma mai mare, atunci deja incepi sa vezi optiuni mai interesante in sensul ca vei primi mai mult confort si dotari la plafonul de 40-50k Euro.

[exmember.]

@Cristi_V o dau la pace intre ei. Tinand cont ca 90% din timp cand merg cu 4-5 persoane (si merg destul de mult) in masina gasesc inchisa cel putin una din gurile de ventilatie spate, ca sa nu mai zic de tocat ca e prea frig, mai ales iarna - eu conducand in tricou si pantaloni scurti - am inceput sa studiez retrofitul. Si bancheta incalzita si a 3-a zona de clima

[stefan18]

Nu, nu, nu cred ca s-a inteles foarte bine, nu m-am suparat deloc, apreciez enorm toate sfaturile si implicarea tuturor de aici ! 

Eu m-am orientat spre Skoda Octavia pentru ca recunosc, imi place modelul si imi place interiorul, raportat la grupul VAG si la ce alte optiuni as avea ca masina sedan, nu imi doresc o masina de dimensiuni foarte mari, in grupul VAG as mai avea optiune doar de un A4, dar care configurat cu motorul de 2.0 TDI, 200 cp, quattro fara absolut niciun fel de dotare suplimentara este 50k. 

 

[dercos]

Renunta la parbrizul incalzit, e un moft pentru ca nu e deloc eficient la temperaturi scazute. Am pe Golf acest tip de incalzire prin pelicula actionata electric si dureaza 10 minute sa se topeasca bruma groasa la -10 grade. E drept ca masina sta afara intr-o zona rece si motorul pe benzina se incalzeste mai greu pe loc, posibil la Diesel sa aiba o aeroterma.

Incalzirea stationara e inutila, daca ai garaj, ia Matrix pentru ca e o dotare de siguranta, iar noaptea nu exista termen de comparatie cu farurile normale. Nu stiu HUD cum e implementat la Skoda, dar poate fi o alegere, depinde de tine. 4x4 nu aduce decat plus de tractiune pe anumite suprafete, daca ai nevoie de asta ia-l, daca nu mergi in zone cu zapada sunt doar bani aruncati, dar nu stiu ce limitari ai la configurare. Ia cel mai bun sistem audio, pentru ca cele standard sunt mediocre, in locul altor lucruri neimportante, ca actionarea electrica a portbagajului.

 

PS Fa un test drive inainte, masina e optimizata pentru spatiu, si s-ar putea sa fii dezamagit de antifonare, stabilitate, frane sau implementarea unor solutii (ex conexiune telefon).

 

Modificat 12 Aprilie, 2023 de dercos

[Gabriel*77]

@acidone77Ai înțeles eronat.

Am spus că din punctul meu de vedere sunt inutile unele opționale, nicidecum că nu i-ar fi lui utile și după cum am tot afirmat, am venit cu argumente și l-am sfătuit să aleagă ce îi place.

Nu încerca să mă convingi cu clima în trei zone, chiar dacă ai tu pe mașină, că nu reușești. E o chestiune ce ține de fizică. Este ca și cum mi-ai spune că cei din spate au aerul mai curat dat fiind faptul că au mai multe filtre care îl purifică. Pe bune? Nu înțelegi că în mașină dacă dai o baștină miroase și la motor?

În 3 m cubi e fix pix în opinia mea. Dacă la tine se cunoaște o diferență, și mă bucur pentru tine, să o folosești cu plăcere. Eu unul am ales să NU dau banii pe așa ceva pentru că nu îi văd rostul.

Gigel consilieru' de asta e pus acolo și plătit, că nu am vorbit cu portarul, să știe ce să îți explice în caz că ai nelămuriri. Gigel consilieru' tot un VRS 4 avea ca mașină personală. 

Ție ți-a vândut mașina femeie de serviciu de la Skoda? Nu tot cu un consilier de vânzări ai vorbit și tu? Nu te-ai sfătuit cu el sau nu ai pus întrebări neștiind ce face sau nu face o opțiune?

Sau te-ai născut în Skode full de le știi pe toate?

Din experiență personală vorbesc și eu, nu din poveștile auzite de la bunici. Tot Octavia am și eu de 7 ani.

Conduc zilnic în București și văd ce înseamnă "tehnologia" la mașinile noi și cam ce preocupări au cei care le conduc bazându-se, probabil ca și tine, că îi frânează mașina în timp ce scrolează pe Insta, atenția fiindu-i opțională. 

Nu tot ce e nou, scump și "cool" e și bun sau util, sau nu pentru toți. Asta se pare că nu înțelegi. Cu ce te ajută Head up display-ul?

Ai ceasurile de bord în tavan? Și cu el și fără el noaptea, la drum lung, tot obosești. 

Ție ți se pare automata apogeul vieții. Mie nu și prefer manuala. De ce? Pentru că nu mă deranjează și nici nu îmi e lene să schimb vitezele indiferent de condițiile de trafic. Nu m-a deranjat niciodată și nu simt disconfort indiferent cât merg de mult.

Am condus automate și NU sunt interset de ele.

Dar, repet, asta este doar opinia mea.

Încearcă să accepți sau să înțelegi și părerile altora pentru că nu tot ce îți place ție e adevărul absolut sau trebuie să fie.

Dacă unii fac banii la ciocan, acasă, și își permit să-i arunce pe prostii inutile, este fix treaba lor. Nu am încercat decât să-i sfătuiesc să nu o facă folosind acei bani pe altceva. Dacă mă ascultă sau nu, iarăși e treaba lor.

