Sfaturi de achizitie si configurare Octavia 4

[Al Bundy]

On 5/16/2024 at 10:03 AM, zidanne said:

@dercos remember 1.6TDI? CAYB CAYC CAYA 

DA, aceleasi piese, aceleasi interne, aceeasi turbina si puteri diferite.

[Gabriel*77]

Da, am făcut. Nu m-a dat pe spate, dar e interesantă. Mi-a plăcut, nu pot zice că nu.

Da, mare parte va fi folosită în oraș, dar are garanție totuși, patru ani, și cam atât aș vrea să o țin.

 

Eu sunt fan manuală, după cum am mai spus, dar dacă manuala asta nu e ce trebuie...

[zidanne]

@Gabriel*77 daca nu te interesează postgaranția si esti dispus ca platesti 8000€ in plus pentru modelul nou... deja stii răspunsul

[Adi_vw]

In loc de 8.000eur platesti 500 la un tuner si o sa ai 300nm sau mai mult plus efectul de cangur reparat si raspunsul pedalei de acceleratie nu se compara cu cel nemodificat. Restul banilor ii tii daca crapa motorul si trebuie reparat, dar n-am auzit sa fie cazul.

[Gabriel*77]

Ținând cont că mașina are 8 luni, nu cred că se pretează umblarea-n soft la cineva neautorizat să o facă. 

Aș pierde garanția și nu asta vreau.

Eram doar curios cum se mișcă DSG-ul pentru că iau serios în calcul achiziția de FL cu DSG. 

 

 

[akon]

Este un nonsens sa intrebi persoane necunoscute daca orice, Merita .

Fiecare are calculele proprii, pentru unii 8k sunt bani de seminte, pentru altii sa schimbi NFL cu FL e o tampenie pentru ca tot o tigaie este etc.

Atat ai frecat si ai invartit la configurari pentru ca voiai manuela si acum esti nemultumit...iti recomand pe viitor un test drive prelungit.

[Adi_vw]

Ideea era sa fii multumit. Poti ajunge acolo cu 500 eur si riscul de a se defecta ceva si sa repari pe cheltuiala proprie cu restul de 7500eur  sau poti sa-i dai toti odata pe 1.5tsi dsg FL.
Riscul ca ceva sa se intample la motor in garantie dupa primii 15000-20000km cred ca e foarte mic, asa ca acea garantie de care zici e doar pentru a fii tu linistit.

Vezi daca gasesti un 1.5tsi stage 1 sa dai o tura. S-ar putea sa te convinga

[vizitator]

@Gabriel*77:  Eu nu as face pasul ca sa schimb o Octavie cu alta Octavie, chit ca cea noua vine cu cutie automata. Cutia DQ200 de pe motoarele 1.5 TSI nu este cea mai potrivita pentru traficul in oras, poate ceda la frecarea in oras si cuplul maxim la care rezista este de 250 Nm (adica exact cat are motorul tau). Daca as fi in locul tau, m-as uita la Audi A4 TFSI 150 CP cu cutie automata. Este alta cutie automata, mai buna decat DQ200, si mult mai confortabil si placut la condus decat Octavia 4. Un A4 in varianta Base cu dotari decente ajunge la 39000 euro, dar reducerile sunt mari acum . Eu am obtinut preturi de 33 000 euro la negocieri ptr aceata masina, parerea mea e ca merita. 

Daca vrei neaparat sa ramai la Skoda Octavia si nu te intereseaza alta marca, atunci mai bine o tii pe cea de acum, parerea mea este ca nu merita sa dai banii in plus.

[Bebeee]

Foarte bune sfaturile, dar va rog sa nu transformati acest topic intr-un versus.

 

 

[vizitator]

@Gabriel*77: daca esti interesat de sfatul meu cu Audi A4, poti sa imi scrii pe PM. Daca nu, succes in continuare!

[maceta]

Păreri motorizare Octavia 4FL 2024 1.5 TSI 116HP mHEV DSG?

Modificat 9 Iunie de Bebeee
Nu trebuie deschis un topic nou pt o intrebare.

[Doc Morelli]

ai mers la Test drive cu ea ?

[maceta]

Nu am făcut test drive, nu a apărut inca