 

 

 

 

 

 

 

[Adi_vw]

N-am testat, dar cred ca diferenta de temperatura e sesizabila.
Sa zicem ca pe fata sunt setate 21*C si pe spate 24*C. Cred ca cel din spate simte "briza" calda (in cazul de fata) avand parte de un debit de aer mai mare sau mai cald (decat ce ar ajunge in mod normal daca avea setat 21*C) atat la picioare cat si ce vine prin cotiera. Daca fluxul de aer nu bate spre pasagerul spate, atunci diferenta de temperatura resimtita e neglijabila.

[stefan18]

Am programat si un test drive, intr-adevar nu cu o varianta RS ( nefiind pe nicaieri ), da, m-ar interesa sa pun un sistem audio mai performant decat boxele standard, mai ales pt ca merg foarte mult cu masina pe autostrada, neavand ce sa fac altceva in mod deosebit decat sa ascult ceva playlist-uri de muzica, insa m-am uitat si acum pe configurator, observ ca nu exista optiunea de sistem audio? sau nu o vad eu ? 

HUD-ul este interesant, dar nu pot spune ca este un must have pentru mine, am condus si masini cu HUD, e ok, dar pot sa ma lipsesc de el. 

Clima in 3 zone la fel, am mai analizat putin optiunea, tinand cont ca in 70% din situatii cand plecam in concediu stam in masina doar 2 oameni, cred ca o sa renunt la ea.

La fel si scuanele electrice, nu prea umblu eu atat de des la ele incat sa se justifice, iar de condus, o conduc doar eu, deci memoria e inutila.

Ma intereseaza pana la urma o masina corecta, care totusi sa nu fie chiar standard, in asa fel incat sa imi ofere un confort apropiat de Audi, nu identic evident.

Tapiteria Suedia stie cineva cum este ? E o piele naturala sau sintetica? merita investitia in asa ceva? Momentan pe Q2 am stofa, sunt multumit de ea, insa am mers cu un Arteon ce avea alcantara si piele si mi-a placut foarte mult.

Ideea cu banii care ma dau afara din casa, nu e chiar asa, nu vreau din nou sa fiu inteles gresit, din acest motiv am si adresat intrebari pe forum, in asa fel incat sa pot sa primesc sfaturi sa nu arunc banii pentru niste dotari suplimentare ce nu sunt atat de practice. Repet, chiar nu e cu suparare, va multumesc tuturor celor care scriu aici si care isi rup din timp sa explice si apreciez enorm. 

 

[acidone77]

@Gabriel*77 cu ce argumente poti veni, cand tu nici macar nu ai avut optinunea pe masina, si din start e inutila? Ca nu iti trebuie tie, aia e una, dar crezi ca toti cu clime pe 3/4 zone sunt prosti de le pun pe masini?

Eu iti zic ca oul e rosu, si tu insisti ca el e patrat. Cam la asta se reduce discutia.

Suntem destui pe forum care ti-au zis ca simt diferenta intre fata/spate la clima, pentru putinul de 2-3 grade cat e diferenta, si tu tot o dai cu 3mc si basini. Credeam ca e un forum mai profesionist...

Gigel consilieru e acolo sa vanda, nu sa-ti caute tie cel mai bun interes de multe ori, ca mai exista si exceptii, da se poate.

Nu le stiu pe toate, si nici nu cred ca am sustinut asa ceva, dar si sa tot insisti ca ceva nu e bun, cand nici nu ai probat, mi se pare lipsa de respect fata de colegii de forum.

Ca excesul de tehnologie poate dauna, corect, dar nu toate sunt facute sa te incurce.

Daca tu ai impresia ca ai 3 5 10 sisteme pe masina, si o face masina autonoma, tu dormind la volan, sau citind o carte, e stric problema ta ca sofer. Cand te sui la volan trebuie sa stii ce ai de facut. Daca nu, mai bine te lasi de soferie.

Hai ca ma opresc aici, cred ca s-au discutat destule pe subiect.

Modificat 12 Aprilie, 2023 de acidone77

[The_Ego]

Daca o Skoda ajunge pe la 50k, nu mai bine Arteon SB 2.0TDI 4m dsg cu dotari de bun simt?

Riscul la orice masina, dar mai ales cele care nu sunt premium este sa aiba optionale care ridica foarte mult pretul, calitatea ramand insa aceeasi.

[Xman_ghio]

La 50k euro si eu zic ca un arteon sau Passat sunt mai ok - strict parere personala! 

 

@dercos la Golf 7.5 1.4 TSI am avut si eu parbriz incalzit si deja in 2 minute se incalzea parbrizul si vedeai pojghita de gheata cum se topeste! Pentru clima din Romania mi se pare super (daca iti asumi ca in caz e nevoie costa mult sa il schimbi).

[dercos]

La -2 grade merge, dar sub -5 grade si bruma groasa e deceptionant de lent, mult sub cel cu fire incalzite. Ce e bun la el e ca dezabureste imediat si automat, fara a apasa ceva. Pentru daune exista Casco. Un far Matrix era cca 5000 lei la inlocuire pe dosar de dauna.

 

[BFlamer]

3 hours ago, stefan18 said:

Tapiteria Suedia stie cineva cum este

Este Alcantara, cu piele pe laterale, tetieră și o dungă verticală pe mijloc.

Se simte foarte bine, în sensul că e moale și nu se încinge vara ca pielea.